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      電動(dòng)車、摩托車智能語音提示裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4108266閱讀:828來源:國(guó)知局
      專利名稱:電動(dòng)車、摩托車智能語音提示裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種用于車輛的聲音提示裝置,特別涉及一種在電動(dòng)自行車、摩托車上便用的智能語音提示裝置。
      背景技術(shù)
      語音提示裝置具有聲音提醒功能,在電動(dòng)車、摩托車上有較多的應(yīng)用,可以提高騎行者的安全性。
      中國(guó)專利公開號(hào)CN2654433,
      公開日2004年11月10日,發(fā)明創(chuàng)造的名稱為一種電動(dòng)車語音提示裝置,該申請(qǐng)案公開了一種由電源電路、轉(zhuǎn)向控制電路、讓路提示電路、上電播報(bào)電路、采樣電流比較電路、采樣電壓比較電路、防盜報(bào)警電路、語音處理電路、音頻輸出電路構(gòu)成的電動(dòng)車語音提示裝置。該裝置存在的主要不足之處是采用穩(wěn)壓管作為電源電路,驅(qū)動(dòng)負(fù)載能力弱;采用輸出功率較小的語音處理電路直接驅(qū)動(dòng)喇叭,輸出音量??;在騎行時(shí),防盜報(bào)警功能沒有解除',會(huì)引來誤報(bào);功能不完備,比如缺少關(guān)機(jī)提示、關(guān)機(jī)后大燈延時(shí)照明等人性化功能。
      發(fā)明內(nèi)容
      針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型所解決的問題是提供一種包括開關(guān)機(jī)提示、讓路提示、轉(zhuǎn)向提示、關(guān)機(jī)后大燈延時(shí)照明、防盜報(bào)警提示等多功能為一體的智能語音提示裝置,供電動(dòng)自行車、摩托車等小型車輛使用。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是電動(dòng)車、摩托車智能語音提示裝置包括電源電路、控制電路、語音處理電路和音頻輸出電路,控制電路的信號(hào)輸入到語音處理電路,控制電路包括讓路提示電路,開機(jī)提示電路,防盜報(bào)警電路,其特征在于智能語音提示裝置還包括音頻功率放大電路,語音處理電路的信號(hào)經(jīng)過音頻功率放大電路,再輸出給音頻輸出電路,所述控制電路還包括關(guān)機(jī)提示電路,關(guān)機(jī)提示與照明延時(shí)電路,取走電池后的照明延時(shí)電路,照明大燈閃爍電路,轉(zhuǎn)向燈閃爍電路。
      所述的語音處理電路包括語音集成芯片U1; Ul的1、 2、 3、 4、 12、 13、
      15、 16腳是輸入輸出引腳,其中1、 3、 4、 13、 15、 16腳作為觸發(fā)語音的輸入引腳,3、 4輸入腳為高電平觸發(fā)有效,1、 13、 15、 16腳為上升沿觸發(fā)有效,12腳作為輸出引腳,6腳為語音輸出端;語音集成芯片U1用于接收輸入信號(hào),并輸出脈沖或電平信號(hào),同時(shí)啟動(dòng)存儲(chǔ)在U1中的語音提示信息。
      4、 U6、 U8,電阻R30、 R31,電容C5、C6、 CIO、 二極管D3組成,U5、 U6和U8為語音裝置的各模塊提供三種不同電壓。 '
      所述的音頻功率放大電路包括集成功率放大芯片U7,電阻R32與R33,電容C7、 C9、 Cll、 C12、 C14;所述的音頻輸出電路包括揚(yáng)聲器LS1,揚(yáng)聲器LS1的一端和電容C9相連接,另一端接地;所要輸出的提示語音經(jīng)集成功率放大芯片U7的3腳,進(jìn)入音頻功率放大電路進(jìn)行功率放大,再由揚(yáng)聲器LSI將對(duì)應(yīng)語音輸出。
