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      運輸車用后支架基座的制作方法

      文檔序號:4107182閱讀:180來源:國知局
      專利名稱:運輸車用后支架基座的制作方法
      技術(shù)領域
      運輸車用后支架基座技術(shù)領域-本實用新型涉及運輸車輛的后支架,特別是一種運輸車用后支架基座。
      技術(shù)背景不同型號的運輸車輛的底盤和大梁寬度不同,如果需要在不同型號的 車輛上安裝后支架,就需要根據(jù)不同的車輛來逐個進行配置、安裝,這樣 安裝后支架就非常的費時、費工,導致后支架的安裝效率低和生產(chǎn)成本較咼0發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是設計一種通用性強、適合多種不同型號運輸車輛 安裝的運輸車用后支架基座。本實用新型的技術(shù)方案是,運輸車用后支架 基座,它包括副梁、U形螺栓,其特征在于在副梁上設有下卡,U形螺 栓通過下卡將副梁和后支架縱橫梁連接。所述的后支架縱橫梁為4根矩形 管焊接而成。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,方便在不同型號的運輸車輛 上安裝后支架。

      圖1是本實用新型的主視圖,圖2是圖1的側(cè)視圖。
      具體實施方式
      結(jié)合附圖詳細描述實施例,本實用新型所述的運輸車用后支架基座, 其具體的實施方案是,運輸車用后支架基座,它包括副梁4、 U形螺栓3, 在副梁上設有下卡1, U形螺栓通過下卡將副梁和后支架縱橫梁2連接。 所述的后支架縱橫梁為四根矩形管焊接而成。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,適用 于不同型號的運輸車輛的底盤和大梁,使用時,先將本實用新型固定在車 輛的大梁上,然后再將后支架焊接在本實用新型上,可以極大地提高后支 架的通用率,不需要再針對不同型號的運輸車輛進行設計專用后支架,降 低了后支架的生產(chǎn)成本,提高了后支架的安裝效率。
      權(quán)利要求1、運輸車用后支架基座,它包括副梁、U形螺栓,其特征在于在副梁上設有下卡,U形螺栓通過下卡將副梁和后支架縱橫梁連接。
      2、 如權(quán)利要求1所述的一種運輸車用后支架基座,其特征在于所述 的后支架縱橫梁為4根矩形管焊接而成。
      專利摘要本實用新型公開了一種運輸車用后支架基座,本實用新型的目的是設計一種通用性強、適合多種不同型號運輸車輛安裝的運輸車用后支架基座。本實用新型的技術(shù)方案是,運輸車用后支架基座,它包括副梁、U形螺栓,在副梁上設有下卡,U形螺栓通過下卡將副梁和后支架縱橫梁連接。所述的后支架縱橫梁為4根矩形管焊接而成。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,方便在不同型號的運輸車輛上安裝后支架。
      文檔編號B62D21/00GK201405930SQ200920091559
      公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月19日
      發(fā)明者孫志偉, 李清華, 雷吉民 申請人:新鄉(xiāng)市新飛專用汽車有限公司
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