国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      內(nèi)含式前叉鎖的制作方法

      文檔序號:4027334閱讀:258來源:國知局
      專利名稱:內(nèi)含式前叉鎖的制作方法
      技術領域
      本實用新型屬于鎖具領域,涉及一種用于摩托車、自行車、電動車的內(nèi)含式前叉 鎖。
      背景技術
      眾所周知,自行車、電動車等非機動車很容易被盜,已成為困擾人們生活的一大社 會問題,這與車鎖的結(jié)構及安裝位置有直接的關系。傳統(tǒng)的車鎖多為卡環(huán)式或插棍式,僅僅 通過螺絲固定在前叉或后叉上,將非機動車前輪或后輪鎖住,由于車鎖整體暴露在外,外力 很容易將鎖具破壞,將車盜走,使用不安全,達不到防盜的目的。而且安裝位置使開鎖也不 方便。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種設置在非機動車前叉管內(nèi)的內(nèi)含式前叉鎖,鎖體 不暴露在外,不能被撬開,有效達到防盜的目的,安裝使用方便。本實用新型采用的技術方案一種內(nèi)含式前叉鎖,包括鎖舌、鎖芯、鎖體、銷釘,其 鎖體內(nèi)固聯(lián)有滑道,鎖舌設置在滑道的滑槽內(nèi),旋轉(zhuǎn)撥塊的偏心撥銷位于鎖舌的長凹槽內(nèi), 撥片下部插入旋轉(zhuǎn)撥塊的深盲孔,上部與鎖芯的鎖片活動聯(lián)接。所述的鎖芯設置在壓塊內(nèi)通過銷釘固聯(lián),壓塊下部插入鎖體通過銷釘固聯(lián),壓塊 上部壓蓋在鎖體和車前叉管頂部,鎖體與車前叉管通過銷釘固聯(lián)。所述的旋轉(zhuǎn)撥塊上部設置有定位套,通過銷釘與鎖體固聯(lián),撥片下部插入定位套。所述的滑道底部設置有螺孔,通過螺絲將擋片固定在前叉管底端。所述的鎖體管壁上設置有鎖舌孔,前叉管管壁上設置有與鎖舌孔同心的鎖舌孔。所述的壓塊上部設置有外螺紋,與螺母配合。所述的滑道通過銷釘固聯(lián)在鎖體與前叉管的管壁上。所述的旋轉(zhuǎn)撥塊的外徑周圈設置有一圓環(huán)狀的凹槽,旋轉(zhuǎn)撥塊通過銷釘與鎖體滑 動聯(lián)接,銷釘?shù)牧硪欢伺c鎖體固聯(lián)。所述的鎖體為上、下分體結(jié)構,上體與下體分別通過銷釘與前叉管固聯(lián)。所述的鎖體與前叉管及前叉外管通過半圓形固定環(huán)用銷釘聯(lián)接。本實用新型所具有的積極有益效果1.車鎖為內(nèi)含式,設置在自行車或電動車的前叉管內(nèi),由于鎖體不暴露在外,不能 被撬開,有效達到防盜的目的;2.車鎖鎖住后,車把不能轉(zhuǎn)動,不能推行,起到防止被盜的雙重保險作用;3.車鎖的安裝位置很隱蔽,不易被偷車人發(fā)現(xiàn),防盜;4.開鎖和鎖車不用彎腰,使用很方便;5.設計新穎,便于安裝,可廣泛適于自行車、電動車、三輪車、摩托車等安裝使用。

      圖1為本實用新型實施例1結(jié)構示意圖;圖2為圖1中零部件分解圖;圖3為圖1中旋轉(zhuǎn)撥塊4的俯視圖;圖4為圖1中鎖舌3的俯視圖;圖5為圖1中滑道2的俯視圖;圖6為本實用新型實施例2結(jié)構示意圖;圖7為本實用新型實施例3結(jié)構示意圖;圖8為本實用新型實施例4結(jié)構示意圖;圖9為本實用新型實施例5結(jié)構示意圖;圖10為本實用新型與前叉外管安裝結(jié)構示意圖;圖11為本實用新型安裝在車前叉位置示意圖。
      具體實施方式
