国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種竹制自行車車架的組合套裝產品及其車架的組裝方法

      文檔序號:4074393閱讀:224來源:國知局
      專利名稱:一種竹制自行車車架的組合套裝產品及其車架的組裝方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及自行車零部件裝配技術領域,尤其涉及一種用于自行組裝自行車車架的套裝產品及其車架的組裝方法。
      背景技術
      自行車做為一種傳統(tǒng)的交通工具已廣為使用。隨著人們環(huán)保意識以及健身意識的 不斷增強,而愈加受到人們的重視,涌現出大批自行車愛好者。而自行車車架作為自行車的 一個重要及關鍵的組成部分,其材料的選擇及加工生產方法也隨著需求的不斷增長而日趨 多樣化。竹制自行車車架是一種于百年以前在英國已經出現的傳統(tǒng)產品。目前,在這樣一 個注重環(huán)保及產品多樣化的時代,竹制自行車車架又被世界各地的廠家及自行車愛好者重 新認識和使用。隨著社會進步和生活水平的提高,人們越來越多地熱衷于通過自己動手獲 得所需要的物品,以展現自我個性。同樣,廣大的自行車愛好者不但熱衷于自行車的使用, 而且由于竹制自行車車架其材料容易獲得、易于加工且產品結構簡單,因此也希望通過自 己的實際體驗來自行手工完成自行車車架的裝配,從而獲得成就感和滿足自己的個性需 求。然而,目前竹制自行車車架都是由工廠經過專業(yè)的機器設備批量加工完成的,而對于廣 大的自行車愛好者及環(huán)保主義者,由于缺乏所需的裝配器具而無法實現自行手工組裝竹制 自行車車架的目的。

      發(fā)明內容
      本發(fā)明的目的在于克服現有技術的不足,提供一種可使自行車愛好者或普通人能 夠自行手工組裝完成竹制自行車車架的組合套裝產品。本發(fā)明的另一目的在于提供使用上 述組合套裝產品組裝自行車車架的方法。本發(fā)明的目的通過以下技術方案予以實現本發(fā)明提供的一種竹制自行車車架的組合套裝產品,包括盒體;此外還包括車架 管件、裝配圖紙、頭管、后下管、后尾叉和夾具配件;所述盒體為長方體形;所述車架管件為 竹制的上管、下管、立管、后上叉管、后下叉管,與裝配圖紙并列置于盒體的一端;所述頭管、 后下管、后尾叉、夾具配件置于盒體內的另一端;所述盒體內還配備有麻繩。本發(fā)明通過提 供竹制的車架管件、利用裝配圖紙和夾具配件等,使自行車愛好者或普通人能夠自行手工 進行連接裝配,與頭管、后下管一起組裝成為自行車車架。本發(fā)明所述裝配圖紙上繪制有與自行車車架實物大小一致的車架結構示意圖,所 述車架結構示意圖的車架管件連接處的外側繪制有夾具配件位置圖;所述裝配圖紙上的各 連接處以及中部分別印制有各對應位置的連接實物圖片和整體連接實物圖片。本發(fā)明各部 件均是安裝在裝配圖紙上的相應位置處,直觀方便,無需閱讀大量說明;且提供了對應的實 物圖片,便于參考操作。所述夾具配件包括短固定座、長固定座、彎頭、頂件、支承筒、插銷、 螺釘、墊片和壓件,通過這些配件結合裝配圖紙而構成組裝臺,以便車架管件在組裝臺上進行裝配。