專利名稱：機(jī)動(dòng)二輪車的把手罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及覆蓋把手的把手罩的改良。
背景技術(shù)：
公知在機(jī)動(dòng)二輪車(自動(dòng)二輪車)中，在使前輪轉(zhuǎn)向的把手上經(jīng)常設(shè)置有貯存制動(dòng)用油的儲存罐。并且，以提高外觀性為主要目的而利用把手罩覆蓋把手和儲存罐(例如，參照專利文獻(xiàn)l。)。 如專利文獻(xiàn)1的圖4所示，在把手(17)(帶有括號的符號表示在專利文獻(xiàn)1中記載的符號。以下相同)上安裝有儲存罐(44R)，利用由把手罩前半體(51)和把手罩后半體(52)形成的把手罩包圍該儲存罐(44R)及把手(17)。通過開口部(59R)從外側(cè)能夠視認(rèn)儲存罐(44R)的油量確認(rèn)窗(69)。 確認(rèn)油量的結(jié)果是，當(dāng)需要補(bǔ)充制動(dòng)用油時(shí)，卸下螺釘(53R)，取下把手罩前半體(51)。然后，向儲存罐(44R)補(bǔ)充制動(dòng)用油，并安裝把手罩前半體(51)。
S卩，在現(xiàn)有的前后分割結(jié)構(gòu)的把手罩中，為了補(bǔ)充制動(dòng)用油需要卸下把手罩前半體(51)。 在圖3所示的把手罩前半體(51)的前照燈用開口 (54)中安裝前照燈，由于從前照燈延伸出線束，因此使把手罩前半體(51)的裝卸操作變得復(fù)雜。
因此，希望能夠?qū)Π咽终謨?nèi)部包含的儲存罐容易實(shí)施維修操作的罩結(jié)構(gòu)。
專利文獻(xiàn)1 :日本特開2007-76592公報(bào)(圖3、圖4)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明以提供一種能夠?qū)Π咽终謨?nèi)部包含的儲存罐容易實(shí)施維修操作的把手罩結(jié)構(gòu)作為課題。 技術(shù)方案1的發(fā)明是一種機(jī)動(dòng)二輪車的把手罩，在使前輪轉(zhuǎn)向的把手上設(shè)置有貯存制動(dòng)用油的儲存罐，利用把手罩同時(shí)覆蓋該存儲罐和所述把手，其中，包括把手罩前半體，其對在車身前部配置的照明器進(jìn)行支撐并且從前側(cè)覆蓋所述把手及所述儲存罐；把手罩后半體，其與該把手罩前半體的后表面配合并且從后側(cè)覆蓋所述把手及所述儲存罐；以及上部把手罩，其通過從上方蓋上配合后的把手罩前半體及把手罩后半體來覆蓋接合面的上方，并且覆蓋所述儲存罐的上方。 在技術(shù)方案2的發(fā)明中，在所述儲存罐上設(shè)置有能夠從外部確認(rèn)油量的油量確認(rèn)窗，在所述把手罩前半體上設(shè)置有能夠窺視該油量確認(rèn)窗的開口部。 在技術(shù)方案3的發(fā)明中，其中，所述照明器具有前照燈、方向指示器以及示廓燈，從所述上部把手罩延伸出有分別對所述左右側(cè)的示廓燈前表面的大部分進(jìn)行覆蓋的左右側(cè)的延長部。 在技術(shù)方案4的發(fā)明中，其中，在所述上部把手罩上設(shè)置有中央延長部，所述中央延長部在所述左側(cè)的延長部和右側(cè)的延長部之間向前方延伸，并且與所述左右側(cè)的延長部相比向前方的延伸長度小，利用該中央延長部形成所述前照燈的上邊的邊界。 在技術(shù)方案5的發(fā)明中，其中，在所述把手罩后半體的中央配置儀表，從所述上部
把手罩的后邊向后方延伸出左右側(cè)的后部延長部，利用所述后部延長部覆蓋所述儀表的左
右側(cè)的把手罩后半體上方。 在技術(shù)方案6的發(fā)明中，其中，照明器是示廓燈，維修該示廓燈的維護(hù)口設(shè)置在把
手罩前半部或把手罩后半部上，利用上部把手罩從上方覆蓋維護(hù)口 。
發(fā)明效果 在技術(shù)方案l的發(fā)明中，由于在把手罩內(nèi)配置把手，因此能夠提高外觀性。 另外，通過卸下上部把手罩，能夠維修儲存罐。S卩，由于不需要從把手罩后半體上
