專利名稱：一種折疊電動自行車電池配裝機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動自行車結(jié)構(gòu)，特別是一種用于折疊電動自行車的電池配 裝適用機構(gòu)。
技術(shù)背景目前現(xiàn)有的電動自行車(如圖1所示)，折疊器將橫梁分成前、后兩段，電池置于前 段空心橫梁內(nèi)，控制器置于后段空心橫梁內(nèi)，兩者用電纜線連接通電，外加密封軟管防水。 但是這類電動自行車電池很難取出，裝配和后續(xù)維修比較麻煩，每次折疊時要特別注意保 護好密封軟管，防止損壞電纜線，比較費時，前空心橫梁內(nèi)采用隔熱防震材料來固定電池， 其工藝復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型正是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而研發(fā)的一種可以隨意折疊且方 便安放電池的折疊電動自行車的電池配裝適用機構(gòu)。本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)手段來實現(xiàn)本實用新型的一種折疊電動自行車電池配裝機構(gòu)，由固定連接在橫梁上的折疊器 將橫梁分為前后兩段，電池置于前段空心橫梁內(nèi)，控制器置于后段空心橫梁內(nèi)，電池與控制 器電連接組成。所述的折疊器為疊合面為邊緣凹凸槽配合的中空折疊器；所述的電池安 裝在電池盒內(nèi)，再置于安放有電池盒保護襯套的前段空心橫梁內(nèi)，電池盒觸點與控制器觸 點穿過折疊器電連接。所述的前段空心橫梁折疊器內(nèi)圈設(shè)有保護環(huán)，保護環(huán)上對稱突起 有4 8個圓柱形保護銷，保護環(huán)與折疊器內(nèi)圈接觸面為齒狀，保護銷頂部為球狀，材質(zhì)為 PBT0所述的電池盒側(cè)面設(shè)有充電插口，對應(yīng)前段空心橫梁的側(cè)面插座開口，其中前段空心 橫梁的側(cè)面插座開口設(shè)有塑膠塞；充電電極對應(yīng)電池盒正負極觸點分別電連接。所述的電 池盒外殼上安裝有彈簧扣環(huán)，彈簧扣環(huán)貼靠電池盒時，其自由端卡在折疊器的卡槽內(nèi)，固定 電池盒。所述的電池盒保護襯套內(nèi)的底部設(shè)有壓縮彈簧，壓縮彈簧頂在電池盒底面。所述 的控制器觸點為彈簧柱狀觸點，觸點頂部為球面狀，控制器觸點組件與后段空心橫梁及折 疊器固定連接。本實用新型的一種折疊電動自行車電池配裝機構(gòu)，可以方便放置和抽取電池，隨 意折疊而不用顧及損壞電纜線，彈簧扣環(huán)還可以作為電池提手，方便電池取出攜帶，使得更 顯人性化，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的示例；圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為電池機構(gòu)的截面視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行進一步闡述根據(jù)圖2、圖3，本實用新型的一種折疊電動自行車電池配裝機構(gòu)，由固定連接在 橫梁10上的折疊器7將橫梁10分為前后兩段，電池2置于前段空心橫梁內(nèi)，控制器11置 于后段空心橫梁內(nèi)，電池2與控制器11電連接組成。折疊器7疊合面為邊緣凹凸槽配合 的中空折疊器7 ；電池2安裝在電池盒8內(nèi)，再置于安放有電池盒保護襯套的前段空心橫梁 內(nèi)，電池盒觸點6與控制器觸點穿過折疊器7電連接。前段空心橫梁折疊器7內(nèi)圈設(shè)有4 8個保護銷14，材質(zhì)為PBT。電池盒8前端設(shè)有正負極觸點6，觸點6頂部接觸面為球面凹 槽；電池盒8側(cè)面設(shè)有充電插口，對應(yīng)前段空心橫梁的側(cè)面插座開口，其中前段空心橫梁的 側(cè)面插座開口設(shè)有塑膠塞；充電電極對應(yīng)電池盒8正負極觸點6分別電連接。電池盒8外 殼上安裝有彈簧扣環(huán)，彈簧扣環(huán)貼靠電池盒8時，其自由端卡在折疊器的卡槽內(nèi)，固定電池 盒8。電池盒8保護襯套內(nèi)的底部設(shè)有壓縮彈簧9，壓縮彈簧9頂在電池盒8底面?？刂破?觸點為彈簧柱狀觸點，觸點頂部為球面狀，控制器觸點組件與后段空心橫梁及折疊器7固 定連接。本實用新型的一種折疊電動自行車電池配裝機構(gòu)在應(yīng)用時，所用折疊器內(nèi)部掏 空，前后折疊片設(shè)有凹凸機構(gòu)，增加其強度和防水效果。折疊器打開，觸點脫開，電池可方便 取出充電；折疊器折合，觸點接觸，電源接通，車輛可正常運行。