專利名稱：一種救生筏專用推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種救生筏專用推車。
背景技術(shù)：
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救生筏是一種在船舶發(fā)生海難事故時(shí)供遇險(xiǎn)人員使用的救生設(shè)備，體型重量都較大，在搬運(yùn)過程中需要幾個(gè)人搬運(yùn)，搬運(yùn)不方便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的是為了克服以上的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，搬運(yùn)快捷，省時(shí)省力的一種救生筏專用推車。本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種救生筏專用推車，包括左右放置的兩個(gè)推桿，推桿包括折彎部和橫向部，橫向部的一端套有擋板，橫向部的另一端與折彎部連接，折彎部與橫向部的連接處為弧形狀，兩個(gè)推桿的折彎部之間設(shè)有多個(gè)攔桿，每個(gè)折彎部與橫向部的連接處的下方分別設(shè)有一個(gè)擋塊，每個(gè)擋塊的下部分別設(shè)有滑輪。本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:擋板的前端為弧形。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，搬運(yùn)快捷，省時(shí)省力的優(yōu)點(diǎn)。


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圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2為本發(fā)明的左視 圖中標(biāo)號(hào):1_推桿、2-擋板、3-攔桿、4-擋塊、5-滑輪。
具體實(shí)施方式
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為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。如圖1、圖2示出了本發(fā)明救生筏專用推車的一種實(shí)施方式，包括左右放置的兩個(gè)推桿1，推桿I包括折彎部和橫向部，橫向部的一端套有擋板2，橫向部的另一端與折彎部連接，折彎部與橫向部的連接處為弧形狀，與救生筏外殼線型一致，有利于提高搬運(yùn)時(shí)的穩(wěn)定性，兩個(gè)推桿I的折彎部之間設(shè)有多個(gè)攔桿3，每個(gè)折彎部與橫向部的連接處的下方分別設(shè)有一個(gè)擋塊4，每個(gè)擋塊4的下部分別設(shè)有滑輪5。擋板2的前端為弧形，便于搬運(yùn)時(shí)不需翻滾救生筏，使用者雙手握住推桿I向下壓，救生筏置于折彎部與橫向部的之間，便可完成運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳌１景l(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，搬運(yùn)快捷，省時(shí)省力的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求
1.一種救生筏專用推車，其特征在于:包括左右放置的兩個(gè)推桿(1)，所述推桿(I)包括折彎部和橫向部，所述橫向部的一端套有擋板(2)，所述橫向部的另一端與所述折彎部連接，所述折彎部與所述橫向部的連接處為弧形狀，兩個(gè)所述推桿(I)的所述折彎部之間設(shè)有多個(gè)攔桿(3)，每個(gè)所述折彎部與所述橫向部的連接處的下方分別設(shè)有一個(gè)擋塊(4)，每個(gè)所述擋塊(4)的下部分別設(shè)有滑輪(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種救生筏專用推車，其特征在于:所述擋板(2)的前端為弧形。·
全文摘要
本發(fā)明公開一種救生筏專用推車，包括左右放置的兩個(gè)推桿，推桿包括折彎部和橫向部，橫向部的一端套有擋板，橫向部的另一端與折彎部連接，折彎部與橫向部的連接處為弧形狀，兩個(gè)推桿的折彎部之間設(shè)有多個(gè)攔桿，每個(gè)折彎部與橫向部的連接處的下方分別設(shè)有一個(gè)擋塊，每個(gè)擋塊的下部分別設(shè)有滑輪。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，搬運(yùn)快捷，省時(shí)省力的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62B1/26GK103072602SQ20111032834
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2011年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月26日
發(fā)明者葛錦妹, 曹偉 申請(qǐng)人:南通市海鷗救生防護(hù)用品有限公司