專利名稱：翻轉(zhuǎn)型防盜鞍管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車領(lǐng)域，尤其是一種翻轉(zhuǎn)型防盜鞍管。
背景技術(shù)：
電動(dòng)車由于具有騎行速度快、舒適感強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)逐步進(jìn)入越來越多的家庭中， 成為人們生活中必不可少的代步工具之一。鞍管通過鎖緊上是安裝鞍座及電池是電動(dòng)車的重要組成部分之一，現(xiàn)有的電池大多安裝在車座下方的鞍管上，基本采用兩面固定，即電池盒的底面和一個(gè)側(cè)邊分別與車架的底邊及一個(gè)側(cè)邊卡裝在一起。由于電池盒和車架的固裝結(jié)構(gòu)不牢靠，因此采用這種安裝結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車在快速騎行的過程中，電池盒會(huì)發(fā)生上、下竄動(dòng)和左、右晃動(dòng)的情況，造成騎行的穩(wěn)定性較差，降低了電池盒的使用壽命，也容易被竊。此外，目前現(xiàn)有電動(dòng)車的鞍管都是采用鋁合金等金屬制作，部件較多，安裝繁瑣，成本較高。通過檢索，與本專利申請(qǐng)相關(guān)聯(lián)的公開專利文獻(xiàn)有兩篇1、一種電動(dòng)車可翻轉(zhuǎn)防竊鞍座(CN201457M3U)，由安裝座、轉(zhuǎn)臂和立管構(gòu)成，其中在轉(zhuǎn)臂槽口的上端固裝一弧面鉸板座，在鉸板座中部套穿一鞍座鎖緊螺栓，在弧面鉸板座上方的鎖緊螺栓上依次套裝有一鉸板、壓板及鎖定螺母，鉸板與鉸板座為弧面相互配合且其相對(duì)的接觸面均制有相互咬合橫紋，鎖緊螺栓的上端螺紋固裝鞍座底部。本防竊鞍座采用鉸板座后，其所制弧面仍然實(shí)現(xiàn)鞍座的擺轉(zhuǎn)功能，但在鞍座的安裝上可以采用鎖緊螺栓的垂直安裝，并將安裝點(diǎn)設(shè)定在轉(zhuǎn)臂下端為漲管螺栓所制的安裝孔內(nèi)，這樣，就可以完美實(shí)現(xiàn)鞍座的隱蔽安裝，防止鞍座的被竊。2、一種具有防盜鎖定功能的電動(dòng)車翻轉(zhuǎn)鞍管結(jié)構(gòu)(CN201240442)，由轉(zhuǎn)臂、安裝座和立管構(gòu)成，轉(zhuǎn)臂鉸裝在安裝座前端上部，安裝座后端的下底面固裝豎直的立管，其中，轉(zhuǎn)臂槽的上端面固裝一鎖體，該鎖體的鎖舌水平伸出并嵌裝在安裝座側(cè)壁所制的鎖帽內(nèi)，是一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)、外形美觀并且安裝后不影響騎行的具有鎖定防盜功能的電動(dòng)車翻轉(zhuǎn)鞍管結(jié)構(gòu)，使用本翻轉(zhuǎn)鞍管結(jié)構(gòu)可極大地降低電動(dòng)車電池被盜的可能性。上述兩篇文獻(xiàn)的共同缺點(diǎn)是鞍座的鎖定都是采用在轉(zhuǎn)臂上所安裝的整個(gè)鎖體， 斜漲塊在立管內(nèi)容易偏轉(zhuǎn)，鞍管與鞍座安裝時(shí)較為麻煩，以及部件多、焊點(diǎn)多、工藝復(fù)雜、安裝難度大、易銹蝕等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有電池防盜功能、翻轉(zhuǎn)鞍座功能的翻轉(zhuǎn)型防盜鞍管，本鞍管還具有防止立管轉(zhuǎn)動(dòng)、具有外掛鎖定功能以及安裝簡單方便快捷的特點(diǎn)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種翻轉(zhuǎn)型防盜鞍管，包括轉(zhuǎn)臂、安裝座和立管，安裝座后端的下底面固裝豎直的立管，前端上部通過銷軸鉸裝轉(zhuǎn)臂，其特征在于在轉(zhuǎn)臂的中部上平面為制有凹狀摩擦紋的下鉸座，該下鉸座與上鉸座相互嵌合，在上鉸座上安裝有一壓板，在壓板與上鉸座之間共同
