專利名稱：一種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領域：
一種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)裝置
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種嬰兒車部件，更具體的說是一種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
為了適應嬰兒在嬰兒車上坐、臥的不同需要，嬰兒車的靠背都要可調(diào)節(jié)角度，現(xiàn)有 的嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置是通過在扶手處設置控制機構(gòu)，在靠背上設置調(diào)節(jié)機構(gòu)，這樣機 構(gòu)整個靠背調(diào)節(jié)機構(gòu)就很復雜，操作不方便。

實用新型內(nèi)容
本實用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)復雜，操作不方便，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，
調(diào)節(jié)方便的嬰兒車靠背調(diào)節(jié)裝置。 本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的 —種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)裝置，包括底座支桿，在底座支桿上設有一對扶手支桿， 在兩扶手支桿之間設有能相對扶手支桿擺動的靠背，所述的靠背設置在靠背安裝座上并通 過兩側(cè)邊的連桿與底座支桿鉸接，在底座支桿和連桿上設有可控制靠背傾斜角度的角度調(diào) 節(jié)控制機構(gòu)； 如上所述的一種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)裝置，其中所述的角度調(diào)節(jié)控制機構(gòu)包括設
置在底座支桿上的帶棘齒的調(diào)節(jié)座和設置在連桿上與所述棘齒配合的棘爪； 如上所述的一種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)裝置，其中所述的棘爪通過其上的孔套裝在
連桿上并可在連桿滑動，在所述的連桿上設有條形孔，在所述的棘爪的銷孔內(nèi)設有穿過條
形孔限制棘爪滑動距離的插銷，在插銷與連桿之間設有復位彈簧，在靠背安裝座上設有可
拉動棘爪與棘齒分離的撥動機構(gòu)； 如上所述的一種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)裝置，其中所述的撥動機構(gòu)包括設置在靠背 安裝座上撥動件，所述的撥動件通過布帶與棘爪連接； 如上所述的一種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)裝置，其中在所述的棘爪上設有連接孔，所 述的布帶一端穿過連接孔固定在棘爪上，在所述的撥動件上設有孔，所述的布帶另一端穿 過孔固定在撥動件上。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型有如下優(yōu)點 1、本實用新型在靠背側(cè)邊的連桿上設有棘爪和底座支桿上設有棘齒，兩個相互配 合，可以調(diào)節(jié)靠背的角度位置，其結(jié)構(gòu)簡單； 2、本實用新型中在棘爪和設置在靠背安裝座上的撥動塊通過布帶連接，調(diào)節(jié)靠背 角度的時候，只需要撥動撥動塊，棘爪就會在布帶的作用下可以在設置于連桿上的長條型 槽體內(nèi)上移，那樣就可以調(diào)節(jié)棘爪和棘齒之間的相對位置，從而調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)靠背角度，操作方 便。

圖1是本實用新型側(cè)面的立體示意圖； 圖2是圖1中A處的放大圖； 圖3是本實用新型的后面的立體示意圖； 圖4是圖3中B處的放大圖； 圖5是圖3中C處的放大圖； 圖6是連桿和靠背安裝座以及棘爪連接的示意圖； 圖7是圖6中D-D的剖面示意圖； 圖8是棘齒的示意圖； 圖9為棘爪的示意圖。
具體實施方式
