專利名稱：一種幼兒自行車座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種幼兒自行車座椅，具體是一種安裝方便又拆卸靈活、折疊自
如的幼兒自行車座椅。
背景技術(shù)：
目前已公開的幼兒自行車座椅技術(shù)中，由早期的藤條編織的用繩索捆綁固定的到現(xiàn)在的塑料或金屬制作的扣帶固定式，而沒有見到簡(jiǎn)易插撥式并能折疊收藏的。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型就是要提供一種簡(jiǎn)易插撥式并能折疊收藏的新型幼兒自行車座椅，包括主框體、座包、固定件、中間件、棚框、棚蓋26共6部分；所述的主框體采用金屬或塑料制作，用模型模具澆注或者注塑制成、或者采用金屬管材扭曲或壓制與焊接而成，由右框體1、左框體la組成，右框體1和左框體la對(duì)稱相等，右框體1上有右插臂lb、右插腳lc、前右橫桿l'、扶手2、后擋板3、插槽4'、扣頭5c、插孔11和lla和lib ;左框體la上有左插臂lbl、左插腳lcl、前左橫桿la，、扶手2a、后擋板3a、插片4、活扣5、插軸10和10a禾口 10b ;所述插孔11位于扶手2的末端內(nèi)、所述插孔lla位于右框體1的后端內(nèi)、所述插孔llb位于右框體1的前右橫桿1'的末端外；所述插軸10位于扶手2a的末端外、所述插軸10a位于左框體la的后端外、所述插軸10b位于左框體la的前左橫桿la'的末端外；所述插槽4'位于外后擋板3的內(nèi)側(cè)內(nèi)；所述插片4位于外后擋板3a的內(nèi)側(cè)外；所述活扣5由扣環(huán)5a、扣柄5b組成，安裝固定在后擋板3a的外面；所述扣頭5c由后擋板3上直接沖壓制成、或者與后擋板3為一體直接由澆注或注塑生產(chǎn)而成、或者是螺絲緊固在后擋板3的后面；左框體la上的插軸10和10a和10b對(duì)應(yīng)插入右框體1上的插孔11和lla和lib內(nèi)，經(jīng)活扣5上的扣環(huán)5a扣合在扣頭5c并經(jīng)扣柄5b壓下固定后形成了本實(shí)用新型所述的主框體。[0004] 所述的座包由座包6和6a組成，座包6上分別有伸腿孔7和通風(fēng)孔8、座包6a上分別有伸腿孔7a和通風(fēng)孔8a，座包6和座包6a對(duì)稱相等采用布/皮/革/麻/化纖/塑料/金屬/木制成，座包6安裝固定在上述右框體1下方、座包6a安裝固定在上述左框體la下方，座包6上有拉鏈的一瓣12、座包6a上有拉鏈的另一瓣12a，拉鏈的一瓣12與拉鏈的另一瓣12a拉合后將座包6和座包6a合攏為本實(shí)用新型所述的座包。[0005] 所述的固定件采用金屬/塑料/混合材料制作，用模型模具澆注或者注塑制成、或者采用金屬板壓制與焊接而成，由固定板14和14'、插筒15和15'組成；固定板14和14'上分別有螺孔16 ;插筒15和15'分別焊接在固定板14的兩側(cè)，插筒15和15'上分別有插孔15' 1和15' 2 ;固定板14和14'經(jīng)螺桿16a穿過螺孔16固定在自行車架13上并用螺帽擰緊加固。 所述的中間件由成型件21和與成型件21完全對(duì)應(yīng)相同的另一成型件21a "本實(shí)用新型附圖中無顯示"成對(duì)組成，采用金屬或塑料制作，用模型模具澆注或者注塑制成、或者采用金屬構(gòu)件焊接后經(jīng)銑/車/刨床加工而成。[0007] 所述的棚框由框架22、支臂23和活動(dòng)頭23'和固定銷23"和支桿24及24'組成，采用金屬或塑料制作，用模型模具澆注或者注塑制成、或者采用金屬管材或板材扭曲或壓制后焊接加工而成，框架22與活動(dòng)頭23'為一體，支臂23與活動(dòng)頭23'之間的鉸合用固定銷23"患接固定，支桿24及24'的一端活動(dòng)固定在框架22各一側(cè)，應(yīng)用時(shí)，將支臂23用螺絲固定在本實(shí)用新型所述的后擋板3及3a上。 所述的棚蓋26采用布/皮/革/麻/化纖/塑料制成，棚蓋26套蓋固定在上述棚框上，用于為幼兒遮陽(yáng)擋雨。 