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      一種擴(kuò)展方艙的制作方法

      文檔序號(hào):4078894閱讀:162來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種擴(kuò)展方艙的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種方艙,特別涉及一種擴(kuò)展方艙。
      背景技術(shù)
      隨著社會(huì)發(fā)展,很多儀器設(shè)備為了使用方便,都設(shè)置在可移動(dòng)的運(yùn)輸車內(nèi)。由于方 艙具有組裝快、功能全、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用。方艙可車載,可根據(jù)需要迅速轉(zhuǎn)移 和安裝使用。需要轉(zhuǎn)移時(shí),將方艙放在車上拉車,到達(dá)指定地點(diǎn),將方艙移下即可使用。傳 統(tǒng)的方艙包括固定艙及設(shè)置在所述固定艙側(cè)面的擴(kuò)展艙,所述擴(kuò)展艙包括擴(kuò)展側(cè)板、擴(kuò)展 底板、擴(kuò)展頂板、擴(kuò)展前、后端板,所述擴(kuò)展底板、擴(kuò)展頂板通過(guò)鉸鏈與所述固定艙連接,所 述擴(kuò)展前、后端板一端與所述固定艙活動(dòng)連接,另一端與所述擴(kuò)展側(cè)板活動(dòng)相連,該結(jié)構(gòu)的 方艙可隨意收放,使用更加方便,但擴(kuò)展艙收展時(shí),只可靠人力十分費(fèi)力。為了收展省力, 可用電機(jī)通過(guò)鋼絲繩牽引和液壓缸驅(qū)動(dòng)的方法收展擴(kuò)展艙,這些方法雖可使擴(kuò)展艙收展省 力,但卻使方艙的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)也較高,并且維修麻煩。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種擴(kuò)展方艙,專利名稱為“一種擴(kuò) 展底板帶有機(jī)械助力裝置的擴(kuò)展方艙或擴(kuò)展廂式車”,專利號(hào)為“ZL200720012522. 9”,該結(jié) 構(gòu)的擴(kuò)展方艙包括固定艙、擴(kuò)展艙,擴(kuò)展艙包括擴(kuò)展頂板、擴(kuò)展底板、分別設(shè)置在固定艙前、 后邊與擴(kuò)展底板前、后兩邊之間的助力裝置,其中,所述助力裝置包括圓管、導(dǎo)向滑輪、壓縮 彈簧、鋼絲繩,所述壓縮彈簧設(shè)置在所述圓管內(nèi),所述壓縮彈簧頂端設(shè)有彈簧擋塊,導(dǎo)向滑 輪設(shè)置在所述圓管的底端及中段,所述鋼絲繩的內(nèi)端與彈簧擋塊相連,外端從圓管下端引 出,經(jīng)下端的導(dǎo)向滑輪和中段的導(dǎo)向滑輪分別定位連接在擴(kuò)展底板一邊的中段。該結(jié)構(gòu)的 擴(kuò)展方艙可使擴(kuò)展艙收展輕松、省力,但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,且維修麻煩。而戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)時(shí),要求擴(kuò) 展方艙收展維修要方便,否則,可能會(huì)貽誤戰(zhàn)機(jī),給國(guó)家?guī)?lái)?yè)p失。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種收展輕松、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便且造價(jià)較 低的擴(kuò)展方艙。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明一種擴(kuò)展方艙,包括固定艙、擴(kuò)展艙,所述擴(kuò)展艙 與所述固定艙之間設(shè)有擴(kuò)展機(jī)構(gòu),所述擴(kuò)展艙包括擴(kuò)展頂板、擴(kuò)展底板、擴(kuò)展側(cè)板、擴(kuò)展端 板,所述擴(kuò)展頂板、擴(kuò)展端板通過(guò)鉸鏈設(shè)置在所述固定艙側(cè)面,其中,所述擴(kuò)展底板通過(guò)連 桿設(shè)置在固定艙側(cè)面,所述擴(kuò)展側(cè)板上端通過(guò)連桿與所述擴(kuò)展頂板相連,下端通過(guò)鉸鏈與 所述擴(kuò)展底板相連;所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)包括定滾輪、鋼絲繩、導(dǎo)向桿;所述定滾輪固定設(shè)置在所 述擴(kuò)展頂板與所述固定艙連接處;所述導(dǎo)向桿一端與所述擴(kuò)展側(cè)板下端固定連接,另一端 與所述固定艙可活動(dòng)連接;所述鋼絲繩一端與所述擴(kuò)展底板的一端固定連接,另一端經(jīng)定 滾輪,再可活動(dòng)的連接在所述擴(kuò)展頂板一端。