專利名稱：電動車方向把角度調(diào)節(jié)機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動車零配件，具體涉及一種電動車方向把角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，屬機械加工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，隨著道路的拓寬，以及環(huán)保的要求，使用清潔能源的電動車產(chǎn)量不斷提高， 電動車方向把用于電動車駕駛者手部操控電動車行駛方向，現(xiàn)有的電動車方向把角度普遍 不可調(diào)節(jié)，無法適應個體差異駕駛者。給電動車的普及推廣帶來不利因素。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種電動車方向把角 度調(diào)節(jié)機構(gòu)，它包括有方向把，方向把上有拉桿，拉桿套裝在拉桿旋轉(zhuǎn)軸上，通過螺母固定， 拉桿一端通過螺釘固定有拉索，方向把下部焊接連接固定塊，固定塊內(nèi)有定位銷，定位銷上 有壓簧，拉索一端穿過壓簧與定位銷連接，駕駛者可根據(jù)身高、視線角度等差異自行進方向 把角度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)過程省力，只需一只手按住角度調(diào)節(jié)拉桿，另一只手扳動方向把到所需角 度，松開拉桿方向把自動固定到這一角度。本實用新型是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種電動車方向把角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，它包括 有方向把，其特征是方向把上有拉桿，拉桿套裝在拉桿旋轉(zhuǎn)軸上，通過螺母固定，拉桿一端 通過螺釘固定有拉索，方向把下部焊接連接固定塊，固定塊內(nèi)有定位銷，定位銷上有壓簧， 拉索一端穿過壓簧與定位銷連接，固定塊通過旋轉(zhuǎn)隔套、螺栓、螺母與角度定位塊連接。所述的角度定位塊為扇形狀，其兩端有限位柱。本實用新型的優(yōu)點是該調(diào)節(jié)機構(gòu)簡單易于操作，駕駛者可根據(jù)身高、視線角度等 差異自行進方向把角度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)過程省力，使用安全可靠。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細說明


圖1為本實用新型工作狀態(tài)示意圖圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖3為圖2A-A剖視圖圖中1、方向把，2、拉桿，3、拉索，4、壓簧，5、定位銷，6、固定塊，7、旋轉(zhuǎn)隔套，8、螺 母，9、螺栓，10、限位柱，11、定位塊，12、螺母，13、螺釘，14、拉桿旋轉(zhuǎn)軸，15、螺母。
具體實施方式
如圖所示一種電動車方向把角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，它包括有方向把1，方向把上有拉桿 2，拉桿套裝在拉桿旋轉(zhuǎn)軸14上，通過螺母15固定，拉桿2 —端通過螺釘13固定有拉索3， 方向把下部焊接連接固定塊6，固定塊內(nèi)有定位銷5，定位銷上有壓簧4，拉索3 —端穿過壓簧4與定位銷5連接，固定塊6通過旋轉(zhuǎn)隔套7、螺栓9、螺母8與角度定位塊11連接。所述的角度定位塊11為扇形狀，其兩端有限位柱10。操作過程一只手按住拉桿2，帶動拉索3，使定位銷5脫離定位塊11，另一只手扳動方向把1向下一個或上一個或多個角度，松開拉桿2，定位銷5在壓簧4壓力作用下壓入 定位塊IlU形槽內(nèi)，方向把1此時固定在所需角度。如果調(diào)節(jié)時方向把1沒有到達或偏離 所需角度且已經(jīng)松開了角度調(diào)節(jié)拉桿2，可繼續(xù)扳動方向把1，定位銷5在壓簧4的壓力下 自動壓入角度定位塊11 “U”形槽內(nèi)，方向把1實現(xiàn)固定；角度定位塊11上設有安全限位柱 10，防止方向把1脫離角度定位塊11。
權(quán)利要求一種電動車方向把角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，它包括有方向把(1)，其特征是方向把上有拉桿(2)，拉桿套裝在拉桿旋轉(zhuǎn)軸(14)上，通過螺母(15)固定，拉桿(2)一端通過螺釘(13)固定有拉索(3)，方向把下部焊接連接固定塊(6)，固定塊內(nèi)有定位銷(5)，定位銷上有壓簧(4)，拉索(3)一端穿過壓簧(4)與定位銷(5)連接，固定塊(6)通過旋轉(zhuǎn)隔套(7)、螺栓(9)、螺母(8)與角度定位塊(11)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車方向把角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征是所 述的角度定 位塊(11)為扇形狀，其兩端有限位柱(10)。
專利摘要本實用新型涉及一種電動車零配件，具體涉及一種電動車方向把角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，屬機械加工技術(shù)領(lǐng)域。它包括有方向把，方向把上有拉桿，拉桿套裝在拉桿旋轉(zhuǎn)軸上，通過螺母固定，拉桿一端通過螺釘固定有拉索，方向把下部焊接連接固定塊，固定塊內(nèi)有定位銷，定位銷上有壓簧，拉索一端穿過壓簧與定位銷連接，駕駛者可根據(jù)身高、視線角度等差異自行進方向把角度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)過程省力，只需一只手按住角度調(diào)節(jié)拉桿，另一只手扳動方向把到所需角度，松開拉桿方向把自動固定到這一角度。
文檔編號B62K21/16GK201566783SQ20092027313
公開日2010年9月1日 申請日期2009年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月28日
發(fā)明者張雪松, 徐圓輝 申請人:徐州美世通電動車有限公司