本實(shí)用新型適合安裝在自行車或者是電動(dòng)自行車上使用。[0010] 本實(shí)用新型的安裝和應(yīng)用 將本實(shí)用新型所述的固定件固定在自行車座包下方的車架13上，將本實(shí)用新型所述的主框體上的右插腳lc和左插腳lcl分別對(duì)應(yīng)插入所述的固定件上的插筒15和15'中的插孔15' 1和15' 2中，本實(shí)用新型就可以正常使用了。[0012] 本實(shí)用新型的有益效果 當(dāng)家屬騎自行車或電動(dòng)車將孩子送去幼兒園或接回家時(shí)，將本實(shí)用新型所述的座椅的左右插腳輕松的插入對(duì)固定在自行車或電動(dòng)車上對(duì)應(yīng)的孔中，便能供孩子乘坐。當(dāng)接送完孩子后又能輕松的撥出座椅并折疊收藏好，自行車或電動(dòng)車后座上恢復(fù)了沒有幼兒座椅的原貌使騎行得更輕松和美觀且沒有累贅感。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的右視圖； 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1的俯視圖； 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1的俯視圖； 圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例1的后視圖； 圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例1的后視圖； 圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例1的主視圖； 圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例1的主視圖； 圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例1的綜合示意圖； 圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例1所述的固定板14的立體圖； 圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例1所述的固定板14'的立體圖； 圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例1所述的固定板14和14'經(jīng)螺絲16a緊固結(jié)合后的立體圖； 圖12為本實(shí)用新型實(shí)施例2分拆后的后視圖； 圖13為本實(shí)用新型實(shí)施例2組合后的后視圖； 圖14是本實(shí)用新型實(shí)施例2安裝在自行車上的右視圖； 圖15是本實(shí)用新型實(shí)施例2的右視圖； 圖16是本實(shí)施例2中的中間件21的右視圖； 圖17是本實(shí)施例2中的中間件21的立體圖； 圖18是本實(shí)施例2的固定片14和14'的立體圖； 圖19是實(shí)施例1和實(shí)施例2共用的棚框22和棚蓋26的右視圖；[0033] 圖20是實(shí)施例1和實(shí)施例2共用的棚框22和棚蓋26的立體圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1，結(jié)合圖1，圖中右框體1、右插臂lb、右插腳lc、扶手2、后擋板3、插片 4、插槽4'、活扣5、座包6、伸腿孔7、通風(fēng)孔8、扶手套9 ; 實(shí)施例1，結(jié)合圖2和圖3，圖2由A圖和B圖構(gòu)成，圖2顯示本實(shí)用新型實(shí)施例1 分拆后的俯視狀態(tài)、圖3顯示本實(shí)用新型實(shí)施例1組合后的俯視狀態(tài)，圖2中右框體1、左 框體la、右插臂lb、左插臂lbl、前右橫桿l'、前左橫桿la'、右插腳lc、左插腳lcl、扶手2 及2a、座包6及6a、伸腿孔7及7a、通風(fēng)孔8及8a、插軸10及10a、插孔11及11a、拉鏈12 及12'; 