專利名稱：防護(hù)性較強(qiáng)的擾流板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防護(hù)性較強(qiáng)的擾流板，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車在高速時(shí)會(huì)受到空氣帶來的升力，因此汽車上都會(huì)安裝擾流板來減少這股升 力。然而擾流板在使用的過程中會(huì)受到各種外力的沖擊，從而使得擾流板受到各種壓力和 拉力，以至擾流板產(chǎn)生變形，影響了擾流板質(zhì)量；通常擾流板的背面設(shè)有螺栓，擾流板通過 螺栓與汽車上的其他部件連接。然而擾流板在運(yùn)輸?shù)倪^程中，容易受到碰撞，使得擾流板背 面的螺栓碰壞或者變形，從而影響了擾流板的安裝，影響了擾流板的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述不足，本實(shí)用新型提供了一種抗壓和抗彎能力較強(qiáng)，安全可靠，并且 質(zhì)量較高的防護(hù)性較強(qiáng)的擾流板。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種防護(hù)性較強(qiáng)的擾流板，其特征在于它包括擾流板，所述擾流板的背面設(shè)有螺 栓、長(zhǎng)內(nèi)凹筋和短內(nèi)凹筋，所述螺栓包括螺栓座、螺栓頭和螺栓保護(hù)套，所述螺栓座固定在 擾流板的背面，所述螺栓頭固定在螺栓座上，所述螺栓保護(hù)套上端封口，下端套在所述螺栓 頭上，所述長(zhǎng)內(nèi)凹筋設(shè)置于螺栓的下方，所述短內(nèi)凹筋有兩個(gè)，所述兩個(gè)短內(nèi)凹筋分別設(shè)于 長(zhǎng)內(nèi)凹筋兩端的上方。本實(shí)用新型具有的有益效果是1、這種防護(hù)性較強(qiáng)的擾流板在擾流板的背面加設(shè)了內(nèi)凹筋，提高了擾流板的鋼 性，增加了擾流板的抗壓和抗彎能力，保證了擾流板的質(zhì)量。2、這種防護(hù)性較強(qiáng)的擾流板在螺栓上加設(shè)了保護(hù)套，防止擾流板在運(yùn)輸過程中受 到碰撞而使螺栓碰壞或者變形，從而使得擾流板能夠正常安裝，保證了擾流板的質(zhì)量。

圖1為本實(shí)用新型防護(hù)性較強(qiáng)的擾流板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A部放大圖。圖3為圖2中螺栓去掉螺栓保護(hù)套的結(jié)構(gòu)示意圖。其中擾流板1、螺栓2、螺栓座2. 1、螺栓頭2. 2、螺栓保護(hù)套2.3、長(zhǎng)內(nèi)凹筋3、短內(nèi)
凹筋4。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖3，本實(shí)用新型涉及一種防護(hù)性較強(qiáng)的擾流板，包括擾流板1，所述擾流 板1的背面設(shè)有螺栓2、長(zhǎng)內(nèi)凹筋3和短內(nèi)凹筋4，所述螺栓2包括螺栓座2. 1、螺栓頭2. 2 和螺栓保護(hù)套2. 3，所述螺栓座2. 1固定在擾流板1的背面，所述螺栓頭2. 2固定在螺栓座2. 1上，所述螺栓保護(hù)套2. 3上端封口，下端套在所述螺栓頭2. 2上，所述長(zhǎng)內(nèi)凹筋3設(shè)置于 螺栓2的下方，所述短內(nèi)凹筋4有兩個(gè)，所述兩個(gè)短內(nèi)凹筋4分別設(shè)于長(zhǎng)內(nèi)凹筋3兩端的上方。
權(quán)利要求1. 一種防護(hù)性較強(qiáng)的擾流板，其特征在于它包括擾流板(1)，所述擾流板(1)的背面 設(shè)有螺栓(2)、長(zhǎng)內(nèi)凹筋(3)和短內(nèi)凹筋(4)，所述螺栓(2)包括螺栓座(2. 1)、螺栓頭(2. 2) 和螺栓保護(hù)套(2. 3)，所述螺栓座(2. 1)固定在擾流板(1)的背面，所述螺栓頭(2. 2)固定在 螺栓座(2. 1)上，所述螺栓保護(hù)套(2. 3)上端封口，下端套在所述螺栓頭(2. 2)上，所述長(zhǎng)內(nèi) 凹筋(3)設(shè)置于螺栓(2)的下方，所述短內(nèi)凹筋(4)有兩個(gè)，所述兩個(gè)短內(nèi)凹筋(4)分別設(shè) 于長(zhǎng)內(nèi)凹筋(3)兩端的上方。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防護(hù)性較強(qiáng)的擾流板，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。一種防護(hù)性較強(qiáng)的擾流板，其特征在于它包括擾流板(1)，所述擾流板(1)的背面設(shè)有螺栓(2)、長(zhǎng)內(nèi)凹筋(3)和短內(nèi)凹筋(4)，所述螺栓(2)包括螺栓座(2.1)、螺栓頭(2.2)和螺栓保護(hù)套(2.3)。這種防護(hù)性較強(qiáng)的擾流板加設(shè)了內(nèi)凹筋，增加了擾流板的抗壓和抗彎能力，保證了擾流板的質(zhì)量；在螺栓上加設(shè)了保護(hù)套，防止擾流板在運(yùn)輸過程中受到碰撞而使螺栓碰壞或者變形，從而使得擾流板能夠正常安裝。
文檔編號(hào)B62D37/02GK201895714SQ20102058347
公開日2011年7月13日 申請(qǐng)日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者劉明, 卞建峰, 卞陳忠, 周曉華, 楊國(guó)清, 趙雷, 陳云華, 陳立奎 申請(qǐng)人:江南模塑科技股份有限公司