      所述的開機(jī)提示電路包括集成芯片U2A,電阻R24、 R34、 R35,電容Cl以及三極管Q7;所述的關(guān)機(jī)提示電路包括集成芯片U2A,電阻R24、 R34、 R35,電容C1以及三極管Q7;三極管Q7的B極和R34、 R35共同連接在一起,R35的另一端接地,三極管Q7的C極和電源Power3連接在一起,三極管Q7的E極與U2A的2,腳、語音集成芯片Ul的16腳、電阻R24、電容Cl的正向端相連接,集成芯片U2A的3腳接地,集成芯片U2A的輸出端1腳與語音集成芯片Ul的1腳相連接,電阻R34的一端與車鎖的1檔引線相連接。
      所述的關(guān)機(jī)提示與照明延時(shí)電路包括D觸發(fā)器U3B, U2D,電阻R25、 R26、R27,電容C2以及三極管Q8; U3B的8腳和電阻R26、 R27共同連接在一起,電阻R26的一端與車鎖的2檔引線相連接,電阻R27的另一端接地,U3B的9腳、10腳接地,U3B的12腳和U2D的12腳連接;三極管Q8的B極和電阻R34、 R35的公共端連接在一起,三極管Q8的C極和電源Power3連接在一起,三極管Q8的E極和電阻R25、電容C2的正向端、U3B的11腳、U2D的11腳連接在一起。
      所述的取走電池的照明延時(shí)電路包括繼電器K1,電容C8、 C13以及二極管D4、 D5;繼電器K1的線圈一端和電源Power3、 二極管D4的陽極相連接,另一端接二極管D4的陰極,并接地;繼電器K1的常閉觸點(diǎn)的一端和電容C8、C13的正向端,二極管D5的陰極相連接,二極管D5的陽極和車鎖的2檔引線相連接,繼電器K1的常閉觸點(diǎn)的另一端連接照明大燈DS2。
      所述的防盜報(bào)警電路包括集成芯片U2B、 U2C、 U3A,電阻R23、 R36、 R37以及傳感器S1。 U2B的5腳和電阻R34、 R35的公共端連接在一起,U2B的輸出端4腳和U3A的5腳相連接,U3A的6腳都接地,U3A的4腳和電阻R36、R37的公共端連接在一起,U2C的8腳和振動(dòng)傳感器Sl的一端以及R23的一端相連接,R23的另一端接地,U2C的9腳和U3A的2腳連接,U2C的輸出端10腳和語音集成芯片Ul的13腳連接在一起。
      所述的照明大燈閃爍電路包括電阻R4、 R7、 R10、 R13、 R18, 二極管D6,三極管Q2、 Q5以及照明大燈DS2;三極管Q5的B極和電阻RIO、 R13、 R18共同連接在一起,三極管Q5的C極通過電阻R4和電源Powerl連接,三極管Q2的C極通過電阻R7和三極管Q5的C極相連接,三極管Q2的C極通過二極管D6和照明大燈DS2的正向端連接在一起,三極管Q2的E極和電源Powerl連接。
      所述的轉(zhuǎn)向燈閃爍電路包括反相器U4,電阻R1、 R2、 R3、 R5、 R6、 R8、R9、 Rll、 R12、 R14、 R15、 R16、 R17、 R19、 R28、 R29,電容C4, 二極管Dl、 D2,三極管Ql、 Q3、 Q4、 Q6、左轉(zhuǎn)向燈DS1、右轉(zhuǎn)向燈DS3;反相器U4A、 U4B、電阻R28、 R29、電容C4組成振蕩電路,反相器U4B的輸出端4腳和電阻R12、 R14共同連接在一起,為左、右轉(zhuǎn)向燈閃爍電路提供振蕩信號(hào);電阻R2、 R3、 R15、 R16, 二極管D1、 D2組成轉(zhuǎn)向提示電路,電阻R2的一端和左轉(zhuǎn)向開關(guān)相連接,電阻R3的一端和右轉(zhuǎn)向開關(guān)相連接,二極管D1、D2的陰極都和語音集成芯片U1的輸入端4腳相連接;電阻R1、 R6、 R9、 R12、 R17,三極管Q1、 Q4,左轉(zhuǎn)向燈DS1組成左轉(zhuǎn)向燈閃爍電路,左轉(zhuǎn)向開關(guān)引線通過電阻R1、 R9、三極管Q1的E極接入左轉(zhuǎn)向燈閃爍電路;電阻R5、 R8、 Rll、R14、 R19、三極管Q3、 Q6,右轉(zhuǎn)向燈DS3組成右轉(zhuǎn)向燈閃爍電路,右轉(zhuǎn)向開關(guān)引線通過電阻R5、 Rll、三極管Q3的E極接入右轉(zhuǎn)向燈閃爍電路。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是
