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      嬰兒推車座兜與車架之間的連接機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):4078880閱讀:327來源:國知局
      專利名稱:嬰兒推車座兜與車架之間的連接機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種嬰兒推車,尤其涉及一種嬰兒推車座兜與車架之間的連接機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的嬰兒推車座兜與車架之間的連接機(jī)構(gòu)包括安裝在座兜下方的固定座及安 裝固定在車架上鎖定桿,所述固定座的底部開設(shè)有導(dǎo)向槽,該連接機(jī)構(gòu)通過鎖定桿嵌入導(dǎo) 向槽的頂部實(shí)現(xiàn)座兜與車架之間的定位,并通過固定座上的鎖定裝置對(duì)上述鎖定桿實(shí)現(xiàn)鎖 定,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了座兜與車架之間的鎖定連接。但是,現(xiàn)有固定座的導(dǎo)向槽一般呈1字型且設(shè) 置于固定座的一側(cè),而鎖定桿是相對(duì)該導(dǎo)向槽位置固設(shè)在車架上的,因此通過這種連接機(jī) 構(gòu)與車架鎖定連接的座兜只有一種工作位置,無法實(shí)現(xiàn)座兜換向功能。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明目的是提供一種嬰兒推車座兜與車架之間的連接機(jī)構(gòu),其不僅可供座兜 正向與車架連接,還能實(shí)現(xiàn)座兜反向與車架連接,整體結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種嬰兒推車座兜與車架之間的連接機(jī)構(gòu),包括安裝在座 兜下方的插頭及安裝在車架上的鎖定桿,所述插頭的底部開設(shè)有供鎖定桿插入的導(dǎo)向槽, 插頭內(nèi)設(shè)有用于鎖定鎖定桿的鎖定裝置,該連接機(jī)構(gòu)還包括固定在車架上、與上述插頭配 合的插座,所述鎖定桿是可左右滑動(dòng)地連接在該插座上的,鎖定桿在插座上滑行的最右端 為第一工作位置,滑行的最左端為第二工作位置,所述第一工作位置與第二工作位置相對(duì) 插座的中心線對(duì)稱設(shè)置,所述插座內(nèi)通過固定銷安裝有復(fù)位簧片,復(fù)位簧片的一端抵觸在 鎖定桿的左側(cè),所述導(dǎo)向槽的頂部對(duì)應(yīng)于鎖定桿的第二工作位置,導(dǎo)向槽的右側(cè)壁具有一 段傾斜的導(dǎo)向面,導(dǎo)向面的下端對(duì)應(yīng)于鎖定桿的第一工作位置。進(jìn)一步的,所述插座上設(shè)有長圓形的導(dǎo)向孔,所述鎖定桿插設(shè)在該導(dǎo)向孔內(nèi),所述 鎖定桿的第一工作位置位于導(dǎo)向孔的最右端,第二工作位置位于導(dǎo)向孔的最左端。進(jìn)一步的,所述復(fù)位簧片固定在鎖定桿的下方,其上端抵觸在鎖定桿上。進(jìn)一步的,所述插座的下部為與車架安裝固定的固定部,上部為供插頭插設(shè)的插 接部,所述復(fù)位簧片、鎖定桿均安裝在該插接部內(nèi)。由于所述鎖定裝置為現(xiàn)有技術(shù),其具體結(jié)構(gòu)不作進(jìn)一步說明。由于所述鎖定桿的第一工作位置與第二工作位置是相對(duì)插座的中心線對(duì)稱設(shè)置 的,且導(dǎo)向槽的頂部是對(duì)應(yīng)于鎖定桿的第二工作位置的,導(dǎo)向面的下端是對(duì)應(yīng)于鎖定桿的 第一工作位置的,因此本發(fā)明不僅可供座兜正向與車架連接,還能實(shí)現(xiàn)座兜反向與車架連 接。座兜正向與車架安裝時(shí),當(dāng)插頭向下運(yùn)動(dòng),鎖定桿在導(dǎo)向面的作用下從第一工作 位置向左滑至第二工作位置,此時(shí)鎖定桿也嵌入插頭導(dǎo)向槽的頂部,同時(shí)插頭內(nèi)的鎖定裝 置自動(dòng)對(duì)鎖定桿實(shí)現(xiàn)鎖定。當(dāng)鎖定裝置對(duì)鎖定桿解鎖時(shí),只要使插頭向上運(yùn)動(dòng),鎖定桿就會(huì) 脫離導(dǎo)向槽,并在復(fù)位簧片的作用下從第二工作位置向左回到第一工作位置。
