專利名稱：前后角度可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向機構(gòu)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種前后角度可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，屬于輪式拖拉機的 轉(zhuǎn)向機技術領域。
背景技術：
傳統(tǒng)輪式拖拉機的轉(zhuǎn)向機構(gòu)主要由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向 器、轉(zhuǎn)向器殼和轉(zhuǎn)向油缸等組成，轉(zhuǎn)向器殼通過螺栓固定連接在離合器殼 體或駕駛室框架上，方向盤通過轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器安裝在轉(zhuǎn)向器 殼上，方向盤只能繞轉(zhuǎn)向軸的軸線轉(zhuǎn)動，駕駛員與方向盤之間的空間是固 定的，由于無法調(diào)整駕駛員與方向盤之間的距離和角度，很難使得不同身 高和體型的駕駛員都能舒適地操縱轉(zhuǎn)向機構(gòu)。特別是一些操縱空間布置比 較狹窄的機型上，駕駛員甚至上、下車都很困難。為此，目前公開可以調(diào) 節(jié)轉(zhuǎn)向管柱傾角的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，均采用相互嚙合的棘輪、凸輪棘爪的定位鎖 緊機構(gòu)，通過該定位鎖緊機構(gòu)對轉(zhuǎn)向管柱的角度適當調(diào)節(jié)后進行定位鎖緊， 以滿足不同身高和體型駕駛員的操作適應性的要求。但這種轉(zhuǎn)向機構(gòu)存在 著結(jié)構(gòu)相對復雜，制造成本稍高的問題。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)方便，成本低的前后角 度可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向機構(gòu)。
本實用新型為達到上述目的的技術方案是 一種前后角度可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn) 向機構(gòu)，包括方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器以及轉(zhuǎn)向器殼體，其特 征在于所述的轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱為上下分體結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱， 上轉(zhuǎn)向軸通過萬向節(jié)與下轉(zhuǎn)向軸連接，上轉(zhuǎn)向管柱的底部固定有下框形板， 下框形板的兩側(cè)板上設有下弧形槽，下轉(zhuǎn)向管柱的頂部固定有上框形板， 上框形板的兩側(cè)也設有與下弧形槽對應的上弧形槽，上框形板與下框形板 套裝并通過緊固件連接，調(diào)節(jié)螺栓穿過上框形板的上弧形槽和下框形板的下弧形槽，鎖緊螺母安裝在調(diào)節(jié)螺栓上。
本實用新型把轉(zhuǎn)向軸分成上、下兩部分，兩者通過萬向節(jié)連接，同樣， 轉(zhuǎn)向管柱也分成上、下兩部分，兩者之間用螺栓連接，由于上、下轉(zhuǎn)向管 柱能相對萬向節(jié)的轉(zhuǎn)動中心B點轉(zhuǎn)動，而上、下轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)動的角度可通 相連接的兩上、下框形板的上、下弧形槽的弧長所限制，故方向盤可以相 對駕駛員前后角度進行調(diào)節(jié)，使得駕駛員可以根據(jù)各自身高和體型來調(diào)節(jié) 方向盤的前后角度，提高了轉(zhuǎn)向操縱的舒適性。本實用新型僅在上、下轉(zhuǎn) 向管柱之間增設了相連接的下、上兩個框形板來實現(xiàn)上、下轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)動 之間的調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，由于采用調(diào)節(jié)螺栓和鎖緊螺母對上、下 轉(zhuǎn)向管柱進行鎖定，操作方便。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步的詳細描述。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的A-A剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1—方向盤，2—上轉(zhuǎn)向軸，3—上轉(zhuǎn)向管柱，4—上框形板，5— 調(diào)節(jié)螺栓，6—下框形板，7—萬向節(jié)，8—下轉(zhuǎn)向軸，9一下轉(zhuǎn)向管柱，10 —轉(zhuǎn)向器，ll一轉(zhuǎn)向器殼體，12—鎖緊螺母，13—軸套，14一緊固件。
具體實施方式
