專利名稱:雙踏板活力車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種活力車,特別涉及一種雙踏板活力車。
一背景技術(shù):
目前兒童所使用的活力車按驅(qū)動(dòng)方式的不同大致分為兩種,一種是通過(guò)兩個(gè)活力 板的左右擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)活力車前行,另一種是通過(guò)踏踩后輪的驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)活力車前進(jìn)。
二
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了另一種驅(qū)動(dòng)方式的活力車。本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種雙踏板活力車,包括車把,手間,前軸,軸套,底架,前后輪等,其特殊之處在 于此發(fā)明的左右兩個(gè)腳踏板分別套連于兩個(gè)曲軸節(jié)上,能在曲軸上自由轉(zhuǎn)動(dòng),曲軸的兩端 分別通過(guò)左右兩個(gè)軸套套連于底架上,曲軸的左軸端連于左后輪,右軸端連于右后輪,棘輪 安設(shè)于右后輪內(nèi)側(cè)。
三
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為本發(fā)明的底盤結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、車把,2、手閘,3、前軸,4、軸套,5、底架,6、右后輪,7、棘輪,8、右踏板,9、曲 軸,10、左踏板,11、抱閘,12、左軸套,13、右軸套,14、左后輪。
具體實(shí)施例方式附圖為本發(fā)明的一種具體實(shí)施例,該實(shí)施例包括車把1,手閘2,前軸3,軸套4,底 架5,左右兩個(gè)后輪6、14等。本發(fā)明的左右兩個(gè)腳踏板10、8分別套連于兩個(gè)曲軸節(jié)上,能 在曲軸上自由轉(zhuǎn)動(dòng),曲軸9的兩端分別通過(guò)左右兩個(gè)軸套12、13套連于底架5上,曲軸的左 軸端連于左后輪14,右軸端連于右后輪6,棘輪7安設(shè)于右后輪內(nèi)側(cè)。本發(fā)明在使用時(shí)左右兩腳分別踏在左右兩個(gè)腳踏板10、8上,兩腳交替踏踩驅(qū)使 曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)右后輪6轉(zhuǎn)動(dòng),活力車便向前運(yùn)動(dòng),棘輪7起到離合曲軸與右后 輪6的作用,即曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)右后輪6前進(jìn),曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于慣性的作用,后輪6仍向 前運(yùn)動(dòng)。
權(quán)利要求
一種雙踏板活力車,包括車把(1),車閘(2),前軸(3),軸套(4),底架(5),左右兩個(gè)后輪(14)、(6)等,其特征在于所述活力車的左右兩個(gè)腳踏板(10)、(8)分別套連于兩個(gè)曲軸節(jié)上,曲軸(9)的兩端分別通過(guò)左右兩個(gè)軸套(12)、(13)套連于底架(5)上,曲軸的左軸端連于左后輪(14),右軸端連于右后輪(6),棘輪(7)安設(shè)于右后輪內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙踏板活力車,其特征在于所述活力車設(shè)有左踏板(10)和 右踏板⑶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙踏板活力車,其特征在于所述活力車設(shè)有曲軸(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙踏板活力車,其特征在于所述活力車設(shè)有棘輪(7)。
全文摘要
一種雙踏板活力車,包括車把,手閘,前軸,軸套,底架,前后輪等,其特殊之處在于此發(fā)明的左右兩個(gè)腳踏板分別套連于兩個(gè)曲軸節(jié)上,能在曲軸上自由轉(zhuǎn)動(dòng),曲軸的兩端分別通過(guò)左右兩個(gè)軸套套連于底架上,曲軸的左軸端連于左后輪,右軸端連于右后輪,棘輪安設(shè)于右后輪內(nèi)側(cè)。
文檔編號(hào)B62M1/36GK101985306SQ201010298800
公開日2011年3月16日 申請(qǐng)日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月28日
發(fā)明者張璐 申請(qǐng)人:張璐