專利名稱：物流多功能揀選轉(zhuǎn)運車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種物流配送設(shè)備，具體的說是一種物流多功能揀選轉(zhuǎn)運車。 技術(shù)背景改革開放以來，特別是近幾年我國汽車工業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。2009年第1000萬輛汽 車在長春一汽誕生。中國成為繼美、日之后第三個汽車年產(chǎn)破千萬輛的國家，進(jìn)入千萬輛汽 車大國行列。為了滿足汽車行業(yè)這種迅猛發(fā)展的要求，實現(xiàn)在生產(chǎn)線上的準(zhǔn)時化物料配送， 提高物流中心的配送效率，就要不斷改進(jìn)落后的上線配送設(shè)備。該轉(zhuǎn)運車直接服務(wù)于汽車生產(chǎn)線。此轉(zhuǎn)運車為保證達(dá)到汽車生產(chǎn)鏈速，具備配送 到三個工位點的備貨能力，保證汽車零件的揀選在嚴(yán)格規(guī)定的時間內(nèi)完成，并實現(xiàn)零缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、能夠方便物流工人的揀選操作、 縮短備貨周期、提高配送效率的物流多功能揀選轉(zhuǎn)運車。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，該轉(zhuǎn)運車包括頂蓬、操作臺、底板、萬向腳輪、豎 梁，所述的豎梁垂直設(shè)置在底板一側(cè)的兩個頂角端，萬向腳輪設(shè)置在底板的下面；頂蓬和兩 個操作臺相互間隔、外側(cè)邊緣線與底板平行設(shè)置在豎梁上。本實用新型具有以下優(yōu)點1、本實用新型采取了動態(tài)配送方式，此種備貨方式是把物流立體式多層次上線料 車放在生產(chǎn)線的滑撬上，并隨滑撬的移動而移動。降低了庫房儲存零件所需的空間，方便了 物流工人的揀選操作，縮短了備貨周期，是一種比較先進(jìn)的備貨方式。2、本實用新型是在生產(chǎn)實踐中精心設(shè)計出的快捷方便的上線配送車。它具有結(jié)構(gòu) 簡單合理、能夠方便物流工人的揀選操作、縮短備貨周期、提高配送效率等優(yōu)點。

圖1為物流多功能揀選轉(zhuǎn)運車整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
由附圖1所示該轉(zhuǎn)運車包括可起到上部防護(hù)作用的頂蓬1、可進(jìn)行分揀零件和單 據(jù)的操作臺2、可放置物料箱的底板3、可車輪行走靈活輕便的萬向腳輪4、豎梁5，所述的豎 梁5垂直設(shè)置在底板3 —側(cè)的兩個頂角端，萬向腳輪4設(shè)置在底板3的下面；頂蓬1和兩個 操作臺2相互間隔、外側(cè)邊緣線6與底板3平行設(shè)置在豎梁5上。所述的豎梁5上帶有多個均布設(shè)置的操作臺安裝孔7，安裝在其上的操作臺2可以 任意調(diào)節(jié)其上的相對位置。此轉(zhuǎn)運車整體結(jié)構(gòu)分為前后兩部分，前端為零件揀選區(qū)，末端為零件存儲區(qū)。多層 次的操作臺為零件揀選提供了充足的空間，金屬質(zhì)體的框架保證了轉(zhuǎn)運車配送的安全性與
3穩(wěn)定性，萬向腳輪使得轉(zhuǎn)運車的移動更加方便靈活。以下為此設(shè)備各部分功能。
權(quán)利要求一種物流多功能揀選轉(zhuǎn)運車、其特征在于該轉(zhuǎn)運車包括頂蓬(1)、操作臺(2)、底板(3)、萬向腳輪(4)、豎梁(5)，所述的豎梁(5)垂直設(shè)置在底板(3)一側(cè)的兩個頂角端，萬向腳輪(4)設(shè)置在底板(3)的下面；頂蓬(1)和兩個操作臺(2)相互間隔、外側(cè)邊緣線(6)與底板(3)平行設(shè)置在豎梁(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流多功能揀選轉(zhuǎn)運車、其特征在于所述的豎梁(5) 上帶有多個均布設(shè)置的操作臺安裝孔(7)，安裝在其上的多個操作臺(2)可以任意調(diào)節(jié)其 上的相對位置。
專利摘要本實用新型涉及一種物流配送設(shè)備，具體的說是一種物流多功能揀選轉(zhuǎn)運車。該轉(zhuǎn)運車包括頂蓬、操作臺、底板、萬向腳輪、豎梁，所述的豎梁垂直設(shè)置在底板一側(cè)的兩個頂角端，萬向腳輪設(shè)置在底板的下面；頂蓬和兩個操作臺相互間隔、外側(cè)邊緣線與底板平行設(shè)置在豎梁上。本實用新型是在生產(chǎn)實踐中精心設(shè)計出的快捷方便的上線配送車。它具有結(jié)構(gòu)簡單合理、能夠方便物流工人的揀選操作、縮短備貨周期、提高配送效率等優(yōu)點。
文檔編號B62B3/10GK201613920SQ200920094768
公開日2010年10月27日 申請日期2009年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月19日
發(fā)明者修俊文, 王銳 申請人:長春一汽國際物流中心