上述一種擴(kuò)展方艙,其中,所述擴(kuò)展底板的一端及所述擴(kuò)展頂板的一端分別設(shè)有 導(dǎo)向滑輪,所述鋼絲繩的一端通過(guò)導(dǎo)向滑輪與所述擴(kuò)展底板固定連接;另一端通過(guò)繞在所述導(dǎo)向滑輪與所述擴(kuò)展頂板相連。上述一種擴(kuò)展方艙,其中,所述擴(kuò)展艙的端面上設(shè)有連接裝置,所述連接裝置包括 上連桿、下連桿、限位構(gòu)件,所述上連桿一端與所述固定艙固定連接,另一端與所述下連桿 一端活動(dòng)連接;所述下連桿一端與所述擴(kuò)展側(cè)板固定連接,所述限位構(gòu)件固定設(shè)置在所述 上、下連桿連接處。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)以下有益效果1、由于擴(kuò)展艙與所述固定艙之間設(shè)有擴(kuò)展機(jī)構(gòu),可使方艙的擴(kuò)展或收攏非常省 力,且本擴(kuò)展機(jī)構(gòu)通過(guò)定滾輪、鋼絲繩、導(dǎo)向桿來(lái)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展艙的收展,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且造 價(jià)低廉;另外,本發(fā)明的各部件均安裝在所述固定艙與擴(kuò)展艙之間,維修也比較方便;再由 于所述擴(kuò)展底板與所述固定艙之間是通過(guò)連桿連接的,當(dāng)擴(kuò)展艙收攏時(shí),連桿向上支起,可 對(duì)擴(kuò)展底板起到支撐作用,使擴(kuò)展底板的收攏更加省力,且該擴(kuò)展方艙是通過(guò)人力來(lái)收展 的,戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)時(shí),不會(huì)因工具的缺失或損壞而延誤擴(kuò)展方艙的使用。2、由于所述擴(kuò)展底板的一端及所述擴(kuò)展頂板的一端分別設(shè)有導(dǎo)向滑輪,可使鋼絲 繩的滑動(dòng)更加平穩(wěn),且可對(duì)鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向,使擴(kuò)展艙的收展更加方便。3、由于所述擴(kuò)展艙端面設(shè)有連接裝置,擴(kuò)展艙處于擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)時(shí),連接裝置可對(duì)擴(kuò) 展艙起到牽拉的作用,使擴(kuò)展艙使用更加穩(wěn)固。


      圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意2是本發(fā)明收攏時(shí)的狀態(tài)示意3是本發(fā)明擴(kuò)展時(shí)的狀態(tài)示意圖
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖所示,為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明一種擴(kuò)展方艙,包括固定艙1、擴(kuò)展艙 2,所述擴(kuò)展艙2包括擴(kuò)展頂板21、擴(kuò)展底板22、擴(kuò)展側(cè)板23、擴(kuò)展端板24,所述擴(kuò)展頂板21 一端通過(guò)鉸鏈4或其他方式可活動(dòng)的設(shè)置在所述固定艙1的側(cè)面、擴(kuò)展底板22通過(guò)連桿3 與固定艙1連接,所述連桿一端通過(guò)鉸鏈4或其他方式可活動(dòng)的連接在所述固定艙1側(cè)面, 另一端通過(guò)鉸鏈4或其他方式可活動(dòng)的與擴(kuò)展底板22相連,擴(kuò)展側(cè)板23上端通過(guò)連桿3 與所述擴(kuò)展頂板21相連,下端通過(guò)鉸鏈4或其他方式與所述擴(kuò)展底板22相連,所述連桿3 兩端分別設(shè)置通過(guò)鉸鏈4或其他方式與所述擴(kuò)展側(cè)板23及擴(kuò)展頂板21相連,所述擴(kuò)展端 板24分別通過(guò)鉸鏈4或其他方式可活動(dòng)設(shè)置在所述固定艙1側(cè)面,所述擴(kuò)展艙2與所述固 