專利名稱：車輛門框的加強件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛門框的加強件，屬于汽車配套產(chǎn)品技術領域。
技術背景目前在車輛上所使用的門框加強件，是采用角部分離的焊接式結構，即門
框加強件的多條邊框由多根鋼結構直條經(jīng)過互相焊接成型而成，這種焊接結構的車輛門框
加強件，加工過程中累積誤差較大，工藝穩(wěn)定性較差，剛性也較差，造成產(chǎn)品生產(chǎn)過程中
質(zhì)量不穩(wěn)定，使用中焊接處容易變形，影響整車質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種新穎的車輛門框的加強件，采用整體機械成型技術，
實現(xiàn)車輛門框的加強件不再變形的目的。
本實用新型采用的技術方案是
一種車輛門框的加強件，包括門框加強件，所述門框加強件為整體式結構，門框加 強件由一根鋼直條通過機械擠出、沖彎成型。
在門框加強件的轉角處設置有凹口 A和凹口 B結構。
在門框加強件上還設置有定位缺口。 本實用新型有益效果是
由于采用了本實用新型的車輛門框的加強件，解決了現(xiàn)有車輛門框的加強件由于焊接 結構所造成的容易變形的問題，本實用新型的車輛門框的加強件具有結構簡單、制造方 便、整體強度高、剛性好、不易變形的特點，也節(jié)省了加工時間和材料，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。


圖l:是本實用新型車輛門框的加強件的主視圖2:是本實用新型車輛門框的加強件的俯視圖3:是本實用新型車輛門框的加強件的左視圖4:是本實用新型車輛門框的加強件的右視圖。
圖l中1、門框加強件 2、凹口A 3、凹口B
圖2、 3、 4中1、門框加強件
具體實施方式
圖l、圖2、圖3、圖4所示。
一種車輛門框的加強件，包括門框加強件1，所述門框加強件1為整體式結構，門
框加強件l由一根鋼直條通過機械擠出、沖彎成型。在門框加強件1的轉角處設置有凹口 A2和凹口 B3結構，凹口 A2和凹口 B3用于沖彎。 在門框加強件1上還設置有定位缺口。
用整體式代替原來的焊接式門框加強件，整體式門框加強件可以用一根直條一次性加 工成形。
整體式門框加強件的基本生產(chǎn)工藝擠出、截斷、沖轉彎缺、成形、沖定位缺、側彎、 切端部、去毛刺、檢驗、包裝。
減少了加工工序，消除了焊接過程產(chǎn)品的加工誤差，提高了產(chǎn)品的強度和剛性，提 高了產(chǎn)品穩(wěn)定性，減少加工過程中的材料浪費，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。
權利要求1、一種車輛門框的加強件，包括門框加強件(1)，其特征在于所述門框加強件(1)為整體式結構，門框加強件(1)由一根鋼直條通過機械擠出、沖彎成型。
2、 根據(jù)權利要求l所述的車輛門框的加強件，其特征在于在門框加強件(1)的轉 角處設置有凹口A (2)和凹口B (3)結構。
3、 根據(jù)權利要求1所述的車輛門框的加強件，其特征在于在門框加強件(1)上還 設置有定位缺口。
專利摘要一種車輛門框的加強件，包括門框加強件，所述門框加強件為整體式結構，門框加強件由一根鋼直條通過機械擠出、沖彎成型，由于采用了本實用新型的車輛門框的加強件，解決了現(xiàn)有車輛門框的加強件由于焊接結構所造成的容易變形的問題，本實用新型的車輛門框的加強件具有結構簡單、制造方便、強度高、剛性好、不易變形的特點，也節(jié)省了加工時間和材料，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號B62D25/04GK201405935SQ200920121679
公開日2010年2月17日 申請日期2009年6月3日 優(yōu)先權日2009年6月3日
發(fā)明者俞利芬 申請人:浙江興宇汽車零部件有限公司