專利名稱：騎馬車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兒童車，特別涉及一種讓兒童感受騎馬樂趣的騎馬車。
技術(shù)背景目前市場(chǎng)上曾有多種兒童娛樂玩耍的車，但有多種玩法、玩得更加刺激的車并不 多見。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要設(shè)計(jì)出一種有幾種玩法，并讓兒童有騎馬感受的騎馬車。 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的騎馬車，包括車身、前叉、前輪、萬向輪、后輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)， 其特征是前叉由前叉管、前叉橫管、輪叉、和擺桿構(gòu)成，前叉管頂部有帶螺紋的孔，前叉橫 管的中間與前叉管垂直焊接，輪叉焊接于前叉橫管的下方，擺桿與前叉橫管的中部垂直焊 接，輪叉上安裝有前輪，萬向輪安裝于擺桿的一端，前叉管伸入車身前部的方向座管中，并 通過螺栓、墊圈和方向座管作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括定位軸、T型把、動(dòng)滑輪、鏈條、小 飛輪和拉簧，定位軸由一螺筒和一螺栓構(gòu)成，對(duì)鎖于車身的上方，定位軸上連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的 T型把，T型把下端安裝一動(dòng)滑輪，鏈條的一端連接在車身的上方，然后繞接在動(dòng)滑輪和小 飛輪上，再連接拉簧的一頭，拉簧的另一頭勾在車身的前部，小飛輪通過后輪軸連接后輪， 后輪軸安裝在車身的后輪座上。本實(shí)用新型的有益效果是讓兒童有騎馬的樂趣與感受，并且比其它類型的兒童 車有更多的玩法，它可以兩手握著T型把向后拉，使該車前行，也可以兩腳踏在前叉橫管上 輪流前蹬而使該車前行，又可兩腳蹬地面使該車前行，而且相比較其它的兒童車速度更快。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型的外觀示意圖圖中1——車身，2——前叉，3——前輪，4——萬向輪，5——后輪；車身1還包 括11—方向座管，12——后輪座；前叉2包括21——前叉管，22——前叉橫管，23—— 輪叉，24——擺桿；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6包括61——定位軸，62——T型把，63——?jiǎng)踊啠?4——鏈 條，65——小飛輪，66——拉簧。
具體實(shí)施方式
依據(jù)圖1、圖2，所述的車身1是一鑄塑的罩殼，車身為馬型狀，所述的車身還包括 方向座管11和后輪座12，所述后輪座12安裝后輪軸，后輪軸上連接后輪5 ；所述的前叉2包括前叉管21、前叉橫管22、輪叉23和擺桿M，所述的前叉管21垂 向焊接所述的前叉橫管22，所述的輪叉23也垂向焊接所述的前叉橫管22，所述的擺桿M 也垂直焊接所述的前叉橫管22，所述的前叉管21的頂部帶有螺紋孔，穿入所述的方向座管
311，用螺栓、墊片定位，與所述的方向座管11作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的輪叉23上安裝有前輪3， 所述的擺桿M的一端安裝萬向輪4 ； 所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6包括定位軸61、T型把62、動(dòng)滑輪63、鏈條64、小飛輪65和拉 簧66，所述的定位軸61由一螺筒和一螺栓構(gòu)成，對(duì)鎖于所述車身1的上方，所述定位軸61 可轉(zhuǎn)動(dòng)套接有所述T型把62，所述T型把62下端安裝動(dòng)滑輪63，所述動(dòng)滑輪63上帶槽，可 繞接鏈條，所述飛輪65安裝在所述后輪5的軸上，所述鏈條64的一端連接在車身的上方， 然后繞接在所述動(dòng)滑輪63和小飛輪65上，所述鏈條64的另一端再連接所述拉簧66的一 頭，所述拉簧66的另一頭鉤在所述車身1的前部。
權(quán)利要求1.一種騎馬車，包括車身、前叉、前輪、萬向輪、后輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是前叉由前 叉管、前叉橫管、輪叉、和擺桿構(gòu)成，前叉橫管的中間與前叉管垂直焊接，輪叉焊接于前叉橫 管的下方，擺桿與前叉橫管的中部垂直焊接，輪叉上安裝前輪，萬向輪安裝于擺桿的一端， 前叉管伸入車身前部的方向座管中，并通過螺栓、墊圈和方向座管作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 包括定位軸、T型把、動(dòng)滑輪、鏈條、小飛輪和拉簧，定位軸由一螺筒和一螺栓構(gòu)成，對(duì)鎖于 車身的上方，定位軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)連接T型把，T型把下端安裝動(dòng)滑輪，鏈條的一端連接在車身 的上方，然后鏈條繞接在動(dòng)滑輪和小飛輪上，再連接拉簧的一頭，拉簧的另一頭鉤在車身的 前部，小飛輪通過后輪軸連接后輪，后輪軸安裝于車身的后輪座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎馬車，其中所述的車身，其特征是車身是一鑄塑的罩殼， 車身為馬型狀，所述的車身還包括方向座和后輪座。
專利摘要一種騎馬車，包括車身、前叉、前輪、萬向輪、后輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是前叉由前叉管、前叉橫管、輪叉、和擺桿構(gòu)成，前叉橫管的中間與前叉管垂直焊接，輪叉焊接于前叉橫管的下方，擺桿與前叉橫管的中部垂直焊接，輪叉上安裝前輪，萬向輪安裝于擺桿的一端，前叉管伸入車身前部的方向座管中，并通過螺栓、墊圈和方向座管作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括定位軸、T型把、動(dòng)滑輪、鏈條、小飛輪和拉簧，定位軸由一螺筒和一螺栓構(gòu)成，對(duì)鎖于車身的上方，定位軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)連接T型把，T型把下端安裝動(dòng)滑輪，鏈條的一端連接在車身的上方，然后鏈條繞接在動(dòng)滑輪和小飛輪上，再連接拉簧的一頭，拉簧的另一頭鉤在車身的前部，小飛輪通過后輪軸連接后輪，后輪軸安裝于車身的后輪座上。該車比其它類型的兒童車有更多的玩法，車速也更快。
文檔編號(hào)B62K9/00GK201816689SQ20102010602
公開日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月2日
發(fā)明者龐明方 申請(qǐng)人:龐明方