      1、 功能齊全。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)開、關(guān)機(jī)提示,讓路提示,轉(zhuǎn)向提示,關(guān)機(jī)后大燈延時(shí)照明、防盜報(bào)警提示等功能。以語音芯片為中心,集成了多功能為一體的智能語音提示裝置。
      2、 人性化。打開車鎖,智能語音提示裝置立即向騎行者提示開機(jī)歡迎語音;關(guān)閉車鎖,立即向騎行者提示設(shè)置預(yù)警信息和鎖好車等信息,同時(shí),無論電源是否取出,在夜間照明大燈會(huì)自動(dòng)延時(shí)l分鐘照亮前方,使騎行車安全入家。
      3、 智能化。防盜報(bào)警電路利用D觸發(fā)器,開機(jī)自動(dòng)解除報(bào)警;關(guān)機(jī)后,按讓路按鈕,進(jìn)入預(yù)警狀態(tài),若有人碰車,智能語音提示裝置就會(huì)發(fā)出一陣警報(bào)聲,同時(shí),照明大燈有規(guī)律地閃爍,對(duì)偷車人進(jìn)行恐嚇,提示車主有人偷車。關(guān)機(jī)后,智能語音提示裝置利用D觸發(fā)器自動(dòng)識(shí)別當(dāng)前是否處于夜間,若是夜晚,照明大燈會(huì)自動(dòng)延時(shí)l分鐘照亮前方,若是白天,照明大燈不打開。
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


      圖1是本實(shí)用新型的電路原理圖。其中l(wèi)一語音處理電路,2—音頻功率
      放大與輸出電路,3—開、關(guān)機(jī)提示電路,4一關(guān)機(jī)提示與照明延時(shí)電路,5—取走電池后的照明延時(shí)電路,6—讓路提示電路,7—防盜報(bào)警電路,8—照明大燈閃爍電路,9—轉(zhuǎn)向燈閃爍電路,IO—電源電路。
      具體實(shí)施方式

      圖1所示,智能語音提示裝置包括語音處理電路(1),音頻功率放大與輸出電路(2),開、關(guān)機(jī)提示電路(3),關(guān)機(jī)提示與照明延時(shí)電路(4),取走電池后的照明延時(shí)電路(5),讓路提示電路(6),防盜報(bào)警電路(7),照明大燈閃爍電路(8),轉(zhuǎn)向燈閃爍電路(9),電源電路(10)。
      電源電路(10)由集成電源芯片U5、 U6、 U8,電阻R30、 R31,電容C5、C6、 CIO, 二極管D3組成。U5、 U6和U8為語音裝置的各模塊提供三種不同電壓。比較采用穩(wěn)壓管作為電源電路,該電源電路克服了驅(qū)動(dòng)負(fù)載能力弱的問題。
      智能語音提示裝置以語音集成芯片U1為核心作為語音處理電路(1) , Ul用于接收輸入信號(hào),并輸出脈沖或電平信號(hào),同時(shí)啟動(dòng)存儲(chǔ)在U1中的語音提示信息。Ul的l、 2、 3、 4、 12、 13、 15、 16腳是輸入輸出引腳,其中1、 3、 4、13、 15、 16腳作為觸發(fā)語音的輸入引腳,3、 4輸入腳為高電平觸發(fā)有效,1、13、 15、 16腳為上升沿觸發(fā)有效,12腳作為輸出引腳,6腳為語音輸出端。