3安裝鞍座，轉(zhuǎn)臂、上鉸座、壓板同軸采用螺栓安裝緊固，在轉(zhuǎn)臂的前端制有一固裝鎖芯的槽孔，該鎖芯的鎖舌鎖定安裝座。而且，在安裝座上制有一通孔，在對(duì)應(yīng)該通孔的轉(zhuǎn)臂上制有一開口向上逐漸縮小的弧狀斜孔，該弧狀斜孔的軌跡對(duì)應(yīng)通孔。而且，在安裝座后端的所固裝的立管定位固裝于安裝座所制的槽孔內(nèi)，其定位方式為在固裝立管的安裝座上制有兩個(gè)凸棱，在立管上端對(duì)稱制有兩個(gè)軸向立槽，軸向立槽嵌裝在凸棱上。而且，在轉(zhuǎn)臂的后端通安裝有一卡裝電動(dòng)車電池盒的定位壓塊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為1、本鞍管的主要構(gòu)成部件均由尼龍材料或者聚碳酸酯材料注塑成型，重量較輕， 成本低廉，防銹效果好，使用壽命長。2、本鞍管在轉(zhuǎn)臂前端直接注塑成型一鎖芯槽，鎖芯可以直接固裝在轉(zhuǎn)臂上，安裝容易，簡單可靠，降低了成本。3、本鞍管下端在安裝斜漲塊的立管上端徑向制有通槽，該通槽可直接差裝入安裝座套管內(nèi)所制的兩個(gè)凸棱內(nèi)，由此解決了立管在裝配時(shí)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象，提高了裝配質(zhì)量。4、本鞍管的轉(zhuǎn)臂、鉸板、壓板及鎖緊螺釘均為尼龍材料直接注塑而成，避免了以往安裝過程中對(duì)部件的精度要求高以及需要卡具及對(duì)準(zhǔn)等繁瑣工藝，安裝十分簡便快捷，提高了安裝效率。5、本鞍管在轉(zhuǎn)臂的安裝孔上開制有一向上逐漸縮小的斜孔，與該斜孔的軌跡相對(duì)應(yīng)在安裝座上制有一通孔，通過斜孔及通孔可以安裝一外掛繩鎖，可以栓頂在外部建筑物上，提高防盜性能。6、本鞍管在轉(zhuǎn)臂的后端斷面上固裝有一電池壓塊，可以在鎖定鞍座后同時(shí)擋定電池壓塊，防止電池被盜，同時(shí)也可以穩(wěn)定電池。7、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，防盜性能優(yōu)越，防銹效果好，使用壽命長，成本低廉，綜合提高了鞍管的技術(shù)含量，是現(xiàn)有鞍管的換代產(chǎn)品，具有較廣泛的市場前景。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是圖1轉(zhuǎn)臂在安裝座上的半展開示意圖；圖3是圖1的縱向截面剖視圖；圖4是圖1的右視圖(省略定位壓塊)；圖5為圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。—種翻轉(zhuǎn)型防盜鞍管，包括轉(zhuǎn)臂4、安裝座10和立管7，轉(zhuǎn)臂及安裝座采用尼龍材料或者聚碳酸酯材料制作，并采用塑性成形方式一次成型。安裝座后端的下底面固裝豎直的立管，前端上部通過銷軸11鉸裝轉(zhuǎn)臂，在轉(zhuǎn)臂的中部上平面為制有凹狀摩擦紋的下鉸座，該下鉸座與上鉸座3所制凸?fàn)钅Σ良y相互嵌合， 在上鉸座的上平面安裝有一壓板2，在壓板與上鉸座之間共同制有一安裝鞍座(圖中沒有示出)的兩個(gè)對(duì)稱安裝孔17，轉(zhuǎn)臂、上鉸座、壓板同軸采用螺栓16安裝并通過螺母1予以緊固。在轉(zhuǎn)臂的前端平行固裝有鎖芯12，該鎖芯的鎖舌孔15連通安裝座，實(shí)現(xiàn)在鎖舌伸出后將轉(zhuǎn)臂鎖定在安裝座上。在轉(zhuǎn)臂的后端通過螺釘14安裝有一定位壓塊6，該定位壓塊可以卡裝電動(dòng)車電池盒，起到頂緊電池盒的作用即可。