專利名稱：汽車側圍組件的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車零部件領域，具體的講，是由汽車側圍外板、內縱梁和內縱梁加強板組成的汽車側圍組件。
背景技術：
汽車側圍組件分為左側圍組件和右側圍組件，兩者對稱設置在汽車的左右兩側， 汽車側圍組件通常由側圍外板、內縱梁和內縱梁加強板組成，三者均為鈑金件，內縱梁加強板設置在側圍外板和內縱梁之間，內縱梁和內縱梁加強板均位于側圍外板內側的下部。側圍外板和內縱梁加強板圍成一個腔體，內縱梁和內縱梁加強板也圍成一個腔體，在側圍外板和內縱梁的側壁上開有工藝孔。由于工藝孔僅開在半密閉空間的側壁上，使得電泳液在電鍍工作中無法流入半密閉空間的某些區(qū)域，從而不能鍍上保護膜；在電泳完成后，電泳液未能及時、充分流出，從而導致車身存在耐蝕缺陷，既不美觀又縮短了汽車側圍組件的使用壽命ο

實用新型內容本實用新型的目的是在不改變汽車側圍組件整體結構的前提下，使電泳液既能流入組件內的所有區(qū)域將其鍍上保護膜，又能從組件內完全、充分流出以避免產生銹蝕。為了達到上述目的，本實用新型提供的一種汽車側圍組件，由側圍外板(1)、內縱梁(2 )和內縱梁加強板(3 )組成，所述內縱梁加強板(3 )設置在所述側圍外板(1)和內縱梁
(2)之間，所述側圍外板(1)與內縱梁加強板(3)圍成第一腔體(I)，所述內縱梁(2)與內縱梁加強板(3)圍成第二腔體(II)，其特征在于所述側圍外板(1)的下部橫向間隔設置有第一漏水孔(4)，所述內縱梁(2)的上部橫向間隔設置有第二漏水孔(5)，所述內縱梁加強板
(3)的上部橫向間隔設置有第三漏水孔(6)，所述第三漏水孔(6)將所述第一腔體(I)和第二腔體(II)連通。作為優(yōu)選，設置在所述側圍外板(1)上的第一漏水孔(4)共5個且直徑為20mm， 設置在所述內縱梁(2)上的第二漏水孔(5)、設置在所述內縱梁加強板(3)上的第三漏水孔各為8個且直徑為10mm。所述第一漏水孔(4)上配裝有橡膠堵塞蓋(7)。由于側圍外板位于車身外側，如果第一漏水孔暴露在外會影響整車的美觀，還會沉積灰塵，制造完成投入使用時，配備堵塞蓋堵住將第一漏水孔堵住。本實用新型將第一漏水孔間隔設置在側圍外板下部、第二漏水孔間隔設置在內縱梁的上部、第三漏水孔間隔設置在內縱梁加強板的上部，并通過第三漏水孔將第一腔體和第二腔體連通，使整個結構不再留有死角，無論是正常放置或倒置，電泳液既能流入組件內的所有區(qū)域將其鍍上保護膜，也能從組件內完全、充分流出以避免產生銹蝕；具有結構簡單、構思巧妙等特點，徹底消除了銹蝕隱患，延長了汽車側圍組件的使用壽命。
圖1是本實用新型的結構示意圖(以左側圍組件為例)。圖2是圖1的A-A剖視圖(旋轉一定角度)。圖3是圖1的B-B剖視圖。圖4是圖1中側圍外板的結構示意圖。圖5是圖1中內縱梁加強板的結構示意圖。圖6是圖1中內縱梁的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細說明如圖1所示的一種汽車側圍組件，為左側圍組件，右側圍組件與左側圍組件結構對稱。汽車側圍組件由側圍外板1、內縱梁2和內縱梁加強板3組成，三者均為鈑金件。如圖2、3所示，內縱梁加強板3設置在側圍外板1和內縱梁2之間，內縱梁2和內縱梁加強板3均位于側圍外板1內側的下部，側圍外板1與內縱梁加強板3圍成第一腔體 I，內縱梁2與內縱梁加強板3圍成第二腔體II。結合圖2— 6可知，側圍外板1的下部橫向間隔設置有5個直徑為20mm的第一漏水孔4，內縱梁2的上部橫向間隔設置有8個直徑為IOmm的第二漏水孔5，內縱梁加強板3 的上部橫向間隔設置有8個直徑為IOmm的第三漏水孔6。如圖2，第三漏水孔6將第一腔體I和第二腔體II連通。如圖4所示，第一漏水孔4上配裝有橡膠堵塞蓋7。
權利要求1.一種汽車側圍組件，由側圍外板(1)、內縱梁(2)和內縱梁加強板(3)組成，所述內縱梁加強板(3 )設置在所述側圍外板(1)和內縱梁(2 )之間，所述側圍外板(1)與內縱梁加強板(3)圍成第一腔體(I )，所述內縱梁(2)與內縱梁加強板(3)圍成第二腔體(II)，其特征在于所述側圍外板(1)的下部橫向間隔設置有第一漏水孔(4)，所述內縱梁(2)的上部橫向間隔設置有第二漏水孔(5)，所述內縱梁加強板(3)的上部橫向間隔設置有第三漏水孔 (6)，所述第三漏水孔(6)將所述第一腔體(I )和第二腔體(II)連通。
2.按照權利要求1所述的汽車側圍組件，其特征在于設置在所述側圍外板(1)上的第一漏水孔(4)共5個且直徑為20mm，設置在所述內縱梁(2)上的第二漏水孔(5)、設置在所述內縱梁加強板(3)上的第三漏水孔(6)各為8個且直徑為10mm。
3.按照權利要求1或2所述的汽車側圍組件，其特征在于所述第一漏水孔(4)上配裝有橡膠堵塞蓋(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車側圍組件，由側圍外板(1)、內縱梁(2)和內縱梁加強板(3)組成，所述側圍外板(1)與內縱梁加強板(3)圍成第一腔體(Ⅰ)，所述內縱梁(2)與內縱梁加強板(3)圍成第二腔體(Ⅱ)，所述側圍外板(1)的下部橫向間隔設置有第一漏水孔(4)，所述內縱梁(2)的上部橫向間隔設置有第二漏水孔(5)，所述內縱梁加強板(3)的上部橫向間隔設置有第三漏水孔(6)，所述第三漏水孔(6)將所述第一腔體(Ⅰ)和第二腔體(Ⅱ)連通。本實用新型不再留有死角，無論是正常放置或倒置，電泳液既能流入組件內的所有區(qū)域將其鍍上保護膜，也能從組件內完全、充分流出，徹底消除了銹蝕隱患。
文檔編號B62D25/02GK201989858SQ20112011946
公開日2011年9月28日 申請日期2011年4月21日 優(yōu)先權日2011年4月21日
發(fā)明者王賓 申請人:力帆實業(yè)(集團)股份有限公司