專利名稱：一種u形管座椅結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及三輪童車車架結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種U形管座椅結(jié)構(gòu)，特別涉及其機械連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的三輪童車和二輪童車的座椅結(jié)構(gòu)比較簡單，而且不帶靠背結(jié)構(gòu)，乘坐時給人不適的感覺，但如果安裝靠背的話又會增加一筆不少的成本。故仍然需要對現(xiàn)有的童車座椅結(jié)構(gòu)進行進一步改進，使得座椅的舒適度更加好。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種U形管座椅結(jié)構(gòu)，其采用倒U形管狀靠背體結(jié)構(gòu)，有效增強了童車座椅部的強度和舒適度，克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點和不足。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種U形管座椅結(jié)構(gòu)，主要包括座墊體，其特征在于所述座墊體下部設(shè)有車架連接滑塊，座墊體后部設(shè)有倒U形管狀靠背體。本發(fā)明公開了一種U形管座椅結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)合理，童車座椅處采用倒U形管狀靠背體結(jié)構(gòu)，有效增強了童車座椅部的強度和舒適度，并且有效降低成本節(jié)省材料，具有很好的實用性，產(chǎn)品相比現(xiàn)有技術(shù)而言具有突出的實質(zhì)性特點和顯著進步。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面參照附圖，對本發(fā)明進一步進行描述。本發(fā)明為一種U形管座椅結(jié)構(gòu)，主要包括座墊體1，其區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)在于所述座墊體1下部設(shè)有車架連接滑塊2，座墊體1后部設(shè)有倒U形管狀靠背體3，所述車架連接滑塊2處設(shè)有2 — 4個螺釘孔4。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明具體實施只局限于上述這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說， 在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種U形管座椅結(jié)構(gòu)，主要包括座墊體(1 )，其特征在于所述座墊體(1)下部設(shè)有車架連接滑塊(2)，座墊體(1)后部設(shè)有倒U形管狀靠背體(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種U形管座椅結(jié)構(gòu)亨其特征在于所述車架連接滑塊(2) 處設(shè)有2-4個螺釘孔(4)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種U形管座椅結(jié)構(gòu)，其特征在于所述座墊體下部設(shè)有車架連接滑塊，座墊體后部設(shè)有倒U形管狀靠背體。產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)合理，童車座椅處采用倒U形管狀靠背體結(jié)構(gòu)，有效增強了童車座椅部的強度和舒適度，并且有效降低成本節(jié)省材料，具有很好的實用性，產(chǎn)品相比現(xiàn)有技術(shù)而言具有突出的實質(zhì)性特點和顯著進步。
文檔編號B62J1/00GK102476673SQ20101056039
公開日2012年5月30日 申請日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者張才寬 申請人:上海甬龍工貿(mào)有限公司