專利名稱：一種安全型貨車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安全型貨車。
背景技術：
目前，大多數(shù)的大型貨車，其車廂前擋板處，與駕駛室相鄰的面板一般都不是全封 閉板材，因此，裝運鋼管或鋼板等可以縱向滑動的物品過程中，在貨車急剎車時，這類物品 會因慣性撞進駕駛室，以傷害駕駛員，造成安全事故。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種安全型貨車，其通過在貨車車廂前擋 板上安裝有一塊防止運載貨物撞入駕駛室的防沖撞擋板，以防止車廂內(nèi)的物品在貨車急剎 車時撞入駕駛室，傷害駕駛員，避免安全事故的產(chǎn)生。為實現(xiàn)以上的技術目的，本實用新型將采取以下的技術方案一種安全型貨車，包括貨車車廂前擋板，所述貨車車廂前擋板上安裝有一塊防止 運載貨物撞入駕駛室的防沖撞擋板。所述防沖撞擋板與貨車車廂前擋板之間通過一解鎖/鎖定裝置安裝固定。所述的解鎖/鎖定裝置包括底座、可沿底座滑移的開鎖拉桿、與開鎖拉桿鎖定/解 鎖的鎖體，底座固定連接貨車車廂擋板上，開鎖拉桿置于底座內(nèi)，而鎖體則固定安裝防沖撞 擋板上。根據(jù)以上的技術方案，可以實現(xiàn)以下的有益效果1、由于本實用新型在貨車車廂前擋板上安裝一塊防止運載貨物撞入駕駛室的防 沖撞擋板，因此，本實用新型可以在貨物運載過程，當急剎車等突發(fā)事件發(fā)生時，有效地防 止所運載貨物撞入駕駛室，對駕駛員造成傷害，弓I發(fā)交通安全事故。2、本實用新型防沖撞擋板與貨車車廂前擋板之間通過一解鎖/鎖定裝置安裝固 定，即防沖撞擋板與貨車車廂前擋板之間是一種可拆卸連接，平時不用放在車上，只在需要 用時才固定在貨車車廂前擋板上，以起到防撞效果，避免了將防沖撞擋板固定安裝在車上 會增加車重和風的阻力。

圖1是本實用新型的結構示意圖；其中，貨車車廂前擋板1防沖撞擋板2。
具體實施方式
附圖非限制性地公開了本實用新型的一種優(yōu)選實施例，以下將結合附圖詳細地說 明本實用新型的技術方案。如圖1所示，本實用新型所述的安全型貨車，包括貨車車廂前擋板1，所述貨車車廂前擋板1上安裝有一塊防止運載貨物撞入駕駛室的防沖撞擋板2，該防沖撞擋板2大小比 駕駛員的座位寬并且高，所述防沖撞擋板2與貨車車廂前擋板1之間通過一解鎖/鎖定裝 置安裝固定。該解鎖/鎖定裝置包括底座、可沿底座滑移的開鎖拉桿、與開鎖拉桿鎖定/解 鎖的鎖體，底座固定連接貨車車廂擋板上，開鎖拉桿置于底座內(nèi)，而鎖體則固定安裝防沖撞 擋板2上。由此可知，本實用新型結構簡單，防沖撞效果好，有效地避免運載貨品沖入駕駛 室造成人員傷亡事故，以及交通安全事故。同時，本實用新型通過可拆卸的方式安裝防沖撞 擋板2，則與固定安裝防沖撞擋板2相比，其避免增加車重以及風的阻力。
權利要求一種安全型貨車，包括貨車車廂前擋板，其特征在于，所述貨車車廂前擋板上安裝有一塊防止運載貨物撞入駕駛室的防沖撞擋板。
2.根據(jù)權利要求1所述的安全型貨車，其特征在于，所述防沖撞擋板與貨車車廂擋板 之間通過一解鎖/鎖定裝置安裝固定。
3.根據(jù)權利要求2所述的安全型貨車，其特征在于，所述的解鎖/鎖定裝置包括底座、 可沿底座滑移的開鎖拉桿、與開鎖拉桿鎖定/解鎖的鎖體，底座固定連接貨車車廂擋板上， 開鎖拉桿置于底座內(nèi)，而鎖體則固定安裝防沖撞擋板上。
專利摘要本實用新型公開了一種安全型貨車，包括貨車車廂前擋板，所述貨車車廂前擋板上安裝有一塊防止運載貨物撞入駕駛室的防沖撞擋板，由此可知，由于本實用新型在貨車車廂前擋板上安裝一塊防止運載貨物撞入駕駛室的防沖撞擋板，因此，本實用新型可以在貨物運載過程，當急剎車等突發(fā)事件發(fā)生時，有效地防止所運載貨物撞入駕駛室，對駕駛員造成傷害，引發(fā)交通安全事故。
文檔編號B62D33/00GK201677935SQ20102019618
公開日2010年12月22日 申請日期2010年5月19日 優(yōu)先權日2010年5月19日
發(fā)明者司馬羚藍, 王遠東 申請人:司馬羚藍