如圖1至9所示的一種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)裝置，包括底座支桿l，在底座支桿1 上設有一對扶手支桿2，在兩扶手支桿2之間設有能相對扶手支桿2擺動的靠背，所述的靠 背設置在靠背安裝座8上并通過兩側(cè)邊的連桿3與底座支桿1鉸接，在底座支桿1和連桿 3上設有可控制靠背傾斜角度的角度調(diào)節(jié)控制機構(gòu)4。 本實用新型中所述的角度調(diào)節(jié)控制機構(gòu)4包括設置在底座支桿1上的帶棘齒5的 調(diào)節(jié)座6和設置在連桿3上與所述棘齒5配合的棘爪7。其中所述的棘爪7通過其上的孔 71套裝在連桿3上并可在連桿3滑動，在所述的連桿3上設有條形孔9，在所述的棘爪7的 銷孔72內(nèi)設有穿過條形孔9限制棘爪7滑動距離的插銷，在插銷與連桿3之間設有復位彈 簧IO，在靠背安裝座8上設有可拉動棘爪7與棘齒5分離的撥動機構(gòu)。 本實用新型中所述的撥動機構(gòu)包括設置在靠背安裝座8上撥動件ll，所述的撥動 件11通過布帶12與棘爪7連接。其中在所述的棘爪7上設有連接孔13，所述的布帶12 — 端穿過連接孔13固定在棘爪7上，在所述的撥動件11上設有孔14，所述的布帶12另一端 穿過孔14固定在撥動件11上。 在需要進行靠背角度調(diào)節(jié)的時候，只需要撥動撥動件ll，使棘爪7在布帶12的作 用下在條形孔9上移動，棘爪7與棘齒5就會分離，把連桿3調(diào)節(jié)到預定的位置后，放下?lián)?動塊ll，棘爪7失去布帶12的作用力，在復位彈簧10的作用下就會長條型槽體9內(nèi)下移， 并與棘齒5咬合在一起，這樣就現(xiàn)實了靠背角度的調(diào)節(jié)，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)操作簡單。
權(quán)利要求一種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)裝置，包括底座支桿(1)，在底座支桿(1)上設有一對扶手支桿(2)，其特征在于在兩扶手支桿(2)之間設有能相對扶手支桿(2)擺動的靠背，所述的靠背設置在靠背安裝座(8)上并通過兩側(cè)邊的連桿(3)與底座支桿(1)鉸接，在底座支桿(1)和連桿(3)上設有可控制靠背傾斜角度的角度調(diào)節(jié)控制機構(gòu)(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的角度調(diào)節(jié) 控制機構(gòu)(4)包括設置在底座支桿(1)上的帶棘齒(5)的調(diào)節(jié)座(6)和設置在連桿(3)上 與所述棘齒(5)配合的棘爪(7)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的棘爪(7) 通過其上的孔(71)套裝在連桿(3)上并能夠在連桿(3)滑動，在所述的連桿(3)上設有條 形孔(9)，在所述的棘爪(7)的銷孔(72)內(nèi)設有穿過條形孔(9)限制棘爪(7)滑動距離的 插銷，在插銷與連桿(3)之間設有復位彈簧(IO)，在靠背安裝座(8)上設有可拉動棘爪(7) 與棘齒(5)分離的撥動機構(gòu)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的撥動機構(gòu) 包括設置在靠背安裝座(8)上撥動件(ll)，所述的撥動件(11)通過布帶(12)與棘爪(7) 連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于在所述的棘爪 (7)上設有連接孔(13)，所述的布帶(12) —端穿過連接孔(13)固定在棘爪(7)上，在所述 的撥動件(11)上設有孔(14)，所述的布帶(12)另一端穿過孔(14)固定在撥動件(11)上。
專利摘要本實用新型公開了一種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)裝置，包括底座支桿，在底座支桿上設有一對扶手支桿，在兩扶手支桿之間設有能相對扶手支桿擺動的靠背，所述的靠背設置在靠背安裝座上并通過兩側(cè)邊的連桿與底座支桿鉸接，在底座支桿和連桿上設有可控制靠背傾斜角度的角度調(diào)節(jié)控制機構(gòu)；本實用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)復雜，操作不方便，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)方便的嬰兒車靠背調(diào)節(jié)裝置。
文檔編號B62B9/00GK201446973SQ200920053670
公開日2010年5月5日 申請日期2009年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月25日
發(fā)明者嚴廣, 何山 申請人:中山樂美達日用制品有限公司