專利名稱：連結(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種連結(jié)裝置，特別是涉及一種用于結(jié)合二種結(jié)構(gòu)體進(jìn)而產(chǎn)生預(yù) 定使用功能的連結(jié)裝置。
背景技術(shù)：
參閱圖1，現(xiàn)有的一個(gè)連結(jié)裝置1具有能相對應(yīng)接合一個(gè)組接體11、一個(gè)接合件 12，及一個(gè)穿設(shè)在該組接體11與該接合件12間的鎖接組合體13。該組接體11具有多數(shù)個(gè) 相間隔設(shè)置的貫孔111，該接合件12具有多數(shù)個(gè)能夠分別與其中一個(gè)貫孔111相對齊的定 位孔121，該鎖接組合體13能夠同時(shí)穿置在該組接體11的其中一個(gè)貫孔111與該接合件 12的其中一個(gè)定位孔121中，借此，使該組接體11、接合件12形成穩(wěn)固連接。該連結(jié)裝置1可用于使二個(gè)不同的結(jié)構(gòu)體相結(jié)合以產(chǎn)生預(yù)定使用功能，并能在不 使用時(shí)借由該連結(jié)裝置ι解除結(jié)合關(guān)系。例如，該連結(jié)裝置1可被安裝在一自行車的拖車2 上，該拖車2具有一個(gè)主車架21、多數(shù)個(gè)相間隔地安裝在主車架21底部的車輪22，及一連 接在該主車架21前方的拖桿23。該連結(jié)裝置1的組接體11是固接在拖桿23的一端，而該 接合件12是固設(shè)在該主車架21前端，配合該鎖接組合體13就能使該主車架21與該拖桿 23相結(jié)合，以便通過該拖桿23使該主車架21與一輛自行車(圖未示)相銜接。雖然該連結(jié)裝置1能夠使該拖車2的主車架21與拖桿23相結(jié)合進(jìn)而達(dá)到連結(jié)二 種不同結(jié)構(gòu)體的功能，但進(jìn)行連結(jié)時(shí)，必須配合使用手工具才能達(dá)到穩(wěn)固鎖接與定位的效 果，導(dǎo)致現(xiàn)有的連結(jié)裝置相對具有接合作業(yè)較費(fèi)時(shí)及操作上較不方便的缺失。由此可見，上述現(xiàn)有的連結(jié)裝置在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟 待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決上述存在的問題，相關(guān)廠商莫不費(fèi)盡心思來謀求解決之道，但 長久以來一直未見適用的設(shè)計(jì)被發(fā)展完成，而一般產(chǎn)品又沒有適切的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問 題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。因此如何能創(chuàng)設(shè)一種新型的連結(jié)裝置，實(shí)屬當(dāng)前重 要研發(fā)課題之一，亦成為當(dāng)前業(yè)界極需改進(jìn)的目標(biāo)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，能夠快速接合，且不需要以手工具輔助就能完成接合作 業(yè)的連結(jié)裝置。本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí) 用新型提出的一種連結(jié)裝置，適合安裝在一第一結(jié)構(gòu)體與一第二結(jié)構(gòu)體間，包含一個(gè)適合 固接在該第一結(jié)構(gòu)體且沿一條軸線設(shè)置的組接體、一個(gè)適合固定設(shè)置在該第二結(jié)構(gòu)體并與 該組接體相對應(yīng)連結(jié)的套筒，及一個(gè)與該組接體相對應(yīng)接合的主定位單元，該組接體包括 一個(gè)圍繞該軸線形成的外周面，及一個(gè)設(shè)置在該外周面的第一定位部；該套筒包括一個(gè)圍 繞該軸線界定出一個(gè)用以供該組接體穿置的通道的筒壁；以及該主定位單元是用以限制該 組接體與該套筒相脫離，包括一個(gè)基座、一個(gè)設(shè)置在該基座并與該組接體的第一定位部相 對應(yīng)接合的第二定位部，及一個(gè)使該第二定位部保持接合在該第一定位部的彈性元件，該基座是設(shè)置于該套筒與該第二結(jié)構(gòu)體其中之一。