專利名稱：一種可調(diào)節(jié)坐姿的童車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種童車(chē)，具體是一種可調(diào)節(jié)坐姿的童車(chē)。
背景技術(shù)：
目前一般童車(chē)為三輪童車(chē)，腳踏板設(shè)置單前輪的兩側(cè)，兩個(gè)后輪設(shè)置的座位的下方，把手設(shè)有前輪的上方控制前輪的方向，目前的這種童車(chē)騎行時(shí)只有一種坐姿，不能進(jìn)行坐姿變換。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)節(jié)坐姿的童車(chē)，在童車(chē)上設(shè)置了角度調(diào)節(jié)裝置，可通過(guò)調(diào)節(jié)角度調(diào)節(jié)裝置方便地調(diào)節(jié)座位的傾角和高度，從而實(shí)現(xiàn)騎行坐姿的調(diào)節(jié)，并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便的特點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的采用以下技術(shù)方案一種可調(diào)節(jié)坐姿的童車(chē)，包括座位，座位前部與把手連接，把手下方設(shè)有前輪，其特征在于座位的后部通過(guò)角度調(diào)節(jié)裝置連接有后輪支撐部，兩個(gè)后輪就設(shè)置的后輪支撐部的底部。在所述的后輪支撐部的頂部設(shè)有若干個(gè)靠背固定槽，固定槽上可插接靠背。所述的角度調(diào)節(jié)裝置包括連接座和旋轉(zhuǎn)連接板，連接座固定在座位后部的下側(cè)， 所述的旋轉(zhuǎn)連接板則固定后輪支撐部前部的下側(cè)，旋轉(zhuǎn)連接板的前部連接在連接座的轉(zhuǎn)軸上，在連接座上設(shè)有若干個(gè)以轉(zhuǎn)軸為中心的定位卡槽，旋轉(zhuǎn)連接板上開(kāi)有活動(dòng)槽孔，活動(dòng)槽孔內(nèi)設(shè)有卡位桿，卡位桿與轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)拉簧連接，而卡位桿固定在調(diào)節(jié)拉手上。本實(shí)用新型在座位與后輪支撐部之間設(shè)置了角度調(diào)節(jié)裝置，可以通過(guò)角度調(diào)節(jié)裝置來(lái)調(diào)節(jié)后輪支撐部與座位角度，從而改變座位的高度和傾角，最終實(shí)現(xiàn)騎行坐姿的調(diào)節(jié)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型另一種坐姿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型角度調(diào)節(jié)裝置部分結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-4所示，一種可調(diào)節(jié)坐姿的童車(chē)，包括座位1，座位1前部與把手2連接，把手2下方設(shè)有前輪3，座位1的后部通過(guò)角度調(diào)節(jié)裝置連接有后輪支撐部4，兩個(gè)后輪5就設(shè)置的后輪支撐部4的底部；所述的角度調(diào)節(jié)裝置包括連接座11和旋轉(zhuǎn)連接板41，連接座 11固定在座位1后部的下側(cè)，所述的旋轉(zhuǎn)連接板41則固定后輪支撐部4前部的下側(cè)，旋轉(zhuǎn)連接板41的前部連接在連接座11的轉(zhuǎn)軸12上，在連接座11上設(shè)有若干個(gè)以轉(zhuǎn)軸12為中心的定位卡槽13，旋轉(zhuǎn)連接板41上開(kāi)有活動(dòng)槽孔42，活動(dòng)槽孔42內(nèi)設(shè)有卡位桿6，卡位桿 6與轉(zhuǎn)軸12之間通過(guò)拉簧7連接，而卡位桿6固定在調(diào)節(jié)拉手8上。