專利名稱：擋風(fēng)三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及人力三輪車領(lǐng)域，具體涉及一種有擋風(fēng)功能的三輪車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有人力三輪因不耗油、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)，受到廣泛的應(yīng)用，但其缺點(diǎn)是人員在駕 駛時直接受風(fēng)吹打面部非常的寒冷，而且風(fēng)中夾雜的細(xì)小微粒，如沙粒，會弄傷駕駛?cè)藛T的 眼睛，從而影響駕駛?cè)藛T的正常駕駛，嚴(yán)重點(diǎn)，還容易引起安全事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有擋風(fēng)功能的三輪車。為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種擋風(fēng)三輪車，包括車把和車廂，位于車把前方設(shè)置有透明擋風(fēng)板。進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的透明擋風(fēng)板為透明塑料。本實(shí)用新型另一種方案是所述的透明擋風(fēng)板為玻璃。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過設(shè)置擋風(fēng)板，可以防止寒冷的風(fēng)直接吹打面部，還可避開風(fēng)中的 細(xì)小微粒吹進(jìn)駕駛?cè)藛T的眼睛，從而達(dá)到駕駛更安全的目的。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。實(shí)施例1如圖1所示，一種擋風(fēng)三輪車，包括車把1、車廂2和透明擋風(fēng)板3，透明擋風(fēng)板3 位于車把1前方，并為透明塑料；透明擋風(fēng)板3為玻璃。實(shí)施例2本裝置中的透明擋風(fēng)板3為玻璃，其它部件與實(shí)施例1中相同。
權(quán)利要求1.一種擋風(fēng)三輪車，包括車把(1)和車廂(2)，其特征在于位于車把(1)前方設(shè)置有透 明擋風(fēng)板⑶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)三輪車，其特征在于所述的透明擋風(fēng)板(3)為透明塑料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)三輪車，其特征在于所述的透明擋風(fēng)板(3)為玻璃。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種擋風(fēng)三輪車，包括車把(1)和車廂(2)，車把(1)前方設(shè)置有透明擋風(fēng)板(3)。本實(shí)用新型通過設(shè)置擋風(fēng)板(3)，可以防止寒冷的風(fēng)直接吹打面部，還可避開風(fēng)中的細(xì)小微粒吹進(jìn)駕駛?cè)藛T的眼睛，從而達(dá)到駕駛更安全的目的。
文檔編號B62J17/04GK201834118SQ201020540939
公開日2011年5月18日 申請日期2010年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月25日
發(fā)明者李安全, 王文玉, 郭士毅 申請人:都江堰巨龍車輛有限公司