卸下把手罩前半體，因此能夠容易進(jìn)行維修操作。 另外，由于利用上部把手罩從上方覆蓋把手罩前半體和把手罩后半體的接合面，
因此能夠隱藏將把手罩前后分割成兩部分的接合面，能夠進(jìn)一步提高外觀性。 在技術(shù)方案2的發(fā)明中，在把手罩前半體上設(shè)置有能夠窺視該油量確認(rèn)窗的第二
開口部，由于在乘員(駕駛員)看不到的部位設(shè)置第二開口部，所以第二開口部不會進(jìn)入乘
員的視野，能夠提高乘員視角的外觀性。 另外，由于從第二開口部導(dǎo)入行駛風(fēng)，利用導(dǎo)入的空氣能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)藏于把手罩內(nèi)的照明器等的冷卻。 在技術(shù)方案3的發(fā)明中，利用上部把手罩的延長部覆蓋示廓燈的前表面的大部分。于是，示廓燈的光大致被延長部遮擋而只從延長部的緣漏出。結(jié)果是，延長部的緣以被作為邊界的方式發(fā)光，形成光學(xué)的效果，能夠提供嶄新印象的外觀。 在技術(shù)方案4的發(fā)明中，由左右側(cè)的延長部和中央延長部形成的三個(gè)延長部向車
輛前方突出。由此，當(dāng)從正面觀察車輛時(shí)，賦予了富有躍動(dòng)感的銳敏的形象。 另外。由于中央延長部與左右側(cè)的延長部相比突出長度設(shè)定得小，不用擔(dān)心前照
燈被覆蓋，能夠充分確保前照燈相對于外部空氣的接觸面積，能夠良好地維持前照燈的冷
卻性能。 在技術(shù)方案5的發(fā)明中，在把手罩后半體的中央部配置儀表，從上部把手罩的后邊向后方延伸出左右側(cè)的后部延長部，利用所述后部延長部覆蓋儀表的左右側(cè)的把手罩后半體上方。由于在確保儀表的易見性的同時(shí)覆蓋了把手罩后半體的左右上方，因此提高了外觀性。 在技術(shù)方案6的發(fā)明中，在把手罩前半部或把手罩后半部上設(shè)置能夠維修示廓燈的維護(hù)口 ，利用上部把手罩覆蓋該維護(hù)口的上方，由此，僅通過卸下上部把手罩，就能夠從上方對示廓燈進(jìn)行操作。即，由于不需要卸下把手罩前半體或把手罩后半體，因此能夠容易進(jìn)行示廓燈的維修操作。


圖1是本發(fā)明的具有把手罩的機(jī)動(dòng)二輪車的左側(cè)視圖。
圖2是本發(fā)明的實(shí)施例1的把手罩的分解圖。
圖3是實(shí)施例1的把手罩后半體的主視圖。
圖4是圖3的4-4線剖面圖。
圖5是圖2的5向示圖。 圖6是實(shí)施例1的上部把手罩的俯視圖。 圖7是實(shí)施例1的把手罩前半體 后半體裝配物的俯視圖。 圖8是在圖7中蓋上上部把手罩的形態(tài)的圖。 圖9是實(shí)施例1的照明器 把手罩前半體裝配物的主視圖。 圖10是在圖9中蓋上上部把手罩的形態(tài)的圖。 圖11是實(shí)施例2的把手罩前半體的主視圖。 圖12是實(shí)施例2的把手罩的分解圖。 圖13是實(shí)施例2的把手罩的立體圖。 圖14是從圖13卸下上部把手罩的形態(tài)的圖。
圖中 10-機(jī)動(dòng)二輪車Ul-前輪、13_把手、30_把手罩、31_照明器、32_把手罩前半體、34-把手罩后半體、35-上部把手罩、38-儀表(儀表單元)、42-儲存罐、46_油量確認(rèn)窗、55U55R-左右側(cè)的延長部、56-中央延長部、57匕571 -后部延長部、58_接合面、61_第一開口部、63-前照燈、64L、64R-左右側(cè)的方向指示器、65L、65R-左右側(cè)的示廓燈、68-開口部(第二開口部)、74L、74R-左右側(cè)的示廓燈的維護(hù)口 。
具體實(shí)施例方式
基于附圖對本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說明。此外，附圖應(yīng)該沿著符號的方向進(jìn)行觀看。在以下的附圖中，前后、左右以坐在座位上的乘員(駕駛員)為基準(zhǔn)。
