專利名稱:一種自行車剎車調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種剎車調(diào)節(jié)器,更具體的說,是涉及一種自行車剎車調(diào)節(jié)器。
背景技術(shù):
人們都知道自行車剎車的重要性,有一個靈敏的剎車,在騎行時不會覺得費力,在 剎車時能快速制動,減少事故的發(fā)生。目前,調(diào)節(jié)自行車剎車一般靠螺母鎖緊,不容易進(jìn)行 微調(diào)。故想設(shè)計一種自行車剎車調(diào)節(jié)器,使調(diào)節(jié)剎車變得簡單。但到目前為止,尚未出現(xiàn)能 夠很好解決這一問題的產(chǎn)品或方法。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、制作成本低廉、易于推廣的自行 車剎車調(diào)節(jié)器,以解決現(xiàn)有自行車剎車調(diào)節(jié)器不容易對自行車剎車進(jìn)行微調(diào)的難題。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用了下述技術(shù)方案本發(fā)明所提供的自行車剎車調(diào)節(jié)器,包括鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺絲和剎車線,其特征在 于所述鎖緊螺母位于剎車上、調(diào)節(jié)螺絲之前的位置;所述調(diào)節(jié)螺絲位于剎車上、鎖緊螺母 之后的位置。所述調(diào)節(jié)螺絲橫向設(shè)有穿線孔。所述剎車線先穿過鎖緊螺母,后穿過調(diào)節(jié)螺絲的橫向穿線孔并纏繞在調(diào)節(jié)螺絲 上。使用本發(fā)明時,由于剎車線先穿過鎖緊螺母,后穿過調(diào)節(jié)螺絲的橫向穿線孔并纏 繞在調(diào)節(jié)螺絲上,因此當(dāng)需要調(diào)節(jié)剎車時只需先放松鎖緊螺母,用螺絲刀擰動調(diào)節(jié)螺絲調(diào) 節(jié)剎車到適當(dāng)?shù)乃删o狀態(tài),調(diào)節(jié)完畢后擰上鎖緊螺母,并適當(dāng)放松調(diào)節(jié)螺絲,使剎車線處于 合適的松緊狀態(tài),保證能持久地使用,可以方便地對剎車進(jìn)行微調(diào)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于對自行車的剎車調(diào)節(jié)簡便、可以方便地 對自行車的剎車進(jìn)行微調(diào)。并且,本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、成本低廉、易于推廣等 優(yōu)點。
圖1為本發(fā)明的自行車剎車調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、鎖緊螺母;2、調(diào)節(jié)螺絲;3、剎車線;4、自行車剎車。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明如圖1所示本發(fā)明所提供的自行車剎車調(diào)節(jié)器,包括鎖緊螺母1、調(diào)節(jié)螺絲2和 剎車線3,其特征在于所述鎖緊螺母1位于剎車4上、調(diào)節(jié)螺絲2之前的位置;所述調(diào)節(jié)螺 絲2位于剎車4上、鎖緊螺母1之后的位置。
所述調(diào)節(jié)螺絲2橫向設(shè)有穿線孔。所述剎車線3先穿過鎖緊螺母1,后穿過調(diào)節(jié)螺絲2的橫向穿線孔并纏繞在調(diào)節(jié)螺 絲2上。使用本發(fā)明時,由于剎車線3先穿過鎖緊螺母1,后穿過調(diào)節(jié)螺絲2的橫向穿線孔 并纏繞在調(diào)節(jié)螺絲2上,因此當(dāng)需要調(diào)節(jié)剎車4時只需先放松鎖緊螺母1,用螺絲刀擰動調(diào) 節(jié)螺絲2調(diào)節(jié)剎車4到適當(dāng)?shù)乃删o狀態(tài),調(diào)節(jié)完畢后擰上鎖緊螺母1,并適當(dāng)放松調(diào)節(jié)螺絲 2,使剎車4線處于合適的松緊狀態(tài),保證能持久地使用,可以方便地對剎車4進(jìn)行微調(diào)。
權(quán)利要求
1.一種自行車剎車調(diào)節(jié)器,包括鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺絲和剎車線,其特征在于所述鎖緊 螺母位于剎車上、調(diào)節(jié)螺絲之前的位置;所述調(diào)節(jié)螺絲位于剎車上、鎖緊螺母之后的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車剎車調(diào)節(jié)器,其特征在于所述調(diào)節(jié)螺絲橫向設(shè)有穿 線孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車剎車調(diào)節(jié)器,其特征在于所述剎車線先穿過鎖緊螺 母,后穿過調(diào)節(jié)螺絲的橫向穿線孔并纏繞在調(diào)節(jié)螺絲上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自行車剎車調(diào)節(jié)器,其包括鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺絲和剎車線,所述鎖緊螺母位于剎車上、調(diào)節(jié)螺絲之前的位置;所述調(diào)節(jié)螺絲位于剎車上、鎖緊螺母之后的位置。本發(fā)明對自行車的剎車調(diào)節(jié)簡便、可以方便地對自行車的剎車進(jìn)行微調(diào)。并且,本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、成本低廉、易于推廣等優(yōu)點。
文檔編號B62L3/02GK102079358SQ20091019975
公開日2011年6月1日 申請日期2009年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月30日
發(fā)明者包一川, 蔡德廣 申請人:上海市復(fù)興高級中學(xué)