本實(shí)用新型的目的以及解決其技術(shù)問題還可以采用以下的技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí) 現(xiàn)。較佳地，前述的連結(jié)裝置，其中該組接體的第一定位部是凹設(shè)在該外周面的定位 孔型式，且該主定位單元的第二定位部是受該彈性元件作用而保持插設(shè)在該組接體的第一 定位部的插銷型式。較佳地，前述的連結(jié)裝置，其中該套筒還包括一個(gè)凸設(shè)在該筒壁上的凸塊，且該主 定位單元的基座具有一個(gè)樞接設(shè)置在該凸塊的活動塊，及一個(gè)穿設(shè)在該凸塊與該活動塊間 用以使該活動塊相對該凸塊樞轉(zhuǎn)的樞接桿，該第二定位部是自該活動塊朝該軸線延伸用以 穿插入該第一定位部，該彈性元件是圍繞該樞接桿設(shè)置用以推抵該活動塊靠向該套筒，進(jìn) 而使第二定位部與該組接體的第一定位部保持接合，該彈性元件具有一個(gè)推抵在該套筒的 筒壁上的第一推抵部，及與該第一推抵部的方向相反且推抵在該活動塊上的一個(gè)第二推抵 部。較佳地，前述的連結(jié)裝置，其中該套筒的筒壁還具有一個(gè)界定出該通道的內(nèi)筒壁 面、一個(gè)與該內(nèi)筒壁面的方向相反的外筒壁面、分別連接在該內(nèi)筒壁面、外筒壁面的二相反 端間的一個(gè)第一端緣面、一個(gè)第二端緣面，及一個(gè)自該第一端緣面朝該第二端緣面延伸并 貫穿該內(nèi)、外筒壁面的開槽，該組接體是自該第一端緣面穿置入該套筒，該連結(jié)裝置還包含 一個(gè)對應(yīng)該開槽設(shè)置在該套筒的筒壁的輔助定位單元，該輔助定位單元包括二個(gè)分別位于 該開槽的二個(gè)相反側(cè)并固接在該筒壁的外筒壁面的耳塊，及一個(gè)穿設(shè)在所述耳塊間的快 拆。較佳地，前述的連結(jié)裝置，其中該組接體的外周面是沿一條非正圓的軌跡圍繞該 軸線設(shè)置，且該套筒的筒壁的內(nèi)筒壁面是順應(yīng)該組接體的外周面形狀界定出用以供該組接 體穿置的通道。較佳地，前述的連結(jié)裝置，其中該組接體的外周面具有至少一個(gè)環(huán)繞該軸線形成 的外切平面部，且該套筒的筒壁的內(nèi)筒壁面具有至少一個(gè)與該外切平面部相對應(yīng)貼靠的內(nèi) 切平面部。較佳地，前述的連結(jié)裝置，其中該套筒還具有一個(gè)對齊該第一定位部貫穿該內(nèi)筒 壁面、外筒壁面的穿孔，該主定位單元的第二定位部是穿過該穿孔而插置入該第一定位部。較佳地，前述的連結(jié)裝置，其中該主定位單元的基座還具有一個(gè)凹設(shè)在該活動塊 的容置槽部。較佳地，前述的連結(jié)裝置，其中該組接體還包括一個(gè)與該第一定位部相間隔地設(shè) 置在該外周面的限位凸塊。較佳地，前述的連結(jié)裝置，其中該第一結(jié)構(gòu)體、第二結(jié)構(gòu)體是位于一輛拖車上，且 該第一結(jié)構(gòu)體是該拖車的一個(gè)拖桿，及該第二結(jié)構(gòu)體是該托車的一個(gè)車架單元。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。借由上述技術(shù)方案，本 實(shí)用新型連結(jié)裝置至少具有下列優(yōu)點(diǎn)及有益效果本實(shí)用新型只要使該組接體的第一定位 部以對應(yīng)該主定位單元的第二定位部的方式穿置入該套筒的筒壁，就能在該第一定位部與 該第二定位部相對齊時(shí)，利用該主定位單元的彈性元件自動使該第二定位部保持接合在該 第一定位部，借此，能夠快速地完成該組接體與該套筒的連結(jié)與定位作業(yè)，而具有較佳的便利性。