專利名稱：電動(dòng)自行車的可拆卸座椅連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)自行車座椅領(lǐng)域，尤其是一種電動(dòng)自行車的可拆卸座椅連接 結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
電動(dòng)自行車已成為常用的交通工具之一，在晴好的天氣時(shí)，人們都很喜歡駕駛電 動(dòng)自行車去近郊或者公園游玩，一般都喜歡攜帶座椅以便于休息，但座椅的攜帶非常麻煩， 需要捆綁在電動(dòng)自行車上，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而目前的電動(dòng)自行車座椅以及電動(dòng)自行車后座架更 不可能卸下來(lái)當(dāng)臨時(shí)座椅，因?yàn)槠浒惭b更加費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電動(dòng)自行車的可拆卸座椅 連接結(jié)構(gòu)，該連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，座椅拆裝方便快捷，制作簡(jiǎn)單，安全可靠，通過(guò)該結(jié)構(gòu) 可有效將座椅與電動(dòng)自行車合為一體，更加方便人們出行。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種電動(dòng)自行車的可拆卸座椅連接結(jié)構(gòu)，包括一座椅以及電動(dòng)自行車后座架，座 椅安裝在電動(dòng)自行車后座架上面，該座椅包括椅架以及固裝在椅架上的座墊，其在座墊下 面的椅架橫桿下面固裝卡片，在電動(dòng)自行車后座架橫桿與卡片相對(duì)應(yīng)的位置上制有卡孔， 在電動(dòng)自行車后座架末端固裝有帶鎖孔的立片，在與帶鎖孔的立片相對(duì)應(yīng)的椅架上安裝有 鎖頭。而且，所述的椅架包括U型座墊支撐架、腳踏支撐架、弧形平衡支撐架以及椅架橫 桿，兩個(gè)腳踏支撐架分別對(duì)稱固裝在U型座墊支撐架的兩側(cè)，弧形平衡支撐架的兩端分別 固裝在兩個(gè)腳踏支撐架上，該弧形平衡支撐架的下端與兩個(gè)腳踏支撐架的下端在同一水平 面上，椅架橫桿的兩端分別固裝在U型座墊支撐架上，鎖頭固裝在與帶鎖孔的立片相對(duì)應(yīng) 的U型座墊支撐架上。而且，所述的U型座墊支撐架末端上面垂直固裝一靠背支撐架。而且，所述的電動(dòng)自行車后座架包括U型座架、車架連接桿以及座架橫桿，U型座 架的兩端分別通過(guò)車架連接桿與電動(dòng)自行車車架固裝，座架橫桿的兩端分別固裝在U型座 架上，U型座架末端固裝一用于與鎖頭配合的帶鎖孔的立片。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為1、本電動(dòng)自行車的可拆卸座椅連接結(jié)構(gòu)在座墊下面的椅架橫桿下面固裝卡片，在 電動(dòng)自行車后座架橫桿與卡片相對(duì)應(yīng)的位置上制有卡孔，在電動(dòng)自行車后座架末端制有鎖 孔，在與鎖孔相對(duì)應(yīng)的椅架上安裝有鎖頭，該種結(jié)構(gòu)只需將鎖頭與鎖孔配合，可保證電動(dòng)自 行車后排人員的舒適安全，在到達(dá)目的地后，如果需要座椅，可以及時(shí)將該座椅從電動(dòng)自行 車上卸下，方便快捷。2、本電動(dòng)自行車的可拆卸座椅連接結(jié)構(gòu)的椅架包括U型座墊支撐架、腳踏支撐架以及弧形平衡支撐架，兩個(gè)腳踏支撐架分別對(duì)稱固裝在U型座墊支撐架的兩側(cè)，弧形平衡 支撐架的兩端分別固裝在兩個(gè)腳踏支撐架上，該弧形平衡支撐架的下端與兩個(gè)腳踏支撐架 的下端在同一水平面上，該結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使座椅在電動(dòng)自行車上安裝時(shí)，腳踏支撐架和弧形 平衡支撐架可以起到電動(dòng)自行車后護(hù)杠的作用，有效防止撞擊，提高安全性能，當(dāng)座椅從電 動(dòng)自行車上卸下后，弧形平衡支撐架的下端與兩個(gè)腳踏支撐架的下端在同一水平面上起到 三點(diǎn)穩(wěn)定支撐的效果，使座椅更加舒適安全。3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，座椅拆裝方便快捷，制作簡(jiǎn)單，安全可靠，通過(guò) 該結(jié)構(gòu)可有效將座椅與電動(dòng)自行車合為一體，更加方便人們出行是一種創(chuàng)新性較高的電動(dòng) 自行車的可拆卸座椅連接結(jié)構(gòu)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的左視圖；圖4為圖2的仰視圖；圖5為本實(shí)用新型電動(dòng)自行車后座架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖5的仰視圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不 是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。