專利名稱：手搖驅(qū)動車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種通過通過乘座或騎行人通過手力驅(qū)動行走 的車輛。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，通過手力驅(qū)動行走的車輛最為普遍和實用的是殘疾人用輪椅，這種車將 車架制成座椅，在座椅式車架上裝有驅(qū)動輪和裝在架前端的兩個萬向輪，其驅(qū)動輪裝在座椅 式車架側(cè)面，驅(qū)動輪的結(jié)構(gòu)是在一個普通車輪的側(cè)面固定地裝有一直徑小于行走輪胎直徑的 環(huán)形手輪，用手轉(zhuǎn)動手輪使與手輪固定連接的驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動以驅(qū)動車輛行進。這種結(jié)構(gòu)的手力 驅(qū)動車其使用者必須采用座姿，而且手臂容易觸碰直接和地面接觸的，臟污的驅(qū)動輪的輪胎 面。還有一種一般供殘疾人使用的手搖驅(qū)動車，這種車的車架也制成座椅結(jié)構(gòu)，座椅部的兩 側(cè)和前面均裝有行走輪，在車架前部相當(dāng)于座椅的前方裝有手搖驅(qū)動鏈盤，該驅(qū)動鏈盤通過 鏈條和從動鏈輪帶動車輪旋轉(zhuǎn)行進，這種車不能夠后退，轉(zhuǎn)向和驅(qū)動也不能較好地兼容。上 述的兩種車都存在游樂性不夠強的特點。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的問題是提供一種通過使用者的手提供驅(qū)動力，同時控制轉(zhuǎn)向、前 進和后退的手搖驅(qū)動車。
為了解決上述問題，本手搖驅(qū)動車包括有車架，裝在車架上隨動的車輪，所述車架上設(shè) 有兩根立軸筒，該立軸筒內(nèi)穿裝有轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸的上端設(shè)有曲柄結(jié)構(gòu)的搖把，在所述轉(zhuǎn)軸的 下端設(shè)有一擺臂，該擺臂的下部裝有其方向轉(zhuǎn)軸與車輪著地平面傾斜設(shè)置的萬向車輪。
上述方案中，所述的兩根立軸筒可以分別裝在車架前端的左右兩側(cè)位置上；所述轉(zhuǎn)軸一 般通過軸承穿裝在所述立軸筒內(nèi)；所述立軸筒上還可以設(shè)有與該立軸筒軸線橫向設(shè)置的底面 為平面的受力板，所述擺臂上則裝有壓接在所述受力板底面的滑輪。
本實用新型所稱的著地平面，是指讓本手搖驅(qū)動車以車輪向下的著地方式自由靜止放置 的平面。
本實用新型采上用述技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是
1、 僅通過兩個手搖動搖把就可以控制車子的前進、后退和轉(zhuǎn)向。
2、 可以使手臂遠離行走輪，而防止手臂被玷污。
33、不僅可以制成殘疾人專用車，還具有很強的游樂性，可以制成游樂用車。

圖l為本手搖驅(qū)動車實施例的半剖視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖實例對本實用新型的結(jié)構(gòu)作進一步詳述
如圖l所示的實施例中，本手搖驅(qū)動車為一個類似輪椅車的結(jié)構(gòu)，包括后端設(shè)有推車手 把的車架2，車架2下端后部裝有隨動的車輪1，車架2兩側(cè)的扶手之間裝有座墊3，車架2前端 的兩側(cè)各焊裝有一根立軸筒6，每根立軸筒6內(nèi)通過上、下兩個軸承穿裝有轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸5的上 端設(shè)有曲柄結(jié)構(gòu)的搖把4，在轉(zhuǎn)軸5的下端連接有擺臂9，擺臂9外端的下部裝有其方向轉(zhuǎn)軸與 車輪著地平面11傾斜設(shè)置的萬向車輪10。立軸筒6的下部焊裝有一塊與該立軸筒軸線橫向設(shè) 置的底面為平面的受力板7，在擺臂9上裝有壓接在受力板7底面的滑輪8。
本車通過兩個手搖動搖把就可以控制車子的前進、后退和轉(zhuǎn)向，不僅可以制成殘疾人專 用車，還具有很強的游樂性，在其它實施例中還可以制成各式游樂用車。
權(quán)利要求1.一種手搖驅(qū)動車，包括有車架，裝在車架上隨動的車輪，其特征在于所述車架上設(shè)有兩根立軸筒，該立軸筒內(nèi)穿裝有轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸的上端設(shè)有曲柄結(jié)構(gòu)的搖把，在所述轉(zhuǎn)軸的下端設(shè)有一擺臂，該擺臂的下部裝有其方向轉(zhuǎn)軸與車輪著地平面傾斜設(shè)置的萬向車輪。
1. 一種手搖驅(qū)動車，包括有車架，裝在車架上隨動的車輪，其特征 在于所述車架上設(shè)有兩根立軸筒，該立軸筒內(nèi)穿裝有轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸的上端設(shè)有曲柄結(jié)構(gòu)的 搖把，在所述轉(zhuǎn)軸的下端設(shè)有一擺臂，該擺臂的下部裝有其方向轉(zhuǎn)軸與車輪著地平面傾斜設(shè) 置的萬向車輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的手搖驅(qū)動車，其特征在于所述的兩根立軸 筒分別裝在車架前端的左右兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手搖驅(qū)動車，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸通 過軸承穿裝在所述立軸筒內(nèi)；所述立軸筒上設(shè)有與該立軸筒軸線橫向設(shè)置的底面為平面的受 力板，所述擺臂上裝有壓接在所述受力板底面的滑輪。
專利摘要本實用新型公開了一種手搖驅(qū)動車，涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域。它的固定踏板的兩側(cè)各通過擺臂鉸接軸連接有一個裝有傾斜萬向輪的擺臂，所述擺臂鉸接軸的上端向所述固定踏板的外側(cè)方向傾斜，在所述固定踏板上通過驅(qū)動臂鉸接軸連接有一根連接有活動踏板和位于兩個所述擺臂之間，側(cè)向具有上寬下窄形狀的驅(qū)動件的驅(qū)動臂。本實用新型供人們作為娛樂健身運動工具和交通工具使用，與現(xiàn)有技術(shù)相比，它具有行進時用力輕便，可長距離行進的特點。
文檔編號B62M1/00GK201317448SQ20082030317
公開日2009年9月30日 申請日期2008年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月8日
發(fā)明者禤海明 申請人:禤海明