[實(shí)施例1] 首先，基于附圖對于本發(fā)明的實(shí)施例1進(jìn)行說明。 圖1是本發(fā)明的機(jī)動(dòng)二輪車(自動(dòng)二輪車)的左側(cè)視圖，機(jī)動(dòng)二輪車10為如下結(jié)構(gòu)二輪車，在車輛前部具有旋轉(zhuǎn)自如的前輪ll，在該前輪11的上部具有前擋泥板12，在該前擋泥板12的上方具有使前輪11轉(zhuǎn)向(操向)的把手13，在車輛的中央下部具有發(fā)動(dòng)機(jī)14，在該發(fā)動(dòng)機(jī)14的后方配置有擺臂(》< > ，'7 — ^ )16，在該擺臂16的后部具有旋轉(zhuǎn)自如的后輪17，利用后部緩沖件18將擺臂16向下方施力，并且沿著擺臂16具有傳動(dòng)鏈?zhǔn)?9，在后輪17的上方具有被稱作串列座位的座位21，在車輛上具有車身罩22，在未圖示的車身框架上具有中部支架23，在把手13上具有把手罩30。 圖2是本發(fā)明的把手罩的分解圖，把手罩30包括把手罩前半體32，其支承照明器31并且從前側(cè)覆蓋把手；把手罩后半體34，其與該把手罩前半體32的后表面33接合并且從后側(cè)覆蓋把手；上部把手罩35，其從上方蓋上接合后的把手罩前半體32及把手罩后半體34，上部把手罩35通過螺栓或螺釘36緊固(締結(jié))在把手罩前半體32上，并且，通過螺栓或螺釘37緊固在把手罩后半體34上。 圖3是把手罩后半體的主視圖，是從正面觀察車輛且卸下上部罩及把手罩前半體的狀態(tài)的圖。 把手罩后半體34從正面觀察時(shí)呈大致T字形狀，在中央部嵌有儀表單元38，在上緣設(shè)置有與把手罩前半體連結(jié)的連結(jié)螺栓孔39、39，把手罩后半體34從車輛的后側(cè)(附圖中里側(cè))安裝到把手13上。
在把手13的右側(cè)(圖中左側(cè))安裝有制動(dòng)用主油缸41及貯存制動(dòng)用油的儲存罐42，從制動(dòng)用主油缸41延伸出油壓軟管43。 圖4是圖3的4-4線剖面圖，在把手13上通過支承塊44及螺栓45、45安裝有儲存罐42。在儲存罐42上設(shè)置有能夠從外部確認(rèn)油量的油量確認(rèn)窗46，該油量確認(rèn)窗46面對車輛前方。因此，在作為主視圖的圖3中，在正面能夠看見油量確認(rèn)窗46。另外，通過卸下上部的蓋47，儲存罐42能夠補(bǔ)充制動(dòng)用油。 圖5是圖2的5向視圖，上部把手罩35從正面觀察時(shí)呈中央高、兩端平緩的山型，在中央下部具有收納前照燈上部的凹部49，從該凹部49的兩側(cè)位置、即從山的下部向下方延伸出左右一對的長托架51、51。 在所述托架51 、51上設(shè)置有螺栓孔52 、52。所述托架51 、51及螺栓孔52 、52如圖2所示，起著將上部把手罩35緊固到把手罩后半體34上的作用。 另外，在圖5中，從左右端向下延伸出左右一對的短托架53、53，在所述短托架53、53上具有螺栓孔54、54。所述托架53、53及螺栓孔54、54如圖2所示，起著將上部把手罩35緊固到把手罩前半體32上的作用。 圖6是本發(fā)明的上部把手罩的俯視圖，在上部把手罩35的前邊，左側(cè)的延長部55L(L、R是表示左、右的標(biāo)注。以下相同)和右側(cè)的延長部55R向前方延伸，且在這些的左側(cè)的延長部55L和右側(cè)的延長部55R之間設(shè)置向前方延伸并且比左右側(cè)的延長部55L、55R向前方延伸的長度小的中央延長部56。所述延長部55L、55R、56的作用后續(xù)敘述。
