專利名稱：自行車絢彩車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車的發(fā)光裝置，尤其涉及一種能自己發(fā) 光的自行車發(fā)光輪。
技術(shù)背景目前自行車的電源大多由電池提供，讓自行車的車燈、裝飾燈發(fā) 光，夜晚在一些燈光昏暗道路上用于照明或警示作用，避免騎車人因 看不見對(duì)方而發(fā)生相撞，也提醒開夜車的駕駛員能夠在遠(yuǎn)處就注意到 前方有人騎著自行車，避免引發(fā)安全事故，但廢電池會(huì)污染環(huán)境，不 環(huán)保。也有發(fā)電機(jī)式自行車照明裝置，但其工作時(shí)摩擦力大、負(fù)荷重， 且不能發(fā)出顯眼的警示光芒，又不能美化亮化車體，并且體大沉重， 不便生產(chǎn)制造，不便修理的麻煩，在使用安全性方面，都不夠理想。 如果在自行車運(yùn)動(dòng)中有閃爍、發(fā)光的配件，可以使夜晚騎車更加安全； 而運(yùn)用在童車、嬰兒車上，讓童車、嬰兒車在運(yùn)動(dòng)中的有彩燈閃爍， 會(huì)增加?jì)雰涸谲囍械膴蕵沸浴?實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足 之處，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、制造成本低、工作穩(wěn)定、使用 方便的自行車用發(fā)光輪，其牢固、安全，使運(yùn)動(dòng)中的自行車的輪框發(fā) 出七彩光環(huán)效果，有效保護(hù)騎車人運(yùn)動(dòng)時(shí)的安全，而且可運(yùn)用在慢速 的童車、嬰兒車上，給童車、嬰兒車提供電源，減少電池的使用，有 效節(jié)能，利于環(huán)境保護(hù)。為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型的自行車絢彩車輪結(jié)構(gòu)，采用以下的 技術(shù)方案
一種自行車絢彩車輪，包含有車輪框，車輪框上設(shè)有復(fù)數(shù)輻條， 該車輪內(nèi)設(shè)有輻條鎖緊扣裝置、發(fā)電內(nèi)芯裝置、連接內(nèi)芯裝置，發(fā)電 內(nèi)芯裝置近輪軸端連接連接內(nèi)芯裝置近輪軸端，發(fā)電內(nèi)芯裝置遠(yuǎn)離輪 軸端連接一炫彩燈罩，連接內(nèi)芯裝置遠(yuǎn)離輪軸端連接另一炫彩燈罩， 發(fā)電內(nèi)芯裝置遠(yuǎn)離輪軸端設(shè)有一輻條鎖緊扣裝置，連接內(nèi)芯裝置遠(yuǎn)離 輪軸端設(shè)有另 一輻條鎖緊扣裝置。
進(jìn)一步，所述發(fā)電內(nèi)芯裝置包含發(fā)電內(nèi)芯上蓋、發(fā)電內(nèi)芯下蓋、 導(dǎo)電架、漆包線與線圈架、主傳動(dòng)齒輪、偏心鐵、磁鐵、磁鐵座下蓋、 磁鐵座上蓋、軸承、固定軸、螺絲、母連接端子，發(fā)電內(nèi)芯裝置中部 設(shè)有固定軸，固定軸的兩端各設(shè)有一軸承，軸承分別固定于發(fā)電內(nèi)芯 上蓋、發(fā)電內(nèi)芯下蓋上，固定軸上設(shè)有磁鐵座下蓋，磁鐵座下蓋的外 部設(shè)有磁鐵，磁鐵座下蓋的底部設(shè)有磁鐵座上蓋，磁鐵的外部設(shè)有鎖 緊釘，鎖緊釘?shù)纳稀⑾旅娓髟O(shè)有一導(dǎo)電架，發(fā)電內(nèi)芯裝置里設(shè)有另一 固定軸，固定軸通過軸承固定在發(fā)電內(nèi)芯上蓋、發(fā)電內(nèi)芯下蓋之間， 固定軸上設(shè)有主傳動(dòng)齒輪，主傳動(dòng)齒輪中軸上設(shè)有偏心鐵，主傳動(dòng)齒 輪齒動(dòng)連接磁鐵座下蓋，漆包線與線圈架連接母連接端子，發(fā)電內(nèi)芯 上蓋、發(fā)電內(nèi)芯下蓋之間通過螺絲固定；發(fā)電內(nèi)芯裝置與連接內(nèi)芯裝 置之間連接處穿孔位上設(shè)有拆卸匙；發(fā)電內(nèi)芯裝置與連接內(nèi)芯裝置之 間連接處的中腔部位設(shè)有軸套，軸套設(shè)在輪芯中軸上。
