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      可供置物的腳踏車坐墊的制作方法

      文檔序號:4052119閱讀:177來源:國知局
      專利名稱:可供置物的腳踏車坐墊的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型有關(guān)一種可供置物的腳踏車坐墊,尤指一種可以用于置物,使騎乘腳 踏車時(shí)的攜物、取物更為方便的腳踏車坐墊。
      背景技術(shù)
      由于能源危機(jī)的浮現(xiàn),近年來世界各國皆強(qiáng)調(diào)節(jié)能減碳的重要性。使得借助人力 驅(qū)動(dòng)而不需消耗能源的腳踏車被廣為推行,其除了用于作為交通工具外,還可達(dá)到運(yùn)動(dòng)健 身的目的,因此為社會大眾所喜愛。但一般的腳踏車由于并未附加用于放置物品的裝置,故 而于騎乘時(shí),隨身所攜帶的行動(dòng)電話、毛巾或其他的物品,造成放置麻煩。雖然,有些人將物 品置于背包并將其背負(fù)或固定于腳踏車上,但卻影響騎車且難以很好地固定,很不理想,亟 待改進(jìn)。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的,即在于提供一種可供置物的腳踏車坐墊,使坐墊構(gòu)成適 當(dāng)?shù)娜葜每臻g以供置物,進(jìn)而使騎乘腳踏車時(shí)的攜物、取物更為方便。前述的可供置物的腳踏車坐墊,包含形狀對應(yīng),且可相互銜接密閉蓋合的上蓋體 及下蓋體,該上、下蓋體的周緣設(shè)有適當(dāng)高度的垣部,以構(gòu)成容置空間,并于該下蓋體的底 緣設(shè)有固定桿,使其借助該固定桿固定于腳踏車。前述的可供置物的腳踏車坐墊,其中該上蓋體于后緣設(shè)有約呈L狀的連桿,該下 蓋體則于后緣設(shè)有固定片,使連桿樞接于固定片以形成一支點(diǎn),從而使該上、下蓋體構(gòu)成可 掀合的狀態(tài),以利于置物及取物。前述的可供置物的腳踏車坐墊,其中該下蓋體于其底緣設(shè)有對稱的軌道,并外接 有置物袋,該置物袋設(shè)有與該下蓋體底緣軌道形狀對應(yīng)的滑槽。前述的可供置物的腳踏車坐墊,其中該下蓋體可于其后緣設(shè)有顯示燈,借助顯示 燈的點(diǎn)亮,以構(gòu)成對后方來車的警示及轉(zhuǎn)彎的方向顯示。具有上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型上、下蓋體的周緣設(shè)有適當(dāng)高度的垣部,以構(gòu)成容置空間,并于該下蓋體的底緣設(shè)有固定桿,使用者于騎乘時(shí)得以于上、下蓋體的容置空間放置不同的物品,使 騎乘腳踏車時(shí)的攜物、取物更為方便。2、本實(shí)用新型下蓋體底緣設(shè)有軌道并外接有置物袋,增加了物品的容置空間。
      圖1是本實(shí)用新型的立體圖;圖2是本實(shí)用新型的左視圖;圖3a_b是本實(shí)用新型的仰視圖;圖4是本實(shí)用新型的后視圖;圖5是本實(shí)用新型組裝于腳踏車的實(shí)施例圖;圖6是本實(shí)用新型的置物袋嵌置的實(shí)施例圖。主要元件符號說明[0021]1.上蓋體 11.垣部 12.連桿 2.下蓋體21.垣部 22.固定片 23.固定桿 24.軌道25.顯示燈 26.顯示燈 3.腳踏車 4.行動(dòng)電話5.毛巾6.置物袋 61.固定片 62.滑槽具體實(shí)施方式
      請同時(shí)參閱圖1及圖2,并配合圖3a_b及圖4,如圖所示,本實(shí)用新型主要包含一 上蓋體1及一下蓋體2,該上、下蓋體1、2為形狀對應(yīng)(如一般現(xiàn)有腳踏車坐墊的形狀),且 可相互銜接密閉蓋合。其中,該上蓋體1的周緣設(shè)有適當(dāng)高度的垣部11,以構(gòu)成容置空間, 其內(nèi)部后緣設(shè)有概呈L狀的連桿12 ;該下蓋體2的周緣設(shè)有外徑略小于垣部11內(nèi)徑,且具適當(dāng)高度的垣 部21,以構(gòu)成 容置空間,其內(nèi)部后緣設(shè)有與上蓋體1連桿12交錯(cuò)對應(yīng)的固定片22,使該上蓋體1的連桿 12樞接于固定片22形成一支點(diǎn),從而使上蓋體1與下蓋體2構(gòu)成可掀合狀;下蓋體2的底 緣后方設(shè)有對稱的固定桿23,以供固定于腳踏車,固定桿23前方設(shè)有約呈倒T狀且為對稱 排列的軌道24,后緣則設(shè)有顯示燈25、26 ;借助前述構(gòu)件的組合,構(gòu)成一可供置物的腳踏車坐墊,使其借助固定桿23固定于 腳踏車,使用者于騎乘時(shí)得以將上蓋體1開啟,于上、下蓋體1、2的容置空間放置不同的物 品,再將上蓋體1蓋合,使其垣部11覆蓋于下蓋體2的垣部21,構(gòu)成氣密狀達(dá)到防水效果, 從而使騎乘腳踏車時(shí)的攜物、取物更為方便。