專利名稱：電動(dòng)車制動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車附件，特別是涉及一種電動(dòng)車制動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的種電動(dòng)車制動(dòng)裝置，有的采用汽車剎車斷電器，還有的采用市場(chǎng)所售摩托車閘把改裝而成，還有些是采用一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電動(dòng)自行車剎車控制器。這些剎車控制器 均是采用斷電器內(nèi)的斷電開關(guān)或斷電電路，通過(guò)斷電以達(dá)到制動(dòng)效果。但是由于慣性作用， 在斷電后電動(dòng)自行車還會(huì)滑行一段時(shí)間，在緊急情況下起不到立即剎車的效果，同時(shí)由于 滑動(dòng)傳動(dòng)機(jī)械磨損大，長(zhǎng)期使用容易失靈，可靠性能差。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種電動(dòng)車制動(dòng)裝置，在原有的斷電開關(guān)的基礎(chǔ)上加 上這種剎車裝置，以解決不能及時(shí)剎車的問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種電動(dòng)車制動(dòng)裝置，主要由制動(dòng)刷、連接線、握把構(gòu)成， 其特征在于制動(dòng)刷由磁鐵和摩擦系數(shù)較大的鬃毛構(gòu)成；磁鐵是電控式的，導(dǎo)電閥是常開 開關(guān)，通常不與接觸電極連接，制動(dòng)刷通過(guò)連接線與握間相連。本實(shí)用新型的優(yōu)越性由于種電動(dòng)車制動(dòng)裝置的特點(diǎn)，由磁鐵會(huì)產(chǎn)生對(duì)輪子的吸 引力，摩擦系數(shù)較大的鬃毛于輪之間會(huì)有較大的摩擦力，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)的快捷與高效。

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為電控式磁鐵的工作原理圖。附圖3為本實(shí)用新型的部分相關(guān)部件示意圖。其中1、磁鐵，2、摩擦力較大的鬃毛，3、導(dǎo)電閥，4、接觸電極，5、接觸電極，6、制動(dòng) 刷與握閘之間的連接線，7、制動(dòng)刷，8、握閘。
具體實(shí)施方式
如附圖示一種電動(dòng)車制動(dòng)裝置，主要由制動(dòng)刷4、連接線3、握把5構(gòu)成，其特征在 于制動(dòng)刷4由磁鐵1和摩擦系數(shù)較大的鬃毛2構(gòu)成。磁鐵是電控式的，導(dǎo)電閥3是常開開 關(guān)，通常不與接觸電極4、5連接，在握閘時(shí)，導(dǎo)電閥與接觸電極連接，主電路導(dǎo)通，磁鐵開始 工作。制動(dòng)刷通過(guò)連接線6與握閘8相連，當(dāng)使用者用力握把時(shí)，制動(dòng)刷與輪之間摩擦，并 有磁鐵的吸引力，利用摩擦力和磁力，達(dá)到良好的制動(dòng)效果。
權(quán)利要求一種電動(dòng)車制動(dòng)裝置，主要由制動(dòng)刷(4)、連接線(3)、握把(5)構(gòu)成，其特征在于制動(dòng)刷(4)由磁鐵(1)和摩擦系數(shù)較大的鬃毛(2)構(gòu)成；磁鐵是電控式的，導(dǎo)電閥(3)是常開開關(guān)，通常不與接觸電極(4)、(5)連接，制動(dòng)刷通過(guò)連接線(6)與握閘(8)相連。
專利摘要本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種電動(dòng)車制動(dòng)裝置，主要由制動(dòng)刷4、連接線3、握把5構(gòu)成，其特征在于制動(dòng)刷4由磁鐵1和摩擦系數(shù)較大的鬃毛2構(gòu)成；磁鐵是電控式的，導(dǎo)電閥3是常開開關(guān)，通常不與接觸電極4、5連接，制動(dòng)刷通過(guò)連接線6與握閘8相連。本實(shí)用新型的優(yōu)越性由于種電動(dòng)車制動(dòng)裝置的特點(diǎn)，由磁鐵會(huì)產(chǎn)生對(duì)輪子的吸引力，摩擦系數(shù)較大的鬃毛于輪之間會(huì)有較大的摩擦力，在握閘時(shí)，導(dǎo)電閥與接觸電極連接，主電路導(dǎo)通，磁鐵開始工作；當(dāng)使用者用力握把時(shí)，制動(dòng)刷與輪之間摩擦，并有磁鐵的吸引力，利用摩擦力和磁力，達(dá)到良好的制動(dòng)效果，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)的快捷與高效。
文檔編號(hào)B62L1/06GK201553268SQ200920251248
公開日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月3日
發(fā)明者崔曉丹 申請(qǐng)人:天津工業(yè)大學(xué)