另外，在從上部把手罩35的后邊向后方延伸出的后部延長部57L、57R上設(shè)置有長托架51、51。 圖7是把手罩前半體"后半體裝配物的俯視圖，當(dāng)在把手罩后半體34上接合把手罩前半體32時(shí)，出現(xiàn)筋狀的接合面58。 此外，在把手罩前半體32上設(shè)置有使左鏡的支柱60L通過的通孔59L及使右鏡的支柱60R通過的切口孔59R，并且設(shè)置有大的第一開口部61 ，該第一開口部61能夠從上方面對儲存罐(圖3，符號42)以使儲存罐與切口孔59R連接。 這樣，由于在把手罩前半體32上設(shè)置了敞開儲存罐42上方的第一開口部61 ，通過該第一開口部61能夠?qū)Υ婀?2進(jìn)行操作。 另外，在把手罩后半體34上設(shè)置有能夠通過托架(圖5，符號51、51)的通孔62L、62R。 圖8是在圖7中蓋上上部把手罩的形態(tài)的圖，通過蓋上上部把手罩35，能夠隱藏接合面58的大部分(虛線所示部分)及儲存罐42，能夠提高把手罩30的外觀性。
并且，在把手罩后半體34的中央部配置儀表(儀表單元38)，從上部把手罩35的后邊向后方延伸出左右的后部延長部57L、57R，并利用這些后部延長部57L、57R覆蓋與儀表單元38的左右部位相當(dāng)?shù)陌咽终趾蟀塍w34的左右上方。由于在確保儀表的易見性的同時(shí)對把手罩后半體的左右上方進(jìn)行了覆蓋，因此提高了外觀性。 圖9是照明器 把手罩前半體裝配物的主視圖，在照明器31上在中央具有前照燈63，在夾著該前照燈63的位置上具有左右側(cè)的方向指示器64L、64R，在上述方向指示器64L、64R的上方位置具有左右側(cè)的示廓燈65L、65R。左右側(cè)的示廓燈65L、65R在該狀態(tài)下直接明銳地發(fā)光。
在把手罩前半體32中，在上緣設(shè)置有與把手罩后半體連結(jié)的連結(jié)螺栓孔66、66，在下緣中央部設(shè)置有向頭部管連結(jié)的連結(jié)螺栓孔67，在右側(cè)的方向指示器64R的附近位置設(shè)置有三角形的第二開口部68。 圖10是在圖9中蓋上上部把手罩的形態(tài)的圖，首先，從第二開口部68能夠窺視油量確認(rèn)窗46。即，在把手罩前半體32上設(shè)置有窺視油量確認(rèn)窗46的第二開口部68。由于在乘員(駕駛員)看不到的部位設(shè)置第二開口部68，所以第二開口部68不會進(jìn)入乘員的視野，能夠提高乘員視角的外觀性。另外，由于從第二開口部68導(dǎo)入行駛風(fēng)，利用導(dǎo)入的空氣能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)藏于把手罩內(nèi)的照明器等的冷卻。 并且，如圖示那樣，通過從上部把手罩35延伸出的左右側(cè)的延長部55L、55R覆蓋左右側(cè)的示廓燈65L、65R的大部分。于是，從示廓燈65L、65R發(fā)出的光大致被延長部55L、55R遮擋而只從延長部55L、55R的緣漏出。結(jié)果是，延長部55L、55R的緣以被作為邊界的方式發(fā)光，形成光學(xué)的效果，能夠提供嶄新印象的外觀。 另一方面，由于中央延長部56與左右側(cè)的延長部55L、55R相比突出長度設(shè)定得小，因此不用擔(dān)心前照燈63被覆蓋，能夠充分確保前照燈63相對于外部空氣的接觸面積，能夠良好地維持前照燈63的冷卻性能。 另外，若僅卸下上部把手罩35，則如圖7所示，呈現(xiàn)出第一開口 61 。在儲存罐42的上面具有的蓋、即蓋47面對著該第一開口部61。通過卸下固定該蓋47的螺釘48、48，打開蓋47，能夠向儲存罐42補(bǔ)充制動(dòng)液。
[實(shí)施例2] 接下來，基于附圖對本發(fā)明的實(shí)施例2進(jìn)行說明。 如圖11所示，把手罩前半體32是如下結(jié)構(gòu)的樹脂成形件，從車輛前方觀察時(shí)呈T字狀，在車寬方向中央部具有用于螺釘固定上部把手罩前端的卡合部71，具有包圍該卡合部71的中央開口部72，在該中央開口部72的側(cè)面具有呈V字方式的左右側(cè)的(圖中的左為"右"。)燈用開口部73L、73R，在各燈用開口部73L、73R的上方具有橫長的維護(hù)(點(diǎn)検)口 74L、74R，在右側(cè)的維護(hù)口 74R的右側(cè)具有儲存罐用開口部75，在左右側(cè)的燈用開口部73L、73R的緣上具有用于螺釘固定示廓燈65L、65R的卡合部76(例如隔著開口部73L那樣的兩個(gè))，還具有用于與把手罩后半體螺釘結(jié)合的螺釘孔77、78及卡合部79。
