專利名稱：新型自行車座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于自行車生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
自行車是世界上擁有量最大的交通工具，中國又是自行車王國，自行車、電動自行 車擁有量均列世界首位。就目前來看，無論是自行車還是電動自行車，其車座主體結(jié)構(gòu)均為 兩個三角形金屬支撐架扣合，前端活動鏈接，后端采用彈簧支撐，上支撐加上固定座皮。由 于上下支撐架均前端上翹，車座均為前高后底中間窄小的結(jié)構(gòu)形狀，加之上支架與座面皮 革偏硬，該類車座乘騎時硌痛感明顯，長期或長時間乘騎對人體健康不利，甚至造成嚴(yán)重傷 害，此類傷害對男性尤為嚴(yán)重。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種新型自行車座，以解決現(xiàn)有技術(shù)車座前高后底中間 窄小，座皮座面偏硬，長時間乘騎，硌痛感明顯，對人體健康不利，甚至造成嚴(yán)重傷害等問 題。本實用新型主要有支架、座面組成，解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是去掉彈 簧，設(shè)置平面車座底盤，車座底盤加工出車座的形狀，由前底盤和后底盤組成一體結(jié)構(gòu)，車 座后底盤兩側(cè)加寬，前底盤縮短，車座底盤外邊沿上翻，形成固定槽，固定槽上設(shè)置彈性海 綿，后底盤上彈性海綿上平面中部縱向設(shè)置凹槽，彈性海綿上面設(shè)置橡膠墊，通過調(diào)整彈性 海綿的厚度使車座前部變低；下支架后端連接車座后底盤后部，前端連接車座前底盤前部， 加工成一體結(jié)構(gòu)，下支架配套夾板固定件及螺栓，夾板固定件后部設(shè)置螺母，定位栓與螺母 配套。采用本實用新型的積極效果是通過采用平面車做底盤，加寬了車座，使車座前部 變短變低，改變了車座的上部結(jié)構(gòu)，使車座變寬、變平、變軟，更適合人體的生理結(jié)構(gòu)，乘騎 時沒有硌痛感，長期或長時間乘騎對人體健康也沒有不利影響和傷害，可廣泛適用于自行 車、電動自行車及三輪車大眾交通工具。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明附


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實用新型俯視局剖圖；圖中1下支架、2前底盤、3彈性海綿、4后底盤、5固定槽、6凹槽、7橡膠墊、8軟座 套、9夾板固定件、10螺母、11定位螺栓。
具體實施方式
如圖所示；車座底盤采用平面金屬板加工出車座的形狀，車座前底盤2變短，后底盤4兩側(cè)變寬，車座底盤外邊沿上翻，形成固定槽，固定槽上設(shè)置彈性海綿3，后底盤上彈性 海綿3上平面中部縱向設(shè)置凹槽6，彈性海綿3上面設(shè)置橡膠墊7，外加軟座套8，通過調(diào)整 彈性海綿3的厚度使車座前部變低；下支架1后端連接車座后底盤4后部，前端連接車座 前底盤2前部，焊接成一體結(jié)構(gòu)，下支架配套夾板固定件及螺栓，夾板固定件后部設(shè)置螺母 10，定位栓11與螺母10配套。
權(quán)利要求一種新型自行車座，主要有支架、座面組成，其特征是設(shè)置平面車座底盤，車座底盤加工出車座的形狀，由前底盤和后底盤組成一體結(jié)構(gòu)，車座底盤外邊沿上翻，構(gòu)成固定槽，固定槽上設(shè)置彈性海綿，彈性海綿上面設(shè)置橡膠墊；下支架后端連接車座后底盤后部，前端連接車座前底盤前部，加工成一體結(jié)構(gòu)，夾板固定件后部設(shè)置螺母，定位栓與螺母配套。
2.按照權(quán)利要求1所述的新型自行車座，其特征是車座前底盤變短，后底盤兩側(cè)加寬。
3 按照權(quán)利要求1所述的新型自行車座，其特征是后底盤上彈性海綿上平面中部縱向 設(shè)置凹槽。
4.按照權(quán)利要求1或3所述的新型自行車座，其特征是通過調(diào)整彈性海綿的厚度使車 座前部變低。
5.按照權(quán)利要求1所述的新型自行車座，其特征是下支架配套夾板固定件及螺栓。
專利摘要一種新型自行車座，屬于自行車生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。該自行車座去掉彈簧，設(shè)置車座底盤，車座底盤加工出車座的形狀，車座后底盤兩側(cè)加寬，前底盤縮短，車座底盤外邊沿上翻，形成固定槽，固定槽上設(shè)置彈性海綿，后底盤上彈性海綿上平面中部縱向設(shè)置凹槽，彈性海綿上面設(shè)置橡膠墊；下支架后端連接車座后底盤后部，前端連接車座前底盤前部，加工成一體結(jié)構(gòu)，下支架配套夾板固定件及螺栓，夾板固定件后部設(shè)置螺母，定位栓與螺母配套。本實用新型通過采用平盤式車做底盤，加寬了車座，使車座前部變短變低，改變了車座的上部結(jié)構(gòu)，使車座變寬、變平、變軟，更適合人體的生理結(jié)構(gòu)，乘騎時沒有硌痛感及不利影響和傷害，可廣泛適用于自行車、電動自行車及三輪車大眾交通工具。
文檔編號B62J1/00GK201604721SQ20102011557
公開日2010年10月13日 申請日期2010年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月8日
發(fā)明者劉勝華 申請人:劉勝華