專利名稱：L型臺車的防滑結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種臺車防滑領(lǐng)域，尤其涉及一種L型臺車的防滑結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
印刷線路板制作過程中各站間轉(zhuǎn)板主要是通過臺車來運(yùn)送完成的，現(xiàn)有的臺車承載線路板的臺面是平整光滑的，因此在運(yùn)送過程中很容易發(fā)生掉板現(xiàn)象，從而造成線路板的報(bào)廢和人員公傷。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種L型臺車的防滑結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)簡單，具有很好的防滑效果。本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種L型臺車的防滑結(jié)構(gòu)，包括具有承載線路板的臺面和設(shè)置于所述臺面一側(cè)邊上的擋板，所述臺面與所述擋板相鄰的兩側(cè)邊緣上均設(shè)有防滑擋板。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述防滑擋板朝向線路板的一側(cè)面上設(shè)有能夠抵及線路板的波浪型凸肋。本發(fā)明的有益效果是:通過在L型臺車的臺面上相鄰其擋板的兩側(cè)邊緣上分別設(shè)有防滑擋板，能增大線路板與臺面之間的摩擦力，有效地避免了線路板在運(yùn)送過程中滑落。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面參照附圖對本發(fā)明的L型臺車的防滑結(jié)構(gòu)的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。本發(fā)明的一種L型臺車的防滑結(jié)構(gòu)，包括具有承載線路板的臺面I和設(shè)置于所述臺面一側(cè)邊上的擋板2，所述臺面與所述擋板相鄰的兩側(cè)邊緣上均設(shè)有防滑擋板3。在本實(shí)施例中，所述防滑擋板朝向線路板的一側(cè)面上設(shè)有能夠抵及線路板的波浪型凸肋。
權(quán)利要求
1.一種L型臺車的防滑結(jié)構(gòu)，包括具有承載線路板的臺面(I)和設(shè)置于所述臺面一側(cè)邊上的擋板(2)，其特征在于:所述臺面與所述擋板相鄰的兩側(cè)邊緣上均設(shè)有防滑擋板⑶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的L型臺車的防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述防滑擋板朝向線路板的一側(cè)面上設(shè)有能夠抵及線路板的波浪型凸肋。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種L型臺車的防滑結(jié)構(gòu)，包括具有承載線路板的臺面和設(shè)置于所述臺面一側(cè)邊上的擋板，所述臺面與所述擋板相鄰的兩側(cè)邊緣上均設(shè)有防滑擋板，能增大線路板與臺面之間的摩擦力，有效地避免了線路板在運(yùn)送過程中滑落。
文檔編號B62B3/10GK103101563SQ201110356180
公開日2013年5月15日 申請日期2011年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月11日
發(fā)明者李澤清 申請人:競陸電子(昆山)有限公司