      音頻功率放大與輸出電路(2)包括集成功率放大芯片U7,電阻R32與R33,電容C7、 C9、 Cll、 C12、 C14以及揚(yáng)聲器LS1,其中揚(yáng)聲器LSI為音頻輸出電路,揚(yáng)聲器LS1的一端和電容C9相連接,另一端接地。所要輸出的提示語音經(jīng)集成功率放大芯片U7的3腳,進(jìn)入音頻功率放大電路進(jìn)行功率放大,再由揚(yáng)聲器LS1將對(duì)應(yīng)語音輸出。
      開、關(guān)機(jī)提示電路(3)包括集成芯片U2A,電阻R24、 R34、 R35,電容Cl以及三極管Q7,其中開機(jī)提示電路包括集成芯片電阻R24、 R34、 R35,電容C1以及三極管Q7,關(guān)機(jī)提示電路包括集成芯片U2A,電阻R24、 R34、 R35,電容C1以及三極管Q7。三極管Q7的B極和R34、 R35共同連接在一起,R35的另一端接地,三極管Q7的C極和電源Power3連接在一起,三極管Q7的E極與U2A的2腳、語音集成芯片Ul的16腳、電阻R24、電容Cl的正向端相連接,集成芯片U2A的3腳接地,集成芯片U2A的輸出端1腳與語音集成芯片Ul的1腳相連接;電阻R34的一端與車鎖的1檔引線相連接。
      關(guān)機(jī)提示與照明延時(shí)電路(4)包括D觸發(fā)器U3B, U2D,電阻R25、 R26、R27,電容C2以及三極管Q8。 U3B的8腳和電阻R26、 R27共同連接在一起,電阻R26的一端與車鎖的2檔引線相連接,電阻R27的另一端接地,U3B的9腳、10腳接地,U3B的12腳和U2D的12腳連接;三極管Q8的B極和電阻R34、 R35的公共端連接在一起,三極管Q8的C極和電源Power3連接在一起,三極管Q8的E極和電阻R25、電容C2的正向端、U3B的11腳、U2D的11腳連接在一起。
      取走電池的照明延時(shí)電路(5)包括繼電器K1,電容C8、 C13以及二極管D4、 D5。繼電器K1的線圈一端和電源Power3、 二極管D4的陽極相連接,另接二極管D4的陰極,并接地;繼電器K1的常閉觸點(diǎn)的一端和電容C8、 C13的正向端,二極管D5的陰極相連接,二極管D5的陽極和車鎖的2檔引線相連接,繼電器K1的常閉觸點(diǎn)的另一端連接照明大燈DS2。
      讓路提示電路(6)包括電阻R20、 R21。電阻R20的一端和喇叭按鈕開關(guān)相連接,電阻R20的另一端和語音集成芯片Ul的3腳、U3A的3腳相連接;電阻R21的一端和電阻R20連接,另一端接地。
      防盜報(bào)警電路(7)包括集成芯片U2B、 U2C、 U3A,電阻R23、 R36、 R37以及傳感器S1。 U2B的5腳和電阻R34、 R35的公共端連接在一起,U2B的輸出端4腳和U3A的5腳相連接,U3A的6腳都接地,U3A的4腳和電阻R36、R37的公共端連接在一起,U2C的8腳和振動(dòng)傳感器Sl的一端以及R23的一端相連接,R23的另一端接地,U2C的9腳和U3A的2腳連接,U2C的輸出端10腳和語音集成芯片Ul的13腳連接在一起。
      照明大燈閃爍電路(8)包括電阻R4、 R7、 RIO、 R13、 R18, 二極管D6,三極管Q2、 Q5以及照明大燈DS2。三極管Q5的B極和電阻RIO、 R13、 R18共同連接在一起,三極管Q5的C極通過電阻R4和電源Powerl連接,三極管Q2的C極通過電阻R7和三極管Q5的C極相連接,三極管Q2的C極通過二極管D6和照明大燈DS2的正向端連接在一起,三極管Q2的E極和電源Powerl連接。
      轉(zhuǎn)向燈閃爍電路(9)包括反相器U4,電阻R1、 R2、 R3、 R5、 R6、 R8、R9、 Rll、 R12、 R14、 R15、 R16、 R17、 R19、 R28、 R29,電容C4, 二極管Dl、 D2,三極管Q1、 Q4、 Q6、左轉(zhuǎn)向燈DS1、右轉(zhuǎn)向燈DS3。