專利名稱：混凝土攪拌半掛車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑施工輔助設(shè)備，尤其涉及混凝土攪拌半掛車。
技術(shù)背景
現(xiàn)代化的建筑業(yè)需要有現(xiàn)代化的混凝土攪拌設(shè)備，為了適應(yīng)鐵路、公路、橋梁 和高層建筑的混》肚攪拌需要，已經(jīng)有的施工單概用專門的配料和攪拌設(shè)備頓 應(yīng)具體施工的需要。但按照現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行的攪拌和配料需要分別操作，具體使用中 協(xié)調(diào)匹配性差，還有就是兩臺或者兩臺以上的獨(dú)立設(shè)備之間的物料運(yùn)輸，降低了工 作的效率，增加了施工的成本?，F(xiàn)有技術(shù)的固定形式的攪拌設(shè)備，由于設(shè)備自身的 龐大和笨重，轉(zhuǎn)移困難，移動后需要重新進(jìn)行安裝、固定和調(diào)試；現(xiàn)有技術(shù)車載式 攪拌機(jī)，可以在移動中實(shí)施攪拌，但穩(wěn)定性差，工作效率低
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種混凝土攪拌半掛 車，既可以掛接在動力車后作為流動的混凝土攪拌車使用，又可以根據(jù)實(shí)際需要實(shí) 施固定，以高效率進(jìn)行混凝土攪拌。
本實(shí)用新型所述的混凝土攪拌半掛車，涉及有出砼落斗、攪拌滾筒、儲7W甬、 傳動驅(qū)動軸、動力機(jī)箱、拖掛平臺、支撐腿、備份箱、 &、車架和導(dǎo)向漏斗組成。 所說的車架是本實(shí)用新型的主體支撐件，在車架的后部下面，設(shè)置有車輪。根據(jù)車 架上的負(fù)重量不同，可以設(shè)置為并列雙軸型的車輪，也可以設(shè)置成斜由式車輪。在 車輪前面的車架下，以懸掛的形式設(shè)置有備份箱。在M^箱前面的車架下，設(shè)置有 停車定位用的支撐腿。所說的支撐腿，可以采用機(jī)械式支撐的形式，也可以采用液 壓式支撐的形式。在車架的主體部分上部，設(shè)置有攪拌筒，所說的攪拌筒是本實(shí)用 新型的主體功能件。在攪拌筒的后端，連接設(shè)置有出砼落斗，也是在車架的后端， 對應(yīng)在出砼落斗的下面，設(shè)置有導(dǎo)向漏斗。在車架的前端，以高起平板的形式設(shè)置 有拖掛平臺，所說的支撐腿則設(shè)置在車架與拖掛平臺的連接處。所說的拖掛平臺上， 設(shè)置有動力機(jī)箱，動力機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有動力機(jī)和變速裝置。由變速裝置引出的動力軸與傳動驅(qū)動軸相連接，傳動驅(qū)動軸連接到攪拌滾筒的前端，驅(qū)動攪拌滾筒轉(zhuǎn)動，使
得所說的攪拌滾筒以整體轉(zhuǎn)動的形式，對攪拌滾筒中的混 Mi實(shí)施攪拌。在攪拌滾 筒的前端上部，設(shè)置有儲水桶。
本實(shí)用新型所述的混凝土攪拌半掛車，整體結(jié)構(gòu)簡單，既可以用于運(yùn)行過程中 的混凝土攪拌，又可以用于固定狀態(tài)下的攪拌作業(yè)，拖載和固定容易，生產(chǎn)效率高， 穩(wěn)定性好，可以適應(yīng)多種環(huán)境條件下的混凝土施工。
附圖"i兌明
附圖是本實(shí)用新型所述混凝土攪拌半掛車的結(jié)構(gòu)示意圖。l一出砼落斗2-攪 拌滾筒3—睹水桶4一傳動驅(qū)動軸5—動力機(jī)箱6—拖掛平臺7—支撐腿 8—M^箱9~車輪IO"-車架11—導(dǎo)向漏斗
務(wù)沐實(shí)施方式
現(xiàn)參照附


圖1，結(jié)合實(shí)施例說明如下本實(shí)用新型所述的混凝土攪拌半掛車，