前述設(shè)于下蓋體2底緣前方的軌道24,用于嵌置固定置物袋,以增加物品的容置 空間(容后敘述)。而該設(shè)于下蓋體2后緣的顯示燈25,可于騎乘腳踏車時(shí)點(diǎn)亮,以構(gòu)成對 后方來車的警示作用,兩側(cè)的顯示燈26則可連接于腳踏車把手所設(shè)的開關(guān),于左、右轉(zhuǎn)彎 時(shí)點(diǎn)亮閃爍,以提高騎車的安全。請參閱圖5,為本實(shí)用新型組裝于腳踏車實(shí)施例圖。如圖所示,本實(shí)用新型組裝于 腳踏車3后,除了用于一般的乘坐外,當(dāng)需置物時(shí),可將其中的上蓋體1掀開,將行動(dòng)電話4、 毛巾5或其他的物品放入上、下蓋體1、2形成的容置空間,使隨身的物品的攜帶、取用更為 方便。其中,當(dāng)上、下蓋體1、2蓋合時(shí),如圖1所示,由于上、下蓋體1、2分別設(shè)有垣部11、 21,借助垣部11、21的交錯(cuò)嵌合構(gòu)成氣密,使雨水不會滲入上、下蓋體1、2形成的容置空間 內(nèi)。請參閱圖6,并配合圖3a_b,為本實(shí)用新型的置物袋嵌置實(shí)施例圖。如圖所示,本 實(shí)用新型的下蓋2于其底緣設(shè)有對稱的軌道24,所述軌道24為倒T狀,同時(shí),本實(shí)用新型可 另設(shè)一置物袋6,于置物袋6上緣設(shè)有固定片61,并于固定片61設(shè)有倒T狀的滑槽62,借助 滑槽62嵌置于軌道24,將置物袋6固定于該下蓋體2,以增加物品的容置空間。前述的實(shí)施例,其中該上、下蓋體1、2的連接及掀合方式,可為其他的結(jié)構(gòu),同時(shí), 前述實(shí)施例僅為說明本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,而非限制本實(shí)用新型的范圍,凡經(jīng)由些 微修飾、變更,仍不失本實(shí)用新型的要義所在,也不脫離本實(shí)用新型的精神范疇。綜上所述,本實(shí)用新型以可掀合的上、下蓋體,配合上、下蓋所形成的容置空間,構(gòu) 成可供置物的腳踏車坐墊,使坐墊構(gòu)成適當(dāng)?shù)娜葜每臻g以供置物,進(jìn)而使騎乘腳踏車時(shí)的 攜物、取物更為方便。
      權(quán)利要求一種可供置物的腳踏車坐墊,其特征在于包含形狀對應(yīng),且能夠相互銜接密閉蓋合的上、下蓋體,該上、下蓋體的周緣設(shè)有垣部,蓋合后構(gòu)成容置空間,且于該下蓋體的底緣后方設(shè)有對稱的固定桿,該坐墊借助固定桿固定于腳踏車。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可供置物的腳踏車坐墊,其特征在于該上蓋體于后緣設(shè)有 呈L狀的連桿,該下蓋體則于后緣設(shè)有固定片,該連桿樞接于固定片以形成支點(diǎn)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可供置物的腳踏車坐墊,其特征在于該下蓋體于其底緣設(shè) 有對稱的軌道,并外接有置物袋,該置物袋設(shè)有與該下蓋體底緣軌道形狀對應(yīng)的滑槽。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可供置物的腳踏車坐墊,其特征在于該下蓋體底緣的軌道 為倒T形,該置物袋于上緣設(shè)有固定片,并于固定片上設(shè)有倒T狀的滑槽,該置物袋借助滑 槽嵌置于軌道而固定于該下蓋體。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可供置物的腳踏車坐墊,其特征在于該下蓋體于其后緣設(shè) 有顯示燈。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可供置物的腳踏車坐墊,主要包含形狀對應(yīng),且能夠相互銜接密閉蓋合的上蓋體及下蓋體,該上、下蓋體的周緣設(shè)有適當(dāng)高度的垣部,以構(gòu)成容置空間,并于該下蓋體的底緣設(shè)有固定桿,使其借助該固定桿固定于腳踏車,于騎乘時(shí)得以于上、下蓋體的容置空間放置不同的物品,使騎乘腳踏車時(shí)的攜物、取物更為方便。其中,該上、下蓋體可于后緣分別設(shè)有相樞接的連桿及固定片,以形成一支點(diǎn),使上、下蓋構(gòu)成可掀合的狀態(tài),以利于置物及取物。
      文檔編號B62J1/00GK201587468SQ20092016702
      公開日2010年9月22日 申請日期2009年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月24日
      發(fā)明者楊景州, 游象智, 謝主佑, 陳正雄 申請人:陳正雄;游象智;謝主佑;楊景州
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