反相器U4A、U4B、電阻R28、 R29、電容C4組成振蕩電路,反相器U4B的輸出端4腳和電阻R12、 R14'共同連接在一起,為左、右轉(zhuǎn)向燈閃爍電路提供振蕩信號(hào);電阻R2、 R3、 R15、 R16, 二極管D1、 D2組成轉(zhuǎn)向提示電路,電阻R2的一端和左轉(zhuǎn)向開關(guān)相連接,電阻R3的一端和右轉(zhuǎn)向開關(guān)相連接,二極管D1、D2的陰極都和語音集成芯片U1的輸入端4腳相連接;電阻R1、 R6、 R9、 R12、 R17,三極管Ql、 Q4,左轉(zhuǎn)向燈DS1組成左轉(zhuǎn)向燈閃爍電路,左轉(zhuǎn)向開關(guān)引線通過電阻R1、 R9、三極管Q1的E極接入左轉(zhuǎn)向燈閃爍電路;電阻R5、 R8、 Rll、 R14、R19、三極管Q3、 Q6,右轉(zhuǎn)向燈DS3組成右轉(zhuǎn)向燈閃爍電路,右轉(zhuǎn)向開關(guān)引線通過電阻R5、 Rll、三極管Q3的E極接入右轉(zhuǎn)向燈閃爍電路。
      具體工作過程如下
      車鎖在0檔位置處,車處于關(guān)機(jī)狀態(tài);車鎖在1檔位置處,車處于開機(jī)狀態(tài),電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);車鎖在2檔位置處,車也處于開機(jī)狀態(tài),電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),照明大燈點(diǎn)亮。 '
      車鎖由0檔轉(zhuǎn)到1檔,電阻R34的一端和電源Powerl連通,開、關(guān)機(jī)提示電路(3)中的A處產(chǎn)生高電平,U2A的2腳也產(chǎn)生高電平,即在語音集成芯片Ul的16腳上產(chǎn)生上升沿,觸發(fā)存儲(chǔ)在U1中的開機(jī)提示語音,如"歡迎駕駛xx牌電動(dòng)車!"。車鎖由1檔轉(zhuǎn)到0檔,電阻R34和電源Powerl斷開,U2A的2腳變?yōu)榈碗?平,U2A的1腳輸出為高電平,即在語音集成芯片Ul的1腳上產(chǎn)生上升沿,觸 發(fā)存儲(chǔ)在U1中的關(guān)機(jī)提示語音,如"請(qǐng)?jiān)O(shè)防,請(qǐng)鎖好你的愛車!"。
      車鎖由1檔轉(zhuǎn)到2檔,開啟照明大燈,再依次由2檔轉(zhuǎn)到1檔直至0檔, 在此過程中,由1檔轉(zhuǎn)到2檔,開、關(guān)機(jī)提示電路(3)和關(guān)機(jī)提示與照明延時(shí) 電路(4)中A處都出現(xiàn)了一個(gè)短暫的懸空狀態(tài),在1檔時(shí),U2A的2腳和B 處均為高電平,轉(zhuǎn)到2檔時(shí),C1對(duì)R35緩慢放電,C2對(duì)R25緩慢放電,放電 時(shí)間均大于懸空狀態(tài)的時(shí)間,避免了U2A的2腳和B處電平的跳變,使U2A 的2腳和B處在1檔和2檔之間互相切換的過程中一直保持高電平,U2D的13 腳仍然維持低電平;開機(jī)時(shí),車鎖由0檔轉(zhuǎn)到1檔,U3A的3腳上產(chǎn)生上升沿, 由于U3B的9腳接地,U3B的12腳輸出高電平,U2D的13腳輸出低電平;由 l檔轉(zhuǎn)到2檔,U3B的8腳為高電平,U3B的12腳輸出低電平,由2檔轉(zhuǎn)到1 檔,U3B的8腳變?yōu)榈碗娖?,U3B的12腳維持低電平,再由1檔轉(zhuǎn)到0檔, U3B的12腳繼續(xù)維持低電平,U2D的11腳變?yōu)榈碗娖?,U2D的13腳輸出高 電平,即在語音集成芯片Ul的15腳上產(chǎn)生上升沿,觸發(fā)存儲(chǔ)在Ul中的關(guān)機(jī) 提示語音如"請(qǐng)?jiān)O(shè)防,請(qǐng)鎖好你的愛車!",同時(shí),Ul的12腳輸出高電平 至關(guān)機(jī)提示與照明延時(shí)電路(4) , Q5的C極和E極導(dǎo)通,Q2的C極和E極 導(dǎo)通,點(diǎn)亮照明大燈DS2,延時(shí)1分鐘后,照明大燈DS2熄滅。
