專利名稱：具有離合機構的機動車平駛爬梯兩用輪的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于旨在增加地面附著力的機動車車輪，特別涉及機動車 用的一種平駛爬梯兩用車輪。
背景技術：
目前，摩托車、電動自行車、電動輪椅車等機動車輛，在平地行駛時 的轉動結構比較完善，但它們在遇到多級階梯時就無法向上或向下行駛，
給駕車者帶來諸多不便；近年來出現(xiàn)的電動輪椅爬樓車，也僅局限于上下 階梯能較平穩(wěn)行駛，而平地行駛時速很慢(約420M/h)，不能兩全，使用 同樣不方便；我們有一件名稱為"機動車平駛爬梯兩用輪"的實用新型專 利申請己于2008年10月22日被授權公告(申請?zhí)?00720188178. 9 )， 它能克服現(xiàn)有摩托車、電動自行車、電動輪椅車等機動車輛以及電動輪椅 爬樓車存在的不足，但該兩用輪不論平駛或是爬梯時其滑銷組合件的小滾 輪都一直在異型凸輪上滾動，在高速行駛時凸輪、小滾輪等部件存在著摩 擦磨損大的缺陷，會影響零部件的使用壽命。 發(fā)明內容
針對現(xiàn)有技術存在的上述缺陷，擬在"機動車平駛爬梯兩用輪"基礎 上進行改進，設計一種具有離合機構的機動車平駛爬梯兩用輪，使之安裝 在機動車上，既能在平地上正常行駛，又能平穩(wěn)地上、下階梯；并使車輛 在平地上正常行駛時滑銷組合件的小滾輪脫離異型凸輪而不在其上滾動， 車輛需要上、下階梯時滑銷組合件的小滾輪才與異型凸輪吻合并在其上滾 動，從而將摩擦磨損減少到最低，以利于延長零部件的使用壽命，減少零 部件的維修或更換。
為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型所采取的技術方案如下。 一種具有離合機構的機動車平駛爬梯兩用輪，包括有主軸、滾動軸承、 輪轂、輪胎、調節(jié)桿，以及由減震頭、壓簧A、滑銷、滾輪座、小滾輪和 滾輪銷組裝而成的爬梯滑銷組合件；其特征在于
31) 它還有由撥叉、撥叉座、滑動異型凸輪、壓簧B，導向螺栓和滑槽 固定盤組裝而成的爬梯離合機構；
2) 輪轂的輪圈為寬邊輪圈，輪圈上開槽裝輪胎，在輪胎旁邊的輪圈上
沿徑向均布開設有襯套，滑銷一端與滾輪座固定連接，小滾輪用滾輪銷支
承在滾輪座上，壓簧A套在滑銷上，滑銷另一端穿過襯套與減震頭固定連
接，壓簧A —端抵在滾輪座上而另一端抵在輪圈內壁的襯套端部；
3) 滾動軸承固定在主軸上，滑槽固定盤套在滾動軸承上，滑動異型凸
輪前部呈弧形錨頭狀并設有導向翻邊，在滑動異型凸輪后部的套筒上開設 有壓簧座，滑動異型凸輪套在滑槽固定盤上使之能在滑槽中軸向滑動，撥 叉座固定在滑槽固定盤上，撥叉與滑動異型凸輪相扣并與撥叉座活動連接，
導向螺栓套入壓簧B并穿過壓簧座固定在滑槽固定盤上；
4) 調節(jié)桿一端與滑槽固定盤固定連接，另一端與車架相連使滑槽固定 盤固定并能調節(jié)滑動異型凸輪的傾角。
上述機動車平駛爬梯兩用輪，所說的爬梯滑銷組合件可以安裝在輪胎 的一邊，也可以安裝在輪胎的兩邊；同時在主軸上對應配套安裝由撥叉、 撥叉座、滑動異型凸輪、壓簧B，導向螺栓和滑槽固定盤組裝而成的爬梯 離合機構。
