專(zhuān)利名稱(chēng)：嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，特別是涉及可使與嬰兒車(chē)骨架 連接的承載單元在提籃的使用模式與座位的使用模式之間轉(zhuǎn)換的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換 機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
嬰兒車(chē)是一種推動(dòng)?jì)雰旱谋憷闷贰Ｓ捎趧偝錾膵雰汗羌苌形醋銐驈?qiáng)健，不適 合長(zhǎng)時(shí)間維持坐姿，因此有時(shí)嬰兒車(chē)也需要承載提籃供較小的嬰兒在里面躺睡；然而，由于 提籃的長(zhǎng)度固定，等嬰童長(zhǎng)大之后就不能使用。因此，需要一種既可睡躺又可乘坐的兩用嬰 兒車(chē)，或一種使嬰兒車(chē)能依不同時(shí)期的需要轉(zhuǎn)換成提籃或變成座椅供稍大一點(diǎn)的嬰兒使用 的機(jī)構(gòu)。常用的可將提籃轉(zhuǎn)換成座椅的機(jī)構(gòu)，通常是利用拉鏈來(lái)縮短提籃底片與上圍的距 離，從而達(dá)到轉(zhuǎn)換乘坐模式的目的，然而，拉鏈容易咬住側(cè)片的織布，在操作的便利性及結(jié) 構(gòu)強(qiáng)度方面還有很大的改良空間。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種可使與嬰兒車(chē)骨架連接的 承載單元在提籃的使用模式與座位的使用模式之間轉(zhuǎn)換的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。為了達(dá)到上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供一種嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn) 換機(jī)構(gòu)，其包括嬰兒車(chē)骨架、承載單元以及轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。其中承載單元裝置于嬰兒車(chē)骨架上， 包括上圍部、底片及側(cè)片織布；其側(cè)片織布連接于上圍部與底片之間，用以構(gòu)成承載空間供 承載嬰童。轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)裝置于承載單元的上圍部，設(shè)有承托件供頂推側(cè)片織布及底片，使承載 單元可從提籃的使用模式轉(zhuǎn)換成座位的使用模式。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，提供一種嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，包括嬰兒 車(chē)骨架；承載單元，所述承載單元裝置于所述嬰兒車(chē)骨架，具有上圍部、底片及側(cè)片織布，其 中所述側(cè)片織布連接于所述上圍部與所述底片之間，用以構(gòu)成承載空間供承載嬰童；轉(zhuǎn)換 機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)裝置于所述承載單元的所述上圍部的一側(cè)邊，所述轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)包括有承 托件可相對(duì)于所述上圍部從第一位置移至第二位置定位，用以頂推所述側(cè)片織布，使所述 承載單元可自所述提籃的使用模式轉(zhuǎn)換成所述座位的使用模式。與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案具有能夠轉(zhuǎn)換乘坐模式，具有更好 的操作便利性及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等有益效果。本實(shí)用新型的其它的目的和進(jìn)一步適用的范疇，將由下述的實(shí)施例并結(jié)合附圖的 詳細(xì)描述中變得明確。

圖1為本實(shí)用新型的承載單元呈提籃的使用模式時(shí)裝置于嬰兒車(chē)骨架的示意圖；[0010]圖2為本實(shí)用新型的承載單元呈座位的使用模式時(shí)裝置于嬰兒車(chē)骨架的示意圖；圖3為本實(shí)用新型的承載單元的提籃的使用模式的側(cè)視示意圖；圖4為第一種轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)組合的立體示意圖，其中承托件位于第一位置；圖5為第一種轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)組合立體示意圖，其中承托件位于第二位置；圖6為提籃的使用模式轉(zhuǎn)換成座位的使用模式的側(cè)視示意圖；圖7為第二種轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)剖面及承托件動(dòng)作示意圖；圖8為第三種轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)構(gòu)件分解立體示意圖；圖9為第四種轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)構(gòu)件分解立體示意圖；圖10為第四種轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)動(dòng)作示意圖；圖11為第四種轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)示意圖，其中承托件自第一位置移動(dòng)至第二位置；圖12為第五種轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)構(gòu)件分解立體示意圖；圖13為第五種轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)調(diào)整承托件相對(duì)于上圍部角度示意圖。