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      改進(jìn)結(jié)構(gòu)的儲坯車的制作方法

      文檔序號:4098454閱讀:410來源:國知局
      專利名稱:改進(jìn)結(jié)構(gòu)的儲坯車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種儲坯車,屬于陶瓷制品儲存設(shè)備領(lǐng)域,尤其是指一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的儲 坯車。
      背景技術(shù)
      以前,在傳統(tǒng)的陶瓷墻地磚生產(chǎn)過程中,缺乏必要的自動儲坯設(shè)備,往往依靠人工搬運(yùn) 儲存,既浪費(fèi)人力又容易造成坯磚損壞,效率也比較低。后來,為解決上述問題,有關(guān)業(yè)者 研發(fā)生產(chǎn)了儲坯車,效率和成品率都有所提高。如圖1所示,目前通用的儲坯車一般為全輥 棒式,儲坯架體2采用輥棒形成多個儲存平面,根據(jù)輥棒和車體的固定方式不同而分為橢圓 孔式和鑲塑料套式,但是這些儲坯車都存在下述缺點(diǎn),即結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造難度大,在長期使 用過程中會出現(xiàn)儲坯車和輥棒的變形,需時常校正;另一方面,輥棒既是儲坯部件,又是傳 動部件,容易造成損耗,需按時更換,造成資源的浪費(fèi)和成本的增加,明顯不利于市場競爭。

      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)與不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、 穩(wěn)固耐用、損耗少且成本低的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的儲坯車。
      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型按以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
      一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的儲坯車,包括底座、儲坯架體及傳動機(jī)構(gòu),還包括一移動式傳動輥棒陣 列,所述儲坯架體包括至少兩個垂直于底座并列設(shè)置的條形柵架,移動式傳動輥棒陣列包括 至少一根置于條形柵架間、與傳動機(jī)構(gòu)傳動連接且沿條形柵架豎向上下移動的傳動輥棒。
      進(jìn)一步,所述儲坯架體包括若干個垂直于底座并列設(shè)置的條形柵架,每一條形柵架包括 若干根等距排列且焊接固定的條形管。
      進(jìn)一步,所述條形柵架間條形管的層高嚴(yán)格相同,同一層高的若干個條形管形成坯體儲 存平面。
      進(jìn)一步,所述儲坯架體頂部設(shè)有用于固定條形柵架的鎖固邊框。
      進(jìn)一步,所述移動式傳動輥棒陣列同一水平面間隔并列設(shè)置,每兩個條形柵架間設(shè)有至 少一根傳動輥棒。
      進(jìn)一步,所述底座設(shè)有用于放置傳動輥棒的托架。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果為儲坯車的儲坯架體采用條形柵架,結(jié)構(gòu)簡單,制造工藝容易,無需作為傳動部件,穩(wěn)固耐用,損耗少,成本低且效率高,利于市場競 爭。
      為了能更清晰的理解本實(shí)用新型,以下將結(jié)合附圖說明闡述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式