本發(fā)明的另一目的通過以下技術方案予以實現本發(fā)明提供的上述竹制自行車車架的組裝方法,利用竹制自行車車架管件、裝配 圖紙、頭管、后下管、后尾叉、夾具配件進行組裝;所述裝配圖紙上繪制有與自行車車架實物 大小一致的車架結構示意圖,所述車架結構示意圖的車架管件連接處的外側繪制有夾具配 件位置圖;所述裝配圖紙上的各連接處以及中部分別印制有各對應位置的連接實物圖片和 整體連接實物圖片;所述組裝方法包括以下步驟a.將所述裝配圖紙平鋪固定在工作臺上;b.將所述各夾具配件安裝在所述裝配圖紙上對應的位置處,并將所述頭管、后下 管安裝在對應的夾具配件處而構成組裝臺;c.將所述各竹制車架管件對應裝配圖紙上的位置,并插接在組裝臺上的各部件之 間;d.利用連接件在竹制車架管件及金屬配件之間的結合處將各部件連接固定;所 述連接件可以為麻繩;首先用所述膠水將結合處固定,然后用所述麻繩將結合處進行綁 扎;e.使用打磨材料進行打磨拋光。本發(fā)明組裝臺的構建可采取如下進一步措施所述夾具配件包括短固定座、長固 定座、彎頭、頂件、支承筒、插銷、螺釘、墊片和壓件;所述步驟b中將所述短固定座、彎頭、頂件依次連接并用螺釘固定而構成座管固定柱,然后將座 管固定柱固定在所述裝配圖紙中的對應位置處;將所述短固定座與彎頭連接而構成頭管固定柱,然后將頭管連接在二個頭管固定 件之間,并將二個頭管固定柱固定在所述裝配圖紙中對應位置處;將所述后下管套在長固定座上而構成后下管固定柱,然后將后下管固定柱固定在 所述裝配圖紙中對應位置處;所述步驟c中,將二個所述后尾叉的兩頭分別插入二根后上叉管、二根后下叉管 的尾端開口,同時將所述支承筒放置在二個后尾叉之間,在后尾叉的下面和上面分別放置 墊片和壓件,并將插銷按圖示位置插入二個后尾叉的縫隙處且豎直固定,以穩(wěn)定二個后尾 叉的位置。本發(fā)明具有以下有益效果(1)通過本發(fā)明套裝產品所提供的竹制自行車車架的部件和配件,利用裝配圖紙 便可使普通人在不需要任何專業(yè)設備和電力能源的情況下,自行手工制造出屬于自己的竹 制自行車車架。(2)現有技術的手工組裝產品的裝配方法,均是參看所附說明書上的圖及說明,依 照所列圖的順序步驟進行操作,操作不方便且繁瑣。而本發(fā)明的組裝方法簡易直觀,直接在 裝配圖上將相應的部件及配件安裝在對應的位置,再將結合部位進行連接處理即可,從而 讓人們輕松體驗完成手工制造過程。(3)使普通人能夠實際體驗到一個環(huán)保且有趣的手工制作過程,獲得成就感的同 時也滿足了自我個性需求,而且也是將環(huán)保行動落實在個人的體現。


      下面將結合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步的詳細描述圖1是本發(fā)明竹制自行車車架組合套裝產品的結構示意圖;圖2是圖1所示實施例中竹制車架管件的示意圖;圖3是圖1所示實施例中裝配圖紙的示意圖;圖4是圖1所示實施例中夾具配件的組裝示意圖。圖中盒體1,車架管件2,上管2a,下管2b,立管2c,后上叉管2d,后下叉管2e,裝 配圖紙3,頭管4,后下管5,后尾叉6,短固定座7,長固定座8,彎頭9,頂件10,支承筒11,插 銷12,螺釘13,墊片14,壓件15,麻繩16,紙板17,座管固定柱Al,頭管固定柱A2,后下管固 定柱A具體實施例方式圖1 圖4所示為本發(fā)明的實施例。如圖1所示,本實施例竹制自行車車架的組 合套裝產品,包括盒體1、車架管件2、裝配圖紙3、頭管4、后下管5、二個后尾叉6和夾具配 件。其中,盒體1為長方體形。