折疊器內(nèi)的保護銷，材質(zhì)為 PBT，可以滋潤和保護外殼表面不被劃傷，保護銷與電池外殼接觸面為弧面，減少其接觸面 積，使電池盒滑動順暢。前段橫梁裝有保護襯套，防止電池晃動，保護襯套有導(dǎo)入口，可使電 池盒容易進入襯套，保護襯套裝有彈簧，方便電池輕松取出。固定連接在后段空心橫梁的折 疊器端面裝有柱形彈簧觸點，電池盒上凹面觸點和彈簧觸點均為球面狀。側(cè)面加工有相應(yīng) 充電孔，電池不取出可充電，充電孔裝有塑膠塞，起到防塵防水作用。橫梁上的彈簧扣環(huán)處 于垂直狀態(tài)時，張開角度改變，彈簧扣環(huán)伸出部分收起來，可將電池盒放入橫梁內(nèi)，相同操 作，可取出電池，彈簧扣環(huán)旋轉(zhuǎn)至凹槽中與端面平行時，扣環(huán)收起部分會自動彈出，此時將 電池盒固定，彈簧扣環(huán)還可以作為電池盒的提手，方便電池盒取出攜帶。本實用新型的一種折疊電動自行車電池配裝機構(gòu)將電池固定在電池盒內(nèi)，可從橫 梁中取出，充電、售后服務(wù)都變得簡單、快捷、時尚；折疊器為凸凹臺階配合，使其密封結(jié)構(gòu) 簡單、效果好、強度增加；電池和控制器的觸點式連接，使整車折疊的時間變短，更加人性 化。這里需要指出的是，盡管已經(jīng)對本實用新型進行了詳細的描述，但是就本領(lǐng)域工 作人員來說，在這個基礎(chǔ)上做出的類似和相似的修改都應(yīng)該屬于本實用新型保護范圍。
權(quán)利要求一種折疊電動自行車電池配裝機構(gòu)，由固定連接在橫梁上的折疊器將橫梁分為前后兩段，電池置于前段空心橫梁內(nèi)，控制器置于后段空心橫梁內(nèi)，電池與控制器電連接組成，其特征在于所述的折疊器疊合面為邊緣凹凸槽配合的中空折疊器；所述的電池安裝在電池盒內(nèi)，再置于安放有電池盒保護襯套的前段空心橫梁內(nèi)，電池盒觸點與控制器觸點穿過折疊器電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊電動自行車電池配裝機構(gòu)，其特征在于所述的前 段空心橫梁折疊器內(nèi)圈設(shè)有保護環(huán)，保護環(huán)上對稱突起有4 8個圓柱形保護銷，材質(zhì)為 PBT。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊電動自行車電池配裝機構(gòu)，其特征在于所述的電 池盒側(cè)面設(shè)有充電插口，對應(yīng)前段空心橫梁的側(cè)面插座開口，其中前段空心橫梁的側(cè)面插 座開口設(shè)有塑膠塞；充電電極對應(yīng)電池盒正負極觸點分別電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊電動自行車電池配裝機構(gòu)，其特征在于所述的電 池盒外殼上安裝有彈簧扣環(huán)，彈簧扣環(huán)貼靠電池盒時，其自由端卡在折疊器的卡槽內(nèi)，固定 電池盒。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊電動自行車電池配裝機構(gòu)，其特征在于所述的電 池盒保護襯套內(nèi)的底部設(shè)有壓縮彈簧，壓縮彈簧頂在電池盒底面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊電動自行車電池配裝機構(gòu)，其特征在于所述的控 制器觸點為彈簧柱狀觸點，觸點頂部為球面狀，控制器觸點組件與后段空心橫梁及折疊器 固定連接。
專利摘要本實用新型涉及用于電動自行車的電池配裝適用機構(gòu)，由固定連接在橫梁上的折疊器將橫梁分為前后兩段，電池置于前段空心橫梁內(nèi)，控制器置于后段空心橫梁內(nèi)，電池與控制器電連接組成。所述的折疊器為疊合面為邊緣凹凸槽配合的中空折疊器；所述的電池安裝在電池盒內(nèi)，再置于安放有電池盒保護襯套的前段空心橫梁內(nèi)，電池盒觸點與控制器觸點穿過折疊器電連接。所述的前段空心橫梁折疊器內(nèi)圈設(shè)有保護環(huán)，保護環(huán)上對稱突起有4～8個圓柱形保護銷，保護環(huán)與折疊器內(nèi)圈接觸面為齒狀，保護銷頂部為球狀。本實用新型可以方便放置和抽取電池，隨意折疊而不用顧及損壞電纜線，彈簧扣環(huán)還可以作為電池提手，方便電池取出攜帶，使得更顯人性化。
文檔編號B62M6/90GK201559790SQ20092026102
公開日2010年8月25日 申請日期2009年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月30日
發(fā)明者唐明喜, 范連波, 譚偉龍, 陳奕川 申請人:深圳市喜德盛自行車有限公司