定艙1之間設(shè)有擴(kuò)展機(jī)構(gòu),所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)包括定滾輪41、鋼絲繩42、導(dǎo)向桿43 ;所述定滾輪 41固定設(shè)置在所述擴(kuò)展頂板21與所述固定艙1連接處;所述導(dǎo)向桿43 —端與所述擴(kuò)展側(cè) 板23下端固定連接,另一端通過(guò)連接件9設(shè)置在固定艙1底部,并可沿著水平方向移動(dòng);所 述鋼絲繩42 —端與所述擴(kuò)展底板22的一端固定連接,另一端經(jīng)定滾輪41,再可活動(dòng)的連 接在所述擴(kuò)展頂板23 —端。由于擴(kuò)展艙2與所述固定艙1之間設(shè)有擴(kuò)展機(jī)構(gòu),擴(kuò)展艙2收 展時(shí),可通過(guò)擴(kuò)展機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn),從而使方艙的擴(kuò)展或收攏非常省力,且本擴(kuò)展機(jī)構(gòu)通過(guò)定滾 輪41、鋼絲繩42、導(dǎo)向桿43來(lái)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展艙的收展,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且造價(jià)低廉;另外,本發(fā)
      4明的各部件均安裝在所述固定艙1與擴(kuò)展艙2之間,維修也比較方便;再由于所述擴(kuò)展底板 22與所述固定艙1之間是通過(guò)連桿3連接的,當(dāng)擴(kuò)展艙2收攏時(shí),連桿3向上支起,可對(duì)擴(kuò) 展底板22起到支撐作用,使擴(kuò)展底板22的收攏更加省力。為了使擴(kuò)展艙2的收展更加方便,所述擴(kuò)展底板22的一端及所述擴(kuò)展頂板21的 一端可分別設(shè)有導(dǎo)向滑輪5,所述鋼絲繩42的一端繞在所述擴(kuò)展底板22的導(dǎo)向滑輪5的 溝槽內(nèi),使鋼絲繩42通過(guò)導(dǎo)向滑輪5與所述擴(kuò)展底板22固定連接;另一端通過(guò)繞在所述擴(kuò) 展頂板21的導(dǎo)向滑輪5溝槽內(nèi),使鋼絲繩42與所述擴(kuò)展頂板21相連,并可沿著導(dǎo)向滑輪 5移動(dòng)。由于所述擴(kuò)展底板22的一端及所述擴(kuò)展頂板21的一端分別設(shè)有導(dǎo)向滑輪5,可使 鋼絲繩42的滑動(dòng)更加平穩(wěn),且可對(duì)鋼絲繩42進(jìn)行導(dǎo)向,使擴(kuò)展艙2的收展更加方便。本發(fā)明的工作原理擴(kuò)展艙2擴(kuò)展時(shí),通過(guò)人工推動(dòng)擴(kuò)展側(cè)板23,導(dǎo)向桿43隨推 力水平方向移動(dòng)迅速伸展,擴(kuò)展側(cè)板23下端帶動(dòng)擴(kuò)展底板22的一端向外伸展,使擴(kuò)展底板 22的另一端向下移動(dòng),并拉動(dòng)鋼絲繩42,擴(kuò)展側(cè)板23的上端帶動(dòng)連桿3,通過(guò)連桿3使擴(kuò)展 頂板21伸展,使擴(kuò)展頂板21、擴(kuò)展側(cè)板23通過(guò)連桿3、鋼絲繩42、定滾輪41沿著平行四邊 形的軌跡進(jìn)行展開(kāi);方艙收攏時(shí),向下拉繞在所述擴(kuò)展側(cè)板23的鋼絲繩42,將擴(kuò)展頂板21 向下拉,擴(kuò)展側(cè)頂板21向下收攏的同時(shí),通過(guò)鋼絲繩42,帶動(dòng)擴(kuò)展底板以定滾輪為支點(diǎn)向 上移動(dòng),從而使擴(kuò)展側(cè)板23沿平形四邊形的軌跡進(jìn)行收攏。最后人工推動(dòng)擴(kuò)展側(cè)板23使 完全收攏到位,再固定即可。為了使固定艙1與擴(kuò)展艙2之間的連接更加穩(wěn)固,可在所述擴(kuò)展艙2的端面上設(shè) 有連接裝置8,連接裝置8的數(shù)量不受限制,可在擴(kuò)展艙2的端面上各設(shè)有,也可選性的設(shè) 置,所述連接裝置8包括上連桿81、下連桿82、限位構(gòu)件83,所述上連桿81 —端與所述固定 艙1固定連接,另一端與所述下連桿82 —端活動(dòng)連接;所述下連桿82 —端與所述擴(kuò)展側(cè)板 23固定連接,所述限位構(gòu)件83固定設(shè)置在所述上、下連桿連接處,所述上、下連接桿為L(zhǎng)形 構(gòu)件,工作時(shí),上、下連桿的相互鉤住,對(duì)固定艙與擴(kuò)展艙進(jìn)行拉緊,從而對(duì)擴(kuò)展艙2起到牽 拉的作用,使擴(kuò)展艙2使用更加穩(wěn)固。