專利名稱：弧齒錐齒輪組運(yùn)送小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)送小車，具體地說是一種方便搬運(yùn)弧齒錐齒輪組的弧齒錐 齒輪組運(yùn)送小車。
背景技術(shù)：
在重型運(yùn)輸機(jī)械的傳動(dòng)齒輪中，有一種盤狀弧齒錐齒輪和錐狀弧齒錐齒輪構(gòu)成一 組，嚙合使用。為了便于運(yùn)輸機(jī)械安裝和用戶維護(hù)更換，加工完成后的盤狀弧齒錐齒輪和錐 狀弧齒錐齒輪成組包裝。在弧齒錐齒輪生產(chǎn)企業(yè)，盤狀弧齒錐齒輪和錐狀弧齒錐齒輪加工 完成后，一般通過運(yùn)送小車分別將盤狀弧齒錐齒輪和錐狀弧齒錐齒輪運(yùn)送到包裝現(xiàn)場(chǎng)，每 種齒輪占用一輛小車。這種運(yùn)送方式具有以下缺點(diǎn)一是弧齒錐齒輪在小車上的擺放混亂、 不美觀，齒輪各齒之間往往相互碰撞，損傷齒形；二是兩種弧齒錐齒輪運(yùn)送的數(shù)量不一致， 在包裝現(xiàn)場(chǎng)至少要停放兩輛運(yùn)送小車，占用了包裝現(xiàn)場(chǎng)空間。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述缺陷，本實(shí)用新型的技術(shù)問題在于，提供一種只用一輛運(yùn)送小車就能搬 運(yùn)相同數(shù)量的弧齒錐齒輪，占用包裝現(xiàn)場(chǎng)空間少、弧齒錐齒輪組各齒不易碰撞、容易擺放整 齊的弧齒錐齒輪組運(yùn)送小車。為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是該弧齒錐齒輪組運(yùn)送小車，由 車體和萬向輪構(gòu)成。所述的車體采用角鐵構(gòu)成框架焊接而成，分上層和下層；所述的上層采用鋼板制 作，開設(shè)安放錐狀弧齒錐齒輪放置孔，所述的孔設(shè)16-40個(gè)，規(guī)則排列，孔徑大小以方便取、 放錐狀弧齒錐齒輪為宜，錐狀弧齒錐齒輪放置在錐狀弧齒錐齒輪放置孔內(nèi)，各齒之間不接 觸，避免了在運(yùn)輸中各齒相互碰撞，損傷齒形；所述的下層采用鋼筋焊接而成，呈梯形狀框 架結(jié)構(gòu)，梯形框架結(jié)構(gòu)前、后兩側(cè)分別平行設(shè)有盤狀弧齒錐齒輪放置槽，所述的放置槽5每 側(cè)設(shè)置8-20個(gè)，放置槽總數(shù)與所述的錐狀弧齒錐齒輪放置孔數(shù)量保持一致，所述的放置槽 的大小以方便卡、取盤狀弧齒錐齒輪為宜，盤狀弧齒錐齒輪放置在盤狀弧齒錐齒輪放置槽 內(nèi)，各齒之間不接觸，避免了在運(yùn)輸中各齒相互碰撞，損傷齒形。所述的梯形框架結(jié)構(gòu)設(shè)加 強(qiáng)筋，穩(wěn)固盤狀弧齒錐齒輪放置槽。所述的車體左側(cè)上部設(shè)有扶手，方便推、拉小車。所述的萬向輪設(shè)于車體1的底部四角，設(shè)4個(gè)。本實(shí)用新型的有益效果在于該弧齒錐齒輪組運(yùn)送小車只用一輛運(yùn)送小車就能搬 運(yùn)相同數(shù)量的弧齒錐齒輪，方便弧齒錐齒輪組包裝，占用包裝現(xiàn)場(chǎng)空間少，而且弧齒錐齒輪 組各齒不易碰撞、容易擺放整齊。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例主視示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例左視示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖1、2、3制作本實(shí)用新型實(shí)施例。該弧齒錐齒輪組運(yùn)送小車，由車體1和 萬向輪2構(gòu)成。