將左側(cè)的示廓燈65L從附圖里側(cè)嵌入到左側(cè)的燈用開口部73L，并使用螺釘81、81緊固在卡合部76、76上。右側(cè)的示廓燈65R已經(jīng)被安裝在右側(cè)的燈用開口部73R上，示出了安裝后的示廓燈65R的安裝姿勢。 另外，在螺釘孔78內(nèi)貫通螺釘(或螺栓)82能夠?qū)咽终智鞍塍w32連結(jié)到把手罩后半體上。螺釘孔77和卡合部79也同樣。
對把手罩后半體及上部把手罩進(jìn)行說明。 圖12是俯視圖，如該圖所示，在把手罩前半體32上，通過橫長的維護(hù)口 74L、74R能夠觀察示廓燈的燈泡83、83，利用上述橫長的維護(hù)口 74L、74R能夠維護(hù)、更換燈泡83、83。
同樣，通過儲存罐用開口部75能夠觀察儲存罐42，能夠?qū)Υ婀?2進(jìn)行制動(dòng)液的補(bǔ)充操作等。 并且，在把手罩前半體32的左右端的后部形成有縱壁部86L、86R，在縱壁部86L、86R上設(shè)置有螺釘孔85、85且縱壁部86L、86R向圖面表里(表裹)方向延伸。
接下來，上部把手罩35俯視時(shí)呈菱形，在后部(車輛后方側(cè)的部位)設(shè)置有儀表 用開口部87，在后緣，多個(gè)(該例中為3個(gè))插入片88向圖面里側(cè)(奧)延伸。另外，在左 右端部形成有向圖面里側(cè)延伸的縱壁片89、89，在前端部形成有向圖面里側(cè)延伸的縱壁片 91。 另外，在把手罩后半體34上設(shè)置有收納儀表的彎曲凹部92，在包圍該彎曲凹部92 的后緣設(shè)置有多個(gè)(該例中為3個(gè))切口 (細(xì)長的開口部)93，并且在左右端形成有向車輛 前方延伸的橫壁片94L、94R。 將插入片88從上側(cè)向切口 93插入而嵌合，將橫壁片94L、94R及縱壁片89L、89R重 疊并通過螺釘(匕'^ )95、95及輪轂螺母(夕'J '7 :/ * '7卜)96、96—起緊固在縱壁部86L、 86R上。接下來，使上部把手罩35的縱壁片91與卡合部71重合并通過螺釘97進(jìn)行緊固。
在把手13上裝配把手罩30的形態(tài)如圖13所示，其中該把手罩30是在把手罩前 半體32上將把手罩后半體34前后接合，并且在上方蓋上上部把手罩35而形成的。
并且，如圖13所示，當(dāng)從斜上方觀察把手罩30時(shí)，上部把手罩35覆蓋把手罩前半 體32與把手罩后半體34的接合面58的大部分，并發(fā)揮著提高整體外觀性的作用。
這樣，當(dāng)卸下作為外觀部件的上部把手罩35時(shí)，如圖14所示，呈現(xiàn)出維護(hù)口 74L、 74R及儲存罐用開口部75。通過維護(hù)口 74L、74R能夠維護(hù)、更換示廓燈的燈泡83。同樣，能 夠?qū)膬Υ婀抻瞄_口部75向上突出的儲存罐42進(jìn)行制動(dòng)液的補(bǔ)充操作。在維護(hù)或更換操 作結(jié)束之后，通過安裝上部把手罩35能夠返回圖13的形態(tài)。 此外，通過縮短把手罩前半體32的車輛前后長度，延長把手罩后半體34的車輛前 后長度，能夠向前方移動(dòng)兩構(gòu)件32、34的接合面58。在該情況下，能夠?qū)⒕S護(hù)口 74L、74R及 儲存罐用開口部75設(shè)置在把手罩后半體34上。 因此，維護(hù)口 74L、74R及儲存罐用開口部75可以設(shè)置在把手罩前半體32和把手 罩后半體34中的一方上，并非限定為實(shí)施例那樣設(shè)置在把手罩前半體32上。