實(shí)施例1，結(jié)合圖4和圖5，圖4顯示本實(shí)用新型實(shí)施例1分拆后的后視狀態(tài)、圖5 顯示本實(shí)用新型實(shí)施例1組合后的后視狀態(tài)，圖4中1為右框體、la為左框體、lb為右插 臂、lbl為左插臂、1'為前右橫桿、la'為前左橫桿、lc為右插腳、lcl為左插腳、2及2a為扶 手、3及3a為后擋板、4為插片、4'為插槽、5為活扣、5a為扣環(huán)、5b為扣柄、5c為扣頭、6及 6a為座包、7及7a為伸腿孔、8及8a為通風(fēng)孔、10及10a為插軸、11及1 la為插孔；圖5顯 示本實(shí)用新型實(shí)施例1組合后的后視狀態(tài)，還主要重點(diǎn)顯示扣環(huán)5a扣合在扣頭5c時(shí)的狀 態(tài)； 實(shí)施例1，結(jié)合圖6和圖7，圖6重點(diǎn)顯示本實(shí)用新型實(shí)施例1在圖4和圖5中無法 清晰顯示的前右橫桿l'、前左橫桿la'和無法顯示的插軸10b、插孔llb(詳見圖6所示)， 圖6主要顯示本實(shí)用新型實(shí)施例1分拆后的主視狀態(tài)、圖7主要顯示本實(shí)用新型實(shí)施例1 組合后的主視狀態(tài)； 實(shí)施例1，結(jié)合圖8和圖9和圖10和圖11，圖8顯示本實(shí)用新型實(shí)施例1安裝在 自行車上的右視狀態(tài)、圖9顯示本實(shí)用新型實(shí)施例1所述的固定板14的立體狀態(tài)、圖10顯 示本實(shí)用新型實(shí)施例1所述的固定板14'的立體狀態(tài)、圖11顯示本實(shí)用新型實(shí)施例1所述 的固定板14和14'經(jīng)螺絲16a緊固結(jié)合后的立體狀態(tài)；圖8中1為右框體、lb為右插臂、 lc為右插腳、6為座包、13為自行車架、14和14'為固定板、15為插筒、r為自行車后車架， 在此可顯示出本實(shí)用新型的底部距離自行車后車駕有一定的空間，目的是使幼兒的雙腳遠(yuǎn) 離自行車的車輪框，免遭車輪框內(nèi)的支條夾傷幼兒的腳；圖9中14為固定板、15和15'為
插筒、15' l和15' 2為插孔、16為螺孔；圖10中14'為固定板、16為螺孔；圖11中14和
14'為固定板、16a為螺絲； 實(shí)施例2，結(jié)合圖12和圖13，圖12顯示本實(shí)用新型實(shí)施例2分拆后的后視狀態(tài)、 圖13顯示本實(shí)用新型實(shí)施例2組合后的后視狀態(tài)；圖12中l(wèi)b為右插臂、lbl為左插臂、 lc為右插腳、lcl為左插腳、3和3a為后擋板、17為插片、18為螺孔，從圖12中可以看到實(shí) 施例2中的后擋板3上只有螺孔18而沒有實(shí)施例1中的插槽4'和扣頭5c、后擋板3a內(nèi)側(cè) 上的插片17上有螺孔18(如圖12所示)，而實(shí)施例1的后擋板3a內(nèi)側(cè)上的插片4上沒有 螺孔，并且實(shí)施例1的后擋板3a上有活扣5 (如圖4所示)而實(shí)施例2中的后擋板3a上沒 有活扣5(如圖12所示)，另外，實(shí)施例2中的右插臂lb和左插臂lbl呈直臂、而實(shí)施例1 中的右插臂lb和左插臂lbl呈曲臂；圖13主要顯示本實(shí)用新型實(shí)施例2組合后經(jīng)螺絲19 穿過螺孔18后用螺帽20擰緊的狀態(tài)，從圖13可以看到，實(shí)施例2的后擋板是用螺絲來固定而實(shí)施例1的后擋板是用活扣來固定的，其余的圖12及圖13與圖4及圖5相同； 實(shí)施例2，結(jié)合圖14和圖15，圖14顯示本實(shí)用新型實(shí)施例2安裝在自行車上的右 視狀態(tài)、圖15顯示本實(shí)用新型實(shí)施例2右視狀態(tài)，圖14中1為右框體、lb為右插臂、lc為 右插腳、13為自行車架、14和14'為固定板、15為插筒、19為螺絲、20是螺帽、21為中間件、 21'插腳、21"為插孔，中間件21與插腳21'及與插孔21"為一個(gè)整體，從實(shí)施例2的圖14 