綜上所述，本實(shí)用新型的連結(jié)裝置，適合安裝在一個(gè)第一結(jié)構(gòu)體與一個(gè)第二結(jié)構(gòu) 體間，包含一個(gè)適于固接在該第一結(jié)構(gòu)體的組接體、一個(gè)適于固設(shè)在該第二結(jié)構(gòu)體的套筒， 及一個(gè)與該組接體相對應(yīng)接合的主定位單元。該組接體包括一個(gè)設(shè)置在一個(gè)外周面的第一 定位部。該套筒包括一個(gè)界定出供該組接體穿置的一個(gè)通道的筒壁。該主定位單元包括一 個(gè)設(shè)置在該套筒與該第二結(jié)構(gòu)體其中之一的基座、一個(gè)設(shè)置在該基座并與該組接體的第一 定位部相對應(yīng)接合的第二定位部，及一個(gè)使該第二定位部保持接合在該第一定位部的彈性 元件。利用該主定位單元不需要手工具就能完成該組接體與套筒的連結(jié)，使本實(shí)用新型具 有較便利的特性。本實(shí)用新型在技術(shù)上有顯著的進(jìn)步，并具有明顯的積極效果，誠為一新 穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技 術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征 和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。

圖1是一分解立體圖，說明現(xiàn)有的一個(gè)連結(jié)裝置安裝在一輛自行車拖車上的情 形；圖2是一分解立體圖，說明本實(shí)用新型連結(jié)裝置的一個(gè)較佳實(shí)施例；圖3是一分解立體圖，說明該較佳實(shí)施例安裝在一臺拖車上的情形；圖4是一立體示意圖，說明該較佳實(shí)施例的一個(gè)套筒與一個(gè)組接體組合完成的情 形；圖5是一剖視示意圖，說明該較佳實(shí)施例的一個(gè)主定位單元的一個(gè)第二定位部穿 過該套筒插置入該組接體的一個(gè)第一定位部的情形；圖6是沿該套筒與該組接體的組合方向所取的一剖視示意圖，說明該主定位單元 的第二定位部受該組接體推抵連動該基座向外扳轉(zhuǎn)的情形；圖7是沿該套筒與該組接體的組合方向所取的一剖視示意圖，說明該主定位單元 的第二定位部穿過該套筒插置入該組接體的第一定位部的情形。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明參閱圖2、圖3與圖4，本實(shí)用新型連結(jié)裝置10的一個(gè)較佳實(shí)施例，適合安裝在一 個(gè)第一結(jié)構(gòu)體與一個(gè)第二結(jié)構(gòu)體間以產(chǎn)生預(yù)定的使用功能，在本實(shí)施例中，是以該連結(jié)裝 置10安裝在一臺拖車100的情形為例進(jìn)行說明，但該連結(jié)裝置10的應(yīng)用不以此為限。該 拖車100具有一個(gè)車架單元101、多數(shù)個(gè)相間隔地安裝在該車架單元101底部用以連動該 車架單元101移動的車輪102，及一個(gè)連接于該車架單元101前方的拖桿103。該連結(jié)裝置 10是安裝在該車架單元101與該拖桿103間，以方便快速地將該拖桿103連接至該車架單 元101或與該車架單元101解除連結(jié)關(guān)系。因此，該第一結(jié)構(gòu)體為該托桿103，該第二結(jié)構(gòu) 體為該車架單元101。該連結(jié)裝置10包含一個(gè)適合固接在該托桿103且沿一軸線I設(shè)置的組接體3、一
