專利名稱：一種雙座位嬰兒車上座位車架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒車結(jié)構(gòu)，尤其是一種嬰兒車的車架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在市面上的嬰兒車的結(jié)構(gòu)形式非常的多樣，包括坐式、躺式、雙人等多種形式， 為了在不使用時減小產(chǎn)品所占用的空間，上述各種形式的嬰兒車也都有可折疊形式或可拆卸的結(jié)構(gòu)，但是現(xiàn)有的折疊結(jié)構(gòu)多為X形收放結(jié)構(gòu)，在收起時雖然可以減少所占用的空間， 但是產(chǎn)品的長度無法進(jìn)行縮減，所以依然需要一個較大的空間來放置，而現(xiàn)有的可拆卸結(jié)構(gòu)雖然可以對產(chǎn)品進(jìn)行拆卸來實(shí)現(xiàn)對長寬高的縮減來縮小存放占用空間，但是現(xiàn)有的拆卸結(jié)構(gòu)通常較為復(fù)雜，通過多個螺釘或螺帽的配合，需要專門的工具進(jìn)行拆卸和安裝，而且拆卸以后部件和連接件較為凌亂，不易保存，容易丟失，影響下一次的安裝使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種易于拆卸、便于保存的雙座位嬰兒車上座位車架結(jié)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案它包括斜向的上支架、下支架、上座位支架和后輪架，所述的上支架和下支架上分別連接于一支架連接件的上支架連接孔和下支架連接孔上，支架連接件還連接后輪架的后輪架插孔，所述的上支架和后輪架上分別設(shè)有前輪和后輪，支架連接件上設(shè)有一上座位支架插孔，上座位支架上對應(yīng)上座位支架插孔的位置設(shè)有一插入插孔內(nèi)固定的插合部，所述的支架連接件的上支架連接孔、下支架連接孔及后輪架插孔為同軸可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。所述的插合部上設(shè)有卡口，所述的插孔側(cè)壁上設(shè)有插入卡口后固定的插銷。所述的插銷上設(shè)有復(fù)位彈簧。本實(shí)用新型的雙座位嬰兒車上座位車架結(jié)構(gòu)的上座位支架可以從車架主體上拆除，而且由于支架連接件的同軸可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與上支架、下支架和后輪架的連接，使得拆除上座位支架后，上支架、下支架和后輪架可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)折疊，減少繁瑣的人工操作，從而大幅減小車架所占用的空間，有利于嬰兒車的存放和攜帶，而且整體結(jié)構(gòu)不需要專用工具進(jìn)行輔助，操作簡便快捷，易于平時頻繁的拆裝操作。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中A處放大圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的插銷和插合部配合結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的副車架拆出結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的副車架拆除后結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的上支架、下支架和后輪架折疊后結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]本實(shí)用新型目的、功能及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
如圖1-圖6所示，本實(shí)施例的雙座位嬰兒車上座位車架結(jié)構(gòu)包括斜向的上支架1、 下支架2、上座位支架3和后輪架4，所述的上支架1和下支架2上分別連接于一支架連接件5的上支架連接孔和下支架連接孔上，支架連接件5還連接后輪架4，所述的上支架1和后輪架4上分別設(shè)有前輪6和后輪7，支架連接件5上設(shè)有一上座位支架插孔51，上座位支架3上對應(yīng)上座位支架插孔51的位置設(shè)有一插入插孔內(nèi)固定的插合部81，所述的支架連接件5的上支架連接孔、下支架連接孔及后輪架插孔為同軸可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。為了使上座位支架上的插合部81在插入上座位支架插孔51時能保持穩(wěn)定可靠的配合結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例在所述的插合部81上設(shè)有卡口 82，所述的插孔51側(cè)壁上設(shè)有插入卡口后固定的插銷9。為了便于用戶的使用，本實(shí)施例在所述的插銷9上設(shè)有復(fù)位彈簧，在使用時，支架將插合部81插入插孔51時，插銷9在復(fù)位彈簧的作用下直接卡住卡口 82，在拆除時，向外拉動插銷9，即可將插合部81從插孔51中拔出，此時松開插銷9，插銷9在復(fù)位彈簧的作用下回到初始狀態(tài)。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍， 凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種雙座位嬰兒車上座位車架結(jié)構(gòu)，其特征在于包括斜向的上支架、下支架、上座位支架和后輪架，所述的上支架和下支架上分別連接于一支架連接件的上支架連接孔和下支架連接孔上，支架連接件還連接后輪架的后輪架插孔，所述的上支架和后輪架上分別設(shè)有前輪和后輪，支架連接件上設(shè)有一上座位支架插孔，上座位支架上對應(yīng)上座位支架插孔的位置設(shè)有一插入插孔內(nèi)固定的插合部，所述的支架連接件的上支架連接孔、下支架連接孔及后輪架插孔為同軸可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的雙座位嬰兒車上座位車架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的插合部上設(shè)有卡口，所述的插孔側(cè)壁上設(shè)有插入卡口后固定的插銷。
3.如權(quán)利要求2所述的雙座位嬰兒車上座位車架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的插銷上設(shè)有復(fù)位彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種嬰兒車結(jié)構(gòu)，尤其是一種雙座位嬰兒車上座位車架結(jié)構(gòu)。包括斜向的上支架、下支架、上座位支架和后輪架，所述的上支架和下支架上分別連接于一支架連接件的上支架連接孔和下支架連接孔上，支架連接件還連接后輪架，所述的上支架和后輪架上分別設(shè)有前輪和后輪，支架連接件上設(shè)有一上座位支架插孔，上座位支架上對應(yīng)上座位支架插孔的位置設(shè)有一插入插孔內(nèi)固定的插合部，所述的支架連接件的上支架連接孔、下支架連接孔及上座位支架插孔為同軸可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型使得拆除上座位支架后，上支架、下支架和后輪架可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)折疊，從而大幅減小車架所占用的空間，有利于嬰兒車的存放和攜帶，而且操作簡便快捷，易于平時頻繁的拆裝操作。
文檔編號B62B7/06GK202213607SQ201120287020
公開日2012年5月9日 申請日期2011年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月9日
發(fā)明者何勇 申請人:張伯偉