      實施例1參照圖1至圖5所示,一種內(nèi)含式前叉鎖,主要包括定位套1、滑道2、鎖舌3、旋轉(zhuǎn) 撥塊4、撥片5、壓塊6、鎖芯7、鎖體8、銷釘9、緊固螺絲10、擋片11等零部件;其鎖體8為 一空心直管,鎖體8內(nèi)設置有一圓形滑道2,通過銷釘9固聯(lián)在鎖體8的管壁上,鎖體8管 壁上設置有鎖舌孔801,前叉管12管壁上也設置有與之同心的鎖舌孔1201,滑道2的上平 面設置有凹型滑槽201,鎖舌3設置在凹型滑槽201內(nèi),鎖舌3的上平面設置有長凹槽301 ; 圓柱體的旋轉(zhuǎn)撥塊4設置在鎖舌3上面,且旋轉(zhuǎn)撥塊4底面設置的偏心撥銷401位于長凹 槽301內(nèi),旋轉(zhuǎn)撥塊4上部設置有定位套1,通過銷釘9與鎖體8固聯(lián),旋轉(zhuǎn)撥塊4中部設置 有長方型深盲孔402,撥片5下部插入空心定位套1及旋轉(zhuǎn)撥塊4的深盲孔402內(nèi),撥片5 上部設置有銷孔501,與鎖芯7的鎖片701上銷孔702通過銷釘9活動聯(lián)接;鎖芯7為外購 件,鎖芯7設置在壓塊6內(nèi)并通過銷釘9與壓塊6固聯(lián),壓塊6下部插入鎖體8通過銷釘9 固聯(lián),壓塊6上部的凸臺壓蓋在鎖體8和非機動車前叉管12的頂部,鎖體8與前叉管12通 過銷釘9固聯(lián);在滑道2內(nèi)下面設置有螺孔202,通過緊固螺絲10將擋片11固定在前叉管 12底端。實施例2參照圖6所示,所述的壓塊6上部設置有外螺紋601,與螺母15配合,用于與前叉 管12固聯(lián)。其余結(jié)構同實施例1。實施例3參照圖7所示,所述的滑道2底部可以無螺孔,通過銷釘9將滑道2固聯(lián)在鎖體8 與前叉管12的管壁上。其余結(jié)構同實施例1、2。實施例4參照圖8所示,所述的鎖體8內(nèi)無定位套1,在旋轉(zhuǎn)撥塊4的外徑周圈開設有一圓 環(huán)狀的凹槽403,旋轉(zhuǎn)撥塊4通過銷釘9與鎖體8滑動聯(lián)接,銷釘9的另一端與鎖體8固聯(lián), 旋轉(zhuǎn)撥塊4在鎖體8內(nèi)轉(zhuǎn)動時,其上的凹槽403只能沿銷釘9旋轉(zhuǎn)運動,同時銷釘9限制旋 轉(zhuǎn)撥塊4不能上下移動。其余結(jié)構同實施例1、2、3。[0039]實施例5參照圖9所示,所述的鎖體8為上、下分體結(jié)構,上體802與下體803分別通過銷 釘9與前叉管12固聯(lián)。其余結(jié)構同實施例1、2、3、4。 參照圖10、圖11所示,所述的鎖體8與車的前叉管12及前叉外管13安裝時,設置 有一個前叉管固定環(huán)14,半圓形的固定環(huán)14卡在前叉管12外面,通過銷釘9聯(lián)接,鎖芯7 頂部是鑰匙孔。 本實用新型的工作原理從前叉管12頂部的鑰匙孔通過鑰匙開啟鎖芯7,使鎖芯 7的鎖片701帶動撥片5,撥片5帶動旋轉(zhuǎn)撥塊4,旋轉(zhuǎn)撥塊4底部的偏心撥銷401在鎖舌3 的長凹槽301內(nèi)滑動,帶動鎖舌3沿滑道2的凹型滑槽201平行移動,并通過鎖體8的鎖舌 孔801和前叉管12的鎖舌孔1201伸出鎖住車把不能轉(zhuǎn)動,不能騎行,起到防盜的作用。
      權利要求1.一種內(nèi)含式前叉鎖,包括鎖舌、鎖芯、鎖體、銷釘,其特征在于鎖體(8)內(nèi)固聯(lián)有滑道 O),鎖舌(3)設置在滑道(2)的滑槽O01)內(nèi),旋轉(zhuǎn)撥塊⑷的偏心撥銷(401)位于鎖舌 (3)的長凹槽(301)內(nèi),撥片(5)下部插入旋轉(zhuǎn)撥塊的深盲孔002),上部與鎖芯(7) 的鎖片(701)活動聯(lián)接。