      車鎖處在2檔時(shí),電源向取走電池后的照明延時(shí)電路(5)中的電容C8和 C13完成充電,同時(shí)繼電器處于斷開狀態(tài),電動(dòng)車關(guān)機(jī)后,車鎖處于O檔,繼電 器處于導(dǎo)通狀態(tài),C8和C13向照明大燈DS2放電,為離開電動(dòng)車的車主照亮前 方,安全進(jìn)入家門,延時(shí)1分鐘后,照明大燈DS2熄滅。
      轉(zhuǎn)向燈閃爍電路(9),轉(zhuǎn)向開關(guān)打到左轉(zhuǎn)向位置時(shí),與U1的4腳相連接 的D1的負(fù)向端輸出高電平,觸發(fā)存儲(chǔ)在U1中的轉(zhuǎn)向提示語音,同時(shí),U4A和 U4B組成的振蕩電路,為由電阻R1、 R6、 R9、 R12、 R17,三極管Ql、 Q4組 成的左轉(zhuǎn)向電路提供觸發(fā)脈沖;轉(zhuǎn)向開關(guān)打到左轉(zhuǎn)向位置時(shí),左轉(zhuǎn)向電路的電 源打開,左轉(zhuǎn)向電路開始工作,左轉(zhuǎn)向燈開始閃爍。轉(zhuǎn)向開關(guān)打到右轉(zhuǎn)向位置 時(shí),與U1的4腳相連接的D2的負(fù)向端輸出高電平,觸發(fā)存儲(chǔ)在U1中的轉(zhuǎn)向 提示語音,同時(shí),U4A和U4B組成的振蕩電路,為由電阻R5、 R8、 Rll、 R14、 R19,三極管Q3、 Q6組成的右轉(zhuǎn)向電路提供觸發(fā)脈沖;轉(zhuǎn)向開關(guān)打到右轉(zhuǎn)向位 置時(shí),右轉(zhuǎn)向電路的電源打開,右轉(zhuǎn)向電路開始工作,右轉(zhuǎn)向燈開始閃爍。
      在開機(jī)的情況下,按下喇叭按鈕,Button處接通電源Powerl,在Ul的3 腳上產(chǎn)生高電平,觸發(fā)存儲(chǔ)在U1中的讓路提示語音,如"滴滴,滴滴"。
      在關(guān)機(jī)的情況下,A點(diǎn)處為低電平,U2B的6腳接地,U2B的4腳上輸出 高電平,此時(shí),按下喇叭按鈕,在U3A的3腳上產(chǎn)生上升沿,U3A的2腳輸出 低電平,此時(shí)車進(jìn)入預(yù)警狀態(tài),若有人碰車,振動(dòng)傳感器S1會(huì)不斷地?cái)嚅_、閉合,當(dāng)U2C的8腳上產(chǎn)生低電平時(shí),U2C的10腳產(chǎn)生上升沿,即在Ul的13 腳產(chǎn)生上升沿;觸發(fā)存儲(chǔ)在U1中的報(bào)警提示語音,發(fā)出一陣警報(bào)聲。同時(shí),語 音集成芯片Ul的12腳經(jīng)電阻R13輸出給照明大燈閃爍電路連續(xù)脈沖,照明大 燈開始閃爍。當(dāng)處在開機(jī)狀態(tài)下,U3A的4腳為高電平,U3A處于復(fù)位狀態(tài), U3A的2腳輸出高電平,U2C的IO腳一直處于低電平狀態(tài),不觸發(fā)U1。
      權(quán)利要求1、一種電動(dòng)車、摩托車智能語音提示裝置,包括電源電路、控制電路、語音處理電路和音頻輸出電路,控制電路的信號(hào)輸入到語音處理電路,控制電路包括讓路提示電路,開機(jī)提示電路,防盜報(bào)警電路,其特征在于智能語音提示裝置還包括音頻功率放大電路,語音處理電路的信號(hào)經(jīng)過音頻功率放大電路,再輸出給音頻輸出電路,所述控制電路還包括關(guān)機(jī)提示電路,關(guān)機(jī)提示與照明延時(shí)電路,取走電池后的照明延時(shí)電路,照明大燈閃爍電路,轉(zhuǎn)向燈閃爍電路。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)車、摩托車智能語音提示裝置,所述的語音處理電路包括語音集成芯片U1; Ul的l、 2、 3、 4、 12、 13、 15、 16腳是輸入 輸出引腳,其中l(wèi)、 3、 4、 13、 15、 16腳作為觸發(fā)語音的輸入引腳,3、 4輸入 腳為高電平觸發(fā)有效,1、 13、 15、 16腳為上升沿觸發(fā)有效,12腳作為輸出引 腳,6腳為語舎輸出端;語音集成芯片U1用于接收輸入信號(hào),并輸出脈沖或電 平信號(hào),同時(shí)啟動(dòng)存儲(chǔ)在U1中的語音提示信息。