S卩，在本發(fā)明中，由于在把手罩前半部32(或把手罩后半部34)上設(shè)置能夠維修示 廓燈65L、65R的維護(hù)口 74L、74R，并利用上部把手罩(圖13、符號35)覆蓋維護(hù)口 74L、74R 的上方，因此僅卸下上部把手罩就能夠從上方對示廓燈65L、65R進(jìn)行操作。S卩，不用卸下把 手罩前半部32(或把手罩后半部34)，就能夠很容易地進(jìn)行示廓燈65L、65R的維修操作。
此外，由于本發(fā)明以在把手罩前半體及把手罩后半體上添加上部把手罩作為特 征，因此進(jìn)一步分割把手罩前半體或進(jìn)一步分割把手罩后半體也沒關(guān)系。
工業(yè)實(shí)用性 本發(fā)明適用于機(jī)動(dòng)二輪車的把手罩。
權(quán)利要求
一種機(jī)動(dòng)二輪車的把手罩，在使前輪轉(zhuǎn)向的把手上設(shè)置有貯存制動(dòng)用油的儲存罐，利用把手罩同時(shí)覆蓋該存儲罐和所述把手，其特征在于，包括把手罩前半體，其對在車身前部配置的照明器進(jìn)行支撐并且從前側(cè)覆蓋所述把手及所述儲存罐；把手罩后半體，其與該把手罩前半體的后表面配合并且從后側(cè)覆蓋所述把手及所述儲存罐；以及上部把手罩，其通過從上方蓋上配合后的把手罩前半體及把手罩后半體來覆蓋接合面的上方，并且覆蓋所述儲存罐的上方。
2. 如權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)二輪車的把手罩，其特征在于，在所述儲存罐上設(shè)置有能夠從外部確認(rèn)油量的油量確認(rèn)窗，在所述把手罩前半體上設(shè)置有能夠窺視該油量確認(rèn)窗的開口部。
3. 如權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)二輪車的把手罩，其特征在于，所述照明器具有前照燈、方向指示器以及示廓燈，從所述上部把手罩延伸出有分別對所述左右側(cè)的示廓燈前表面的大部分進(jìn)行覆蓋的左右側(cè)的延長部。
4. 如權(quán)利要求3所述的機(jī)動(dòng)二輪車的把手罩，其特征在于，在所述上部把手罩上設(shè)置有中央延長部，所述中央延長部在所述左側(cè)的延長部和右側(cè)的延長部之間向前方延伸，并且與所述左右側(cè)的延長部相比向前方的延伸長度小，利用該中央延長部形成所述前照燈的上邊的邊界。
5. 如權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)二輪車的把手罩，其特征在于，在所述把手罩后半體的中央配置儀表，從所述上部把手罩的后邊向后方延伸出左右側(cè)的后部延長部，利用所述后部延長部覆蓋所述儀表的左右側(cè)的把手罩后半體上方。
6. 如權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)二輪車的把手罩，其特征在于，所述照明器是示廓燈，維修該示廓燈的維護(hù)口設(shè)置在所述把手罩前半部或所述把手罩后半部上，利用所述上部把手罩從上方覆蓋所述維護(hù)口 。
全文摘要
本發(fā)明提供一種能夠?qū)Π咽终謨?nèi)部包含的儲存罐容易實(shí)施維修操作的機(jī)動(dòng)二輪車的把手罩。當(dāng)僅卸下上部把手罩時(shí)，如圖所示，呈現(xiàn)出第一開口部(61)。通過該第一開口部(61)能夠維修儲存罐。不需要從把手罩后半體(34)上卸下把手罩前半體(32)。當(dāng)維修操作結(jié)束時(shí)，蓋上上部把手罩。利用該上部把手罩能夠覆蓋第一開口部(61)和接合面(58)，能夠提高外觀性。
文檔編號B62K19/48GK101723040SQ20091020790
公開日2010年6月9日 申請日期2009年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月31日
發(fā)明者中野潤一, 五十嵐逸雄, 清治達(dá)也, 田中純 申請人:本田技研工業(yè)株式會社