所述的車體1采用角鐵構(gòu)成框架焊接而成，分上層和下層；所述的上層采用 鋼板制作，開設(shè)安放錐狀弧齒錐齒輪放置孔4，所述的孔設(shè)20個(gè)，呈矩陣排列，孔徑大小以 方便取、放錐狀弧齒錐齒輪為宜，錐狀弧齒錐齒輪放置在錐狀弧齒錐齒輪放置孔4內(nèi)，各齒 之間不接觸，避免了在運(yùn)輸中各齒相互碰撞，損傷齒形；所述的下層采用鋼筋焊接而成，呈 梯形狀框架結(jié)構(gòu)，梯形框架結(jié)構(gòu)前、后兩側(cè)分別平行設(shè)有盤狀弧齒錐齒輪放置槽5，所述的 放置槽5每側(cè)設(shè)置10個(gè)，放置槽5總數(shù)與所述的錐狀弧齒錐齒輪放置孔4數(shù)量保持一致， 均為20個(gè)；所述的放置槽5的大小以方便卡、取盤狀弧齒錐齒輪為宜，盤狀弧齒錐齒輪放 置在盤狀弧齒錐齒輪放置槽5內(nèi)，各齒之間不接觸，避免了在運(yùn)輸中各齒相互碰撞，損傷齒 形。所述的梯形框架結(jié)構(gòu)設(shè)加強(qiáng)筋6，穩(wěn)固盤狀弧齒錐齒輪放置槽5。所述的車體1左側(cè)上 部設(shè)有扶手3，方便推、拉小車。所述的萬向輪設(shè)于車體1的底部四角，設(shè)4個(gè)。
權(quán)利要求一種弧齒錐齒輪組運(yùn)送小車，由車體(1)和萬向輪(2)構(gòu)成，其特征在于所述的車體(1)采用角鐵構(gòu)成框架焊接而成，分上層和下層，上層采用鋼板制作，開設(shè)安放錐狀弧齒錐齒輪放置孔(4)，所述的孔設(shè)16 40個(gè)，呈矩陣排列，孔徑大小以方便取、放錐狀弧齒錐齒輪為宜，錐狀弧齒錐齒輪放置在錐狀弧齒錐齒輪放置孔(4)內(nèi)，各齒之間不接觸，避免了在運(yùn)輸中各齒相互碰撞，損傷齒形；下層采用鋼筋焊接而成，呈梯形狀框架結(jié)構(gòu)，梯形框架結(jié)構(gòu)前、后兩側(cè)分別平行設(shè)有盤狀弧齒錐齒輪放置槽(5)，所述的放置槽(5)每側(cè)設(shè)置8 20個(gè)，放置槽(5)總數(shù)與所述的錐狀弧齒錐齒輪放置孔(4)數(shù)量保持一致；所述的放置槽(5)的大小以方便卡、取盤狀弧齒錐齒輪為宜，盤狀弧齒錐齒輪放置在盤狀弧齒錐齒輪放置槽(5)內(nèi)，各齒之間不接觸，避免了在運(yùn)輸中各齒相互碰撞，損傷齒形。
2.根據(jù)權(quán)利要1所述的弧齒錐齒輪組運(yùn)送小車，其特征是所述的梯形框架結(jié)構(gòu)設(shè)加強(qiáng) 筋(6)，穩(wěn)固盤狀弧齒錐齒輪放置槽(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種弧齒錐齒輪組運(yùn)送小車，由車體(1)和萬向輪(2)構(gòu)成。上層采用鋼板制作，開設(shè)安放錐狀弧齒錐齒輪放置孔(4)，錐狀弧齒錐齒輪放置在錐狀弧齒錐齒輪放置孔(4)內(nèi)，下層采用鋼筋焊接而成，呈梯形狀框架結(jié)構(gòu)，梯形框架結(jié)構(gòu)前、后兩側(cè)分別平行設(shè)有盤狀弧齒錐齒輪放置槽(5)，總數(shù)與所述的錐狀弧齒錐齒輪放置孔(4)數(shù)量保持一致，盤狀弧齒錐齒輪放置在盤狀弧齒錐齒輪放置槽(5)內(nèi)，各齒之間不接觸，避免了在運(yùn)輸中各齒相互碰撞，損傷齒形。該弧齒錐齒輪組運(yùn)送小車只用一輛運(yùn)送小車就能搬運(yùn)相同數(shù)量的弧齒錐齒輪，方便弧齒錐齒輪組包裝，占用包裝現(xiàn)場(chǎng)空間少，而且弧齒錐齒輪組各齒不易碰撞、容易擺放整齊。
文檔編號(hào)B62B3/10GK201721480SQ20102001442
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月8日
發(fā)明者孟憲超, 李傳紅 申請(qǐng)人:李傳紅