與實(shí)施例1的圖8相比較可以看到，圖14多了中間件21，并且右插臂lb為單曲狀，而圖8 中的lb為三曲狀(M狀)； 實(shí)施例2，結(jié)合圖16和圖17，圖16顯示本實(shí)用新型實(shí)施例2中的中間件21的右視 平面和立體狀態(tài)，圖16中可以看到中間件21的一側(cè)有插腳21'并且插腳21'為扁方片形、 中間件21的另一側(cè)內(nèi)有插孔21"，中間件21共有對(duì)應(yīng)相同的一對(duì)圖17顯示本實(shí)用新型 實(shí)施例2的固定片14和14'的立體狀態(tài)，圖中14禾P 14'為固定板、14a和14b為固定耳、 15和15'為插筒、15' l和15' 2為插孔、16為螺孔，從圖17中可以看到實(shí)施例2的固定板 上14和14'相應(yīng)增加了固定耳14a和14b，并且插筒15和15'為方塊形，而插孔15' 1和 15' 2為方形用于容納上述中間件21的插腳21'的插入由此可見，實(shí)施例2中的15和15' 以及15' 1和15' 2與實(shí)施例1對(duì)應(yīng)的15和15'以及15' 1和15'從形狀和作用都有所不 同； 實(shí)施例1和實(shí)施例2共用例，結(jié)合圖18，圖18主要顯示棚框22和棚蓋26，圖中1 為右框體、3為后擋板、19為螺絲、20為螺帽、22為棚框、23為支臂、23'為活動(dòng)頭、23"固定 銷、24和24'為支桿、24a和24a'為支桿24上的孔、25為活卡銷或是螺絲、26為棚蓋； 實(shí)施例1和實(shí)施例2共用例，結(jié)合圖19，圖19中22為棚框、23為支臂、23'為活 動(dòng)頭、23"固定銷、24和24'為支桿、24a和24a，為支桿24上的孔、26為棚蓋、28為支臂23 上的螺孔。 本實(shí)用新型并不局限于上述已顯示的所有具體實(shí)施方式
，所有對(duì)與本實(shí)用新型的 實(shí)質(zhì)相同的替換或變通均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種幼兒自行車座椅，具體是一種安裝方便又拆卸靈活、折疊自如的幼兒自行車座椅，包括主框體、座包、固定件、中間件、棚框、棚蓋(26)共6部分；其特征是所述的主框體采用金屬或塑料制作，用模型模具澆注或者注塑制成、或者采用金屬管材扭曲或壓制與焊接而成，由右框體(1)、左框體(1a)組成，右框體(1)和左框體(1a)對(duì)稱相等，右框體(1)上有右插臂(1b)、右插腳(1c)、前右橫桿(1’)、扶手(2)、后擋板(3)、插槽(4’)、扣頭(5c)、插孔(11)和(11a)和(11b)；左框體(1a)上有左插臂(1b)(1)、左插腳(1c1)、前左橫桿(1a’)、扶手(2a)、后擋板(3a)、插片(4)、活扣(5)、插軸(10)和(10a)和(10b)；所述插孔(11)位于扶手(2)的末端內(nèi)、所述插孔(11a)位于右框體(1)的后端內(nèi)、所述插孔(11b)位于右框體(1)的前右橫桿(1’)的末端外；所述插軸(10)位于扶手(2a)的末端外、所述插軸(10a)位于左框體(1a)的后端外、所述插軸(10b)位于左框體(1a)的前左橫桿(1a’)的末端外；所述插槽(4’)位于外后擋板(3)的內(nèi)側(cè)內(nèi)；所述插片(4)位于外后擋板(3a)的內(nèi)側(cè)外；所述活扣(5)由扣環(huán)(5a)、扣柄(5b)組成，安裝固定在后擋板(3a)的外面；所述扣頭(5c)由后擋板(3)上直接沖壓制成、或者與后擋板(3)為一體直接由澆注或注塑生產(chǎn)而成、或者是螺絲緊固在后擋板(3)的后面；左框體(1a)上的插軸(10)和(10a)和(10b)對(duì)應(yīng)插入右框體(1)上的插孔(11)和(11a)和(11b)內(nèi)，經(jīng)活扣(5)上的扣環(huán)(5a)扣合在扣頭(5c)并經(jīng)扣柄(5b)壓下固定后形成了本發(fā)明所述的主框體。