      座兜反向與車架安裝時(shí),當(dāng)插頭向下運(yùn)動(dòng),鎖定桿直接嵌入插頭導(dǎo)向槽的頂部 (鎖定桿始終處于第一工作位置),同時(shí)插頭內(nèi)的鎖定裝置自動(dòng)對(duì)鎖定桿實(shí)現(xiàn)鎖定。當(dāng)鎖定 裝置對(duì)鎖定桿解鎖時(shí),只要使插頭向上運(yùn)動(dòng),使鎖定桿脫離導(dǎo)向槽即可。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是1.由于所述鎖定桿的第一工作位置與第二工作位置是相對(duì)插座的中心線對(duì)稱設(shè) 置的,且導(dǎo)向槽的頂部是對(duì)應(yīng)于鎖定桿的第二工作位置,導(dǎo)向面的下端對(duì)應(yīng)于鎖定桿的第 一工作位置,因此本發(fā)明不僅可供座兜正向與車架連接,還能實(shí)現(xiàn)座兜反向與車架連接,整 體結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。2.本發(fā)明通過插座上長圓形的導(dǎo)向孔與鎖定桿滑動(dòng)配合來實(shí)現(xiàn)鎖定桿在第一工 作位置及第二工作位置之間的轉(zhuǎn)換,其不僅能起到較好的導(dǎo)向作用,而且結(jié)構(gòu)簡單、裝配方 便、成本較低。


      下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述圖1為本發(fā)明的鎖定桿與導(dǎo)向槽脫離時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;(未標(biāo)出鎖定裝置)圖2為本發(fā)明的鎖定桿卡入導(dǎo)向槽頂部時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;(未標(biāo)出鎖定裝置)其中10插頭;11導(dǎo)向槽12導(dǎo)向面;20插座;21鎖定桿;22第一工作位置;23第二工作位置;24固定銷;25復(fù)位簧片; 26導(dǎo)向孔;27固定部;28插接部。
      具體實(shí)施例方式實(shí)施例如圖1和圖2所示,一種嬰-推車座兜與車架之間的連接機(jī)構(gòu),包括安裝 在座兜下方的插頭10及安裝在車架上、與上述插頭10配合的的插座20,所述插座20上安 裝有可左右滑動(dòng)的鎖定桿21,所述插頭10的底部開設(shè)有供鎖定桿21插入的導(dǎo)向槽11,插 頭10內(nèi)設(shè)有用于鎖定鎖定桿21的鎖定裝置,所述鎖定桿21在插座20上滑行的最右端為 第一工作位置22,滑行的最左端為第二工作位置23,所述第一工作位置22與第二工作位置 23相對(duì)插座20的中心線對(duì)稱設(shè)置,所述插座20內(nèi)通過固定銷24安裝有復(fù)位簧25片,復(fù)位 簧片25的一端抵觸在鎖定桿21的左側(cè),所述導(dǎo)向槽11的頂部對(duì)應(yīng)于鎖定桿21的第二工 作位置23,導(dǎo)向槽11的右側(cè)壁具有一段傾斜的導(dǎo)向面12,導(dǎo)向面12的下端對(duì)應(yīng)于鎖定桿 21的第一工作位置22。所述插座20的下部為與車架安裝固定的固定部27,上部為供插頭10插設(shè)的插接 部28,所述插接部28上設(shè)有長圓形的導(dǎo)向孔26,所述鎖定桿21插設(shè)在該導(dǎo)向孔26內(nèi),所 述鎖定桿21的第一工作位置22位于導(dǎo)向孔26的最右端,第二工作位置23位于導(dǎo)向孔26 的最左端。所述復(fù)位簧片25固定在鎖定桿21下方的插接部28內(nèi),其上端抵觸在鎖定桿21 上。由于所述鎖定桿21的第一工作位置22與第二工作位置23是相對(duì)插座20的中心 線對(duì)稱設(shè)置的,且導(dǎo)向槽26的頂部是對(duì)應(yīng)于鎖定桿21的第二工作位置23的,導(dǎo)向面12的 下端是對(duì)應(yīng)于鎖定桿21的第一工作位置22的,因此本發(fā)明不僅可供座兜正向與車架連接, 還能實(shí)現(xiàn)座兜反向與車架連接。
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      座兜正向與車架安裝時(shí),如圖1所示,當(dāng)插頭10向下運(yùn)動(dòng),鎖定桿21在導(dǎo)向面12 的作用下從第一工作位置22向左滑至第二工作位置23,此時(shí)鎖定桿21也嵌入插頭10導(dǎo)向 槽11的頂部,如圖2所示,同時(shí)插頭10內(nèi)的鎖定裝置自動(dòng)對(duì)鎖定桿21實(shí)現(xiàn)鎖定。當(dāng)鎖定 裝置對(duì)鎖定桿21解鎖時(shí),只要使上提插頭10,鎖定桿21就會(huì)脫離導(dǎo)向槽11,并在復(fù)位簧片 25的作用下從第二工作位置23向右滑回第一工作位置22,如圖1所示。座兜反向與車架安裝時(shí),當(dāng)插頭10向下運(yùn)動(dòng),鎖定桿21直接嵌入插頭10導(dǎo)向槽 11的頂部(鎖定桿21始終處于第一工作位置22),同時(shí)插頭10內(nèi)的鎖定裝置自動(dòng)對(duì)鎖定 桿21實(shí)現(xiàn)鎖定。