涉及有出砼落斗l、攪拌滾筒2、儲水桶3、傳動驅(qū)動軸4、動力機(jī)箱5、拖掛平臺 6、支撐腿7、備份箱8、車輪9、車架10和導(dǎo)向漏斗11組成。所說的車架10是本 實(shí)用新型的主體支撐件，在車架10的后部下面，設(shè)置有車輪9。根據(jù)車架10上的 負(fù)重量不同，可以設(shè)置為并列雙軸型的車輪9，也可以設(shè)置成斜由式車輪9。在車 輪9前面的車架10下，以懸掛的形式設(shè)置有備份箱8。在備份箱8前面的車架10 下，設(shè)置有停車定位用的支撐腿7。所說的支撐腿7，可以采用機(jī)械式支撐的形式， 也可以采用液壓式支撐的形式。在車架10的主體部分上部，設(shè)置有攪拌筒2，所說 的攪拌筒2是本實(shí)用新型的主體功能件。在攪拌筒2的后端，連接設(shè)置有出砼落斗 1,也是在車架10的后端，對應(yīng)在出砼落斗l的下面，設(shè)置有導(dǎo)向漏斗ll。在車架 10的前端，以高起平板的形式設(shè)置有拖掛平臺6，所說的支撐腿7則設(shè)置在車架10 與拖掛平臺6的連接處。所說的拖掛平臺6上，設(shè)置有動力機(jī)箱5，動力機(jī)箱5內(nèi) 設(shè)置有動力機(jī)和變速裝置。由變速裝置引出的動力軸與傳動驅(qū)動軸4相連接，傳動 驅(qū)動軸4連接到攪拌滾筒2的前端，驅(qū)動攪拌滾筒2轉(zhuǎn)動，使得所說的攪拌滾筒2 以整體轉(zhuǎn)動的形式，對攪拌滾筒2中的混凝土實(shí)施攪拌。在攪拌滾筒2的前端上部， 設(shè)置有儲7jC桶3。本實(shí)用新型所述的混凝土攪拌半掛車，整體結(jié)構(gòu)簡單，既可以用 于運(yùn)行過程中的混凝土攪拌，又可以用于固定狀態(tài)下的攪拌作業(yè)，拖載和固定容易， 生產(chǎn)效率高，穩(wěn)定性好，可以適應(yīng)多種環(huán)境條件下混凝土施工的要求。
權(quán)利要求1、混凝土攪拌半掛車，其特征在于在車架(10)的后部下面，設(shè)置有車輪(9)，在車架(10)的主體部分上部，設(shè)置有攪拌筒(2)，在攪拌筒(2)的后端，連接設(shè)置有出砼落斗(1)，也是在車架(10)的后端，對應(yīng)在出砼落斗(1)的下面，設(shè)置有導(dǎo)向漏斗(11)；在車架(10)的前端，設(shè)置有拖掛平臺(6)，所說的支撐腿(7)則設(shè)置在車架(10)與拖掛平臺(6)的連接處。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌半掛車，其特征在于在車輪(9)前面的 車架(10)下，設(shè)置有^]fi (8)。
3、 根據(jù)禾又利要求1所述的混凝土攪拌半掛車，其特征在于拖掛平臺(6)上設(shè) 置有動力機(jī)箱(5)，動力機(jī)箱(5)內(nèi)設(shè)置有動力機(jī)和變速裝置。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1和3所述的混凝土攪拌半掛車，其特征在于變速裝置引出 的動力軸與傳動驅(qū)動軸(4)相連接，傳動驅(qū)動軸(4)連接到攪拌滾筒(2)的前^山頓。
專利摘要混凝土攪拌半掛車，涉及有出砼落斗、攪拌滾筒、儲水桶、傳動驅(qū)動軸、動力機(jī)箱、拖掛平臺、支撐腿、備份箱、車輪、車架和導(dǎo)向漏斗組成。車架后部下面設(shè)置有車輪，車輪前面的車架下設(shè)置有備份箱，備份箱前面的車架下設(shè)置有支撐腿。在車架的主體部分上部，設(shè)置有攪拌筒，在攪拌筒的后端，連接設(shè)置有出砼落斗，對應(yīng)在出砼落斗的下面，設(shè)置有導(dǎo)向漏斗。車架前端設(shè)置有拖掛平臺，支撐腿則設(shè)置在車架與拖掛平臺的連接處。拖掛平臺上設(shè)置有動力機(jī)箱，由變速裝置引出的動力軸與傳動驅(qū)動軸相連接，傳動驅(qū)動軸連接到攪拌滾筒的前端，驅(qū)動攪拌滾筒轉(zhuǎn)動。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡單，拖載和固定容易，生產(chǎn)效率高，穩(wěn)定性好，可以適應(yīng)多種環(huán)境條件下混凝土施工的要求。
文檔編號B62D63/00GK201357879SQ20082023324
公開日2009年12月9日 申請日期2008年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月26日
發(fā)明者賈新建 申請人:賈新建