主要組件符號(hào)說(shuō)明1 嬰兒車(chē)骨架2 承載單元3 提籃4 轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)5 轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)6 轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)7 轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)8 轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)11:前腳管12:后腳管13 手推管14 收折關(guān)節(jié)15 插座21 樞轉(zhuǎn)控制單元22 提籃的使用模式 23 座位的使用模式24:乘坐位置30插片31 前端32 后端33 長(zhǎng)側(cè)邊34 短側(cè)邊35 上圍部36 底片37 側(cè)片織布38 承載空間39 硬板片40 第一位置41 托座42 承托件43 容置槽44 頂斜邊45:限位部46:自由端47 前半部48 后半部49:兩側(cè)桿50:第二位置51 旋轉(zhuǎn)座52 承托件53 彈性定位件61 托座62 承托件63 連接部71 承托件72:自由端73 定位環(huán)74 定位部75 定位粒81 承托件82:固定套83 旋轉(zhuǎn)座[0049]84 卡掣齒85 彈性組件86 定位部87 釋放部
具體實(shí)施方式
如圖1及圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，包括嬰兒車(chē)骨架1、承載單元2及轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)4。其中承載單元2裝置于嬰兒車(chē)骨架1上，包括上 圍部35、底片36及側(cè)片織布37 ；其側(cè)片織布37連接于上圍部35與底片36之間，用以構(gòu)成 承載空間38供承載嬰童。轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)4，裝置于承載單元2的上圍部35，設(shè)有承托件42供頂 推側(cè)片織布37，使承載單元2可從提籃的使用模式22轉(zhuǎn)換成座位的使用模式23。本實(shí)施例所應(yīng)用的嬰兒車(chē)骨架1，至少包括前腳管11、后腳管12、手推管13以及收 折關(guān)節(jié)14，樞接成可以展開(kāi)與收折的構(gòu)造。骨架1上設(shè)有插座15供可拆卸地連接承載單元 2，或樞接承載單元2，使供承載單元2得以樞轉(zhuǎn)及固定于不同的傾斜角度。另外，承載單元 2與骨架1之間可設(shè)置樞轉(zhuǎn)控制單元21供使用者控制其傾斜角度的調(diào)整。如圖1及圖3所示的承載單元2處于提籃的使用模式22。在提籃的使用模式22 下，所呈現(xiàn)的提籃3呈長(zhǎng)方型或長(zhǎng)橢圓狀，具有一對(duì)長(zhǎng)側(cè)邊33以及一對(duì)短側(cè)邊34，從中可區(qū) 分為前端31及后端32。在長(zhǎng)側(cè)邊33的兩側(cè)分別裝置可樞轉(zhuǎn)及固定的插片30，能藉以和骨 架1所設(shè)的插座15插接，調(diào)整傾斜角度。此外，提籃3亦可直接樞接于嬰兒車(chē)骨架1上，并 藉由樞轉(zhuǎn)控制單元21 (如美國(guó)發(fā)明第7，377，537號(hào)發(fā)明專(zhuān)利所揭示的內(nèi)容)調(diào)整其相對(duì)于 骨架1的傾斜角度。承載單元2的提籃3由上圍部35、底片36及連接于上圍部35周緣藉以懸掛底片 36的側(cè)片織布37，構(gòu)成一個(gè)承載空間38供小嬰兒在其中睡躺。上圍部35可由金屬或塑料材質(zhì)的管件構(gòu)成，藉以提供足夠的強(qiáng)度來(lái)懸吊提籃3的 底片36。底片36可由織布構(gòu)成，于底片36之內(nèi)包藏復(fù)數(shù)片硬板片39。本實(shí)施例的硬板片 39可由木板或塑料板制成，硬板片39之間可以一定間距排列、樞接或鉸接，外部再套置或 黏貼一層或多層的軟質(zhì)材料、織布或泡棉等，使硬板片39之間可以拗折或樞轉(zhuǎn)。如圖4至圖6所示轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)4的實(shí)施例，其裝設(shè)于承載單元2的一端，包括托座 41及承托件42。托座41用以樞接承托件42，可固定于上圍部35的短側(cè)邊34的一側(cè)或者 靠近前端31或后端32的長(zhǎng)側(cè)邊33上。本實(shí)施例的托座41具有容置槽43、頂斜邊44及限位部45。頂斜邊44設(shè)于容置 槽43的一側(cè)，其端部設(shè)限位部45。本實(shí)施例的承托件42可由框架構(gòu)成，譬如為一略呈U字型的金屬或塑料框架，兩 側(cè)設(shè)以自由端46供樞接于托座41的容置槽43里。承托件42可轉(zhuǎn)動(dòng)于第一位置40與第 二位置50之間，其自由端46可具有彈性，從第一位置40轉(zhuǎn)至第二位置50時(shí)，受頂斜邊44 引導(dǎo)和擠壓可彼此靠近，離開(kāi)頂斜邊44時(shí)自動(dòng)彈開(kāi)而卡掣于限位部45。承托件42在第一位置40時(shí)，與提籃3上圍部35大致垂直或與側(cè)片織布37差不 多平行，這時(shí)承載單元2維持于提籃的使用模式22。承托件42調(diào)動(dòng)到第二位置50時(shí)，與上圍部35之間構(gòu)成小于九十度的夾角或接近 平行的角度，藉以頂托一側(cè)邊的側(cè)片織布37，并使形成底片36分段拗折且樞轉(zhuǎn)出與上圍部 35呈傾斜夾角的前半部47或后半部48，使承載單元2轉(zhuǎn)換成座位的使用模式23，提供乘坐位置24。欲使承托件42從第二位置50回到第一位置40時(shí)，使用者可壓按兩側(cè)桿49，使其 自由端46脫離限位部45而從第二位置50轉(zhuǎn)回第一位置40，令承載單元2從座位的使用模 式23回到提籃的使用模式22。