上述炫彩燈罩包含燈罩葉片上蓋、燈罩葉片下蓋、PCB板與LED燈、螺絲、公連接端子，炫彩燈罩內(nèi)設(shè)有PCB板與LED燈，燈罩葉 片上蓋、燈罩葉片下蓋通過螺絲固定連接，燈罩葉片上蓋、燈罩葉片 下蓋之間設(shè)有PCB板與LED燈，PCB板與LED燈的近輪軸端連接 有公連接端子；輻條鎖緊扣裝置的輻條鉤緊扣在車輪框的輻條上，輻 條鎖緊扣裝置包含彈簧、輻條鉤、底座、螺絲、密封片，輻條鎖緊扣 裝置的中部設(shè)有底座，底座中腔內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧的底部設(shè)有螺絲， 底座底部設(shè)有密封片，彈簧的上端設(shè)有輻條鉤，輻條鉤的插軸位于彈 簧內(nèi)，輻條鉤的掛鉤端遠(yuǎn)離彈簧并伸出底座頂端；連接內(nèi)芯裝置包含 連接內(nèi)芯上蓋、連接內(nèi)芯下蓋、鎖緊釘固定蓋、彈簧、鎖緊釘、螺絲、 母連接端子、公連接端子，連接內(nèi)芯裝置中設(shè)有彈簧，彈簧端部設(shè)有 鎖緊釘，鎖緊釘?shù)耐獠吭O(shè)有鎖緊釘固定蓋，彈簧上端抵觸連接內(nèi)芯上 蓋，鎖緊釘?shù)牡锥说钟|連接內(nèi)芯下蓋，連接內(nèi)芯上蓋、連接內(nèi)芯下蓋 通過螺絲固定，連接內(nèi)芯上蓋與連接內(nèi)芯下蓋之間設(shè)有母連接端子、 公連接端子。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型達(dá)到無需電源即使自行車運(yùn)動(dòng)中獲 得電能，使自行車的發(fā)光輪多彩閃爍，在騎車運(yùn)動(dòng)時(shí)更能感受其耀眼 的光彩，促進(jìn)騎車者的娛樂、游戲樂趣；當(dāng)夜晚騎車時(shí)，車輛的駕駛 員不僅可以注意到前方有光亮，而且還能夠很快觀察到騎車者，能預(yù) 防發(fā)生安全事故。本實(shí)用新型使用壽命長(zhǎng)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，加工制 作裝配都很方便，安全系數(shù)高，并且環(huán)保及節(jié)省能源。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的使用狀態(tài)圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體分解示意圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例連接內(nèi)芯裝置部分的立體裝配圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例發(fā)電內(nèi)芯裝置部分的立體裝配圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例炫彩燈罩部分的立體裝配圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例輻條鎖緊扣裝置部分的立體裝配圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例輻條鎖緊扣裝置部分的結(jié)構(gòu)示意圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖9是本實(shí)用新型實(shí)施例發(fā)電內(nèi)芯裝置部分的立體示意圖10是本實(shí)用新型實(shí)施例輻條鎖緊扣裝置部分的示意圖11是本實(shí)用新型實(shí)施例連接內(nèi)芯裝置部分的示意圖12是本實(shí)用新型實(shí)施例發(fā)電內(nèi)芯裝置部分的示意圖。
零部件(或裝置)說明
燈罩葉片上蓋1、燈罩葉片下蓋2、發(fā)電內(nèi)芯上蓋3、發(fā)電內(nèi)芯下 蓋4、連接內(nèi)芯上蓋5、連接內(nèi)芯下蓋6、 PCB板與LED燈7、導(dǎo)電 架8、漆包線與線圈架9、主傳動(dòng)齒輪10、偏心鐵11、磁鐵12、磁鐵 座下蓋13、磁鐵座上蓋14、軸承15、固定軸16、鎖緊釘固定蓋17、 彈簧18、鎖緊釘19、螺絲20、母連接端子21、公連接端子22、軸 套23、拆卸匙24、輻條鉤25、底座26、螺絲27、密封片28、車輪 框29、輻條鎖緊扣裝置30、輻條31、發(fā)電內(nèi)芯裝置32、連接內(nèi)芯裝 置33、炫彩燈罩34。
