專利名稱：移動式健身車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種移動式健身車。
背景技術(shù)：
在一般的健身俱樂部中，橢圓機(jī)是相當(dāng)常見的心肺適能運(yùn)動訓(xùn)練工具，而且也廣為使用 者喜愛。橢圓機(jī)不僅能讓人們享受步行或跑步的樂趣，而且對關(guān)節(jié)損傷的幾率很小。如在一 篇專利申請?zhí)枮?00410080695.5的中國專利中公開了一種橢圓機(jī),它包含一本體、可在該本 體上建構(gòu)出一橢圓形運(yùn)動軌跡的二滑動組件、可在該滑動組件上俯仰浮動的二踏板組件,及可 前、后位移地連結(jié)該本體與該踏座的二連動組件。借此,當(dāng)該等踏板組件依循橢圓形軌跡運(yùn)動 時，該等連動組件可在位移的過程中，牽引該踏座浮動，使運(yùn)動者的腳部動作符合人體工學(xué)。然 而由于該橢圓機(jī)的本體固定在地面，從而存在健身者利用設(shè)備健身過程中長時間處于同一環(huán) 境下，與步行或跑步境況相差較大的缺陷。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種移動式健身車，該裝置不僅有利于人們進(jìn)行健身鍛煉，而 且可移動行走，使運(yùn)動者不會感到枯燥乏味。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的它包括具有前后車輪的車身，所述車身兩旁側(cè)分 別設(shè)有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，所述兩個搖桿的上端部鉸接于車身中部上側(cè)，其兩個鉸接部的中心線 位于同一軸線上，所述搖桿的下端部經(jīng)連桿與用于帶動鏈輪旋轉(zhuǎn)的曲柄的活動端相鉸接，所 述連桿上側(cè)面固定連接有踏板，所述曲柄的另一端與設(shè)于車身后側(cè)部上的傳動鏈輪的轉(zhuǎn)軸固 定連接，所述傳動鏈輪經(jīng)鏈條與設(shè)于后車輪轉(zhuǎn)軸上的從動鏈輪傳動連接，所述其中之一的曲 柄擺桿機(jī)構(gòu)的擺桿處于前擺死點時，該機(jī)構(gòu)的曲柄處于水平位置且其活動端朝向前側(cè)，且另 一曲柄擺桿機(jī)構(gòu)的擺桿處于后側(cè)死點，該機(jī)構(gòu)的曲柄處于水平位置且其活動端朝向后側(cè)，以 使兩側(cè)曲柄擺桿機(jī)構(gòu)能在運(yùn)動者兩腳的交錯驅(qū)動下分別完成驅(qū)動完成鏈輪轉(zhuǎn)動180°的動作。
本實用新型的優(yōu)點是設(shè)計合理，構(gòu)造簡單，輕便小巧，便于搬運(yùn)，且具有移動功能，既 保障了健身時步行或跑步的樂趣，又有對關(guān)節(jié)損傷的幾率很小的特性，滿足健身時運(yùn)動者可 以不斷改變健身場所的要求。因此，能符合大眾的消費需求，具有較大的推廣價值和意義。

圖1為本實用新型的移動健身車的立體構(gòu)造示意圖 圖2為本實用新型的移動健身車的俯視圖 圖3為本實用新型的移動健身車的主視圖圖4為本實用新型的移動健身車的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動軌跡圖具體實施方式
以下，結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進(jìn)一步的闡述。
如圖1和圖2所示，該裝置包括具有前后車輪的車身(2)，所述車身兩旁側(cè)分別設(shè)有曲 柄搖桿機(jī)構(gòu)，所述兩個搖桿(4)、 (17)的上端部通過一穿設(shè)在車身上的銷軸(18)鉸接于車 身中部上側(cè)，其兩個鉸接部的中心線位于同一軸線上，所述搖桿的下端部經(jīng)連桿與用于帶動 鏈輪旋轉(zhuǎn)的曲柄(7)、 (14)的活動端相鉸接，所述連桿(5)、 (15)上側(cè)面固定連接有踏板 (6)、 (16)，所述曲柄的另一端與設(shè)于車身后側(cè)部上的傳動鏈輪(13)的轉(zhuǎn)軸(20)固定連 接，所述傳動鏈輪經(jīng)鏈條(8)與設(shè)于后車輪轉(zhuǎn)軸(10)上的從動鏈輪(11)傳動連接。
上述的車身采用三輪支撐方式，由一個前輪(1)及兩個后車輪(9)、 (12)支撐車身， 前輪設(shè)有手把操作轉(zhuǎn)向裝置(3)。
上述的從動鏈輪與后車輪轉(zhuǎn)軸通過棘輪機(jī)構(gòu)實現(xiàn)傳動連接。
如圖3所示，上述之一的曲柄擺桿機(jī)構(gòu)的擺桿處于前擺死點時，該機(jī)構(gòu)的曲柄處于水平 位置且其活動端朝向前側(cè)，且另一曲柄擺桿機(jī)構(gòu)的擺桿處于后側(cè)死點，該機(jī)構(gòu)的曲柄處于水 平位置且其活動端朝向后側(cè)，以使兩側(cè)曲柄擺桿機(jī)構(gòu)能在運(yùn)動者兩腳的交錯驅(qū)動下分別完成 驅(qū)動完成鏈輪轉(zhuǎn)動180°的動作。
