專利名稱：前置式載人自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自行車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自行車均為前后各一個(gè)車輪的形式，不能適合帶老人、孩子、殘疾人出行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)新穎合理，使用方便的前置式載人自行車。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是 —種前置式載人自行車，包括車體及前、后輪，其特征是后輪有一個(gè)，前輪有左、 右各一個(gè)，且左右前輪分別與左、右車把架連接，左、右車把架之間通過(guò)轉(zhuǎn)向連桿固定連接， 左、右車把架之間設(shè)置載人座椅。 載人座椅呈使座椅上的人面向前的形式或使座椅上的人面向后的形式。
轉(zhuǎn)向連桿設(shè)置在左、右車把架的下部、中部或上部。 本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎合理，使用方便，方便休閑出行，特別適合帶老人、孩子、殘疾人出 行。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示圖。
圖2是轉(zhuǎn)向連桿部分的結(jié)構(gòu)示圖。
具體實(shí)施例方式
—種前置式載人自行車，包括車體l及前、后輪，后輪有一個(gè)2，前輪有左、右各一 個(gè)3、4，且左右前輪分別與左、右車把架5、6連接，左、右車把架之間通過(guò)轉(zhuǎn)向連桿7固定連 接，左、右車把架之間設(shè)置載人座椅8 。 載人座椅呈使座椅上的人面向前的形式或使座椅上的人面向后的形式。
轉(zhuǎn)向連桿設(shè)置在左、右車把架的下部(或中部或上部)。
權(quán)利要求
一種前置式載人自行車，包括車體及前、后輪，其特征是后輪有一個(gè)，前輪有左、右各一個(gè)，且左右前輪分別與左、右車把架連接，左、右車把架之間通過(guò)轉(zhuǎn)向連桿固定連接，左、右車把架之間設(shè)置載人座椅。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的前置式載人自行車，其特征是載人座椅呈使座椅上的人面 向前的形式或使座椅上的人面向后的形式。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的前置式載人自行車，其特征是轉(zhuǎn)向連桿設(shè)置在左、右車 把架的下部、中部或上部。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種前置式載人自行車，包括車體及前、后輪，后輪有一個(gè)，前輪有左、右各一個(gè)，且左右前輪分別與左、右車把架連接，左、右車把架之間通過(guò)轉(zhuǎn)向連桿固定連接，左、右車把架之間設(shè)置載人座椅。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎合理，使用方便，方便休閑出行，特別適合帶老人、孩子、殘疾人出行。
文檔編號(hào)B62K5/04GK101698421SQ20091021106
公開日2010年4月28日 申請(qǐng)日期2009年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月11日
發(fā)明者徐李華 申請(qǐng)人:徐李華