具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征、技術(shù)手段以及所達(dá)到的具體目的、功能，
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳 細(xì)描述。
結(jié)構(gòu)器件如附圖2所示，本實(shí)用新型包含有車輪框29，車輪框29 上設(shè)有復(fù)數(shù)輻條31，該車輪內(nèi)設(shè)有輻條鎖緊扣裝置30、發(fā)電內(nèi)芯裝置 32、連接內(nèi)芯裝置33，發(fā)電內(nèi)芯裝置32近輪軸端連接連接內(nèi)芯裝置 33近輪軸端，發(fā)電內(nèi)芯裝置32與連接內(nèi)芯裝置33之間連接處穿孔位 上設(shè)有拆卸匙24，拆卸匙24把發(fā)電內(nèi)芯裝置32與連接內(nèi)芯裝置33 之間固定，發(fā)電內(nèi)芯裝置32遠(yuǎn)離輪軸端連接一炫彩燈罩34，連接內(nèi) 芯裝置33遠(yuǎn)離輪軸端連接另一炫彩燈罩34,發(fā)電內(nèi)芯裝置32遠(yuǎn)離輪 軸端設(shè)有一輻條鎖緊扣裝置30，連接內(nèi)芯裝置33遠(yuǎn)離輪軸端設(shè)有另 一輻條鎖緊扣裝置30，輻條鎖緊扣裝置30的輻條鉤25緊扣在車輪框 29的輻條31上。
輻條鎖緊扣裝置30包含彈簧18、輻條鉤25、底座26、螺絲27、 密封片28，輻條鎖緊扣裝置30的中部設(shè)有底座26，底座26中腔內(nèi) 設(shè)有彈簧18,彈簧18的底部設(shè)有螺絲27，底座26底部設(shè)有密封片 28，彈簧18的上端設(shè)有輻條鉤25，輻條鉤25的插軸位于彈簧18內(nèi)， 輻條鉤25的掛鉤端遠(yuǎn)離彈簧18并伸出底座26頂端。
發(fā)電內(nèi)芯裝置32包含發(fā)電內(nèi)芯上蓋3、發(fā)電內(nèi)芯下蓋4、導(dǎo)電架 8、漆包線與線圈架9、主傳動(dòng)齒輪10、偏心鐵11、磁鐵12、磁鐵座 下蓋13、磁鐵座上蓋14、軸承15、固定軸16、螺絲20、母連接端 子21，發(fā)電內(nèi)芯裝置32中部設(shè)有固定軸16，固定軸16的兩端各設(shè) 有一軸承15，軸承巧分別固定于發(fā)電內(nèi)芯上蓋3、發(fā)電內(nèi)芯下蓋4上，固定軸16上設(shè)有磁鐵座下蓋13，磁鐵座下蓋13的外部設(shè)有磁鐵 12，磁鐵座下蓋13的底部設(shè)有磁鐵座上蓋14，磁鐵12的外部設(shè)有鎖 緊釘19，鎖緊釘19的上、下面各設(shè)有一導(dǎo)電架8，發(fā)電內(nèi)芯裝置32 里設(shè)有另一固定軸16，固定軸16通過軸承15固定在發(fā)電內(nèi)芯上蓋3、 發(fā)電內(nèi)芯下蓋4之間，固定軸16上設(shè)有主傳動(dòng)齒輪10，主傳動(dòng)齒輪 10中軸上設(shè)有偏心鐵11 ，主傳動(dòng)齒輪10齒動(dòng)連接磁鐵座下蓋13，偏 心鐵11帶動(dòng)主傳動(dòng)齒輪10轉(zhuǎn)動(dòng)，主傳動(dòng)齒輪10傳動(dòng)磁鐵座下蓋13 旋轉(zhuǎn)，從而磁鐵座下蓋13傳動(dòng)磁鐵12在漆包線與線圈架9中旋轉(zhuǎn)， 漆包線與線圈架9連接母連接端子21，發(fā)電內(nèi)芯上蓋3、發(fā)電內(nèi)芯下 蓋4之間通過螺絲20固定。
連接內(nèi)芯裝置33包含連接內(nèi)芯上蓋5、連接內(nèi)芯下蓋6、鎖緊釘 固定蓋17、彈簧18、鎖緊釘19、螺絲20、母連接端子21、公連接 端子22，連接內(nèi)芯裝置33中設(shè)有彈簧18，彈簧18端部設(shè)有鎖緊釘 19，鎖緊釘19的外部設(shè)有鎖緊釘固定蓋17，彈簧18上端抵觸連接內(nèi) 芯上蓋5，鎖緊釘19的底端抵觸連接內(nèi)芯下蓋6，連接內(nèi)芯上蓋5、 連接內(nèi)芯下蓋6通過螺絲20固定，連接內(nèi)芯上蓋5與連接內(nèi)芯下蓋6 之間設(shè)有母連接端子21、公連接端子22，發(fā)電內(nèi)芯裝置32與連接內(nèi) 芯裝置33之間連接處的中腔部位設(shè)有軸套23，軸套23設(shè)在輪芯中軸 上。