見圖l、 2所示，本實用新型的前后角度可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，包括方向 盤l、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器10以及轉(zhuǎn)向器殼體11，該轉(zhuǎn)向軸為上下 分體結(jié)構(gòu)的上轉(zhuǎn)向軸2和下轉(zhuǎn)向軸8，轉(zhuǎn)向管柱也為上下分體結(jié)構(gòu)的上轉(zhuǎn)向 管柱3和下轉(zhuǎn)向管柱9，上轉(zhuǎn)向管柱3和上轉(zhuǎn)向軸2的頂部與方向盤1連接， 下轉(zhuǎn)向管柱9和下轉(zhuǎn)向軸8的底部與轉(zhuǎn)向器10和轉(zhuǎn)向器殼體11連接，上 轉(zhuǎn)向軸2通過萬向節(jié)7與下轉(zhuǎn)向軸8連接，上轉(zhuǎn)向管柱3的底部固定有下 框形板6，下框形板6的兩側(cè)板上設有下弧形槽，下轉(zhuǎn)向管柱9的頂部固定 有上框形板4，上框形板4的兩側(cè)也設有與下框形板6兩側(cè)下弧形槽對應的 上弧形槽，上框形板4與下框形板6之間相互套裝并通過緊固件14連接， 使上轉(zhuǎn)向管柱3和下轉(zhuǎn)向管柱9能相對萬向節(jié)7的轉(zhuǎn)動中心B點轉(zhuǎn)動，調(diào) 節(jié)螺栓5穿過下框形板6的下弧形槽和上框形板4的上弧形槽，鎖緊螺母12安裝在調(diào)節(jié)螺栓5上，鎖緊上框形板4與下框形板6，以固定上轉(zhuǎn)向管
柱3與下轉(zhuǎn)向管柱9之間的角度。
見圖l、 2所示，本實用新型的下框形板6設置在上框形板4的內(nèi)側(cè)， 緊固件14固定連接在下框形板6和上框形板4上，調(diào)節(jié)螺栓5穿過下框形 板6、上框形板4以及軸套13并通過鎖緊螺母12固定，軸套13的兩端分 別頂在上框形板4上。
本實用新型還可是上框形板4設置在下框形板6的內(nèi)側(cè)，緊固件14固 定連接在上框形板4和下框形板6，調(diào)節(jié)螺栓5穿過上框形板4、下框形板 6以及軸套13并通過鎖緊螺母12固定，軸套13的兩端分別頂在下框形板 6上，以確保上框形板4和下框形板6安裝后的機械強度。
權利要求1、一種前后角度可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，包括方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器以及轉(zhuǎn)向器殼體，其特征在于所述的轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱為上下分體結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱，上轉(zhuǎn)向軸通過萬向節(jié)與下轉(zhuǎn)向軸連接，上轉(zhuǎn)向管柱的底部固定有下框形板，下框形板的兩側(cè)板上設有下弧形槽，下轉(zhuǎn)向管柱的頂部固定有上框形板，上框形板的兩側(cè)也設有與下弧形槽對應的上弧形槽，上框形板與下框形板套裝并通過緊固件連接，調(diào)節(jié)螺栓穿過上框形板的上弧形槽和下框形板上的下弧形槽，鎖緊螺母安裝在調(diào)節(jié)螺栓上。
2、 根據(jù)權利要求1所述的前后角度可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其特征在于 所述的調(diào)節(jié)螺栓穿過軸套，軸套的兩端分別頂在上框形板上。
3、 根據(jù)權利要求l所述的前后角度可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其特征在于 所述的調(diào)節(jié)螺栓穿過軸套，軸套的兩端分別頂在下框形板上。
專利摘要本實用新型涉及一種前后角度可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，包括方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器以及轉(zhuǎn)向器殼體，轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱為上下分體結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱，上轉(zhuǎn)向軸通過萬向節(jié)與下轉(zhuǎn)向軸連接，上轉(zhuǎn)向管柱的底部固定有下框形板，下框形板的兩側(cè)板上設有下弧形槽，下轉(zhuǎn)向管柱的頂部固定有上框形板，上框形板的兩側(cè)也設有與下弧形槽對應的上弧形槽，上框形板與下框形板套裝并通過緊固件連接，調(diào)節(jié)螺栓穿過上框形板的上弧形槽和下框形板的下弧形槽，鎖緊螺母安裝在調(diào)節(jié)螺栓上。本實用新型兩上、下轉(zhuǎn)向軸通過萬向節(jié)連接，而兩上、下轉(zhuǎn)向管柱通過螺栓連接，使兩上、下轉(zhuǎn)向管柱能相對萬向節(jié)的轉(zhuǎn)動中心B點轉(zhuǎn)動，駕駛員可以根據(jù)各自身高和體型來調(diào)節(jié)方向盤的前后角度，提高了轉(zhuǎn)向操縱的舒適性。
文檔編號B62D1/20GK201276146SQ20082016022
公開日2009年7月22日 申請日期2008年9月27日 優(yōu)先權日2008年9月27日
發(fā)明者張麗麗, 昌茂宏, 熊吉林, 董作華 申請人:常州東風農(nóng)機集團有限公司