專利名稱：一種折疊車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于自行車領(lǐng)域，尤其是涉及一種可折疊車。
背景技術(shù)：
一般折疊自行車在折疊過程中通常需要10到15分鐘，折疊的時候都是把自行車 橫著折疊，先把折疊盒一側(cè)的保險卸掉，再把車折疊起來把保險裝上，這樣的折疊安裝時間 比較長。
發(fā)明內(nèi)容根據(jù)以上不足，本實用新型提供一種折疊車，變橫向折疊為豎向折疊，之上向下， 從橫梁處截斷，車龍頭和橫梁向下向后折到后輪處，不用保險也不會使車變形。本實用新型的技術(shù)方案是一種折疊車，包括橫梁、折盒合頁、避震器、快拆及掛 鉤，其中橫梁靠鞍座六分之一處被截斷，截斷處以折盒合頁連接，避震器安裝在橫梁的截斷 處，快拆是用來簡易快拆前輪，掛鉤安裝在折盒合頁上，以免騎車時車自動折疊。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是由于采用上述技術(shù)方案，使得可以快速折 疊自行車，并且不用保險也不會使車變形。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是橫梁折疊處的示意圖。
具體實施方式
如圖1圖2所示，本實用新型一種折疊車，包括橫梁1、折盒合頁2、避震器3、快拆 4及掛鉤5，其中橫梁1靠鞍座六分之一處被截斷，截斷處以折盒合頁2連接，避震器3安裝 在橫梁1的截斷處，快拆4是用來簡易快拆前輪，掛鉤5安裝在折盒合頁2上，以免騎車時 車自動折疊。本實例的工作過程需要折疊時，用快拆4把前輪簡易快拆下來，打開折盒合頁2 上的掛鉤5，將橫梁1從折盒合頁2處向下向后折，把橫梁1及車龍頭等折向后輪處。以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的 較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作 的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種折疊車，包括橫梁、折盒合頁、避震器、快拆及掛鉤，其特征為橫梁靠鞍座六分 之一處被截斷，截斷處以折盒合頁連接，避震器安裝在橫梁的截斷處，快拆是用來簡易快拆 前輪，掛鉤安裝在折盒合頁上，以免騎車時車自動折疊。
專利摘要本實用新型提供了一種折疊車，包括橫梁、折盒合頁、避震器、快拆及掛鉤，本實用新型具有的優(yōu)點可以快速折疊自行車，并且不用保險也不會使車變形。
文檔編號B62K15/00GK201872861SQ20102062821
公開日2011年6月22日 申請日期2010年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月29日
發(fā)明者李浩楠 申請人:李浩楠