在機動車上采用本實用新型結構的平駛爬梯兩用車輪，主軸在動力作 用下使車輪順時針方向轉動，當需要爬上階梯時，撥動撥叉使滑動異型凸 輪在滑槽固定盤的滑槽上朝內滑動，此時壓簧B張開的張力使滑動異型凸 輪前端的導向翻邊快速與爬梯滑銷組合件的小滾輪靠攏并蓋住前面幾個小 滾輪，而隨后的小滾輪隨著車輪轉動逐個爬到異型凸輪上滾動，爬梯滑銷 組合件的減震頭在壓簧A被壓縮的狀態(tài)下逐個伸出輪胎外緣而與階梯嚙 合，車輪就可以順利爬梯了 (車輪下階梯是相同的原理)；不需要上、下階 梯而在平地行駛時，反向撥動撥叉使滑動異型凸輪在滑槽固定盤的滑槽上 朝外滑動，此時壓簧B被壓縮使滑動異型凸輪快速與爬梯滑銷組合件的小 滾輪脫離開而不再在凸輪上滾動，此時爬梯滑銷組合件的壓簧A張開復位， 帶動減震頭縮回復位到輪胎半徑以內而不接觸地面，爬梯機構就不再起作 用了，車輪在平地又按照正常車速行駛。本實用新型結構的機動車平駛爬梯兩用輪，安裝在機動車上既能在平 地上正常行駛，又能平穩(wěn)地上、下階梯；還能使車輛在平地上正常行駛時 滑銷組合件的小滾輪脫離異型凸輪而不在其上滾動，只有車輛需要上、下 階梯時滑銷組合件的小滾輪才在異型凸輪上滾動，從而將摩擦磨損減少到 最低，延長零部件的使用壽命，減少零部件的維修或更換。它特別適合在 摩托車、電動自行車和電動輪椅、月球車、運物車、小型拖拉機等機動車 上采用。


圖1是本實用新型機動車平駛爬梯兩用輪一個實例的總成局部剖視平 面結構示意圖2為圖1的D—D剖視平面結構示意圖3是本實用新型機動車平駛爬梯兩用輪中爬梯離合機構的平面結構 示意圖(放大)；
圖4是圖3中滑槽固定盤的平面結構示意圖； 圖5是圖4的C一C剖視平面結構示意圖； 圖6是圖2的I部放大結構示意圖7是本實用新型機動車平駛爬梯兩用輪中爬梯滑銷組合件的平面結 構示意圖8是圖7的側視平面結構示意圖。
在圖中，1-減震頭，2-襯套，3-壓簧A， 4-滑銷，5-滾輪座，6 -小滾輪，7-滾輪銷，8-撥叉，9-撥叉座，10-滑動異型凸輪，11-壓 簧B， 12-導向螺栓，13-滑槽固定盤，14-主軸，15-輪轂，16-輪胎， 17-導向翻邊，18-調節(jié)桿，19-輪圈，20-滾動軸承，21-壓簧座。
具體實施方式
以下結合附圖進一步說明本實用新型機動車平駛爬梯兩用輪的具體結構。
一種具有離合機構的機動車平駛爬梯兩用輪，包括有主軸14、滾動軸 承20、輪轂15、輪胎16、調節(jié)桿18，以及由減震頭l、壓簧A3、滑銷4、 滾輪座5、小滾輪6和滾輪銷7組裝而成的爬梯滑銷組合件；其特征在于1) 它還有由撥叉8、撥叉座9、滑動異型凸輪IO、壓簧Bll，導向螺
栓12和滑槽固定盤13組裝而成的爬梯離合機構；
2) 輪轂15的輪圈19為寬邊輪圈，輪圈上開槽裝輪胎16，在輪胎旁 邊的輪圈上沿徑向均布開設有襯套2，滑銷4 一端與滾輪座5固定連接， 小滾輪6用滾輪銷7支承在滾輪座5上，壓簧A3套在滑銷4上，滑銷4另 一端穿過襯套2與減震頭1固定連接，壓簧A3 —端抵在滾輪座5上而另-端抵在輪圈內壁的襯套2端部；
3) 滾動軸承20固定在主軸14上，滑槽固定盤13套在滾動軸承20 上，滑動異型凸輪10前部呈弧形錨頭狀并設有導向翻邊17，在滑動異型 凸輪10后部的套筒上開設有壓簧座21，滑動異型凸輪10套在滑槽固定盤 13上使之能在滑槽中軸向滑動，撥叉座9固定在滑槽固定盤13上，撥叉8 與滑動異型凸輪10相扣并與撥叉座9活動連接，導向螺栓12套入壓簧Bll 并穿過壓簧座21固定在滑槽固定盤13上；
