專利名稱：一種嬰兒推車剎車結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種嬰兒推車，尤其是一種嬰兒推車的剎車結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
通常嬰兒推車上的剎車裝置剎車和解剎需踩踏不同的剎車組件，使用時(shí)易產(chǎn)生混 堯，踩錯(cuò)零件；此新剎車結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)剎車和解剎踩踏同一零件，操作簡(jiǎn)單、方便。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述嬰兒推車的剎車問題，本發(fā)明提供了一種嬰兒推車剎車結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種嬰兒推車剎車結(jié)構(gòu)，包括車體、 擋泥板、外輪座、內(nèi)輪座和，擋泥板設(shè)置于車體下方，外輪座、內(nèi)輪座和擋泥板上固定連接， 滾輪通過轉(zhuǎn)軸夾裝在外輪座和內(nèi)輪座之間，在外輪座上設(shè)置有一個(gè)剎車裝置，所述剎車裝 置包括一個(gè)彈性伸縮結(jié)構(gòu)、設(shè)置于彈性伸縮結(jié)構(gòu)前端的剎車柱及設(shè)置于滾輪側(cè)面的剎車 齒，剎車齒之間形成齒槽，在彈性伸縮結(jié)構(gòu)彈性壓下解剎狀態(tài)時(shí)，剎車柱位于齒槽外，在彈 性伸縮結(jié)構(gòu)被彈性頂起剎車狀態(tài)時(shí)，剎車柱位于齒槽內(nèi)。 為了實(shí)現(xiàn)剎車柱在剎車和解狀狀態(tài)兩個(gè)位置的切換，進(jìn)一步地所述彈性伸縮結(jié) 構(gòu)包括剎車把、壓簧和彈絲，在外輪座上開設(shè)有使剎車把作上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向槽，剎車把穿插 在導(dǎo)向槽內(nèi)，剎車柱固定設(shè)置于剎車把的前端，壓簧設(shè)置于導(dǎo)向槽內(nèi)，壓簧的兩端分別與剎 車把和外輪座相抵，彈絲的下端與外輪座固定連接，上端設(shè)置有彎鉤，在剎車把側(cè)面設(shè)置有 彎鉤導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。通過對(duì)彎鉤的導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)對(duì)剎車把在外圓輪導(dǎo)向槽內(nèi)位置的控制，從而實(shí)現(xiàn) 對(duì)剎車柱位置的有效控制。 為了實(shí)現(xiàn)對(duì)彎鉤的循環(huán)導(dǎo)向，進(jìn)一步地所述彎鉤導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包插上導(dǎo)向塊和下導(dǎo) 向塊，下導(dǎo)向塊由V型槽、下沉面、上迎面組成，上導(dǎo)向塊為位于下導(dǎo)向塊V型槽上方的尖角 結(jié)構(gòu)， 一面為彎鉤入槽迎擋面， 一面為彎鉤出槽導(dǎo)向面。 為了方便剎車柱順暢出入齒槽，再進(jìn)一步地所述剎車齒的齒端為圓柱面。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，剎車操作方便快捷，剎車效果佳。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本發(fā)明的解剎狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本發(fā)明的剎車狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為本發(fā)明的剎車裝置結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5為本發(fā)明的彎鉤導(dǎo)向結(jié)構(gòu) 圖中1.車體2.擋泥板3.外輪座4.內(nèi)輪座5.滾輪6.轉(zhuǎn)軸7.剎車柱8.剎 車齒9.齒槽10.剎車把11.壓簧12.彈絲13.彎鉤14.下導(dǎo)向塊14-1. V型槽14-2.
