專利名稱：一種汽車(chē)方向助力球的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)方向盤(pán)的助力器，，尤其涉及一種汽車(chē)方向助力球。
背景技術(shù)：
汽車(chē)行駛中方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向扭矩較大，使用時(shí)感到費(fèi)力，特別是在緊急情況下更為不便?，F(xiàn)有產(chǎn)品均為液壓式助力器，它是以油泵帶動(dòng)液壓助力機(jī)構(gòu)，裝設(shè)在方向盤(pán)下的方向機(jī)上，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，只適于高檔汽車(chē)使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種方向盤(pán)操縱助力器，它應(yīng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用方便、易于安裝的特點(diǎn)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案它包括汽車(chē)方向盤(pán)的握把，握把上設(shè)有可繞主銷自由轉(zhuǎn)動(dòng)的球形握柄，球形握柄內(nèi)開(kāi)設(shè)有銷孔，主銷的上端裝配于銷孔中，主銷下端伸出銷孔，主銷通過(guò)螺母及卡環(huán)固定于握把上，球形握柄的銷孔上設(shè)有旋蓋，球形握柄上間隔設(shè)有起保健作用的鑲嵌塊；所述的銷孔階梯孔，主銷為長(zhǎng)螺栓，長(zhǎng)螺栓的上端裝配于階梯孔中。上述銷孔內(nèi)裝配有軸承，主銷由軸承支承。本實(shí)用新型取得的技術(shù)效果1、本實(shí)用新型以萬(wàn)向球形式的球形握柄實(shí)現(xiàn)了對(duì)方向盤(pán)的助力操縱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 成本低，使用方便，易于安裝，適于各類汽車(chē)使用。

圖1為本實(shí)用新型無(wú)軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型有軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1-旋蓋、2-球形握柄、3-鑲嵌塊、4-主銷、5、6_螺母、7-銷孔、8-墊片、9-卡環(huán)、10-握把、11-軸承。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說(shuō)明。實(shí)施例1參見(jiàn)圖1，一種汽車(chē)方向助力球，它包括汽車(chē)方向盤(pán)的握把10，握把上設(shè)有可繞主銷4自由轉(zhuǎn)動(dòng)的球形握柄2，球形握柄內(nèi)開(kāi)設(shè)有銷孔7，主銷的上端裝配于銷孔中，主銷下端伸出銷孔，主銷通過(guò)螺母5、6及卡環(huán)9固定于握把上，球形握柄的銷孔上設(shè)有旋蓋1，球形握柄上間隔設(shè)有起保健作用的鑲嵌塊3 ；所述的銷孔為階梯孔，主銷為長(zhǎng)螺栓，長(zhǎng)螺栓的上端裝配于階梯孔中。所述的實(shí)施例由主銷4、球形握柄2、螺母5、6及卡環(huán)9組成，球形握柄2內(nèi)開(kāi)設(shè)有階梯形銷孔7，主銷4采用內(nèi)六角長(zhǎng)螺栓，其上端裝配于階梯孔中，為間隙配合，使球形握柄 2可繞主銷4自由轉(zhuǎn)動(dòng)，并且，其上套有一個(gè)防止磨損的墊片8。長(zhǎng)螺栓的下端伸出銷孔7， 通過(guò)螺母5、6及卡環(huán)9卡套于握把10上，球形握柄2及主銷4與方向盤(pán)垂直安裝為好。由于銷孔7為通孔，球形握柄2的銷孔7上設(shè)有旋蓋1，球形握柄2上還間隔設(shè)有起保健作用的鑲嵌塊3。實(shí)施例2實(shí)施例2的不同之處在于銷孔7的孔座處裝配有軸承11，主銷4的上端設(shè)計(jì)為軸段，軸端裝配于軸承11中，下端開(kāi)設(shè)有螺紋。主銷4由軸承11支承，使球形握柄2可繞主銷4自由轉(zhuǎn)動(dòng)。球形握柄2采用塑料、橡膠、木質(zhì)等非金屬材料制造。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于上述的實(shí)施例，顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變形而不脫離本實(shí)用新型的范圍和精神。倘若這些改動(dòng)和變形屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍內(nèi)，則本實(shí)用新型的意圖也包含這些改動(dòng)和變形在內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)方向助力球，其特征在于它包括汽車(chē)方向盤(pán)的握把(10)，握把上設(shè)有可繞主銷自由轉(zhuǎn)動(dòng)的球形握柄O)，球形握柄內(nèi)開(kāi)設(shè)有銷孔(7)，主銷的上端裝配于銷孔中，主銷下端伸出銷孔，主銷通過(guò)螺母(5、6)及卡環(huán)(9)固定于握把上，球形握柄的銷孔上設(shè)有旋蓋(1)，球形握柄上間隔設(shè)有起保健作用的鑲嵌塊(3)；所述的銷孔為階梯孔，主銷為長(zhǎng)螺栓，長(zhǎng)螺栓的上端裝配于階梯孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)方向助力球，其特征在于所述的銷孔內(nèi)裝配有軸承 (11)，主銷由軸承支承。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)方向助力球，它包括汽車(chē)方向盤(pán)的握把，握把上設(shè)有可繞主銷自由轉(zhuǎn)動(dòng)的球形握柄，球形握柄內(nèi)開(kāi)設(shè)有銷孔，主銷的上端裝配于銷孔中，主銷下端伸出銷孔，主銷通過(guò)螺母及卡環(huán)固定于握把上，球形握柄的銷孔上設(shè)有旋蓋，球形握柄上間隔設(shè)有起保健作用的鑲嵌塊；所述的銷孔階梯孔，主銷為長(zhǎng)螺栓，長(zhǎng)螺栓的上端裝配于階梯孔中。本實(shí)用新型以萬(wàn)向球形式的球形握柄實(shí)現(xiàn)了對(duì)方向盤(pán)的助力操縱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，使用方便，易于安裝，適于各類汽車(chē)使用。
文檔編號(hào)B62D1/12GK202022234SQ201120090520
公開(kāi)日2011年11月2日 申請(qǐng)日期2011年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月30日
發(fā)明者翁明光 申請(qǐng)人:寧波寶迪汽車(chē)部件有限公司