本實(shí)用新型可以通過(guò)角度調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)后輪支撐部4與座位1之間的角度關(guān)系，如圖1所示，該狀態(tài)童車(chē)與現(xiàn)有童車(chē)正常坐姿相同，如圖2所示，此時(shí)童車(chē)的后輪支撐部 4與座位處于展?fàn)顟B(tài)，此時(shí)騎行的坐姿為后仰姿態(tài)，在所述的后輪支撐部4的頂部設(shè)有若干個(gè)靠背固定槽41，固定槽41上可插接靠背42，靠背42在后仰姿態(tài)騎行時(shí)可以起到支撐背部的作用，若干個(gè)靠背固定槽41可以改變靠背42的位置，可以根據(jù)個(gè)體不同選擇最舒適的固定槽。本實(shí)用新型角度調(diào)節(jié)裝置的角度調(diào)節(jié)過(guò)程是這樣的首先拉動(dòng)調(diào)節(jié)拉手8使卡位桿6沿活動(dòng)槽孔42向后移動(dòng)，使卡位桿6脫離定位卡槽13，此時(shí)旋轉(zhuǎn)連接板41就可以以轉(zhuǎn)軸12為中心旋轉(zhuǎn)，由于旋轉(zhuǎn)連接板41固定后輪支撐部4前部的下側(cè)，在旋轉(zhuǎn)連接板41旋轉(zhuǎn)同時(shí)后輪支撐部4也會(huì)跟著旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)連接板41轉(zhuǎn)到適合角度后釋放調(diào)節(jié)拉8，使卡位桿在拉簧7的作用下重新卡接到對(duì)應(yīng)的定位卡槽13內(nèi)重新定位，本實(shí)現(xiàn)就是這樣實(shí)現(xiàn)座位傾角和高度的調(diào)節(jié)，整個(gè)調(diào)節(jié)過(guò)程相當(dāng)方便，并使一輛童車(chē)具體多種騎行姿態(tài)，更具有趣味性。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)節(jié)坐姿的童車(chē)，包括座位，座位前部與把手連接，把手下方設(shè)有前輪，其特征在于座位的后部通過(guò)角度調(diào)節(jié)裝置連接有后輪支撐部，兩個(gè)后輪就設(shè)置的后輪支撐部的底部。
2.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)坐姿的童車(chē)，其特征在于所述的角度調(diào)節(jié)裝置包括連接座和旋轉(zhuǎn)連接板，連接座固定在座位后部的下側(cè)，所述的旋轉(zhuǎn)連接板則固定后輪支撐部前部的下側(cè)，旋轉(zhuǎn)連接板的前部連接在連接座的轉(zhuǎn)軸上，在連接座上設(shè)有若干個(gè)以轉(zhuǎn)軸為中心的定位卡槽，旋轉(zhuǎn)連接板上開(kāi)有活動(dòng)槽孔，活動(dòng)槽孔內(nèi)設(shè)有卡位桿，卡位桿與轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)拉簧連接，而卡位桿固定在調(diào)節(jié)拉手上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種可調(diào)節(jié)坐姿的童車(chē)，其特征在于在所述的后輪支撐部的頂部設(shè)有若干個(gè)靠背固定槽，固定槽上可插接靠背。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)節(jié)坐姿的童車(chē)，包括座位1，座位1前部與把手2連接，把手2下方設(shè)有前輪3，座位1的后部通過(guò)角度調(diào)節(jié)裝置連接有后輪支撐部4，兩個(gè)后輪5就設(shè)置的后輪支撐部4的底部；在所述的后輪支撐部4的頂部設(shè)有若干個(gè)靠背固定槽41，固定槽41上可插接靠背42；本實(shí)用新型在座位與后輪支撐部之間設(shè)置了角度調(diào)節(jié)裝置，可以通過(guò)角度調(diào)節(jié)裝置來(lái)調(diào)節(jié)后輪支撐部與座位角度，從而改變座位的高度和傾角，最終實(shí)現(xiàn)騎行坐姿的調(diào)節(jié)。
文檔編號(hào)B62K9/02GK202107053SQ20112021675
公開(kāi)日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者陳遠(yuǎn)仁 申請(qǐng)人:陳遠(yuǎn)仁