專利名稱：一種電動手提三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車裝備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的講是一種電動手提三輪車。
背景技術(shù)：
目前人員老齡化逐漸增加，有很多老年人行動不便，需要一種短途代步工具，同時又必須有一種手扶工具慢慢行走或隨時坐下來休息和進(jìn)入公元后活動觀光。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述困難，本實(shí)用新型的目的是設(shè)計一種電動手提三輪車。它的技術(shù)方案為一種電動手提三輪車，在車架下面設(shè)置三個車輪，前車輪兩旁裝有腳踏板，車把右把裝有操作手把，左把裝有手剎，車架后部裝有手扶桿固定管，手扶固定管內(nèi)裝有手扶伸縮管，伸縮管下段連接有轉(zhuǎn)向拉桿，前車輪中間裝有直流電機(jī)，車架中間裝有電池，車架上方裝有車座。車身短小、重量輕、在車架下面設(shè)置三個車輪，直流電機(jī)裝在前輪上，既可以坐在車上駕駛又可以用手扶著手扶把慢慢行走還可以隨時坐到座位上休息。如果要坐公交車時還可以像提輪椅那樣將車提到公交車上。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)面示意圖；圖2為俯視圖附圖中1、車把，2、車架，3、手扶桿固定管，4、手扶桿伸縮管，5、手扶把，6、直流電機(jī)，7、電池，8、操作手把，9、手剎，10、車輪，11、腳踏板，12、轉(zhuǎn)向拉桿，13、車座，14、提車手把。
具體實(shí)施方式
車架2下方分別安裝三個車輪10，前車輪10兩旁裝有腳踏板11，車把1右把裝有操作把8，左把裝有手剎9，車架2后部裝有手扶桿固定管3，手扶固定管3內(nèi)裝有手扶伸縮管4，伸縮管4下段連接轉(zhuǎn)向拉桿12，前車輪10中間裝有直流電機(jī)6，車架2中間裝有電池 7，車架2上方裝有車座13，本實(shí)用新型一種電動手提三輪車涉及到老年人出行時代步推行時手扶依托可當(dāng)座位休息。同時也可做電動輪椅使用。
權(quán)利要求1. 一種電動手提三輪車，在車架( 下面設(shè)置三個車輪(10)，前車輪(10)兩旁裝有腳踏板(11)，車把(1)右把裝有操作手把(8)，左把裝有手剎(9)，車架( 后部裝有手扶桿固定管(3)，手扶固定管(3)內(nèi)裝有手扶伸縮管G)，伸縮管(4)下段連接有轉(zhuǎn)向拉桿(12)， 前車輪(10)中間裝有直流電機(jī)(6)，車架⑵中間裝有電池(7)，車架⑵上方裝有車座 (13)。
專利摘要一種電動手提三輪車屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域。目前人員老齡化逐漸增加有很多老年人行動不便。需要一種代步工具，同時又必須有一種手扶工具扶著慢慢行走或隨時坐下來休息和進(jìn)入公園后活動觀光。該實(shí)用新型的技術(shù)方案為車架(2)下方分別設(shè)置三個車輪(10)，前車輪(10)兩旁裝有腳踏板(11)，車把(1)右把裝有操作把(8)，左把裝有手剎(9)，車架(2)后部裝有手扶桿固定管(3)，手扶桿固定管(3)內(nèi)裝有手扶伸縮管(4)，伸縮管(4)下段連接有轉(zhuǎn)向拉桿(12)，前車輪(10)中間裝有直流電機(jī)(6)，車架(2)中間裝有電池(7)，車架(3)上方裝有座位(13)。它的優(yōu)點(diǎn)是由于該車采用直流電機(jī)和15公里/小時的速度，使其無污染和噪音，操作簡單適合老年人操作安全，車身矮小上下公交便于攜帶。設(shè)有手扶桿和轉(zhuǎn)向拉桿便于腿不方便老人扶車行走。
文檔編號B62M7/12GK202186459SQ20112014747
公開日2012年4月11日 申請日期2011年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月11日
發(fā)明者王洪利 申請人:王洪利