專利名稱：一種電動(dòng)車后座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車后座。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電動(dòng)車一般不設(shè)有兒童專用座椅，在用電動(dòng)車載乘兒童時(shí)，要么坐在電動(dòng)車后座成人的座椅，要么讓兒童站立在駕駛座的前部。在兒童站立在駕駛座前部空間時(shí)，將影響駕駛員的駕駛行為，如不方便踩剎車、阻擋視線等。而在兒童占據(jù)成人的后部座椅時(shí)，由于現(xiàn)有的電動(dòng)車后座一般沒有考慮兒童的乘座而設(shè)置兒童擱腳的腳踏板，兒童的個(gè)子小，雙腿無法很好的夾持住后座，也不能踩到設(shè)置在車輪附近的供成人踩腳的腳踏板上，使得兒童坐在后座將很不舒適也不安全。 中國專利文獻(xiàn)CN 2180560Y公開了一種《自行車兒童座椅》，它是一個(gè)由座面、靠背、護(hù)欄構(gòu)成的塑料座椅，座面背面具有固定座、固定栓、凹槽，座面前端下部活動(dòng)連接有折疊式踏腳。安裝時(shí)，將2根固定栓分別與座面背面的2組固定座配套，即將每根固定栓穿過自行車后面衣架底下，并穿入固定座，兩端用螺母擰緊固定，使其不會(huì)上下?lián)u晃；同時(shí)將凹槽對(duì)準(zhǔn)衣架卡住，使座椅不會(huì)左右搖晃。但是這樣的座椅一方面安裝起來費(fèi)力，在不需要使用時(shí)拆卸麻煩；另一方面結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制作成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、適合兒童乘坐、成本低的電動(dòng)車后座。[0005] 實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種電動(dòng)車后座，包括座椅座板和與座椅座板后端連接的后靠背；還包括位于座椅座板前端下方的踏腳板。 所述踏腳板與座椅座板前端下方的車身為一整體，為車身從下向上、向內(nèi)凹陷而形成的一個(gè)弧面。 所述踏腳板位于電動(dòng)車后車輪中心線之上。 所述踏腳板最高點(diǎn)與最低點(diǎn)的水平距離為75 110mm。 所述踏腳板最低點(diǎn)到電動(dòng)車后車輪中心線的距離為75 110mm。所述踏腳板最高點(diǎn)到電動(dòng)車座椅座板的距離為125 165mm。 本實(shí)用新型帶來了以下的有益效果(l)本實(shí)用新型電動(dòng)車后座在原有車后座的
基礎(chǔ)上，根據(jù)兒童的特點(diǎn)，增加了一個(gè)緊靠座椅座板下方的踏腳板，兒童乘坐時(shí)可以將腳踩
在上面，同時(shí)又免卻了安裝和拆卸的麻煩，成本低。 (2)本實(shí)用新型電動(dòng)車后座的踏腳板與座椅座板前端下方的車身為一整體，用在車身上的凹陷形成踏腳板，設(shè)計(jì)巧妙，外觀造型美觀。 (3)本實(shí)用新型電動(dòng)車后座的踏腳板可以根據(jù)電動(dòng)車的型號(hào)選擇不同的尺寸，以保證兒童能夠方便地將腳放置在踏腳板上，非常人性化。
為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中[0015] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0016] 圖2為圖1的A處局部放大圖。 附圖中標(biāo)號(hào)如下座椅座板1，后靠背2，踏腳板3，車輪4。
具體實(shí)施方式
[0018](實(shí)施例l) 見圖1和圖2，本實(shí)施例的一種電動(dòng)車后座，包括座椅座板1、與座椅座板1后端連接的后靠背2和位于座椅座板1前端下方的左右側(cè)各一個(gè)踏腳板3。踏腳板3與座椅座板l前端下方的車身為一整體，為車身從下向上、向內(nèi)凹陷而形成的一個(gè)弧面。踏腳板3位于電動(dòng)車后車輪4中心線之上。踏腳板3最高點(diǎn)與最低點(diǎn)的水平距離為75 110mm。踏腳板3最低點(diǎn)到電動(dòng)車后車輪4中心線的距離為75 110mm。踏腳板3最高點(diǎn)到電動(dòng)車座椅座板1的距離為125 165mm。 兒童坐在后座的座椅座板1上，可向后靠住后靠背2，然后將腳踩在左右側(cè)的踏腳板3上，即可安全舒適地乘坐了 。 應(yīng)當(dāng)理解，以上所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。由本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求一種電動(dòng)車后座，包括座椅座板(1)和與座椅座板(1)后端連接的后靠背(2)；其特征在于還包括位于座椅座板(1)前端下方的踏腳板(3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)車后座，其特征在于所述踏腳板(3)與座椅座板(1)前 端下方的車身為一整體，為車身從下向上、向內(nèi)凹陷而形成的一個(gè)弧面。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車后座，其特征在于所述踏腳板(3)位于電動(dòng)車后車 輪(4)中心線之上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車后座，其特征在于所述踏腳板(3)最高點(diǎn)與最低點(diǎn) 的水平距離為75 110mm。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車后座，其特征在于所述踏腳板(3)最低點(diǎn)到電動(dòng)車 后車輪(4)中心線的距離為75 110mm。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車后座，其特征在于所述踏腳板(3)最高點(diǎn)到電動(dòng)車 座椅座板(1)的距離為125 165mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車后座，包括座椅座板和與座椅座板后端連接的后靠背；還包括位于座椅座板前端下方的踏腳板。所述踏腳板與座椅座板前端下方的車身為一整體，為車身從下向上、向內(nèi)凹陷而形成的一個(gè)弧面。本實(shí)用新型電動(dòng)車后座在原有車后座的基礎(chǔ)上，根據(jù)兒童的特點(diǎn)，增加了一個(gè)緊靠座椅座板下方的踏腳板，兒童乘坐時(shí)可以將腳踩在上面，同時(shí)又免卻了安裝和拆卸的麻煩，成本低。
文檔編號(hào)B62J1/16GK201494545SQ20092030661
公開日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月22日
發(fā)明者程濤, 程蜀凌, 陳凱建 申請(qǐng)人:常州速派奇車業(yè)有限公司