炫彩燈罩34包含燈罩葉片上蓋1、燈罩葉片下蓋2、 PCB板與 LED燈7、螺絲20、公連接端子22，炫彩燈罩34內(nèi)設(shè)有PCB板與 LED燈7，燈罩葉片上蓋1、燈罩葉片下蓋2通過螺絲20固定連接，燈罩葉片上蓋1 、燈罩葉片下蓋2之間設(shè)有PCB板與LED燈7， PCB 板與LED燈7的近輪軸端連接有公連接端子22。
綜上所述，為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而已，本實(shí)用新型已如專 利說明書及圖示內(nèi)容，制成樣品且經(jīng)多次使用測(cè)試，證明誠(chéng)能達(dá)到其 所預(yù)期之目的及功效，實(shí)用性價(jià)值乃無庸置疑。
以上所舉實(shí)施例僅用為方便舉例說明本實(shí)用新型，并非對(duì)本實(shí)用 新型作任何形式上的限制，不能以之限定本實(shí)用新型實(shí)施之范圍，任 何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者，若在不脫離本實(shí)用新型所提技術(shù) 特征的范圍內(nèi)，利用本實(shí)用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部更動(dòng)或修 飾的等效實(shí)施例，并且未脫離本實(shí)用新型的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬于 本實(shí)用新型技術(shù)特征的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種自行車絢彩車輪，包含有車輪框(29)，車輪框(29)上設(shè)有復(fù)數(shù)輻條(31)，其特征在于該車輪內(nèi)設(shè)有輻條鎖緊扣裝置(30)、發(fā)電內(nèi)芯裝置(32)、連接內(nèi)芯裝置(33)，發(fā)電內(nèi)芯裝置(32)近輪軸端連接連接內(nèi)芯裝置(33)近輪軸端，發(fā)電內(nèi)芯裝置(32)遠(yuǎn)離輪軸端連接一炫彩燈罩(34)，連接內(nèi)芯裝置(33)遠(yuǎn)離輪軸端連接另一炫彩燈罩(34)，發(fā)電內(nèi)芯裝置(32)遠(yuǎn)離輪軸端設(shè)有一輻條鎖緊扣裝置(30)，連接內(nèi)芯裝置(33)遠(yuǎn)離輪軸端設(shè)有另一輻條鎖緊扣裝置(30)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車絢彩車輪，其特征在于所述發(fā)電內(nèi) 芯裝置(32)與連接內(nèi)芯裝置(33)之間連接處穿孔位上設(shè)有拆卸 匙(24)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車絢彩車輪，其特征在于所述發(fā)電內(nèi) 芯裝置(32)與連接內(nèi)芯裝置(33)之間連接處的中腔部位設(shè)有軸 套(23)，軸套(23)設(shè)在輪芯中軸上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車絢彩車輪，其特征在于所述發(fā)電內(nèi) 芯裝置(32)包含發(fā)電內(nèi)芯上蓋(3)、發(fā)電內(nèi)芯下蓋(4)、導(dǎo)電架(8)、漆包線與線圈架(9)、主傳動(dòng)齒輪(10)、偏心鐵(11)、磁 鐵(12)、磁鐵座下蓋(13)、磁鐵座上蓋(14)、軸承(15)、固定 軸(16)、螺絲(20)、母連接端子(21)，發(fā)電內(nèi)芯裝置(32)中 部設(shè)有固定軸(16),固定軸(16)的兩端各設(shè)有一軸承(15)，軸 承(15)分別固定于發(fā)電內(nèi)芯上蓋(3)、發(fā)電內(nèi)芯下蓋(4)上，固 定軸(16)上設(shè)有磁鐵座下蓋(13)，磁鐵座下蓋(13)的外部設(shè)有磁鐵(12)，磁鐵座下蓋(13)的底部設(shè)有磁鐵座上蓋(14)，磁 鐵(12)的外部設(shè)有鎖緊釘(19)，鎖緊釘(19)的上、下面各設(shè) 有一導(dǎo)電架(8)，發(fā)電內(nèi)芯裝置(32)里設(shè)有另一固定軸(16)， 固定軸(16)通過軸承(15)固定在發(fā)電內(nèi)芯上蓋(3)、發(fā)電內(nèi)芯 下蓋(4)之間，固定軸(16)上設(shè)有主傳動(dòng)齒輪(10)，主傳動(dòng)齒 輪(10)中軸上設(shè)有偏心鐵(11)，主傳動(dòng)齒輪(10)齒動(dòng)連接磁 鐵座下蓋(13)，漆包線與線圈架(9)連接母連接端子(21)，發(fā) 電內(nèi)芯上蓋(3)、發(fā)電內(nèi)芯下蓋(4)之間通過螺絲(20)固定。