車架管件2為竹制的上管2a、下管2b、立管2c、二根后上叉 管2d、二根后下叉管2e (見圖2),與裝配圖紙3并列置于盒體1的一端,并通過紙板17間 隔開(紙板17上開設有圓孔,車架管件2和裝配圖紙3插設在對應的圓孔中)。頭管4、后 下管5、夾具配件置于盒體1內的另一端。夾具配件包括短固定座7、長固定座8、彎頭9、頂 件10、支承筒11、插銷12、螺釘13、墊片14和壓件15。盒體1內還配備有麻繩16。如圖3所示,裝配圖紙3上繪制有與自行車車架實物大小一致的車架結構示意圖, 車架結構示意圖的車架管件連接處的外側繪制有夾具配件位置圖;裝配圖紙上的各連接處 以及中部分別印制有各對應位置的連接實物圖片和整體連接實物圖片。本實施例竹制自行車車架的組裝方法,包括以下步驟a.將裝配圖紙3平鋪固定在工作臺上;b.將各夾具配件安裝在裝配圖紙3上對應的位置處,并將頭管4、后下管5安裝在 對應的夾具配件處而構成組裝臺;如圖4所示,具體如下將短固定座7、彎頭9、頂件10依次連接并用螺釘13固定而構成座管固定柱Al,然 后將座管固定柱Al固定在裝配圖紙3中的對應位置處;將短固定座7與彎頭9連接而構成頭管固定柱A2,然后將頭管4連接在二個頭管 固定件A2之間,并將二個頭管固定柱A2固定在裝配圖紙3中對應位置處;將后下管5套在長固定座8上而構成后下管固定柱A3,然后將后下管固定柱A3固 定在裝配圖紙3中對應位置處;c.將各竹制車架管件2對應裝配圖紙3上的位置,并插接在組裝臺上的各部件之 間;將二個后尾叉6的兩頭分別插入二根后上叉管2d、二根后下叉管2e的尾端開口,同時 將支承筒11放置在二個后尾叉6之間,在后尾叉6的下面和上面分別放置墊片14和壓件 15,并將插銷12按圖示位置插入二個后尾叉6的縫隙處且豎直固定,以穩(wěn)定二個后尾叉6 的位置d.在竹制車架管件及金屬配件之間的結合處將各部件連接固定;首先使用膠水 將結合處固定,然后用麻繩16將結合處進行綁扎;
      e.膠水干燥后將整個車架取出,使用打磨材料進行打磨拋光。在組裝過程中,可以采用墊塊或其他物品墊在車架管件的下面,尤其是結合處,以 穩(wěn)定各部件的位置。
      權利要求
      一種竹制自行車車架的組合套裝產品,包括盒體(1);其特征在于還包括車架管件(2)、裝配圖紙(3)、頭管(4)、后下管(5)、后尾叉(6)和夾具配件;所述盒體(1)為長方體形;所述車架管件(2)為竹制的上管(2a)、下管(2b)、立管(2c)、后上叉管(2d)、后下叉管(2e),與裝配圖紙(3)并列置于盒體(1)的一端;所述頭管(4)、后下管(5)、后尾叉(6)、夾具配件置于盒體(1)內的另一端;所述盒體(1)內還配備有麻繩(16)。
      2.根據權利要求1所述的竹制自行車車架的組合套裝產品,其特征在于所述裝配圖 紙(3)上繪制有與自行車車架實物大小一致的車架結構示意圖,所述車架結構示意圖的車 架管件連接處的外側繪制有夾具配件位置圖;所述裝配圖紙(3)上的各連接處以及中部分 別印制有各對應位置的連接實物圖片和整體連接實物圖片。
      3.根據權利要求1所述的竹制自行車車架的組合套裝產品,其特征在于所述夾具 配件包括短固定座(7)、長固定座(8)、彎頭(9)、頂件(10)、支承筒(11)、插銷(12)、螺釘 (13)、墊片(14)和壓件(15)。