4) 調節(jié)桿18 —端與滑槽固定盤13固定連接，另一端與車架相連使滑 槽固定盤固定并能調節(jié)滑動異型凸輪10的傾角。
上述機動車平駛爬梯兩用輪，所說的爬梯滑銷組合件可以安裝在輪胎 16的一邊，也可以安裝在輪胎16的兩邊；同時在主軸14上對應配套安裝 由撥叉8、撥叉座9、滑動異型凸輪IO、壓簧Bll，導向螺栓12和滑槽固 定盤13組裝而成的爬梯離合機構。
權利要求1、一種具有離合機構的機動車平駛爬梯兩用輪，包括有主軸(14)、滾動軸承(20)、輪轂(15)、輪胎(16)、調節(jié)桿(18)，以及由減震頭(1)、壓簧A(3)、滑銷(4)、滾輪座(5)、小滾輪(6)和滾輪銷(7)組裝而成的爬梯滑銷組合件；其特征在于1)它還有由撥叉(8)、撥叉座(9)、滑動異型凸輪(10)、壓簧B(11)，導向螺栓(12)和滑槽固定盤(13)組裝而成的爬梯離合機構；2)輪轂(15)的輪圈(19)為寬邊輪圈，輪圈上開槽裝輪胎(16)，在輪胎旁邊的輪圈上沿徑向均布開設有襯套(2)，滑銷(4)一端與滾輪座(5)固定連接，小滾輪(6)用滾輪銷(7)支承在滾輪座(5)上，壓簧A(3)套在滑銷(4)上，滑銷(4)另一端穿過襯套(2)與減震頭(1)固定連接，壓簧A(3)一端抵在滾輪座(5)上而另一端抵在輪圈內壁的襯套(2)端部；3)滾動軸承(20)固定在主軸(14)上，滑槽固定盤(13)套在滾動軸承(20)上，滑動異型凸輪(10)前部呈弧形錨頭狀并設有導向翻邊(17)，在滑動異型凸輪(10)后部的套筒上開設有壓簧座(21)，滑動異型凸輪(10)套在滑槽固定盤(13)上使之能在滑槽中軸向滑動，撥叉座(9)固定在滑槽固定盤(13)上，撥叉(8)與滑動異型凸輪(10)相扣并與撥叉座(9)活動連接，導向螺栓(12)套入壓簧B(11)并穿過壓簧座(21)固定在滑槽固定盤(13)上；4)調節(jié)桿(18)一端與滑槽固定盤(13)固定連接，另一端與車架相連使滑槽固定盤固定并能調節(jié)滑動異型凸輪(10)的傾角。
2、 按照權利要求1所述的機動車平駛爬梯兩用輪，其特征在于所說 的爬梯滑銷組合件安裝在輪胎(16)的一邊或兩邊，同時在主軸(14)上 對應配套安裝由撥叉(8)、撥叉座(9)、滑動異型凸輪(10)、壓簧B (11)， 導向螺栓(12)和滑槽固定盤(13)組裝而成的爬梯離合機構。
專利摘要一種具有離合機構的機動車平駛爬梯兩用輪，包括有主軸(14)、滾動軸承(20)、輪轂(15)、輪胎(16)、調節(jié)桿(18)，以及由減震頭(1)、壓簧A(3)、滑銷(4)、滾輪座(5)、小滾輪(6)和滾輪銷(7)組裝而成的爬梯滑銷組合件；還有由撥叉(8)、撥叉座(9)、滑動異型凸輪(10)、壓簧B(11)，導向螺栓(12)和滑槽固定盤(13)組裝而成的爬梯離合機構。將它安裝在機動車上既能在平地上正常行駛，又能平穩(wěn)地上、下階梯；并在車輛需要上、下階梯時才使滑銷組合件的小滾輪在異型凸輪上滾動，從而將摩擦磨損減少到最低，減少零部件的維修或更換。它特別適合在摩托車、電動自行車和電動輪椅、月球車、運物車、小型拖拉機等機動車上采用。
文檔編號B62D57/00GK201325283SQ200820238520
公開日2009年10月14日 申請日期2008年12月29日 優(yōu)先權日2008年12月29日
發(fā)明者何廷華, 高代琴 申請人:何廷華;高代琴