專利名稱：一種電動(dòng)車的充電結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種電動(dòng)車的充電結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般用電動(dòng)車發(fā)電是由電瓶產(chǎn)生電力，使電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)及前進(jìn)，而無(wú)法自行發(fā)電，另者，目前自行車僅足夠提供車燈照明，該習(xí)用電動(dòng)車是由車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎側(cè)面接觸發(fā)電器電樞，電樞被帶動(dòng)而于永久磁鐵間旋轉(zhuǎn)，藉此產(chǎn)生電磁感應(yīng)，令電樞產(chǎn)生感應(yīng)電流，使車燈產(chǎn)生亮度，但上述結(jié)構(gòu)由機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能僅限于小電流，不能進(jìn)行充電于蓄電瓶且無(wú)法提供電動(dòng)自行車的電力。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能，并充電蓄電瓶且同時(shí)提供電動(dòng)車的電力。未解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)以下方案加以實(shí)現(xiàn)一種電動(dòng)車的充電結(jié)構(gòu)，該發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)可使用于各式各樣的電動(dòng)車，本實(shí)用新型發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)有分離式外殼，外殼間設(shè)有防水的橡膠圈，而外殼內(nèi)部設(shè)置單向軸套，單向軸套則與內(nèi)齒輪連接，其內(nèi)齒輪內(nèi)設(shè)有齒輪組，轉(zhuǎn)子外的齒輪則與齒輪組的齒輪相接觸，該發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)中設(shè)有軸心，軸心兩端各設(shè)置數(shù)個(gè)培林及含油軸承，而軸心則套設(shè)一齒輪固定盤，該齒輪固定盤與單向軸套間設(shè)有PCB 板，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的定子設(shè)有連接銷，PCB板則固定在連接銷另一端，而PCB板中的二條導(dǎo)線則連接至蓄電瓶。本實(shí)用新型電動(dòng)車的充電結(jié)構(gòu)，不論以任何方式進(jìn)行電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)，皆可帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能，不但可充電于蓄電瓶，且可由蓄電瓶提供電力驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車。

圖1是本實(shí)用新型電動(dòng)車的充電結(jié)構(gòu)剖面示意圖；圖2是本實(shí)用新型電動(dòng)車的充電結(jié)構(gòu)爆炸示意圖。圖中1、外殼2、單向軸套3、內(nèi)齒輪4、齒輪組5、轉(zhuǎn)子6、定子7、軸心8、培林9、橡膠圈10、PCB板11、齒輪固定盤12、連接銷13、齒輪定位軸14、轉(zhuǎn)子襯套15、培林16、含油軸承
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的技術(shù)手段能夠更完整且清楚的揭露，并參閱所附圖式及圖號(hào)，并詳細(xì)說(shuō)明如下首先，參閱圖1、2所示，本實(shí)用新型是提供一種電動(dòng)車的充電結(jié)構(gòu)，其包括有轉(zhuǎn)子5、定子6、軸心7、內(nèi)齒輪3、齒輪組4、外殼1、單向軸套2、培林8、橡膠圈9、PCB板10、 齒輪固定盤11等所組成，該發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)有分離式外殼1，外殼1間設(shè)有防水的橡膠圈9，
3而外殼1內(nèi)部設(shè)置單向軸套2，單向軸套2則與內(nèi)齒輪3連接，其內(nèi)齒輪3內(nèi)設(shè)有齒輪組4， 于轉(zhuǎn)子5外設(shè)有一齒輪可與齒輪組4的齒輪相接觸，該齒輪組4是由數(shù)個(gè)大小不同的齒輪所組成，數(shù)個(gè)大小不同的齒輪各別由齒輪定位軸13固定，而轉(zhuǎn)子5中心孔內(nèi)套設(shè)有轉(zhuǎn)子襯套14及培林15，于轉(zhuǎn)子襯套14及培林15內(nèi)設(shè)有軸心7，該發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)中的軸心7兩端各設(shè)置數(shù)個(gè)培林8及含油軸承16，其軸心7則套設(shè)一齒輪固定盤13，該齒輪固定盤13與單向軸套2間設(shè)有PCB板10，而PCB板10中的二條導(dǎo)線則接至蓄電瓶，其相對(duì)設(shè)于轉(zhuǎn)子5內(nèi)而固定于軸心7上的定子6則設(shè)有連接銷12，PCB板10則固定在連接銷12另一端，電動(dòng)車輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的外殼1同步轉(zhuǎn)動(dòng)，再將動(dòng)力傳送至單向軸套2、內(nèi)齒輪3及齒輪組 