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車絢彩車輪，其特征在于所述弦彩燈 罩(34)包含燈罩葉片上蓋(1)、燈罩葉片下蓋(2)、 PCB板與 LED燈(7)、螺絲(20)、公連接端子(22)，炫彩燈罩(34)內(nèi)設(shè) 有PCB板與LED燈(7)，燈罩葉片上蓋(1)、燈罩葉片下蓋(2) 通過螺絲(20)固定連接，燈罩葉片上蓋(1)、燈罩葉片下蓋(2) 之間設(shè)有PCB板與LED燈(7)， PCB板與LED燈(7)的近輪軸 端連接有公連接端子(22)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車絢彩車輪，其特征在于所述輻條鎖 緊扣裝置(30)的輻條鉤(25)緊扣在車輪框(29)的輻條(31) 上，輻條鎖緊扣裝置(30)包含彈簧(18)、輻條鉤(25)、底座(26)、 螺絲(27)、密封片(28)，輻條鎖緊扣裝置(30)的中部設(shè)有底座(26)，底座(26)中腔內(nèi)設(shè)有彈簧(18)，彈簧(18)的底部設(shè)有 螺絲(27)，底座(26)底部設(shè)有密封片(28),彈簧(18)的上端 設(shè)有輻條鉤(25)，輻條鉤(25)的插軸位于彈簧(18)內(nèi)，輻條鉤(25)的掛鉤端遠(yuǎn)離彈簧(18)并伸出底座(26)頂端。
7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車絢彩車輪，其特征在于所述連接內(nèi) 芯裝置(33)包含連接內(nèi)芯上蓋(5)、連接內(nèi)芯下蓋(6)、鎖緊釘 固定蓋(17)、彈簧(18)、鎖緊釘(19)、螺絲(20)、母連接端子(21)、公連接端子(22)，連接內(nèi)芯裝置(33)中設(shè)有彈簧(18)， 彈簧(18)端部設(shè)有鎖緊釘(19)，鎖緊釘(19)的外部設(shè)有鎖緊 釘固定蓋(17)，彈簧(18)上端抵觸連接內(nèi)芯上蓋(5)，鎖緊釘(19)的底端抵觸連接內(nèi)芯下蓋(6)，連接內(nèi)芯上蓋(5)、連接內(nèi) 芯下蓋(6)通過螺絲(20)固定，連接內(nèi)芯上蓋(5)與連接內(nèi)芯 下蓋(6)之間設(shè)有母連接端子(21)、公連接端子(22)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種能自己發(fā)光的自行車發(fā)光輪，其牢固、安全，使運(yùn)動(dòng)中的自行車的輪框發(fā)出七彩光環(huán)效果，有效保護(hù)騎車人運(yùn)動(dòng)時(shí)的安全。本實(shí)用新型包含有車輪框，車輪內(nèi)設(shè)有輻條鎖緊扣裝置、發(fā)電內(nèi)芯裝置、連接內(nèi)芯裝置，發(fā)電內(nèi)芯裝置近輪軸端連接連接內(nèi)芯裝置近輪軸端，發(fā)電內(nèi)芯裝置遠(yuǎn)離輪軸端連接一炫彩燈罩，連接內(nèi)芯裝置遠(yuǎn)離輪軸端連接另一炫彩燈罩，發(fā)電內(nèi)芯裝置遠(yuǎn)離輪軸端設(shè)有一輻條鎖緊扣裝置，連接內(nèi)芯裝置遠(yuǎn)離輪軸端設(shè)有另一輻條鎖緊扣裝置。本實(shí)用新型達(dá)到無需電源即使自行車運(yùn)動(dòng)中獲得電能，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，加工制作裝配都很方便，安全系數(shù)高，并且環(huán)保及節(jié)省能源。
文檔編號(hào)B62J6/00GK201385545SQ20092005188
公開日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月3日
發(fā)明者陳偉棠 申請(qǐng)人:陳偉棠