6個(gè)適合固設(shè)在該車架單元101并與該組接體3相對應(yīng)連結(jié)的套筒4、一個(gè)與該組接體3相對 應(yīng)接合的主定位單元5，及一個(gè)設(shè)置在該套筒4上的輔助定位單元6。在本實(shí)施例中，該組 接體3是連接于該拖車100的拖桿103 —端，該套筒4則是固定在該車架單元101的前方 底部。該組接體3包括一個(gè)圍繞該軸線I形成的外周面31，及一個(gè)凹設(shè)于該外周面31的 第一定位部32。該套筒4包括一個(gè)圍繞該軸線I界定出一個(gè)用以供該組接體3穿置的通道410的 筒壁41。其中，該筒壁41還具有一個(gè)界定出該通道410的內(nèi)筒壁面411、一個(gè)與該內(nèi)筒壁 面411的方向相反的外筒壁面412、分別連接在該內(nèi)、外筒壁面411、412的二相反端間的一 個(gè)第一端緣面413、一個(gè)第二端緣面414，及一個(gè)自該第一端緣面413朝該第二端緣面413 延伸并貫穿該內(nèi)、外筒壁面411、412的開槽415，該組接體3是自該第一端緣面413穿置入 該套筒4的筒壁41。參閱圖2、圖4與圖5，該主定位單元5是對應(yīng)該組接體3的第一定位部32設(shè)置用 以限制該組接體3與該套筒4相脫離，包括一個(gè)設(shè)置在該套筒4的筒壁41的基座51、一個(gè) 設(shè)置在該基座51并與該組接體3的第一定位部32相對應(yīng)接合的第二定位部52，及一個(gè)使 該第二定位部52保持接合在該第一定位部32的彈性元件53。其中，該主定位單元5也可 以設(shè)置在該車架單元101 (即該第二結(jié)構(gòu)體)上，仍能利用該第二定位部52與該彈性元件 53達(dá)到使該組接體3與該套筒4相連結(jié)的定位效果。在本實(shí)施例中，該組接體3的第一定 位部32是凹設(shè)在該外周面31的定位孔型式，且該第二定位部52是受該彈性元件53作用 而能保持插設(shè)在該第一定位部32的插銷型式。但不應(yīng)以此限制該第一定位部32、第二定位 部52的型式，也可以將該第一定位部32設(shè)計(jì)為凸塊型式，及將該第二定位部52設(shè)計(jì)為凹 孔或凹槽型式，或者，也能將該第一定位部32、第二定位部52設(shè)計(jì)為能相互卡合的鉤部結(jié) 構(gòu)，同樣能達(dá)到相互定位而使該組接體3與套筒4穩(wěn)定連結(jié)的功能。較佳地，該基座51是樞接設(shè)置在該套筒4的筒壁41上，且該套筒4還包括一個(gè)凸 設(shè)在該筒壁41的外筒壁面412的凸塊42，該基座51則具有一個(gè)樞接設(shè)置在該凸塊42的 活動塊511，及一個(gè)穿設(shè)在該凸塊42與該活動塊511間用以使該活動塊511相對該凸塊42 樞轉(zhuǎn)的樞接桿512，該第二定位部52是自該活動塊511朝該軸線I延伸用以穿插入該第一 定位部32，該彈性元件53是圍繞該樞接桿512設(shè)置用以推抵該活動塊511靠向該套筒4， 進(jìn)而使該第二定位部52與該組接體3的第一定位部32保持接合，該彈性元件53具有一個(gè) 圍繞于該樞接桿512的本體部531、分別自該本體部531延伸而出的一個(gè)推抵在該套筒4的 筒壁41上的第一推抵部532，及與該第一推抵部532的方向相反且推抵在該活動塊511上 的一個(gè)第二推抵部533。其中，該活動塊511具有相配合界定出一個(gè)缺槽510的一個(gè)上耳部513、一個(gè)與該 上耳部513相間隔的下耳部514，及一個(gè)與該上耳部513、下耳部514呈一體連接的主體部 515，該第二定位部52是設(shè)置在該活動塊511的主體部515，該缺槽510是用以容置該凸塊 42，且該上耳部513、下耳部514是分別位在該凸塊42的上、下二側(cè)，該主體部515則具有 一個(gè)朝向該套筒4的第一表面516、一個(gè)與該第一表面516相間隔的第二表面517、一個(gè)連 接在該第一表面516、第二表面517間且與該上耳部513、下耳部514相配合界定出該缺槽 510的槽內(nèi)側(cè)面518，及一個(gè)凹設(shè)于該槽內(nèi)側(cè)面518并延伸至該第二表面517用以限制該彈性元件53的第二推抵部533的推抵位置的容置槽部519。