如圖7所示的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)5的變化實(shí)施例，其變化之處在于其承托件52固接于一相 對(duì)于上圍部35轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)座51，在短側(cè)邊34或于接近前端31或后端32的長(zhǎng)側(cè)邊33位置 設(shè)置彈性定位件53，譬如為一”V”型彈片，使旋轉(zhuǎn)座51帶動(dòng)承托件52可以定位于第一位置 40及第二位置50。如圖8所示的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)6的變化實(shí)施例，其變化之處在于其托座61固定在上圍部 35的短側(cè)邊34或于接近前端31或后端32的長(zhǎng)側(cè)邊33的位置，至少具有一個(gè)連接部63供 可拆卸地插接于承托件62，使承托件62直接定位于第二位置50，藉以頂托側(cè)片織布37。本 變化實(shí)施例的承托件62可為板片或框架。如圖9至圖11所示的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)7的變化實(shí)施例，其變化之處在于承托件71設(shè)有 一對(duì)定位環(huán)73及一對(duì)定位粒75，定位粒75分別與上圍部35固接，定位環(huán)73可活動(dòng)地套接 于上圍部35的短側(cè)邊34或于接近前端31或后端32的長(zhǎng)側(cè)邊33位 置。每一定位環(huán)73具有抵靠定位粒75的歪斜外緣，藉由定位環(huán)73的自由端72的外 張彈性及歪斜外緣的引導(dǎo)，使兩定位環(huán)73隨承托件71轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可彼此靠近或分離。在前述 歪斜外緣的起點(diǎn)或端點(diǎn)可形成凹部或定位部74，使承托件71轉(zhuǎn)到第二位置50時(shí)，其凹部或 定位部74正好扣住定位粒75。如圖12至圖13所示的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)8的變化實(shí)施例，其變化之處在于具有承托件81、 固定套82、旋轉(zhuǎn)座83、卡掣齒84及彈性組件85。其固定套82固接于上圍部35的短側(cè)邊 34或于接近前端31或后端32的長(zhǎng)側(cè)邊33位置上，而旋轉(zhuǎn)座83連接承托件81，并使旋轉(zhuǎn) 座83與固定套82樞接。在旋轉(zhuǎn)座83上設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)定位部86 (凹槽)，在旋轉(zhuǎn)座83與固定 套82之間設(shè)有釋放部87，而彈性組件85則裝置于固定套82與卡掣齒84之間，藉以保持卡 掣齒84卡掣于旋轉(zhuǎn)座83的定位部86，使承托件81可定位于固定位置。操作者可藉由釋放部87拉動(dòng)卡掣齒84，使脫離旋轉(zhuǎn)座83的定位部86，令旋轉(zhuǎn)座 83連動(dòng)承托件81，使承托件81可定位于與上圍部35垂直或具傾斜夾角至平行的位置，從 而頂托側(cè)片織布37，使承載單元2從提籃的使用模式22轉(zhuǎn)換為座位的使用模式23。綜上所述，本實(shí)用新型具有極佳的實(shí)用性、新穎性以及創(chuàng)造性，符合實(shí)用新型專(zhuān)利 的申請(qǐng)要件，故依法具文提出申請(qǐng)。需要說(shuō)明的是，盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí) 施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下 可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由權(quán)利要求及其等 同物限定。
權(quán)利要求一種嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括嬰兒車(chē)骨架；承載單元，所述承載單元裝置于所述嬰兒車(chē)骨架上，包括上圍部、底片及側(cè)片織布，其中所述側(cè)片織布連接于所述上圍部與該底片之間，用以構(gòu)成承載空間供承載嬰童；及轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)裝置于所述上圍部，設(shè)有承托件供頂推所述側(cè)片織布，使所述承載單元自提籃的使用模式轉(zhuǎn)換成座位的使用模式。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承載單元可 相對(duì)于所述嬰兒車(chē)骨架調(diào)整其傾斜角度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承載單元包 括一對(duì)短側(cè)邊及一對(duì)長(zhǎng)側(cè)邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述座位的使用 模式包括可供嬰童乘坐的座位部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承托件于頂 推所述側(cè)片織布使所述承載單元處于所述座位的使用模式時(shí)，與所述上圍部平行。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承托件于頂 推所述側(cè)片織布使所述承載單元處于所述座位的使用模式時(shí)，與所述上圍部之間產(chǎn)生夾角 而相對(duì)所述上圍部?jī)A斜。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承托件為呈U 字型的框架。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承托件為板片。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承托件可拆 地裝設(shè)于所述上圍部以頂推所述側(cè)片織布。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承托件裝設(shè) 于所述短側(cè)邊。
