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      斷開式防盜自行車的制作方法

      文檔序號:4026210閱讀:150來源:國知局
      專利名稱:斷開式防盜自行車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種斷開式防盜自行車。具體講,就是把自行車的車架做成分離 的用鏈子牽連著的兩部分,兩部分的端頭設(shè)有對應(yīng)的鎖基和鎖口。用鑰匙上鎖,則兩部分由 鎖基與鎖口嚙合成為整車即可騎行;用鑰匙開鎖,則鎖基和鎖口基斷開成為只有鏈子牽連 著的兩部分,不能騎行。
      背景技術(shù)
      自行車方便、環(huán)保又健身,但自行車防盜一直是個(gè)沉重的話題。在技術(shù)上,防盜的 思路都是在給成車附加各種各樣的防盜鎖,都是在給自行車做“加法”,還沒有使自行車本 身的結(jié)構(gòu)分合來實(shí)現(xiàn)防盜的自行車。.折疊式自行車的車架可折疊,但不是斷開、防盜,其設(shè) 計(jì)宗旨和設(shè)計(jì)思路與斷開式防盜自行車存在本質(zhì)區(qū)別。本實(shí)用新型的內(nèi)容為了在不附加自行車防盜鎖的條件下實(shí)現(xiàn)自行車防盜,突破自行車傳統(tǒng)的“畫蛇 添足”式的防盜方式,本發(fā)明提供一種斷開式防盜自行車。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案把自行車的車架做成分離的用鏈子牽連著的兩部分,兩部分的端頭設(shè)有對應(yīng)的鎖 基和鎖口。用鑰匙上鎖,則兩部分由鎖基與鎖口嚙合成為整車即可騎行;用鑰匙開鎖,則鎖 基和鎖口斷開成為只有鏈子牽連著的兩部分,不能騎行。本實(shí)用新型的有益效果斷開式防盜自行車擺脫了附加防盜鎖的累贅而同樣達(dá)到防盜目的,合并了車、鎖 結(jié)構(gòu),還可以合并車、鎖行業(yè),減少了制造環(huán)節(jié)和制造成本。

      圖一是斷開式防盜自行車的示意圖。 基,4是鑰匙孔,5是車架后輪部分,6鐵鏈。
      圖一中,1是車把前輪部分,2是鎖口,3是鎖
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明實(shí)施方式。把自行車的車架做成車把前輪部分1和用鏈子牽連著的車架后輪部分5兩部分, 兩部分的端頭設(shè)有對應(yīng)的鎖基3和鎖口 2,用鑰匙通過鑰匙孔4上鎖,則兩部分由鎖基3與 鎖口 2嚙合成為整車,即可騎行;用鑰匙開鎖,則鎖基3和鎖口 2斷開成為只有鐵鏈6牽連 著的兩部分,不能騎行。
      權(quán)利要求1. 一種斷開式防盜自行車,其特征是自行車的車架是分離的用鏈子牽連著的兩部 分,兩部分的端頭設(shè)有對應(yīng)的鎖基和鎖口,用鑰匙上鎖,則兩部分由鎖基和鎖口嚙合成為整 車即可騎行;用鑰匙開鎖,則鎖基和鎖口斷開成為只有鏈子牽連著的兩部分,不能騎行。
      專利摘要一種斷開式防盜自行車。就是把自行車的車架做成分離的用鏈子牽連著的兩部分,兩部分的端頭設(shè)有對應(yīng)的鎖基和鎖口。用鑰匙上鎖,則兩部分由鎖基與鎖口嚙合成為整車即可騎行;用鑰匙開鎖,則鎖基和鎖口斷開成為只有鏈子牽連著的兩部分,不能騎行。斷開式防盜自行車擺脫了附加防盜鎖的累贅而同樣達(dá)到防盜目的,合并了車、鎖結(jié)構(gòu),減少了制造環(huán)節(jié)和制造成本。
      文檔編號B62H5/00GK201816671SQ201020528129
      公開日2011年5月4日 申請日期2010年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月14日
      發(fā)明者毛世理 申請人:毛世理
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