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)車、摩托車智能語音提示裝置,所述的電源 電路由集成電源芯片U5、 U6、 U8,電阻R30、 R31,電容C5、 C6、 CIO、 二極 管JD3組成,U5、 U6和U8為語音裝置的各模塊提供三種不同電壓。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電動(dòng)車智能語音提示裝置,其特征在于 所述的音頻功率放大電路包括集成功率放大芯片U7,電阻R32與R33,電容 C7、 C9、 Cll、 C12、 C14;所述的音頻輸出電路包括揚(yáng)聲器LS1,揚(yáng)聲器LSI 的一端和電容C9相連接,另一端接地;所要輸出的提示語音經(jīng)集成功率放大芯 片U7的3腳,進(jìn)入音頻功率放大電路進(jìn)行功率放大,再由揚(yáng)聲器LS1將對(duì)應(yīng)語 音輸出。 ,
      5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電動(dòng)車、摩托車智能語音提示裝置,所 述的開機(jī)提示電路包括集成芯片U2A,電阻R24、 R34、 R35,電容Cl以及三 極管Q7;所述的關(guān)機(jī)提示電路包括集成芯片U2A,電阻R24、 R34、 R35,電容 Cl以及三極管Q7;三極管Q7的B極和R34、 R35共同連接在一起,R35的另 一端接地,三極管Q7的C極和電源Power3連接在一起,三極管Q7的E極與 U2A的2腳、語音集成芯片U1的16腳、電阻R24、電容C1的正向端相連接, 集成芯片U2A的3腳接地,集成芯片U2A的輸出端1腳與語音集成芯片Ul的 1腳相連接,電阻R34的一端與車鎖的1檔引線相連接。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電動(dòng)車智能語音提示裝置,其特征在于 所述的關(guān)機(jī)提示與照明延時(shí)電路包括D觸發(fā)器U3B, U2D,電阻R25、 R26、 R27,電容C2,以及三極管Q8; U3B的8腳和電阻R26、 R27共同連接在一起, 電阻R26的一端與車鎖的2檔引線相連接,電阻R27的另一端接地,U3B的9 腳、10腳接地,U3B的12腳和U2D的12腳連接;三極管Q8的B極和電阻 R34、 R35的公共端連接在一起,三極管Q8的C極和電源Power3連接在一起, 三極管Q8的E極和電阻R25、電容C2的正向端、U3B的11腳、U2D的11腳連接在一起。
      7、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電動(dòng)車智能語音提示裝置,其特征在于:所述的取走電池的照明延時(shí)電路包括繼電器K1,電容C8、 C13以及二極管D4、D5;繼電器K1的線圈一端和電源Power3、 二極管D4的陽極相連接,另一端接二極管D4的陰極,并接地;繼電器K1的常閉觸點(diǎn)的一端和電容C8、 C13的正向端,二極管D5的陰極相連接,二極管D5的陽極和車鎖的2檔引線相連接,繼電器K1的常閉觸點(diǎn)的另一端連接照明大燈DS2。
      8、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電動(dòng)車智能語音提示裝置,其特征在于:所述的防盜報(bào)警電路包括集成芯片U2B、 U2C、 U3A,電阻R23、 R36、 R37以及傳感器S1。 U2B的5腳和電阻R34、 R35的公共端連接在一起,U2B的輸出端4腳和U3X的5腳相連接,U3A的6腳都接地,U3A的4腳和電阻R36、 R37的公共端連接在一起,U2C的8腳和振動(dòng)傳感器Sl的一端以及R23的一端相連接,R23的另一端接地,U2C的9腳和U3A的2腳連接,U2C的輸出端10腳和語音集成芯片Ul的13腳連接在一起。