      2.根據(jù)權利要求1所述的內(nèi)含式前叉鎖,其特征在于所述的鎖芯(7)設置在壓塊(6) 內(nèi)通過銷釘(9)固聯(lián),壓塊(6)下部插入鎖體(8)通過銷釘(9)固聯(lián),壓塊(6)上部壓蓋在 鎖體⑶和車前叉管(12)頂部,鎖體⑶與車前叉管(12)通過銷釘(9)固聯(lián)。
      3.根據(jù)權利要求1所述的內(nèi)含式前叉鎖,其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)撥塊(4)上部設置有 定位套(1),通過銷釘(9)與鎖體(8)固聯(lián),撥片( 下部插入定位套(1)。
      4.根據(jù)權利要求1所述的內(nèi)含式前叉鎖,其特征在于所述的滑道( 底部設置有螺孔 002),通過螺絲(10)將擋片(11)固定在前叉管(12)底端。
      5.根據(jù)權利要求1所述的內(nèi)含式前叉鎖,其特征在于所述的鎖體(8)管壁上設置有鎖 舌孔(801),前叉管(12)管壁上設置有與鎖舌孔(801)同心的鎖舌孔(1201)。
      6.根據(jù)權利要求2所述的內(nèi)含式前叉鎖,其特征在于所述的壓塊(6)上部設置有外螺 紋(601),與螺母(15)配合。
      7.根據(jù)權利要求1所述的內(nèi)含式前叉鎖,其特征在于所述的滑道(2)通過銷釘(9)固 聯(lián)在鎖體(8)與前叉管(1 的管壁上。
      8.根據(jù)權利要求1所述的內(nèi)含式前叉鎖,其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)撥塊的外徑周圈 設置有一圓環(huán)狀的凹槽003),旋轉(zhuǎn)撥塊(4)通過銷釘(9)與鎖體(8)滑動聯(lián)接,銷釘(9) 的另一端與鎖體(8)固聯(lián)。
      9.根據(jù)權利要求1所述的內(nèi)含式前叉鎖,其特征在于所述的鎖體(8)為上、下分體結(jié) 構,上體(802)與下體(803)分別通過銷釘(9)與前叉管(12)固聯(lián)。
      10.根據(jù)權利要求1所述的內(nèi)含式前叉鎖,其特征在于所述的鎖體(8)與前叉管(12) 及前叉外管(1 通過半圓形固定環(huán)(14)用銷釘(9)聯(lián)接。
      專利摘要本實用新型涉及一種內(nèi)含式前叉鎖。包括鎖舌、鎖芯、鎖體、銷釘,其鎖體內(nèi)固聯(lián)有滑道,鎖舌設置在滑道的滑槽內(nèi),旋轉(zhuǎn)撥塊的偏心撥銷位于鎖舌的長凹槽內(nèi),撥片下部插入旋轉(zhuǎn)撥塊的深盲孔,上部與鎖芯的鎖片活動聯(lián)接;設置在非機動車的前叉管內(nèi),鎖體不暴露在外,不能被撬開,車鎖鎖住后,車把不能轉(zhuǎn)動,不能騎行,起到防盜的作用;車鎖的安裝位置隱蔽,利于防盜;開鎖車方便,可廣泛適于自行車、電動車、三輪車、摩托車等安裝使用。
      文檔編號B62H5/06GK201882173SQ201020621399
      公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月23日 優(yōu)先權日2010年11月23日
      發(fā)明者李樹德 申請人:李樹德
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1