      圖1是現(xiàn)有儲坯車的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3是本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4是圖2中I一I的結(jié)構(gòu)剖視圖。
      圖5是本實(shí)用新型與外部設(shè)備連接的俯視圖。
      圖6a、 6b、 6c、 6d是本實(shí)用新型進(jìn)坯的簡易示意圖。
      圖7a、 7b、 7c、 7d是本實(shí)用新型出坯的簡易示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖2 5所示,本實(shí)用新型所述的儲坯車,包括底座l、儲坯架體2、移動式傳動輥棒 陣列3及傳動機(jī)構(gòu)4。底座1和傳動機(jī)構(gòu)4可與現(xiàn)有儲坯車的底座和傳動機(jī)構(gòu)通用,無需做 新的改造和設(shè)計(jì)。
      上述儲坯架體2包括若干個垂直于底座1間隔并列設(shè)置的條形柵架21,每一條形柵架21 包括若干根等距排列且焊接固定的條形方管211。若干個相同規(guī)格的條形柵架21設(shè)置到底座 l上后,不同條形柵架21間的條形方管211層高是嚴(yán)格相同的,從而同一層高的若干個條形 方管211形成坯體儲存平面,代替現(xiàn)有技術(shù)中利用輥棒形成儲存平面,結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固、耐用, 且不會產(chǎn)生變形,無需頻繁校正。儲坯架體2頂部還設(shè)有鎖固邊框22,用于緊緊固定住多個 條形柵架21。
      上述移動式傳動輥棒陣列3包括置于條形柵架21間的傳動輥棒31,每兩個條形柵架間 各設(shè)有一根傳動輥棒,所有傳動輥棒31同一水平面間隔并列設(shè)置,形成傳動輥棒陣列平面, 并且傳動輥棒31與傳動機(jī)構(gòu)4傳動連接且由其驅(qū)動沿條形柵架21豎向上下移動。底座1上 還設(shè)有用于放置傳動輥棒31的托架11,非工作狀態(tài)時,傳動輥棒31即放置于托架11上。
      本實(shí)用新型工作時涉及的外部設(shè)備可直接采用現(xiàn)有的儲坯車外部設(shè)備,如擺渡輥臺5、 光電開關(guān)和程序計(jì)時,擺渡輥臺5用于外部輸送坯體,光電開關(guān)和程序計(jì)時可以定位控制坯 體進(jìn)入儲坯車的位置。
      本實(shí)用新型的工作原理如下所述
      如圖6所示為儲坯車進(jìn)坯過程,進(jìn)坯是從儲坯架體條形柵架21最頂層開始往下裝載的。首先,傳動機(jī)構(gòu)4與移動式傳動輥棒陣列、外部擺渡輥臺5傳動連接,傳動機(jī)構(gòu)4帶動移動 式傳動輥棒陣列和擺渡輥臺5沿條形柵架21豎向下移至某一儲存平面,且使傳動輥棒31比 該儲存平面的條形方管211稍高(如圖6a所示),接著傳動機(jī)構(gòu)4帶動傳動輥棒31和擺渡輥 臺5轉(zhuǎn)動,將外部坯體6輸送進(jìn)入儲坯車(如圖6b 、 6c所示),然后傳動機(jī)構(gòu)4帶動移動式 傳動輥棒陣列繼續(xù)下移至下一個儲存平面,開始新的裝載過程,同時將坯體6放置于上一層 儲存平面上(如圖6d所示),依次類推,直至最底層。
      如圖7所示為儲坯車出坯過程,出坯過程工序與進(jìn)坯相反,從儲坯車條形柵架21最底層 開始往上卸載。首先,傳動機(jī)構(gòu)4與移動式傳動輥棒陣列、外部擺渡輥臺5傳動連接,傳動 機(jī)構(gòu)4帶動傳動輥棒陣列和擺渡輥臺5沿條形柵架21豎向上移至某一儲存平面,且使傳動輥 棒31比該儲存平面的條形方管211稍高(如圖7a所示),使該儲存平面的坯體6平置于移動 式傳動輥棒陣列上,接著傳動機(jī)構(gòu)4帶動傳動輥棒31和擺渡輥臺5轉(zhuǎn)動,將坯體6輸送出儲 坯車(如圖7b、 7c所示),然后傳動機(jī)構(gòu)4帶動移動式傳動輥棒陣列繼續(xù)上移至上一個儲存 平面(如圖7d所示),開始新的卸載過程,依次類推,直至最頂層。
      本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式,如果對本實(shí)用新型的各種改動或變型不脫離本實(shí) 用新型的精神和范圍,倘若這些改動和變型屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi), 則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動和變型。
      權(quán)利要求1、一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的儲坯車,包括底座、儲坯架體及傳動機(jī)構(gòu),其特征在于還包括一移動式傳動輥棒陣列,所述儲坯架體包括至少兩個垂直于底座并列設(shè)置的條形柵架,移動式傳動輥棒陣列包括至少一根置于條形柵架間、與傳動機(jī)構(gòu)傳動連接且沿條形柵架豎向上下移動的傳動輥棒。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的儲坯車,其特征在于所述儲坯架體包括若干個垂直于底座并列設(shè)置的條形柵架,每一條形柵架包括若干根等距排列且焊接固定的條形管。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的儲坯車,其特征在于所述條形柵架間條形管的層高嚴(yán)格相同,同一層高的若干個條形管形成坯體儲存平面。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的儲坯車,其特征在于所述儲坯架體頂部設(shè)有用于固定條形柵架的鎖固邊框。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的儲坯車,其特征在于所述移動式傳動輥棒陣列同一水平面間隔并列設(shè)置,每兩個條形柵架間設(shè)有至少一根傳動輥棒。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的儲坯車,其特征在于所述底座設(shè)有用于放置傳動輥棒的托架。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的儲坯車。其包括底座、儲坯架體及傳動機(jī)構(gòu),還包括一移動式傳動輥棒陣列,所述儲坯架體包括至少兩個垂直于底座并列設(shè)置的條形柵架,移動式傳動輥棒陣列包括至少一根置于條形柵架間、與傳動機(jī)構(gòu)傳動連接且沿條形柵架豎向上下移動的傳動輥棒。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果為儲坯車的儲坯架體采用條形柵架,結(jié)構(gòu)簡單,制造工藝容易,無需作為傳動部件,穩(wěn)固耐用,損耗少,成本低且效率高,利于市場競爭。
      文檔編號B62B3/10GK201362274SQ20082020656
      公開日2009年12月16日 申請日期2008年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月31日
      發(fā)明者郭廣岱, 陳水福, 黃慧林 申請人:廣東科達(dá)機(jī)電股份有限公司
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