利用該容置槽部519能避免該彈 性元件53沿該樞接桿512在該活動塊511的上耳部513、下耳部514間游移，借此，使該彈 性元件53獲得較穩(wěn)定的定位，進(jìn)而能對該活動塊511產(chǎn)生更穩(wěn)定的推抵作用。該輔助定位單元6包括二個(gè)分別位于該套筒4的開槽415 二相反側(cè)并固接在該筒 壁41的外筒壁面412的耳塊61，及一個(gè)穿設(shè)在所述耳塊61間的快拆62。利用該快拆62 可調(diào)整該開槽415的間隙，進(jìn)而使該套筒4的筒壁41被鎖緊后能夠緊密地抵靠在該組接體 3的外周面31，同樣能夠達(dá)到定位效果。較佳地，該組接體3的外周面31是沿一條非正圓的軌跡圍繞該軸線I設(shè)置，且該 套筒4的筒壁41的內(nèi)筒壁面411是順應(yīng)該組接體3的外周面31形狀界定出用以供該組接 體3穿置的通道410。在本實(shí)施例中，該組接體3概呈經(jīng)導(dǎo)圓角處理的四方角柱形，且該外 周面31具有四個(gè)環(huán)繞該軸線I形成的外切平面部311，而該套筒4的通道410則設(shè)計(jì)成與 該組接體3的外形相似的形狀，且該筒壁41的內(nèi)筒壁面411具有四個(gè)分別與所述外切平面 部311相對應(yīng)貼靠的內(nèi)切平面部416。借此，能有效限制該組接體3相對該套筒4轉(zhuǎn)動，不 但方便于接合時(shí)供對位使用，也有增進(jìn)該組接體3、該套筒4的接合穩(wěn)定性及輔助定位的效
^ ο在本實(shí)施例中，當(dāng)該組接體3穿置在該套筒4內(nèi)時(shí)，該套筒4的筒壁41是覆蓋住 該組接體3的第一定位部32，且該筒壁41還具有一個(gè)對齊該第一定位部32貫穿該內(nèi)、外筒 壁面411、412的穿孔417，該主定位單元5的第二定位部52是穿過該穿孔417而插置入該 第一定位部32。參閱圖4、圖6與圖7，其中，該穿孔417是呈平行該軸線I延伸的長條孔型式，借 此，當(dāng)主定位單元5的第二定位部52受到該組接體3推抵時(shí)，借由長條孔的設(shè)計(jì)能提供足 夠的活動空間，使該第二定位部52能順利而不受干擾地被推出該套筒4的通道410，并連動 該基座51向外扳轉(zhuǎn)，讓該組接體3繼續(xù)朝該套筒4內(nèi)部前進(jìn)。當(dāng)該組接體3前進(jìn)至該第一 定位部32與該主定位單元5的第二定位部52相對齊時(shí)，則借由該彈性元件53的作用使該 第二定位部52自動插置入該組接體3的第一定位部32，形成如圖7所示該組接體3與該套 筒4同時(shí)受該主定位單元5的第二定位部52牽制而相定位結(jié)合的狀態(tài)。當(dāng)要分離該組接 體3與該套筒4時(shí)，同樣能利用長條孔設(shè)計(jì)的穿孔417，只要扳動該基座51，就能連動該第 二定位部52脫出該第一定位部32位移到該通道410外。然而，該套筒4的筒壁41長度也能設(shè)計(jì)成較短的型式，使該組接體3穿置在該套 筒4內(nèi)時(shí)，其第一定位部32能穿過該筒壁41裸露在外，再以該主定位單元5的第二定位部 52直接插置入該第一定位部32，借此同樣能防止該組接體3相對該套筒4位移，而達(dá)到定 位與結(jié)合的功效。值得說明的是，該組接體3還包括一個(gè)與該第一定位部32相間隔地設(shè)置在該外周 面31的限位凸塊33，并能利用該限位凸塊33控制該組接體31穿置入該套筒4的筒壁41 的深度，當(dāng)該限位凸塊33受到該筒壁41擋抵時(shí)，會限制該組接體3繼續(xù)插入，并使該組接 體3的第一定位部32恰好定位于與該主定位單元5的第二定位部52相對齊的位置。此外， 當(dāng)該組接體3與該套筒4結(jié)合完成時(shí)，除了利用該第二定位部52達(dá)到定位效果外，還能搭 配該限位凸塊33的擋抵而更加強(qiáng)地防止該組接體3相對該套筒4產(chǎn)生平行該軸線I方向 的位移，進(jìn)而形成更穩(wěn)固的定位結(jié)合。