4，更進(jìn)一步帶動(dòng)轉(zhuǎn)子5產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，促使發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)固定的定子6產(chǎn)生發(fā)電，將發(fā)電的電流送至發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)的PCB板10，將電流整流為直流并充電至電動(dòng)車的蓄電瓶，此外，不論以任何方式進(jìn)行電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)，皆可帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子5轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)電機(jī)的外殼1轉(zhuǎn)動(dòng)一圈， 經(jīng)齒輪比使轉(zhuǎn)子5轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)十圈，定子6即產(chǎn)生更多的電力，可達(dá)到快速充電于蓄電瓶且可同時(shí)提供電動(dòng)車的電力。 綜上所述，上述實(shí)施例僅用以舉例本實(shí)用新型，并非用以限制本實(shí)用新型，在不離本實(shí)用新型精神的范圍內(nèi)，熟悉此項(xiàng)技藝者所作的各種變化、修飾與應(yīng)用均包括于本實(shí)用新型的范疇。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)車的充電結(jié)構(gòu)，其特征在于包括，一分離式外殼，外殼間設(shè)有防水的橡膠圈；一轉(zhuǎn)子，設(shè)于分離式外殼內(nèi)，轉(zhuǎn)子中心孔內(nèi)套設(shè)有轉(zhuǎn)子襯套及培林，該轉(zhuǎn)子襯套及培林內(nèi)設(shè)有軸心，轉(zhuǎn)子外設(shè)有一齒輪；一齒輪組，與轉(zhuǎn)子外的齒輪相接觸，該齒輪組系由數(shù)個(gè)大小不同的齒輪所組成，數(shù)個(gè)大小不同的齒輪各別由齒輪定位軸固定，其齒輪組的齒輪外設(shè)有相接觸的內(nèi)齒輪；一定子，相對(duì)設(shè)于轉(zhuǎn)子內(nèi)，而固定于軸心上，軸心兩端各設(shè)置數(shù)個(gè)培林及含油軸承，該定子設(shè)有連接銷，PCB板則固定在連接銷另一端，而PCB板中的二條導(dǎo)線則連接至蓄電瓶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)車的充電結(jié)構(gòu)，其特征在于該外殼內(nèi)部設(shè)置單向軸套，單向軸套則與內(nèi)齒輪相接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)車的充電結(jié)構(gòu)，其特征在于該軸心則套設(shè)一齒輪固定盤， 該齒輪固定盤與單向軸套間設(shè)有PCB板。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車的充電結(jié)構(gòu)，電動(dòng)車輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的外殼同步轉(zhuǎn)動(dòng)，再將動(dòng)力傳送至單向軸套、內(nèi)齒輪及齒輪組，更進(jìn)一步帶動(dòng)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，促使發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)固定的定子產(chǎn)生發(fā)電，將發(fā)電的電流送至發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)的PCB板，將電流整流成直流而充電至電動(dòng)自行車的蓄電瓶.蓄電瓶?jī)?nèi)電池有鉛酸和鋰電池均可使用同時(shí)電動(dòng)車所產(chǎn)生的電力可由蓄電瓶供應(yīng)，提供電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)及行駛，本實(shí)用新型發(fā)電機(jī)的外殼轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，經(jīng)齒輪比使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)十圈，定子即可產(chǎn)生更多的電力，而使蓄電瓶達(dá)到快速充電的目的。
文檔編號(hào)B62K11/00GK202172358SQ201120164289
公開(kāi)日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月20日
發(fā)明者彭煥耀 申請(qǐng)人:彭煥耀