3下沉面14-3.上迎面15.上導(dǎo)向塊15-1.彎鉤入槽迎擋面15-2.彎鉤出槽導(dǎo)向面16.導(dǎo) 向槽
具體實(shí)施例方式
如圖1所示的一種嬰兒推車剎車結(jié)構(gòu)，包括車體1、擋泥板2、外輪座3、內(nèi)輪座4和 滾輪5，擋泥板2設(shè)置于車體1下方，外輪座3、內(nèi)輪座4和擋泥板2固定連接，滾輪5通過 轉(zhuǎn)軸6夾裝在外輪座3和內(nèi)輪座4之間，在外輪座3上設(shè)置有一個(gè)剎車裝置，所述剎車裝置 包括一個(gè)彈性伸縮結(jié)構(gòu)、設(shè)置于彈性伸縮結(jié)構(gòu)前端的剎車柱7及設(shè)置于滾輪5側(cè)面的剎車 齒8，所述剎車齒8的齒端為圓柱面，剎車齒8之間形成齒槽9。在彈性伸縮結(jié)構(gòu)彈性壓下 解剎狀態(tài)時(shí)，如圖2所示，剎車柱7位于齒槽9夕卜，在彈性伸縮結(jié)構(gòu)被彈性頂起剎車狀態(tài)時(shí)， 如圖3所示，剎車柱7位于齒槽9內(nèi)。 如圖4所示，所述彈性伸縮結(jié)構(gòu)包括剎車把10、壓簧11和彈絲12，在外輪座3上 開設(shè)有使剎車把10作上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向槽16，剎車把10穿插在導(dǎo)向槽13內(nèi)，剎車柱7固定 設(shè)置于剎車把10的前端，壓簧11設(shè)置于導(dǎo)向槽13內(nèi)，壓簧11的兩端分別與剎車把10和 外輪座3相抵，彈絲12的下端與外輪座3固定連接，上端設(shè)置有彎鉤13，在剎車把10側(cè)面 設(shè)置有彎鉤導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。如圖5所示，所述彎鉤導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包下導(dǎo)向塊14和上導(dǎo)向塊15，下導(dǎo) 向塊14由V型槽14-1、下沉面14-2、上迎面14-3組成，上導(dǎo)向塊15為位于下導(dǎo)向塊14的 V型槽14-1上方的尖角結(jié)構(gòu)，一面為彎鉤入槽迎擋面15-1，一面為彎鉤出槽導(dǎo)向面15-2。
剎車時(shí)，對(duì)剎車把10施加一向下的力迫使剎車把10向下運(yùn)動(dòng)，使彈絲12上的彎 鉤13碰到上導(dǎo)向塊15上的彎鉤出槽導(dǎo)向面15-2，在彎鉤出槽導(dǎo)向面15-2的作用下迫使彈 絲12變形使彎鉤13向左運(yùn)動(dòng)，撤消作用在剎車把10上的力時(shí)，剎車把10在壓簧11彈力 作用下向上運(yùn)動(dòng)，彈絲12上的彎鉤13落在下導(dǎo)向塊14的下沉面14-2上，當(dāng)剎車把4運(yùn)行 到最上端時(shí)，剎車把10上的剎車柱7滑入到剎車齒8的齒槽9內(nèi)，剎車狀態(tài)即完成。
解剎時(shí)，對(duì)剎車把10施加一向下的力迫使剎車把10向下運(yùn)動(dòng)，使彈絲12上的彎 鉤13碰到下導(dǎo)向塊14上的上迎面14-3。在上迎面14-3的作用下迫使彈絲12變形使彎鉤 13向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)剎車把10運(yùn)行到最下端時(shí)，剎車把10上的剎車柱7脫離了剎車齒8的齒槽 9，且彈絲12上的彎鉤13超過了下導(dǎo)向塊14的上迎面14-3的最高端，在彈絲12回彈力的 作用下彎鉤13向左運(yùn)動(dòng)，在上導(dǎo)向塊15的彎鉤入槽迎擋面15-1的阻擋下，當(dāng)撤消作用在 剎車把10上的力時(shí)，彈絲12上的彎鉤13鉤住下導(dǎo)向塊14上的V型槽14-1，使剎車把4不 能在壓簧11的彈力作用下向上運(yùn)動(dòng)。 需要強(qiáng)調(diào)的是以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上 的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾， 均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