[0042]然而，即使不設(shè)置該限位凸塊33，該組接體3在插置入該筒壁41時(shí)，仍能借由該 彈性元件53的第二推抵部533保持施加在該活動塊511上的彈性推抵力，使該第二定位部 52保持抵靠于該組接體3，并使該第二定位部52與該組接體3的第一定位部32相對齊時(shí) 自動插置入該第一定位部32形成相接合定位的狀態(tài)。歸納上述，本實(shí)用新型連結(jié)裝置10能夠獲致下述的功效及優(yōu)點(diǎn)，所以能達(dá)到本實(shí) 用新型的目的—、利用設(shè)置在該套筒4的主定位單元5，并配合在該組接體3形成該第一定位部 32，當(dāng)該組接體3穿置入該套筒4的筒壁41后，該主定位單元5上的第二定位部52能經(jīng)由 該彈性元件53的作用自動插置入該第一定位部32而完成鎖定，使該套筒4與該組接體3 能迅速結(jié)合，當(dāng)要解除連結(jié)關(guān)系時(shí)，只要扳開該主定位單元5的活動塊511，以連動該第二 定位部52脫離該組接體3的第一定位部32，就能再將該組接體3拔離該套筒4，借此，當(dāng)將 該套筒4與組接體3分別連接至二種特定的結(jié)構(gòu)體時(shí)，就能利用該連結(jié)裝置10的特性，在 不借助工具的情形下快速完成組裝或拆卸作業(yè)，由于該連結(jié)裝置10容易操作使用，而有較 佳的便利性。二、該連結(jié)裝置10除了能利用設(shè)置在該套筒4上的主定位單元5的第二定位部52 插置入該組接體3的第一定位部32，達(dá)到有效連結(jié)該套筒4與該組接體3的定位效果外，還 能利用該輔助定位單元6增加該套筒4與該組接體3緊密抵靠的程度，再配合限制該組接 體3相對該套筒4轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，更加強(qiáng)定位的穩(wěn)固性，使該連結(jié)裝置6具有極佳且極穩(wěn) 固的連結(jié)定位功能。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上 的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟 悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容 作出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi) 容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍 屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種連結(jié)裝置，適合安裝在一第一結(jié)構(gòu)體與一第二結(jié)構(gòu)體間，包含一個(gè)適合固接在該第一結(jié)構(gòu)體且沿一條軸線設(shè)置的組接體、一個(gè)適合固定設(shè)置在該第二結(jié)構(gòu)體并與該組接體相對應(yīng)連結(jié)的套筒，及一個(gè)與該組接體相對應(yīng)接合的主定位單元，其特征在于該組接體包括一個(gè)圍繞該軸線形成的外周面，及一個(gè)設(shè)置在該外周面的第一定位部；該套筒包括一個(gè)圍繞該軸線界定出一個(gè)用以供該組接體穿置的通道的筒壁；以及該主定位單元是用以限制該組接體與該套筒相脫離，包括一個(gè)基座、一個(gè)設(shè)置在該基座并與該組接體的第一定位部相對應(yīng)接合的第二定位部，及一個(gè)使該第二定位部保持接合在該第一定位部的彈性元件，該基座是設(shè)置于該套筒與該第二結(jié)構(gòu)體其中之一。
2.如權(quán)利要求1所述的連結(jié)裝置，其特征在于該組接體的第一定位部是凹設(shè)在該外 周面的定位孔型式，且該主定位單元的第二定位部是受該彈性元件作用而保持插設(shè)在該組 接體的第一定位部的插銷型式。