      9、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電動(dòng)車智能語音提示裝置,其特征在于所述的照明大燈閃爍電路包括電阻R4、 R7、 RIO、 R13、 R18, 二極管D6,三極管Q2、 Q5以及照明大燈DS2;三極管Q5的B極和電阻RIO、 R13、 R18共同連接在一起,三極管Q5的C極通過電阻R4和電源Powerl連接,三極管Q2的C極通過電阻R7和三極管Q5的C極相連接,三極管Q2的C極通過二極管D6和照明大燈DS2的正向端連接在一起,三極管Q2的E極和電源Powerl連接。 j
      10、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電動(dòng)車智能語音提示裝置,其特征在于所述的轉(zhuǎn)向燈閃爍電路包括反相器U4,電阻R1、 R2、 R3、 R5、 R6、 R8、R9、 Rll、 R12、 R14、 R15、 R16、 R17、 R19、 R28、 R29,電容C4, 二極管Dl、 D2,三極管Ql、 Q3、 Q4、 Q6,左轉(zhuǎn)向燈DS1、右轉(zhuǎn)向燈DS3;反相器U4A、 U4B、電阻R28、 R29、電容C4組成振蕩電路,反相器U4B的輸出端4腳和電阻R12、 R14共同連接在一起,為左、右轉(zhuǎn)向燈閃爍電路提供振蕩信號(hào);電阻R2、 R3、 R15、 R16, 二極管D1、 D2組成轉(zhuǎn)向提示電路,電阻R2的一端和左轉(zhuǎn)向開關(guān)相連接,電阻R3的一端和右轉(zhuǎn)向開關(guān)相連接,二極管D1、D2的陰極都和語音集成芯片U1的輸入端4腳相連接;電阻R1、 R6、 R9、 R12、 R17,三極管Q1、 Q4,左轉(zhuǎn)向燈DS1組成左轉(zhuǎn)向燈閃爍電路,左轉(zhuǎn)向開關(guān)引線通過電阻R1、 R9、,三極管Q1的E極接入左轉(zhuǎn)向燈閃爍電路;電阻R5、 R8、 Rll、R14、 R19、三極管Q3、 Q6,右轉(zhuǎn)向燈DS3組成右轉(zhuǎn)向燈閃爍電路,右轉(zhuǎn)向開關(guān)引線通過電阻R5、 Rll、三極管Q3的E極接入右轉(zhuǎn)向燈閃爍電路。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車、摩托車智能語音提示裝置。它包括電源電路、控制電路、語音處理電路和音頻輸出電路,控制電路的信號(hào)輸入到語音處理電路,所述控制電路包括讓路提示電路,開機(jī)提示電路,防盜報(bào)警電路,其特征在于智能語音提示裝置還包括音頻功率放大電路,語音處理電路的信號(hào)經(jīng)過音頻功率放大電路,再輸出給音頻輸出電路,所述控制電路還包括關(guān)機(jī)提示電路,關(guān)機(jī)提示與照明延時(shí)電路,取走電池后的照明延時(shí)電路,照明大燈閃爍電路,轉(zhuǎn)向燈閃爍電路。本語音提示裝置具有人性化、智能化、功能齊全等特點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B62J3/00GK201419749SQ20092009580
      公開日2010年3月10日 申請(qǐng)日期2009年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月9日
      發(fā)明者劉彥虎, 旭 楊, 莉 王, 王利強(qiáng), 董紹忠, 冬 陳 申請(qǐng)人:王利強(qiáng)
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