11.根據(jù)權(quán)利要求3所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承托件裝設(shè) 于所述長(zhǎng)側(cè)邊并相鄰于所述短側(cè)邊位置。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)還 包括托座，所述托座固定于所述上圍部并設(shè)有連接部，用以連接所述承托件以頂托所述側(cè) 片織布。
13.—種嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括嬰兒車(chē)骨架；承載單元，所述承載單元裝置于所述嬰兒車(chē)骨架，具有上圍部、底片及側(cè)片織布，其中 所述側(cè)片織布連接于所述上圍部與所述底片之間，用以構(gòu)成承載空間供承載嬰童；轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)裝置于所述承載單元的所述上圍部的一側(cè)邊，所述轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu) 包括有承托件可相對(duì)于所述上圍部從第一位置移至第二位置定位，用以頂推所述側(cè)片織 布，使所述承載單元可自所述提籃的使用模式轉(zhuǎn)換成所述座位的使用模式。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承托件定 位于所述第一位置時(shí)，使所述承載單元處于提籃的使用模式，而定位于所述第二位置時(shí)，使所述承載單元處于座位的使用模式。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承托件位于所述第一位置時(shí)，與所述上圍部垂直。
16.根據(jù)權(quán)利要求13所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承托件位 于所述第二位置時(shí)，與所述上圍部呈平行狀態(tài)。
17.根據(jù)權(quán)利要求13所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承托件位 于所述第二位置時(shí)，相對(duì)所述上圍部?jī)A斜。
18.根據(jù)權(quán)利要求13所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承托件可 從所述第一位置轉(zhuǎn)動(dòng)到所述第二位置。
19.根據(jù)權(quán)利要求13所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承托件可 拆卸地安裝于所述第一位置及所述第二位置其中之一。
20.根據(jù)權(quán)利要求13所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu) 尚還包括固接于所述上圍部的托座，供樞接所述承托件；所述托座具有容置槽、頂斜邊及限 位部，所述承托件能夠沿著所述頂斜邊而進(jìn)入所述限位部，以使所述承托件從所述第一位 置轉(zhuǎn)到所述第二位置而定位。
21.根據(jù)權(quán)利要求13所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu) 還具有旋轉(zhuǎn)座供連接所述承托件，藉以連動(dòng)所述承托件于所述第一位置與所述第二位置之 間轉(zhuǎn)動(dòng)。
22.根據(jù)權(quán)利要求13所述的嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu) 還包括固定套，所述固定套固定連接于所述上圍部；旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座連接所述承托件，并設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)定位部；及卡掣齒，所述卡掣齒裝置于所述旋轉(zhuǎn)座的定位部與所述固定套之間，藉由彈性組件保 持與所述復(fù)數(shù)個(gè)定位部卡掣，使所述旋轉(zhuǎn)座能夠相對(duì)于所述固定套固定角度及改變角度， 使所述旋轉(zhuǎn)座可帶動(dòng)所述承托件相對(duì)于所述上圍部轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)整角度。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種嬰兒車(chē)承載單元的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，包括嬰兒車(chē)骨架、承載單元及轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。其中承載單元裝置于嬰兒車(chē)的骨架上，包括上圍部、底片及側(cè)片織布；其側(cè)片織布連接于上圍部與底片之間，用以構(gòu)成承載空間供承載嬰童。轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，裝置于承載單元的上圍部，設(shè)有承托件供頂推側(cè)片織布及底片，使承載單元可從提籃的使用模式轉(zhuǎn)換成座位的使用模式。
文檔編號(hào)B62B7/12GK201566673SQ20092027202
公開(kāi)日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月2日
發(fā)明者侯宏忠, 葉川銘, 黃凱郁 申請(qǐng)人:中山市隆成日用制品有限公司