本實(shí)施例中的定位壓塊為橡膠定位壓塊，該定位壓塊可以頂緊電池盒的上端面及前側(cè)面，保證電池盒四個(gè)方向受力，因此提高了電池盒安裝的穩(wěn)定性，可以有效地防止電動(dòng)車在騎行過程中電池盒發(fā)生上下竄動(dòng)及左右晃動(dòng)的現(xiàn)象。在安裝座上制有一通孔5，在對(duì)應(yīng)該通孔的轉(zhuǎn)臂上制有一開口向上逐漸縮小的弧狀斜孔13，該弧狀斜孔的軌跡對(duì)應(yīng)通孔，在弧狀斜孔及通孔可以共同安裝一外掛繩鎖，該外掛繩索可以栓頂在外部建筑物上，以增強(qiáng)防盜性能。在安裝座后端的下底面所固裝的立管內(nèi)軸向嵌裝有一個(gè)螺桿8，該螺桿上端安裝在安裝座所制的槽孔內(nèi)，立管定位固裝在安裝座后端下底面，其定位方式為在固裝立管的安裝座上制有兩個(gè)凸棱，在立管上端對(duì)稱制有兩個(gè)軸向立槽18，軸向立槽嵌裝在凸棱上，以實(shí)現(xiàn)立管在安裝座上的徑向固定。在螺桿的下端螺紋安裝一斜漲塊9，該斜漲塊與立管為斜面接觸，通過螺桿與斜漲管的螺紋嚙合，可實(shí)現(xiàn)斜漲塊與車架管的軸向固裝。本實(shí)用新型在打開轉(zhuǎn)臂后即可在轉(zhuǎn)臂上安裝上鉸座、壓板及鞍座，在安裝座上將立管固裝在車架管上；轉(zhuǎn)臂就位后，即可采用鎖芯的鎖舌對(duì)安裝座進(jìn)行鎖定。
權(quán)利要求1.一種翻轉(zhuǎn)型防盜鞍管，包括轉(zhuǎn)臂、安裝座和立管，安裝座后端的下底面固裝豎直的立管，前端上部通過銷軸鉸裝轉(zhuǎn)臂，其特征在于在轉(zhuǎn)臂的中部上平面為制有凹狀摩擦紋的下鉸座，該下鉸座與上鉸座相互嵌合，在上鉸座上安裝有一壓板，在壓板與上鉸座之間共同安裝鞍座，轉(zhuǎn)臂、上鉸座、壓板同軸采用螺栓安裝緊固，在轉(zhuǎn)臂的前端制有一固裝鎖芯的槽孔， 該鎖芯的鎖舌鎖定安裝座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)型防盜鞍管，其特征在于在安裝座上制有一通孔，在對(duì)應(yīng)該通孔的轉(zhuǎn)臂上制有一開口向上逐漸縮小的弧狀斜孔，該弧狀斜孔的軌跡對(duì)應(yīng)通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)型防盜鞍管，其特征在于在安裝座后端的所固裝的立管定位固裝于安裝座所制的槽孔內(nèi)，其定位方式為在固裝立管的安裝座上制有兩個(gè)凸棱， 在立管上端對(duì)稱制有兩個(gè)軸向立槽，軸向立槽嵌裝在凸棱上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)型防盜鞍管，其特征在于在轉(zhuǎn)臂的后端通安裝有一卡裝電動(dòng)車電池盒的定位壓塊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種翻轉(zhuǎn)型防盜鞍管，包括轉(zhuǎn)臂、安裝座和立管，安裝座后端的下底面固裝豎直的立管，前端上部通過銷軸鉸裝轉(zhuǎn)臂，在轉(zhuǎn)臂的中部上平面為制有凹狀摩擦紋的下鉸座，該下鉸座與上鉸座相互嵌合，在上鉸座上安裝有一壓板，在壓板與上鉸座之間共同安裝鞍座，轉(zhuǎn)臂、上鉸座、壓板同軸采用螺栓安裝緊固，在轉(zhuǎn)臂的前端制有一固裝鎖芯的槽孔，該鎖芯的鎖舌鎖定安裝座。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，防盜性能優(yōu)越，防銹效果好，使用壽命長，成本低廉，綜合提高了鞍管的技術(shù)含量，是現(xiàn)有鞍管的換代產(chǎn)品，具有較廣泛的市場前景。
文檔編號(hào)B62J1/08GK201932266SQ20102065304
公開日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月10日
發(fā)明者白雪松 申請(qǐng)人:白雪松