當(dāng)鎖定裝置對(duì)鎖定桿21解鎖時(shí),只要上提插頭10,使鎖定桿21脫離導(dǎo)向 槽11即可。由于所述鎖定裝置為現(xiàn)有技術(shù),其具體結(jié)構(gòu)不作進(jìn)一步說明。以上僅是本發(fā)明的具體應(yīng)用范例,對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。除上述 實(shí)施例外,本發(fā)明還可以有其它實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均 落在本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      一種嬰兒推車座兜與車架之間的連接機(jī)構(gòu),包括安裝在座兜下方的插頭(10)及安裝在車架上的鎖定桿(21),所述插頭(10)的底部開設(shè)有供鎖定桿(21)插入的導(dǎo)向槽(11),插頭(10)內(nèi)設(shè)有用于鎖定鎖定桿(21)的鎖定裝置,其特征在于該連接機(jī)構(gòu)還包括固定在車架上、與上述插頭(10)配合的插座(20),所述鎖定桿(21)是可左右滑動(dòng)地連接在該插座(20)上的,鎖定桿(21)在插座(20)上滑行的最右端為第一工作位置(22),滑行的最左端為第二工作位置(23),所述第一工作位置(22)與第二工作位置(23)相對(duì)插座(20)的中心線對(duì)稱設(shè)置,所述插座(20)內(nèi)通過固定銷(24)安裝有復(fù)位簧片(25),復(fù)位簧片(25)的一端抵觸在鎖定桿(21)的左側(cè),所述導(dǎo)向槽(11)的頂部對(duì)應(yīng)于鎖定桿(21)的第二工作位置(23),導(dǎo)向槽(11)的右側(cè)壁具有一段傾斜的導(dǎo)向面(12),導(dǎo)向面(12)的下端對(duì)應(yīng)于鎖定桿(21)的第一工作位置(22)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒推車座兜與車架之間的連接機(jī)構(gòu),其特征在于所 述插座(20)上設(shè)有長圓形的導(dǎo)向孔(26),所述鎖定桿(21)插設(shè)在該導(dǎo)向孔(26)內(nèi),所述 鎖定桿(21)的第一工作位置(22)位于導(dǎo)向孔(26)的最右端,第二工作位置(23)位于導(dǎo) 向孔(26)的最左端。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種嬰兒推車座兜與車架之間的連接機(jī)構(gòu),其特征在于 所述復(fù)位簧片(25)固定在鎖定桿(21)的下方,其上端抵觸在鎖定桿(21)上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種嬰兒推車座兜與車架之間的連接機(jī)構(gòu),其特征在于 所述插座(20)的下部為與車架安裝固定的固定部(27),上部為供插頭(10)插設(shè)的插接部 (28),所述復(fù)位簧片(25)、鎖定桿(21)均安裝在該插接部(28)內(nèi)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種嬰兒推車座兜與車架之間的連接機(jī)構(gòu),包括安裝在座兜上的插頭及安裝在車架上、與插頭配合的插座,插座內(nèi)可左右滑動(dòng)地安裝有鎖定桿,插頭底部設(shè)有供鎖定桿插入的導(dǎo)向槽,插頭內(nèi)設(shè)有用于鎖定鎖定桿的鎖定裝置,鎖定桿在插座上滑行的最右端為第一工作位置,滑行的最左端為第二工作位置,第一工作位置與第二工作位置相對(duì)插座的中心線對(duì)稱設(shè)置,所述插座內(nèi)通過固定銷安裝有復(fù)位簧片,復(fù)位簧片的一端抵觸在鎖定桿的左側(cè),所述導(dǎo)向槽的頂部對(duì)應(yīng)于鎖定桿的第二工作位置,導(dǎo)向槽的右側(cè)壁具有一段傾斜的導(dǎo)向面,導(dǎo)向面的下端對(duì)應(yīng)于鎖定桿的第一工作位置;本發(fā)明不僅可供座兜正向與車架連接,還能實(shí)現(xiàn)座兜反向與車架連接。
      文檔編號(hào)B62B9/12GK101898578SQ20101022196
      公開日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2010年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月6日
      發(fā)明者李偉瓊 申請(qǐng)人:蘇州威凱兒童用品有限公司
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