如圖4所示，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿的活動端的運(yùn)動軌跡為一小段圓弧，曲柄的活動端的 運(yùn)動軌跡為圓周，連桿上側(cè)中點的運(yùn)動軌跡為橢圓。
當(dāng)運(yùn)動者雙腳踏在踏板上，并沿逆時針方向驅(qū)動踏板時，可使曲柄帶動傳動鏈輪沿逆時 針方向轉(zhuǎn)動，從而帶動從動鏈輪轉(zhuǎn)動以驅(qū)動后車輪轉(zhuǎn)動，從而使健身車向前行走。
當(dāng)運(yùn)動者沿順時針方向驅(qū)動踏板時，曲柄帶動傳動鏈輪朝順時針方向轉(zhuǎn)動，從而帶動從 動鏈輪沿順時針方向轉(zhuǎn)動，由于從動鏈輪與后車輪轉(zhuǎn)軸通過棘輪機(jī)構(gòu)實現(xiàn)傳動連接，當(dāng)從動 鏈輪沿順時針方向轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)軸不會隨著鏈輪的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，以防止健身車向后行走。
權(quán)利要求1.一種移動式健身車，其特征在于包括具有前后車輪的車身，所述車身兩旁側(cè)分別設(shè)有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，所述兩個搖桿的上端部鉸接于車身中部上側(cè)，其兩個鉸接部的中心線位于同一軸線上，所述搖桿的下端部經(jīng)連桿與用于帶動鏈輪旋轉(zhuǎn)的曲柄的活動端相鉸接，所述連桿上側(cè)面固定連接有踏板，所述曲柄的另一端與設(shè)于車身后側(cè)部上的傳動鏈輪的轉(zhuǎn)軸固定連接，所述傳動鏈輪經(jīng)鏈條與設(shè)于后車輪轉(zhuǎn)軸上的從動鏈輪傳動連接，所述其中之一的曲柄擺桿機(jī)構(gòu)的擺桿處于前擺死點時，該機(jī)構(gòu)的曲柄處于水平位置且其活動端朝向前側(cè)，且另一曲柄擺桿機(jī)構(gòu)的擺桿處于后側(cè)死點，該機(jī)構(gòu)的曲柄處于水平位置且其活動端朝向后側(cè)，以使兩側(cè)曲柄擺桿機(jī)構(gòu)能在運(yùn)動者兩腳的交錯驅(qū)動下分別完成驅(qū)動完成鏈輪轉(zhuǎn)動180°的動作。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式健身車，其特征在于所述車身采用三輪支撐方式，由一個前輪及兩個后車輪支撐車身。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式健身車，其特征在于所述前輪設(shè)有手把操作轉(zhuǎn)向裝置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的移動式健身車，其特征在于所述從動鏈輪與后車輪轉(zhuǎn)軸通過棘輪機(jī)構(gòu)實現(xiàn)傳動連接。
專利摘要本實用新型涉及一種移動式健身車，其特征在于包括具有前后車輪的車身，所述車身兩旁側(cè)分別設(shè)有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，所述兩個搖桿的上端部鉸接于車身中部上側(cè)，其兩個鉸接部的中心線位于同一軸線上，所述搖桿的下端部經(jīng)連桿與用于帶動鏈輪旋轉(zhuǎn)的曲柄的活動端相鉸接，所述連桿上側(cè)面固定連接有踏板，所述曲柄的另一端與設(shè)于車身后側(cè)部上的傳動鏈輪的轉(zhuǎn)軸固定連接，所述傳動鏈輪經(jīng)鏈條與設(shè)于后車輪轉(zhuǎn)軸上的從動鏈輪傳動連接，所述其中之一的曲柄擺桿機(jī)構(gòu)的擺桿處于前擺死點時，該機(jī)構(gòu)的曲柄處于水平位置且其活動端朝向前側(cè)，且另一曲柄擺桿機(jī)構(gòu)的擺桿處于后側(cè)死點，該機(jī)構(gòu)的曲柄處于水平位置且其活動端朝向后側(cè)，以使兩側(cè)曲柄擺桿機(jī)構(gòu)能在運(yùn)動者兩腳的交錯驅(qū)動下分別完成驅(qū)動完成鏈輪轉(zhuǎn)動180°的動作。該裝置不僅有利于人們進(jìn)行健身鍛煉，而且可移動行走，使運(yùn)動者不會感到枯燥乏味。
文檔編號B62M1/24GK201329942SQ200820146140
公開日2009年10月21日 申請日期2008年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月4日
發(fā)明者朱光宇 申請人:福州大學(xué)