綜上所述,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有收展輕松、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便且造價(jià)較低 的特點(diǎn)。這里本發(fā)明的描述和應(yīng)用是說(shuō)明性的,并非想將本發(fā)明的范圍限制在上述實(shí)施例 中,因此,本發(fā)明不受本實(shí)施例的限制,任何采用等效替換取得的技術(shù)方案均在本發(fā)明保護(hù) 的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      一種擴(kuò)展方艙,包括固定艙、擴(kuò)展艙,所述擴(kuò)展艙與所述固定艙之間設(shè)有擴(kuò)展機(jī)構(gòu),所述擴(kuò)展艙包括擴(kuò)展頂板、擴(kuò)展底板、擴(kuò)展側(cè)板、擴(kuò)展端板,所述擴(kuò)展頂板、擴(kuò)展端板通過(guò)鉸鏈設(shè)置在所述固定艙側(cè)面,其特征在于,所述擴(kuò)展底板通過(guò)連桿設(shè)置在固定艙側(cè)面,所述擴(kuò)展側(cè)板上端通過(guò)連桿與所述擴(kuò)展頂板相連,下端通過(guò)鉸鏈與所述擴(kuò)展底板相連;所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)包括定滾輪、鋼絲繩、導(dǎo)向桿;所述定滾輪固定設(shè)置在所述擴(kuò)展頂板與所述固定艙連接處;所述導(dǎo)向桿一端與所述擴(kuò)展側(cè)板下端固定連接,另一端與所述固定艙可活動(dòng)連接;所述鋼絲繩一端與所述擴(kuò)展底板的一端固定連接,另一端經(jīng)定滾輪,再可活動(dòng)的連接在所述擴(kuò)展頂板一端。
      2.如權(quán)利要求1所述一種擴(kuò)展方艙,其特征在于,所述擴(kuò)展底板的一端及所述擴(kuò)展頂 板的一端分別設(shè)有導(dǎo)向滑輪,所述鋼絲繩的一端通過(guò)導(dǎo)向滑輪與所述擴(kuò)展底板固定連接; 另一端通過(guò)繞在所述導(dǎo)向滑輪與所述擴(kuò)展頂板相連。
      3.如權(quán)利要求1或2所述一種擴(kuò)展方艙,其特征在于,所述擴(kuò)展艙的端面上設(shè)有連接裝 置,所述連接裝置包括上連桿、下連桿、限位構(gòu)件,所述上連桿一端與所述固定艙固定連接, 另一端與所述下連桿一端活動(dòng)連接;所述下連桿一端與所述擴(kuò)展側(cè)板固定連接,所述限位 構(gòu)件固定設(shè)置在所述上、下連桿連接處。全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種擴(kuò)展方艙,包括固定艙、擴(kuò)展艙,擴(kuò)展艙與固定艙之間設(shè)有擴(kuò)展機(jī)構(gòu),擴(kuò)展艙包括擴(kuò)展頂板、擴(kuò)展底板、擴(kuò)展側(cè)板、擴(kuò)展端板,擴(kuò)展頂板、擴(kuò)展端板通過(guò)鉸鏈設(shè)置在固定艙側(cè)面,擴(kuò)展底板通過(guò)連桿設(shè)置在固定艙側(cè)面,擴(kuò)展側(cè)板上端通過(guò)連桿與擴(kuò)展頂板相連,下端通過(guò)鉸鏈與擴(kuò)展底板相連;擴(kuò)展機(jī)構(gòu)包括定滾輪、鋼絲繩、導(dǎo)向桿;定滾輪固定設(shè)置在擴(kuò)展頂板與所述固定艙連接處;導(dǎo)向桿一端與擴(kuò)展側(cè)板下端固定連接,另一端與固定艙可活動(dòng)連接;鋼絲繩一端與擴(kuò)展底板的一端固定連接,另一端經(jīng)定滾輪,再可活動(dòng)的連接在所述擴(kuò)展頂板一端,本發(fā)明具有收展輕松、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便且造價(jià)較低的特點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B62D33/04GK101898591SQ20101022435
      公開(kāi)日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2010年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月13日
      發(fā)明者王科鋒 申請(qǐng)人:鎮(zhèn)江康飛機(jī)器制造有限公司
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