      4.一種竹制自行車車架的組裝方法,其特征在于利用竹制自行車車架管件(2)、裝配 圖紙(3)、頭管(4)、后下管(5)、后尾叉(6)、夾具配件進行組裝;所述裝配圖紙(3)上繪制 有與自行車車架實物大小一致的車架結構示意圖,所述車架結構示意圖的車架管件連接處 的外側繪制有夾具配件位置圖;所述裝配圖紙(3)上的各連接處以及中部分別印制有各對 應位置的連接實物圖片和整體連接實物圖片;所述組裝方法包括以下步驟a.將所述裝配圖紙(3)平鋪固定在工作臺上;b.將所述各夾具配件安裝在所述裝配圖紙(3)上對應的位置處,并將所述頭管(4)、后 下管(5)安裝在對應的夾具配件處而構成組裝臺;c.將所述各竹制車架管件(2)對應裝配圖紙(3)上的位置,并插接在組裝臺上的各部 件之間;d.利用連接件在竹制車架管件及金屬配件之間的結合處將各部件連接固定;e.使用打磨材料進行打磨拋光。
      5.根據權利要求4所述的竹制自行車車架的組裝方法,其特征在于所述連接件為麻 繩(16);首先使用膠水將結合處固定,然后用所述麻繩(16)將結合處進行綁扎。
      6.根據權利要求4所述的竹制自行車車架的組裝方法,其特征在于所述夾具配件包 括短固定座(7)、長固定座(8)、彎頭(9)、頂件(10)、支承筒(11)、插銷(12)、螺釘(13)、墊 片(14)和壓件(15);所述步驟b中將所述短固定座(7)、彎頭(9)、頂件(10)依次連接并用螺釘(13)固定而構成座管固 定柱(Al),然后將座管固定柱(Al)固定在所述裝配圖紙(3)中的對應位置處;將所述短固定座(7)與彎頭(9)連接而構成頭管固定柱(A2),然后將頭管(4)連接在 二個頭管固定件(A2)之間,并將二個頭管固定柱(A2)固定在所述裝配圖紙(3)中對應位 置處;將所述后下管(5)套在長固定座(8)上而構成后下管固定柱(A3),然后將后下管固定 柱(A3)固定在所述裝配圖紙(3)中對應位置處;所述步驟c中,將二個所述后尾叉(6)的兩頭分別插入二根后上叉管(2d)、二根后下 叉管(2e)的尾端開口,同時將所述支承筒(11)放置在二個后尾叉(6)之間,在后尾叉(6) 的下面和上面分別放置墊片(14)和壓件(15),并將插銷(12)按圖示位置插入二個后尾叉(6)的縫隙處且豎直固定,以穩(wěn)定二個后尾叉(6)的位置 .
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種竹制自行車車架的組合套裝產品,包括盒體;此外還包括車架管件、裝配圖紙、頭管、后下管、后尾叉和夾具配件;所述盒體為長方體形;所述車架管件為竹制的上管、下管、立管、后上叉管、后下叉管,與裝配圖紙并列置于盒體的一端;所述頭管、后下管、后尾叉、夾具配件置于盒體內的另一端;所述盒體內還配備有麻繩。本發(fā)明還公開了上述竹制自行車車架的組裝方法。本發(fā)明通過提供竹制的車架管件、利用裝配圖紙和夾具配件等,使普通人能夠在不需要任何專業(yè)設備和電力能源的情況下自行手工連接裝配,與頭管、后下管、后尾叉一起組裝出屬于自己的竹制自行車車架。本發(fā)明組裝方法簡易直觀、操作方便,使人們能夠輕松體驗和完成手工制造過程。
      文檔編號B62K19/18GK101804841SQ20101015255
      公開日2010年8月18日 申請日期2010年4月15日 優(yōu)先權日2010年4月15日
      發(fā)明者高鐵山 申請人:高鐵山
      網友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1