專利名稱：新型電動自行車車座的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種新型電動自行車車座。
背景技術：
現(xiàn)在騎電動自行車的人越來越多，但傳統(tǒng)的電動自行車電力控制開關只有一個， 即設在車把下方用鑰匙開關的電門鎖，而其它部位沒有設置其它電力控制開關。但在電動自行車推行的過程中，如果電門鎖忘記關閉，不小心扭動了加速車把，則電動自行車就會突然加速失控，從而把騎行人帶倒，容易造成人身傷害。
發(fā)明內容本實用新型要解決的技術問題是克服傳統(tǒng)電動自行車的不足，提供一種防止在推行過程中突然加速的新型電動自行車車座。為實現(xiàn)上述技術問題，本實用新型采用如下的技術方案一種新型電動自行車車座，包括座墊和支架，在座墊內嵌裝一個觸壓開關，該觸壓開關與電門鎖串聯(lián)后電連接由蓄電池、驅動電機形成的驅動主電路；電門鎖與蓄電池、車燈、車喇叭單獨形成一個照明及鳴叫輔電路。采用上述技術方案后，本實用新型的有益效果是由于新型電動自行車車座內設有一個觸壓開關，該觸壓開關與電門鎖必須同時閉合才能接通驅動主電路，而觸壓開關是通過騎行人騎壓在車座上后才能閉合，因此在推行電動自行車的過程中，電動自行車不會突然加速失控，增加了安全系數(shù)。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明附


圖1為本新型電動自行車車座一個實施例的縱剖結構示意圖。附圖2為本新型電動自行車車座一個實施例的電路連接示意圖。
具體實施方式
如
圖1、2所示一種新型電動自行車車座，包括座墊1和支架2，在座墊1內嵌裝一個觸壓開關3，該觸壓開關3與電門鎖4串聯(lián)后電連接由蓄電池5、驅動電機6形成的驅動主電路；電門鎖4與蓄電池5、車燈7、車喇叭8單獨形成一個照明及鳴叫輔電路。在使用設有本新型電動自行車車座的電動車的過程中，用鑰匙打開電門鎖4后， 在騎行時則自動接通了觸壓開關3，電動自行車就可以正常的騎行，如果推行則觸壓開關3 則會自動彈開，這樣即使不小心扭動了加速車把，電動自行車也不會突然加速而導致失控。
權利要求1. 一種新型電動自行車車座，包括座墊⑴和支架0)，其特征在于在座墊⑴內嵌裝一個觸壓開關(3)，該觸壓開關(3)與電門鎖⑷串聯(lián)后電連接由蓄電池(5)、驅動電機 (6)形成的驅動主電路；電門鎖⑷與蓄電池(5)、車燈(7)、車喇叭⑶單獨形成一個照明及鳴叫輔電路。
專利摘要本實用新型涉及一種新型電動自行車車座，包括座墊(1)和支架(2)，在座墊(1)內嵌裝一個觸壓開關(3)，該觸壓開關(3)與電門鎖串聯(lián)后電連接由蓄電池、驅動電機形成的驅動主電路；電門鎖與蓄電池、車燈、車喇叭單獨形成一個照明及鳴叫輔電路。由于新型電動自行車車座內設有一個觸壓開關，該觸壓開關與電門鎖必須同時閉合才能接通驅動主電路，而觸壓開關是通過騎行人騎壓在車座上后才能閉合，因此在推行電動自行車的過程中，電動自行車不會突然加速失控，增加了安全系數(shù)。
文檔編號B62J1/00GK201999152SQ201020657708
公開日2011年10月5日 申請日期2010年12月6日 優(yōu)先權日2010年12月6日
發(fā)明者張春琳 申請人:張春琳