3.如權(quán)利要求2所述的連結(jié)裝置，其特征在于該套筒還包括一個(gè)凸設(shè)在該筒壁上的 凸塊，且該主定位單元的基座具有一個(gè)樞接設(shè)置在該凸塊的活動塊，及一個(gè)穿設(shè)在該凸塊 與該活動塊間用以使該活動塊相對該凸塊樞轉(zhuǎn)的樞接桿，該第二定位部是自該活動塊朝該 軸線延伸用以穿插入該第一定位部，該彈性元件是圍繞該樞接桿設(shè)置用以推抵該活動塊靠 向該套筒，進(jìn)而使第二定位部與該組接體的第一定位部保持接合，該彈性元件具有一個(gè)推 抵在該套筒的筒壁上的第一推抵部，及與該第一推抵部的方向相反且推抵在該活動塊上的 一個(gè)第二推抵部。
4.如權(quán)利要求3所述的連結(jié)裝置，其特征在于該套筒的筒壁還具有一個(gè)界定出該通 道的內(nèi)筒壁面、一個(gè)與該內(nèi)筒壁面的方向相反的外筒壁面、分別連接在該內(nèi)筒壁面、外筒壁 面的二相反端間的一個(gè)第一端緣面、一個(gè)第二端緣面，及一個(gè)自該第一端緣面朝該第二端 緣面延伸并貫穿該內(nèi)、外筒壁面的開槽，該組接體是自該第一端緣面穿置入該套筒，該連結(jié) 裝置還包含一個(gè)對應(yīng)該開槽設(shè)置在該套筒的筒壁的輔助定位單元，該輔助定位單元包括二 個(gè)分別位于該開槽的二個(gè)相反側(cè)并固接在該筒壁的外筒壁面的耳塊，及一個(gè)穿設(shè)在所述耳 塊間的快拆。
5.如權(quán)利要求4所述的連結(jié)裝置，其特征在于該組接體的外周面是沿一條非正圓的 軌跡圍繞該軸線設(shè)置，且該套筒的筒壁的內(nèi)筒壁面是順應(yīng)該組接體的外周面形狀界定出用 以供該組接體穿置的通道。
6.如權(quán)利要求5所述的連結(jié)裝置，其特征在于該組接體的外周面具有至少一個(gè)環(huán)繞 該軸線形成的外切平面部，且該套筒的筒壁的內(nèi)筒壁面具有至少一個(gè)與該外切平面部相對 應(yīng)貼靠的內(nèi)切平面部。
7.如權(quán)利要求6所述的連結(jié)裝置，其特征在于該套筒還具有一個(gè)對齊該第一定位部 貫穿該內(nèi)筒壁面、外筒壁面的穿孔，該主定位單元的第二定位部是穿過該穿孔而插置入該 第一定位部。
8.如權(quán)利要求1所述的連結(jié)裝置，其特征在于該主定位單元的基座還具有一個(gè)凹設(shè) 在該活動塊的容置槽部。
9.如權(quán)利要求1所述的連結(jié)裝置，其特征在于該組接體還包括一個(gè)與該第一定位部 相間隔地設(shè)置在該外周面的限位凸塊。
10.如權(quán)利要求1所述的連結(jié)裝置，其特征在于該第一結(jié)構(gòu)體、第二結(jié)構(gòu)體是位于一輛拖車上，且該第一結(jié)構(gòu)體是該拖車的一個(gè)拖桿，及該第二結(jié)構(gòu)體是該托車的一個(gè)車架單兀。
專利摘要本實(shí)用新型是有關(guān)于一種連結(jié)裝置，適合安裝在一個(gè)第一結(jié)構(gòu)體與一個(gè)第二結(jié)構(gòu)體間，包含一個(gè)適于固接在該第一結(jié)構(gòu)體的組接體、一個(gè)適于固設(shè)在該第二結(jié)構(gòu)體的套筒，及一個(gè)與該組接體相對應(yīng)接合的主定位單元。該組接體包括一個(gè)設(shè)置在一個(gè)外周面的第一定位部。該套筒包括一個(gè)界定出供該組接體穿置的一個(gè)通道的筒壁。該主定位單元包括一個(gè)設(shè)置在該套筒與該第二結(jié)構(gòu)體其中之一的基座、一個(gè)設(shè)置在該基座并與該組接體的第一定位部相對應(yīng)接合的第二定位部，及一個(gè)使該第二定位部保持接合在該第一定位部的彈性元件。利用該主定位單元不需要手工具就能完成該組接體與套筒的連結(jié)，使本實(shí)用新型具有較便利的特性。
文檔編號B62K27/12GK201660082SQ201020141060
公開日2010年12月1日 申請日期2010年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月12日
發(fā)明者邱平然 申請人:環(huán)瑋企業(yè)股份有限公司