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的幼兒自行車座椅，其特征是所述的座包由座包(6)和(6a) 組成，座包(6)上分別有伸腿孔(7)和通風(fēng)孔(S)、座包(6a)上分別有伸腿孔(7a)和通風(fēng) 孔(8a)，座包(6)和座包(6a)對(duì)稱相等采用布/皮/革/麻/化纖/塑料/金屬/木制 成，座包(6)安裝固定在上述右框體(1)下方、座包(6a)安裝固定在上述左框體(la)下方， 座包(6)上有拉鏈的一瓣(12)、座包(6a)上有拉鏈的另一瓣(12a)，拉鏈的一瓣(12)與拉 鏈的另一瓣(12a)拉合后將座包(6)和座包(6a)合攏為本發(fā)明所述的座包。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的幼兒自行車座椅，其特征是所述的固定件采用金屬/塑料/ 混合材料制作，用模型模具澆注或者注塑制成、或者采用金屬板壓制與焊接而成，由固定板(14) 和(14，)、插筒(15)和(15，)組成；固定板(14)和(14，)上分別有螺孔(16);插筒(15) 和(15，)分別焊接在固定板(14)的兩側(cè)，插筒(15)和(15，)上分別有插孔(15， 1) 和(15， 2);固定板(14)和(14，)經(jīng)螺桿(16a)穿過螺孔(16)固定在自行車架(13)上并 用螺帽擰緊加固。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的幼兒自行車座椅，其特征是所述的中間件由成型件(21)和 與成型件(21)完全對(duì)應(yīng)相同的另一成型件(21a)"本發(fā)明附圖中無顯示"成對(duì)組成，采用 金屬或塑料制作，用模型模具澆注或者注塑制成、或者采用金屬構(gòu)件焊接后經(jīng)銑/車/刨床 加工而成。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的幼兒自行車座椅，其特征是所述的棚框由框架(22)、支臂 (23)和活動(dòng)頭(23，)和固定銷(23")和支桿(24)及(24，)組成，采用金屬或塑料制作， 用模型模具澆注或者注塑制成、或者采用金屬管材或板材扭曲或壓制后焊接加工而成，框 架(22)與活動(dòng)頭(23')為一體，支臂(23)與活動(dòng)頭(23')之間的鉸合用固定銷(23")患 接固定，支桿(24)及(24')的一端活動(dòng)固定在框架(22)各一側(cè)，應(yīng)用時(shí)，將支臂(23)用螺 絲固定在本發(fā)明所述的后擋板(3)及(3a)上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的幼兒自行車座椅，其特征是所述的棚蓋(26)采用布/皮/革/麻/化纖/塑料制成，棚蓋(26)套蓋固定在上述棚框上，用于為幼兒遮陽(yáng)擋雨。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的幼兒自行車座椅，其特征是；所述的固定件固定在自行車座 包下方的車架(13)上，所述的主框體上的右插腳(lc)和左插腳(lcl)分別對(duì)應(yīng)插入所述 的固定件上的插筒(15)和(15，)中的插孔(15， 1)和(15， 2)中。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種幼兒自行車座椅，具體是一種安裝方便又拆卸靈活、折疊自如的幼兒自行車座椅，包括主框體、座包、固定件、中間件、棚框、棚蓋26共6部分；本實(shí)用新型有別于現(xiàn)有的自行車幼兒座椅，無須在自行車輪外安裝防護(hù)罩也不會(huì)發(fā)生幼兒被自行車輪支條夾傷腳的傷害事故。本實(shí)用新型適合安裝在自行車或者是電動(dòng)自行車上使用，或是應(yīng)用在摩托車上。
文檔編號(hào)B62J1/28GK201534580SQ20092004966
公開日2010年7月28日 申請(qǐng)日期2009年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月6日
發(fā)明者黃品一, 黃晟 申請(qǐng)人:黃晟;黃品一