專利名稱：L型臺車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種印刷電路板制作過程中各站間轉(zhuǎn)板用的運送臺車。
背景技術(shù)：
印刷電路板制作過程中各站間轉(zhuǎn)板主要靠臺車來完成，臺車可以批量運送板，傳統(tǒng)的臺車承載板的臺面是水平的，很容易在送板過程中發(fā)生掉板，造成板的報廢及人員工傷。

發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種L型臺車，該L型臺車可以有效地防止掉板，從而避免掉板造成的報廢和人員的工傷，且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、易于實施。[0004] 本實用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 —種L型臺車，具有承載板的臺面，以使用方向為基準(zhǔn)，所述臺面與水平面間存在
夾角，所述臺面各周邊中最低的一邊向上設(shè)有擋板，所述擋板與所述臺面構(gòu)成類L形。 本實用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是 以使用方向為基準(zhǔn)，所述臺面呈前邊高后邊低。 以使用方向為基準(zhǔn)，所述臺面與水平面間的夾角為15° 。 本實用新型的有益效果是由于該L型臺車的臺面與擋板構(gòu)成類L形，且臺面與水平面間的夾角為15° ，使得該L型臺車在送板的過程中可以有效地防止掉板，從而避免掉板造成的報廢和人員的工傷，且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、易于實施。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式實施例一種L型臺車，具有承載板的臺面1，以使用方向為基準(zhǔn)，所述臺面1與水平面間存在夾角，所述臺面各周邊中最低的一邊向上設(shè)有擋板2，所述擋板與所述臺面構(gòu)成類L形。 以使用方向為基準(zhǔn)，所述臺面呈前邊高后邊低。 以使用方向為基準(zhǔn)，所述臺面與水平面間的夾角為15° 。 由于該L型臺車的臺面與擋板構(gòu)成類L形，且臺面與水平面間的夾角為15° ，使得該L型臺車在送板的過程中可以有效地防止掉板，從而避免掉板造成的報廢和人員的工傷。
權(quán)利要求一種L型臺車，具有承載板的臺面(1)，其特征在于以使用方向為基準(zhǔn)，所述臺面(1)與水平面間存在夾角，所述臺面各周邊中最低的一邊向上設(shè)有擋板(2)，所述擋板與所述臺面構(gòu)成類L形。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的L型臺車，其特征在于以使用方向為基準(zhǔn)，所述臺面呈前邊高后邊低。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的L型臺車，其特征在于以使用方向為基準(zhǔn)，所述臺面與水平 面間的夾角為15° 。
專利摘要本實用新型公開了一種L型臺車，具有承載板的臺面，以使用方向為基準(zhǔn)，所述臺面與水平面間存在夾角，所述臺面各周邊中最低的一邊向上設(shè)有擋板，所述擋板與所述臺面構(gòu)成類L形。由于該L型臺車的臺面與擋板構(gòu)成類L形，且臺面與水平面間的夾角為15°，使得該L型臺車在送板的過程中可以有效地防止掉板，從而避免掉板造成的報廢和人員的工傷，且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、易于實施。
文檔編號B62B3/00GK201446966SQ20092004505
公開日2010年5月5日 申請日期2009年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月26日
發(fā)明者李澤清 申請人:競陸電子(昆山)有限公司