一種嬰兒推車剎車結(jié)構(gòu)，包括車體(1)、擋泥板(2)、外輪座(3)、內(nèi)輪座(4)和滾輪(5)，擋泥板(2)設(shè)置于車體(1)下方，外輪座(3)、內(nèi)輪座(4)和擋泥板(2)固定連接，滾輪(5)通過轉(zhuǎn)軸(6)夾裝在外輪座(3)和內(nèi)輪座(4)之間，其特征是在外輪座(3)上設(shè)置有一個(gè)剎車裝置，所述剎車裝置包括一個(gè)彈性伸縮結(jié)構(gòu)、設(shè)置于彈性伸縮結(jié)構(gòu)前端的剎車柱(7)及設(shè)置于滾輪(5)側(cè)面的剎車齒(8)，剎車齒(8)之間形成齒槽(9)，在彈性伸縮結(jié)構(gòu)彈性壓下解剎狀態(tài)時(shí)，剎車柱(7)位于齒槽(9)外，在彈性伸縮結(jié)構(gòu)被彈性頂起剎車狀態(tài)時(shí)，剎車柱(7)位于齒槽(9)內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒推車剎車結(jié)構(gòu)，其特征是所述彈性伸縮結(jié)構(gòu)包括剎車 把(10)、壓簧(11)和彈絲(12)，在外輪座(3)上開設(shè)有使剎車把(10)作上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向 槽(16)，剎車把(10)穿插在導(dǎo)向槽(13)內(nèi)，剎車柱(7)固定設(shè)置于剎車把(10)的前端，壓 簧(11)設(shè)置于導(dǎo)向槽(13)內(nèi)，壓簧(11)的兩端分別與剎車把(10)和外輪座(3)相抵，彈 絲(12)的下端與外輪座(3)固定連接，上端設(shè)置有彎鉤(13)，在剎車把(3)側(cè)面設(shè)置有彎 鉤導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的嬰兒推車剎車結(jié)構(gòu)，其特征是所述彎鉤導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包下導(dǎo)向 塊(14)和上導(dǎo)向塊(15)，下導(dǎo)向塊(14)由V型槽(14-1)、下沉面(14_2)、上迎面(14_3) 組成，上導(dǎo)向塊(15)為位于下導(dǎo)向塊(14)V型槽(14-1)上方的尖角結(jié)構(gòu)，一面為彎鉤入槽 迎擋面(15-1)，一面為彎鉤出槽導(dǎo)向面(15-2)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的嬰兒推車剎車結(jié)構(gòu)，其特征是所述剎車齒(8)的齒端為圓 柱面。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種嬰兒推車，尤其是一種嬰兒推車的剎車結(jié)構(gòu)。包括車體、擋泥板、外輪座、內(nèi)輪座，擋泥板設(shè)置于車體下方，外輪座、內(nèi)輪座和擋泥板上固定連接，滾輪通過轉(zhuǎn)軸夾裝在外輪座和內(nèi)輪座之間，在外輪座上設(shè)置有一個(gè)剎車裝置，所述剎車裝置包括一個(gè)彈性伸縮結(jié)構(gòu)、設(shè)置于彈性伸縮結(jié)構(gòu)前端的剎車柱及設(shè)置于滾輪側(cè)面的剎車齒，剎車齒之間形成齒槽，在彈性伸縮結(jié)構(gòu)彈性壓下解剎狀態(tài)時(shí)，剎車柱位于齒槽外，在彈性伸縮結(jié)構(gòu)被彈性頂起剎車狀態(tài)時(shí)，剎車柱位于齒槽內(nèi)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，剎車操作方便快捷，剎車效果佳。
文檔編號(hào)B62B9/08GK101767601SQ201010108230
公開日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2010年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月10日
發(fā)明者李偉瓊 申請(qǐng)人:蘇州威凱兒童用品有限公司