一種電動(dòng)自行車的可拆卸座椅連接結(jié)構(gòu)，包括一座椅以及電動(dòng)自行車后座架1，座 椅安裝在電動(dòng)自行車后座架上面，該座椅包括椅架以及固裝在椅架上的座墊2，椅架包括U 型座墊支撐架3、腳踏支撐架4、弧形平衡支撐架8以及椅架橫桿10，兩個(gè)腳踏支撐架分別對(duì) 稱固裝在U型座墊支撐架的兩側(cè)，弧形平衡支撐架的兩端分別固裝在兩個(gè)腳踏支撐架上， 該弧形平衡支撐架的下端與兩個(gè)腳踏支撐架的下端在同一水平面上，U型座墊支撐架末端 上面垂直固裝一靠背支撐架6，在靠背支撐架上安裝有背板5，該背板上可以安裝靠墊并通 過(guò)螺栓固定，椅架橫桿的兩端分別固裝在U型座墊支撐架上，電動(dòng)自行車后座架包括U型座 架13、車架連接桿11以及座架橫桿12，U型座架的兩端分別通過(guò)車架連接桿與電動(dòng)自行車 車架固裝，座架橫桿的兩端分別固裝在U型座架上，其在座墊下面的椅架橫桿下面固裝卡 片9，在電動(dòng)自行車后座架橫桿與卡片相對(duì)應(yīng)的位置上制有卡孔16，在電動(dòng)自行車后座架 末端固裝有帶鎖孔14的立片15，進(jìn)一步說(shuō)在電動(dòng)自行車后座架的U型座架末端固裝一用于 與鎖頭配合的帶鎖孔的立片，在與帶鎖孔的立片相對(duì)應(yīng)的椅架上安裝有鎖頭7，進(jìn)一步說(shuō)鎖 頭固裝在與帶鎖孔的立片相對(duì)應(yīng)的U型座墊支撐架上。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)自行車的可拆卸座椅連接結(jié)構(gòu)，包括一座椅以及電動(dòng)自行車后座架，座椅 安裝在電動(dòng)自行車后座架上面，該座椅包括椅架以及固裝在椅架上的座墊，其特征在于在 座墊下面的椅架橫桿下面固裝卡片，在電動(dòng)自行車后座架橫桿與卡片相對(duì)應(yīng)的位置上制有 卡孔，在電動(dòng)自行車后座架末端固裝有帶鎖孔的立片，在與帶鎖孔的立片相對(duì)應(yīng)的椅架上 安裝有鎖頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車的可拆卸座椅連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的椅 架包括U型座墊支撐架、腳踏支撐架、弧形平衡支撐架以及椅架橫桿，兩個(gè)腳踏支撐架分別 對(duì)稱固裝在U型座墊支撐架的兩側(cè)，弧形平衡支撐架的兩端分別固裝在兩個(gè)腳踏支撐架 上，該弧形平衡支撐架的下端與兩個(gè)腳踏支撐架的下端在同一水平面上，椅架橫桿的兩端 分別固裝在U型座墊支撐架上，鎖頭固裝在與帶鎖孔的立片相對(duì)應(yīng)的U型座墊支撐架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)自行車的可拆卸座椅連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的U 型座墊支撐架末端上面垂直固裝一靠背支撐架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車的可拆卸座椅連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的電 動(dòng)自行車后座架包括U型座架、車架連接桿以及座架橫桿，U型座架的兩端分別通過(guò)車架連 接桿與電動(dòng)自行車車架固裝，座架橫桿的兩端分別固裝在U型座架上，U型座架末端固裝一 用于與鎖頭配合的帶鎖孔的立片。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車的可拆卸座椅連接結(jié)構(gòu)，包括一座椅以及電動(dòng)自行車后座架，座椅安裝在電動(dòng)自行車后座架上面，該座椅包括椅架以及固裝在椅架上的座墊，其在座墊下面的椅架橫桿下面固裝卡片，在電動(dòng)自行車后座架橫桿與卡片相對(duì)應(yīng)的位置上制有卡孔，在電動(dòng)自行車后座架末端固裝有帶鎖孔的立片，在與帶鎖孔的立片相對(duì)應(yīng)的椅架上安裝有鎖頭。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，座椅拆裝方便快捷，制作簡(jiǎn)單，安全可靠，通過(guò)該結(jié)構(gòu)可有效將座椅與電動(dòng)自行車合為一體，更加方便人們出行是一種創(chuàng)新性較高的電動(dòng)自行車的可拆卸座椅連接結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)B62J1/28GK201907597SQ201120020848
公開(kāi)日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2011年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月24日
發(fā)明者劉志強(qiáng) 申請(qǐng)人:天津市明佳車業(yè)有限公司